kilpatrick Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 salve a tutti, posseggo da un mese (2200km) una opel corsa 1.2 con gpl nuova di pacca.... mentre mi beavo dei soldi risparmiati al distributore (con la vecchia punto 55 del '97 30 euro a settimana circa) mi sono accorto che la lancetta della benzina cala nonostante l'andatura a gas. oggi ho fatto una prova scientifica.... 1) parto con inserito il gpl.... 2) il motore và a benzina (ok) e passa a gpl (si accende la spia) dopo circa 30 secondi... 3) parto e metto a zero il km parziale. 4) la lancetta della benzina è SOPRA LA ZONA ROSSA... 5) dopo 50 km (sempre e solo a gpl) si accende la spia della riserva della benzina 6) torno a casa dopo complessivi 160 km, ho fatto 3 STOP da quando sono partito. 7) mi muovo sempre con il gpl inserito ma.... QUANDO ARRIVO A CASA LA SPIA DELLA BENZA LAMPEGGIA ADDIRITTURA E TOCCA L'INIZIO SCALA!!! ok che parte a benzina, ma in 30 secondi è possibile che consumi un quinto dell'indicatore??? nemmeno una murcielago.... sottolineo che alla partenza (macchina in piano) la lancetta era SOPRA la prima tacca e non era accesa nessuna riserva.... se qualcuno potesse darmi spiegazioni o confrontare se accade anche a qualcun altro.... grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sysmaster Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 guarda, non conosco quelle opel..ma non è che nella tua auto il livello di benzina viene calcolato tramite i km percorsi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
solometano Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 Su molte auto il livello del carburante non viene calcolato solo dal sensore del serbatoio ma viene parametrizzato anche in funzione dei km percorsi. questo per evitare che si rimanga a piedi per un mancato funzionamento del sensore. Se così fosse anche nella tua, durante la marcia la tua elettronica è convinta di andare a benzina e di conseguenza corregge il valore dell'indicatore in base al presunto consumo. Tutto però dovrebbe resettarsi e tornare ad indicare il corretto livello quando spegni e riavvii l'auto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kilpatrick Postato 21 Maggio 2009 Author Report Share Postato 21 Maggio 2009 Su molte auto il livello del carburante non viene calcolato solo dal sensore del serbatoio ma viene parametrizzato anche in funzione dei km percorsi. questo per evitare che si rimanga a piedi per un mancato funzionamento del sensore. Se così fosse anche nella tua, durante la marcia la tua elettronica è convinta di andare a benzina e di conseguenza corregge il valore dell'indicatore in base al presunto consumo. Tutto però dovrebbe resettarsi e tornare ad indicare il corretto livello quando spegni e riavvii l'auto se cosi fosse questo significherebbe che come spengo e riaccendo ritorna a livelli normali.... oppure che dopo una decina di volte dovrei trovarmi il serbatoio pieno. eppure non succede. da quello che ho descritto, durante il tragitto mi sono fermato 4 volte e, nonostante l'andatura a gpl, la benzina scendeva inesorabile..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 21 Maggio 2009 Report Share Postato 21 Maggio 2009 Molte auto hanno la zona di riserva (diciamo dall'ultimo quarto in poi) che è completamente gestita dalla centralina... Sotto il 1° quarto il galleggiante è già a finecorsa e da là in poi il carburante viene scalato calcolando quanto ne andrebbe iniettato nel motore... Prova a fare 10-15€ di benzina e vedrai la lancetta tornare a metà serbatoio... Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neroprovocatore Postato 21 Maggio 2009 Report Share Postato 21 Maggio 2009 Ehi Kilpatrick questa cosa succede pure a me, me ne sono accorto l'altro giorno, ho fatto una quarantina di Km con il gpl e mi accorgevo che la lancetta scendeva comunque......Fino a quel momento non ci avevo fatto caso perchè avevo fatto sempre un utilizzo misto......a questo punto non so se chiedere al mio meccanico..boh Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kilpatrick Postato 21 Maggio 2009 Author Report Share Postato 21 Maggio 2009 Molte auto hanno la zona di riserva (diciamo dall'ultimo quarto in poi) che è completamente gestita dalla centralina... Sotto il 1° quarto il galleggiante è già a finecorsa e da là in poi il carburante viene scalato calcolando quanto ne andrebbe iniettato nel motore... Prova a fare 10-15€ di benzina e vedrai la lancetta tornare a metà serbatoio... Ciao fammi capire..... quindi io ho della benzina nel serbatoio ma la centralina mi ragiona in base a potenziali consumi e mi avverte di stare a secco anche se non è vero? non credo di averla ben capita stà cosa.... comunque ho messo 5 euro e non si è mossa di un micron.... poi ne ho messi altri 20 ed è arrivata una mezza tacca oltre la metà. ora faccio un nuovo esperimento. "fisso" il commutatore su GPL cosi voglio vedere tra qualche settimana se la lancetta della benza s'è mossa. Una mia amica con una polo gpl di una decina d'anni fà conferma che alle volte i 10 € di benzina le rimangono nel serbatoio mesi..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 21 Maggio 2009 Report Share Postato 21 Maggio 2009 Molte auto hanno la zona di riserva (diciamo dall'ultimo quarto in poi) che è completamente gestita dalla centralina... Sotto il 1° quarto il galleggiante è già a finecorsa e da là in poi il carburante viene scalato calcolando quanto ne andrebbe iniettato nel motore... Prova a fare 10-15€ di benzina e vedrai la lancetta tornare a metà serbatoio... Ciao fammi capire..... quindi io ho della benzina nel serbatoio ma la centralina mi ragiona in base a potenziali consumi e mi avverte di stare a secco anche se non è vero? non credo di averla ben capita stà cosa.... comunque ho messo 5 euro e non si è mossa di un micron.... poi ne ho messi altri 20 ed è arrivata una mezza tacca oltre la metà. ora faccio un nuovo esperimento. "fisso" il commutatore su GPL cosi voglio vedere tra qualche settimana se la lancetta della benza s'è mossa. Una mia amica con una polo gpl di una decina d'anni fà conferma che alle volte i 10 € di benzina le rimangono nel serbatoio mesi..... torna dal gasista e fatti montare un emulatore, anche la mia scenic faceva quello scherzetto, me ne sono accorto dopo molto tempo in quanto ogni volta che mi segnava rosso la benzina mettevo i canonici 20 euro e ce ne sono entrati nemmeno 5 in quanto il serbatoio era pieno.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
