AUTOGASTWINS Postato 8 Giugno 2009 Author Report Share Postato 8 Giugno 2009 scusate un'altra cosa mi son dimenticato.... Quando il cliente si è accorto che il motore girava ,male abbiamo regolato le valvole, le cose sono leggermente migliorate pero' poi il degrado è stato rapidissimo. Dopo aver smontato la testa ho capito il perchè, mai visto un tipo di deformazione come quello..... Appena posso metto le foto Ciao Ciao AUTOGASTWINS, sei poi riuscito a fare le foto? Non sono riuscito a fare di meglio scusate un'altra cosa mi son dimenticato.... Quando il cliente si è accorto che il motore girava ,male abbiamo regolato le valvole, le cose sono leggermente migliorate pero' poi il degrado è stato rapidissimo. Dopo aver smontato la testa ho capito il perchè, mai visto un tipo di deformazione come quello..... Appena posso metto le foto Ciao Ciao AUTOGASTWINS, sei poi riuscito a fare le foto? Non sono riuscito a fare di meglio Nell'ultima foto si riesce a vedere quanto si è deformata la valvola, è una vergogna!!!! sebra fatta dello stesso materiale di ferro di chiodo di carretto del secolo scorso Le foto sono di tre delle sei valvole di scarico Ho selezionato le peggiori di ogni cilindro Ciao, Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 8 Giugno 2009 Report Share Postato 8 Giugno 2009 Nell'ultima foto si riesce a vedere quanto si è deformata la valvola, è una vergogna!!!! sebra fatta dello stesso materiale di ferro di chiodo di carretto del secolo scorso Le foto sono di tre delle sei valvole di scarico Ho selezionato le peggiori di ogni cilindro Ciao, Nella prima foto, la prima a sx, si vede benissimo la valvola deformata!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 8 Giugno 2009 Report Share Postato 8 Giugno 2009 Ridotte davvero male! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilnebuz Postato 9 Giugno 2009 Report Share Postato 9 Giugno 2009 Holà, centralina cambiata, farò 3 o 4 pieni prima di trarre conclusioni sui consumi ,sia di benza che di gas, a occhio non è cambiato niente, a parte dei leggeri "seghettamenti" quando schiaccio un pò l'acceleratore dopo aver fatto un pò di strada col piede da pensionato... Mah... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
velociraptor Postato 9 Giugno 2009 Report Share Postato 9 Giugno 2009 Nell'ultima foto si riesce a vedere quanto si è deformata la valvola, è una vergogna!!!! sebra fatta dello stesso materiale di ferro di chiodo di carretto del secolo scorso Le foto sono di tre delle sei valvole di scarico Ho selezionato le peggiori di ogni cilindro Ciao, Ciao AUTOGASTWINS, sono veramente ridotte male... Quindi ricapitolando le valvole sono deformate come burro sul piattello, mentre le sedi valvole sono perfette? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
velociraptor Postato 9 Giugno 2009 Report Share Postato 9 Giugno 2009 Holà, centralina cambiata, farò 3 o 4 pieni prima di trarre conclusioni sui consumi ,sia di benza che di gas, a occhio non è cambiato niente, a parte dei leggeri "seghettamenti" quando schiaccio un pò l'acceleratore dopo aver fatto un pò di strada col piede da pensionato... Mah... Ciao Nebu, facci poi sapere come va... Tra l'altro un "uccellino" mi ha detto che in Mitsu quando fanno il tagliando comprensivo del controllo gpl, fanno il trattameno Tunap nel serbatoio del gas Questo è il prodotto: TUNAP Se è così davvero siamo di fronte a un'altro caso tipo OPEL Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 10 Giugno 2009 Author Report Share Postato 10 Giugno 2009 Nell'ultima foto si riesce a vedere quanto si è deformata la valvola, è una vergogna!!!! sebra fatta dello stesso materiale di ferro di chiodo di carretto del secolo scorso Le foto sono di tre delle sei valvole di scarico Ho selezionato le peggiori di ogni cilindro Ciao, Ciao AUTOGASTWINS, sono veramente ridotte male... Quindi ricapitolando le valvole sono deformate come burro sul piattello, mentre le sedi valvole sono perfette? Confermo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dpchristian1 Postato 10 Giugno 2009 Report Share Postato 10 Giugno 2009 ciao a tutti anche io possiedo la colt 1.1 3 cilindri 75 cv con gpl brc (installato dalla casa x questo sono esente dal bollo almeno qui in piemonte è cosi!!) sono andato alla concessionaria per un rottura del bottome quello che si preme sul freno a mano nel mentre mi ha informato della sostituzione della centralina brc poi mi ha anche detto a 20000 km avrei dovuto sostenere la spesa del controllo gioco valvole , vi risulta anche a voi , per adesso nn ho neanche 6000 km la macchina va bene nn ha mai avuto seghettamenti o altro nn è una scheggia ma nel complesso nn va male! leggendo questo post vorrei capire di + CI STANNO PIGGHIANDO PU CULO??? macchina comprata a novembre 08 ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
