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Ford Focus 1.6 Ti-VCT 115 CV a metano


dellaquilasamuele

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Ciao a tutti! A dicembre ho acquistato una focus station wagon 115 cavalli e vi ho fatto installare l'impianto a metano della landi con una bombola da 100 litri.

Inizialmente con la macchina facevo sui 380 - 390 km... poi dopo è cominciato il declino... a circa due spie accese e con 270 km, se davi un'accelerata forte, la macchina affogava e passava a gas... cambiato un polmone, niente... centralina niente... messo un polmone modificato della landi e il problema sembra risolto... la macchina arriva al rosso e dopo una 50ina di km passa a benzina... e fin qui direte voi tutto normale... il problema è che con il penultimo pieno, circa 12,50 euro ho fatto soltanto 260 km... aria condizionata accesa e solita guida... oggi con 17° ho caricato da vuoto circa 13,50 euro... che sono sui 15,5 kg... una bombola da 100 non dovrebbe essere sui 17 kg o i 17 kg sono intesi a 0 gradi? secondo voi è normale? perché il problema fastidioso che mi passava a metano a metà pieno è risolto, ora c'è questo della bassa autonomia, o meglio, del consumo maggiore... ditemi la vostra, grazie!

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Ciao, io ne ho una a metano con bombola da 95lt..i 17 li faccio solo nei periodi invernali, adesso con le temperature piu alte mi entra sui 14,5-15kg pure a me..penso sia tutto regolare :(

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Ciao, io ne ho una a metano con bombola da 95lt..i 17 li faccio solo nei periodi invernali, adesso con le temperature piu alte mi entra sui 14,5-15kg pure a me..penso sia tutto regolare :(

 

allora forse, quando ne entrano meno di 15 kg, dipende anche dalla pompa... beh, posso stare tranquillo...

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  • 2 weeks later...

Ciao, io ne ho una a metano con bombola da 95lt..i 17 li faccio solo nei periodi invernali, adesso con le temperature piu alte mi entra sui 14,5-15kg pure a me..penso sia tutto regolare ;)

 

allora forse, quando ne entrano meno di 15 kg, dipende anche dalla pompa... beh, posso stare tranquillo...

 

news sono stato da un impiantista in quanto ho problemi con il passaggio a metano a freddo (affoga un po' appena riesce a passare quando è calda 40°) oppure quando ho girato una 20ina di km a benzina... Ho fatto circa 15.000 km a metano e l'impiantista dove sono stato, in un primo acchitto, anche se il motore gira bene, ha detto che potrebbero essere le valvole... possibile, visto che la macchina è un orologio sia a metano che a benzina?

mah... jella nera... ha detto che comunque, dopo ciò che gli ho raccontato, l'impianto ha un po' troppi se ed un po' troppi ma, quindi mi ci darà un occhio mercoledì...

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