fritzzzz Postato 21 Maggio 2009 Report Share Postato 21 Maggio 2009 esatto anche la mia lo facevae mi hanno montato un certoTANK FOPPER nel serbatoio e ora la benza scende ma come spengo e riavvio torna al livello reale!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kilpatrick Postato 22 Maggio 2009 Author Report Share Postato 22 Maggio 2009 esatto anche la mia lo facevae mi hanno montato un certoTANK FOPPER nel serbatoio e ora la benza scende ma come spengo e riavvio torna al livello reale!! ok, grazie del consiglio.... vi farò sapere..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 22 Maggio 2009 Report Share Postato 22 Maggio 2009 ho un volantino che mi ha dato la concessionaria opel (un mio collega ha preso la corsa col gpl di serie ) in cui consiglia di tenere il livello della benzina uguale o superiore alla meta' del serbatoio xchè fino alla prima metà calcola il livello anche in base ai km percorsi.... ciao!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 22 Maggio 2009 Report Share Postato 22 Maggio 2009 ho un volantino che mi ha dato la concessionaria opel (un mio collega ha preso la corsa col gpl di serie ) in cui consiglia di tenere il livello della benzina uguale o superiore alla meta' del serbatoio xchè fino alla prima metà calcola il livello anche in base ai km percorsi.... ciao!!! l'importante è che non viaggi costantemente in riserva per non danneggiare la pompa della benzina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kilpatrick Postato 22 Maggio 2009 Author Report Share Postato 22 Maggio 2009 beh.... grazie a tutti. ieri ho messo 20 euro e l'indicatore della benzina s'è posizionato alla metà esatta del settore dopo la metà della scala (insomma.... al 55% circa...) e nonostante tra ieri e oggi abbia fatto 200 km circa, non s'è spostato che di mezzo millimetro. al contrario, quando andava in riserva si spostava a vista!!! Sempre oggi, stò per terminare pure il primo pieno di gpl post-rodaggio. sono a 2200 km, ho fatto il pieno a gpl e azzerato il km. Uso l'auto solo a gpl e con una media di 3 ripartenze al giorno, guido per il 90% in pianura zona periferia.... beh.... il contakm segna 527 km e ho ancora un led acceso sul tasto di commutazione!!! con la vecchia punto con 20 € di benzina non arrivavo a 300 km..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 23 Maggio 2009 Report Share Postato 23 Maggio 2009 Su molte auto il livello del carburante non viene calcolato solo dal sensore del serbatoio ma viene parametrizzato anche in funzione dei km percorsi. questo per evitare che si rimanga a piedi per un mancato funzionamento del sensore. Se così fosse anche nella tua, durante la marcia la tua elettronica è convinta di andare a benzina e di conseguenza corregge il valore dell'indicatore in base al presunto consumo. Tutto però dovrebbe resettarsi e tornare ad indicare il corretto livello quando spegni e riavvii l'auto Le Peugeot hanno quel difetto ma dovrebbero aver fatto l aggiornamento per la centralina per evitare quella cosa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
domi0510 Postato 16 Giugno 2009 Report Share Postato 16 Giugno 2009 salve a tutti, posseggo da un mese (2200km) una opel corsa 1.2 con gpl nuova di pacca.... mentre mi beavo dei soldi risparmiati al distributore (con la vecchia punto 55 del '97 30 euro a settimana circa) mi sono accorto che la lancetta della benzina cala nonostante l'andatura a gas. oggi ho fatto una prova scientifica.... 1) parto con inserito il gpl.... 2) il motore và a benzina (ok) e passa a gpl (si accende la spia) dopo circa 30 secondi... 3) parto e metto a zero il km parziale. 4) la lancetta della benzina è SOPRA LA ZONA ROSSA... 5) dopo 50 km (sempre e solo a gpl) si accende la spia della riserva della benzina 6) torno a casa dopo complessivi 160 km, ho fatto 3 STOP da quando sono partito. 7) mi muovo sempre con il gpl inserito ma.... QUANDO ARRIVO A CASA LA SPIA DELLA BENZA LAMPEGGIA ADDIRITTURA E TOCCA L'INIZIO SCALA!!! ok che parte a benzina, ma in 30 secondi è possibile che consumi un quinto dell'indicatore??? nemmeno una murcielago.... sottolineo che alla partenza (macchina in piano) la lancetta era SOPRA la prima tacca e non era accesa nessuna riserva.... se qualcuno potesse darmi spiegazioni o confrontare se accade anche a qualcun altro.... grazie la spiegazione te la do io!!! e' ora che tutti lo sappiano basta tenere nascosta sta cosa!!! con l'iniezione gpl come ho detto in altri forum che si sono posti la stessa domanda,avvengono anche microiniezioni benzina su quasi tutti ormai i nuovi impianti...questo per evitare che si intasino gli iniettori per abbassare un po la temperatura per lubrificare ecc. le ragioni sono molte ...solo che nessuno lo dice per ovvi motivi...quindi alla fine non c'e'tutto sto risparmio...purtroppo...ciao!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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