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OP-COM


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Ciao a tutti!!!

 

SE vi INTERESSA VENDO interfaccia OBDII OP-COM per OPEL con USB

Attacco 16 pin per opel dal 96 al 2007 anche CAN-BUS ,(Vectra C Astra H, ZafiraB)

Come nuova usata pochissimo.( tre volte)

Con Software originale per questa interfaccia( in inglese) e Driver per usb + istruzioni per installazione su pc

Disponibile Subito con qualsiasi prova

 

Pagata un anno fa 270 euro

 

Al miglior offerente in omaggio una copia del manuale d'officina Tis 2000 OPEL con le auto fino al 2007

 

 

 

 

L'OP-COM copre quasi tutte le vetture Opel, comprese le nuove, con protocollo CAN-BUS diagnosi,

come Vectra-C, Astra-H, Zafira-B.

Il programma ti permette di leggere e chiaro i codici di errore, mostra in diretta i dati, consente di eseguire in uscita

prova, e sostiene a distanza, e chiave di programmazione.

Il programma supporta molte unità di controllo, come il motore, la trasmissione, ABS, Airbag, raffreddamento del motore

modulo, strumento cluster, Electronic Climate Control, Body Control Unit, solo per citarne alcuni

esempi.

Dal momento che Opel utilizza molti pin nel connettore OBD, questa diagnosi interfaccia funziona come un multiplexer, e

seleziona l'appropriato pin per la comunicazione.

PIN3, PIN7, PIN8, PIN12 = Serial Link (ISO9141, KW81, KW82, KWP2000)

Codici di errore vengono visualizzati con tutte le informazioni disponibili:

Testo integrale del codice di guasto con descrizione

Completa delle informazioni di stato (presente, non presente, intermittente)

È possibile stampare, salvare o copiare i codici guasto di qualsiasi altra applicazione.

Dalla finestra di codici di guasto, si può andare direttamente alla finestra di misurazione blocchi.

Il programma vi mostra il blocco dei dati di misura su molti modulo di controllo, ed è possibile sceglierli Dalla lista

. Il programma è in grado di mostrare 8 blocchi parametri di misura

contemporaneamente. La frequenza di campionamento dipende in gran parte dal protocollo di comunicazione. Ad esempio, con quelli vecchi come Omega-B X 25 DT motore (ISO-9141-2) risultano molto lenti , durante la comunicazione, mentre tipo

Multec , Bosch e ltri sono più veloci (utilizzando KWP-2000), e la nuova unità di controllo basati su CAN ancor di più

È anche possibile eseguire i test di uscita su molti controllori.

PIN6-PIN14

PIN3-PIN11

PIN1

HSCAN - Dual-fili, ad alta velocità CAN-BUS, 500 kbps

MSCAN - Dual-filo, a media velocità e CAN-BUS, 95 kbps

SWCAN - Single-wire, a bassa velocità e CAN-BUS, 33,3 kbps

Vedrete un feedback sullo stato di attivazione in uscita. Questo vi aiuta a trovare il guasto più facilmente.

Con l'OP-COM, è possibile sapere codici delle chiavi di immobilizzatore, telecomando e chiavi del portellone centrale di blocco, o allarme. ( questo e possibile solo su alcune vetture)

È inoltre possibile reimpostare, e il seguente programma immobilizzatore elementi correlati: ECM, BCM, IPC.

È necessario il codice di sicurezza del veicolo, che può essere trovato sul CAR-PASS.

È inoltre possibile reimpostare, e programmare il servizio di promemoria intervallo su Astra-G, Zafira, Corsa-C, Meriva, Tigra-B

La diagnosi è un’ interfaccia con porta USB di base, così non ci saranno problemi di IMCOMPATIBILITA su porte seriali 232 senza dover utilizzare USB convertitori.

La velocità di comunicazione su USB-BUS, che è sufficiente per gestire la straordinaria velocità di

High-Speed CAN-BUS sistemi, che è attualmente 500kbps. Questa è la ragione principale per cui solo il

Interfaccia basata su porta USB è disponibile per il CAN-BUS!

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