Uno_rap Postato 22 Giugno 2009 Report Share Postato 22 Giugno 2009 infatti è indicato anke sul libretto uso e distruzione di questa paratia comunque in condizioni "normali" la ventola dovrebbe partire all'incirca quando la lancetta temp h2o è sui 95/100°C a macc ferma in movimento può andare leggermente oltre(105°C) se il motore è parecchio sollecitato(salita di montagna con caldo e pieno carico) infatti è indicato anke sul libretto uso e distruzione di questa paratia comunque in condizioni "normali" la ventola dovrebbe partire all'incirca quando la lancetta temp h2o è sui 95/100°C a macc ferma in movimento può andare leggermente oltre(105°C) se il motore è parecchio sollecitato(salita di montagna con caldo e pieno carico) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 da poche settimane che sono rientrato in possesso della uno mi sono accorto che la ventola del radiatore si accende abbastanza spesso, mi sembra che il effetti un po sempre ha fatto csi', ma a paragone con la punto che ha il motore molto simile mi sembra che li non si accende mai... anche altre uno e macchine simili come la duna hanno questo problema, come posso risolvere, cosa puo essere? Se non sbaglio la punto ha il motore invertito con le candele davanti e quindi riesce a dissipare meglio il calore,il tuo fire ce le ha dietro vero? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werewolf73 Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 anche la mia questo periodo attacca molto spesso, anzi ho chiesto al mio meccanico se poteva farla rimanere attaccata un pò piu a lungo perchè la mia rimaneva poco attaccata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 candele davanti sul Fire??? non sono tutte dietro Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 la punto 1200 del 1998 della mia ragazza se non ricordo male ce le ha davanti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 se è 8v no Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
X-ray Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 questo lo ignoro, è la versione con l'aria condizionata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Uno_rap Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 nel 98 a benzina c'erano solo Fire 8 e 16V questi ultimi le hanno nella parte superiore gli 8 dietro..comunque bella macchina se ha il condizionatore..non era molto diffuso al tempo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinoves Postato 24 Giugno 2009 Report Share Postato 24 Giugno 2009 nel 98 a benzina c'erano solo Fire 8 e 16V questi ultimi le hanno nella parte superiore gli 8 dietro..comunque bella macchina se ha il condizionatore..non era molto diffuso al tempo beh il clima l'aveva anche la mia che era del nov 95!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giucas77 Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Secondo me hai il radiatore intasato. Prova qualche prodotto per ripulirlo, si mette si fa girare per 4-500 Km, poi si togli tutto e si rimette acqua e antigelo. Se l'impianto è vecchio (radiatore arrugginito) allora potrebbe accadere che poi ti comincia a perdere, perchè la ruggine faceva da "tappo", comunque se succede significa che prima o poi andava sostituito Ricordati di lasciare aperto il riscaldamento, così il prodotto va in ogni punto dell'impianto di raffreddamento. Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
SuperUCCU Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Ragazzi io voglio far partire prima la ventola... come posso fare?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giucas77 Postato 25 Giugno 2009 Report Share Postato 25 Giugno 2009 Basta cambiare il bulbo, ce ne sono di quelli che aprono a temperature più basse Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
werewolf73 Postato 26 Giugno 2009 Report Share Postato 26 Giugno 2009 ah ieri ho notato che la mia se sono incolonnato praticamente manco si ferma Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Valerio Fire Postato 26 Giugno 2009 Report Share Postato 26 Giugno 2009 è normale, io ho messo il bulbo per far attaccar prima la ventola e secondo me è meglio. Subito dopo aver spento la car posso levare tranquillamente il tappo del radiatore senza fuoriuscite di acqua, cosa completamente sconsigliata a coloro che hanno i bulbi diciamo standard.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Giucas77 Postato 26 Giugno 2009 Report Share Postato 26 Giugno 2009 Già, sennò diventano . . . con le mani "bucate" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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