velociraptor Postato 10 Giugno 2009 Report Share Postato 10 Giugno 2009 ciao a tutti anche io possiedo la colt 1.1 3 cilindri 75 cv con gpl brc (installato dalla casa x questo sono esente dal bollo almeno qui in piemonte è cosi!!) sono andato alla concessionaria per un rottura del bottome quello che si preme sul freno a mano nel mentre mi ha informato della sostituzione della centralina brc poi mi ha anche detto a 20000 km avrei dovuto sostenere la spesa del controllo gioco valvole , vi risulta anche a voi , per adesso nn ho neanche 6000 km la macchina va bene nn ha mai avuto seghettamenti o altro nn è una scheggia ma nel complesso nn va male! leggendo questo post vorrei capire di + CI STANNO PIGGHIANDO PU CULO??? macchina comprata a novembre 08 ! Ciao, ti hanno detto quanto ti costa il tagliando con la regolazione del gioco valvole? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dpchristian1 Postato 10 Giugno 2009 Report Share Postato 10 Giugno 2009 150- 200 € Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
velociraptor Postato 10 Giugno 2009 Report Share Postato 10 Giugno 2009 150- 200 € Allora rimane nel costo "standard" dei tagliandi... Perchè altrimenti si annullerebbe tutto il beneficio economico dell'agevolazione sul bollo... senza considerare il rischio ( certo a questo punto ) a cui siamo esposti con il consumo delle valvole. Ti dico che io ho fatto qualcosa come 15/20 telefonate a campione ai vari centri assistenza Mitsu in giro per l'Italia chidendo in modo specifico e preciso del problema valvole/gpl su questo motore, compreso la telefonata direttamente alla Mitsu Italia... non sono venuto a capo di niente!!! No comment... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AUTOGASTWINS Postato 10 Giugno 2009 Author Report Share Postato 10 Giugno 2009 ciao a tutti anche io possiedo la colt 1.1 3 cilindri 75 cv con gpl brc (installato dalla casa x questo sono esente dal bollo almeno qui in piemonte è cosi!!) sono andato alla concessionaria per un rottura del bottome quello che si preme sul freno a mano nel mentre mi ha informato della sostituzione della centralina brc poi mi ha anche detto a 20000 km avrei dovuto sostenere la spesa del controllo gioco valvole , vi risulta anche a voi , per adesso nn ho neanche 6000 km la macchina va bene nn ha mai avuto seghettamenti o altro nn è una scheggia ma nel complesso nn va male! leggendo questo post vorrei capire di + CI STANNO PIGGHIANDO PU CULO??? macchina comprata a novembre 08 ! Ciao, ti hanno detto quanto ti costa il tagliando con la regolazione del gioco valvole? E' molto improbabile che costi così poco a meno che non lavorino gratis Per regolare le valvole devi smotare il carter distribuzione perchè le pulegge non escono e quindi risulta impossibile smontare gli scodellini di registrazione. Spero per te che non sia necessario regolarle per qella cifra al massimo ti controllano il gioco. ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dpchristian1 Postato 12 Giugno 2009 Report Share Postato 12 Giugno 2009 ciao a tutti è da circa 3 settimane che aspetto mi chiamino per questa sostituzione della centralina gpl brc , mah mi sa che con sti impianti a gas le case costruttrici ci prendono in giro! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dpchristian1 Postato 9 Luglio 2009 Report Share Postato 9 Luglio 2009 2 mesi e aspetto ancora che mitsubishi mi deve sostituire la centralina gpl della brc e un tappo del freno a mano rotto , mi sono pentito di questa macchina......ho mandato una mail alla mitsubishi qualche settimana fà nessuno risponde...sono deluso! saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
framassy Postato 1 Febbraio 2010 Report Share Postato 1 Febbraio 2010 Nell'ultima foto si riesce a vedere quanto si è deformata la valvola, è una vergogna!!!! sebra fatta dello stesso materiale di ferro di chiodo di carretto del secolo scorso Le foto sono di tre delle sei valvole di scarico Ho selezionato le peggiori di ogni cilindro Ciao, Ciao AUTOGASTWINS, sono veramente ridotte male... Quindi ricapitolando le valvole sono deformate come burro sul piattello, mentre le sedi valvole sono perfette? Confermo! ciao autogas , scusa se riesumo questo vecchio post, volevo sapere se il motore 1.3 (95 cv) della colt in questione è gasabile.MA LE valvole , non si possono sostituire montandole rinforzate???? Visto e considerato che il problema riguarda solo loro ??? Mia moglie ha appena distrutto la sua colt 1.5 diesel 3 mesi di vita, un peccato era veramente ottimo come motore, ora lo stesso concessionario mi ha proposto ad un prezzaccio questa,colt 1.3 95 cv sett. '09 km 0,cambio aut., che pero' volevo gasare , magari con un brc (quindi qualche iniettata di benza ogni tanto) oppure con prins. che ne pensate??? si puo' fare ?? al limite con il flash lube?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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