fstones 0 Postato 19 Aprile 2009 Report Share Postato 19 Aprile 2009 voci insistenti dicono dell'arrivo della ford focus a metano con la motorizzazione attualmente venduta a gpl e cioè la 2000 cc da 145cv. Avete infos a riguardo? ciao! Quote Link to post Share on other sites
unmondodifferente 0 Postato 19 Aprile 2009 Report Share Postato 19 Aprile 2009 non sono voci! c'è stato l'annuncio di Ford! sarà diaponibile insieme alla c-max da maggio Quote Link to post Share on other sites
dantepolo 0 Postato 25 Aprile 2009 Report Share Postato 25 Aprile 2009 A partire dal mese di maggio la gamma Focus e C-MAX si arrichisce con l'introduzione della motorizzazione benzina-metano, un'esclusiva assoluta nel segmento C. Si tratta del motore 2.0 benzina da 145 cv con valvole rinforzate equipaggiato con alimentazione metano fornita da BRC, azienda leader in questo settore e già fornitore per Focus, C-Max e Mondeo GPL. La Focus e la C-Max metano hanno l'omologazione Ford in fase II, pertanto accedono al contributo statale di 1.500 euro. Caratteristiche tecniche L'impianto a metano è fornito da BRC ed è lo stesso utilizzato per l'alimentazione GPL. Il controllo di tutto l'impianto è demandato ad una centralina capace di ottimizzare instantaneamente la quantità di combustibile ottimale lasciando inalterati il comportamento su strada ed il piacere di guida. L'impianto dispone di una logica di commutazione automatica che consente di ottimizzare il consumo di metano fino al completo esaurimento del serbatoio; in tal caso viene attuato il passaggio automatico da metano a benzina. Il serbatoio è composto da 3 bombole di 30 litri posizionate nel vano bagagli e garantisce una autonomia di 250 km a metano e di oltre 900 Km di autonomia complessiva. La capacità di carico del bagagliaio si riduce di circa il 35% su C-Max passando da 563 a 368 litri e del 45% su Focus per una capacità di 201 litri. Il prezzo di listino della Focus 2.0 metano GPL è di 19.000 euro, mentre il prezzo della C-Max è di 22.250 euro. Sistema di alimentazione Metano BRC sequentplug&drive Omologazione Euro 4 Emissioni di CO2 benzina/metano 171/163 g/km Potenza max benzina/metano 107 kW a 6.000 giri / 91kW a 5.900 giri Coppia max benzina/metano 185 Nm a 4.500 giri / 160 Nm a 4.470 giri Consumo medio 7,2 l/100 km Quote Link to post Share on other sites
Metano17 0 Postato 6 Maggio 2009 Report Share Postato 6 Maggio 2009 non sono voci! c'è stato l'annuncio di Ford! sarà diaponibile insieme alla c-max da maggio Quoto! Ciao "unmonddifferente"! Quote Link to post Share on other sites
solometano 0 Postato 13 Maggio 2009 Report Share Postato 13 Maggio 2009 Confermo, leggete qui: Ford Focus e C-MAX a metano da Maggio Quote Link to post Share on other sites
flavio_59 0 Postato 4 Giugno 2009 Report Share Postato 4 Giugno 2009 ho chiesto in concessionaria e mi dicono che fino a ottobre non si vedrà....... Il serbatoio è composto da 3 bombole di 30 litri posizionate nel vano bagagli e garantisce una autonomia di 250 km a metano e di oltre 900 Km di autonomia complessiva. La capacità di carico del bagagliaio si riduce di circa il 35% su C-Max passando da 563 a 368 litri e del 45% su Focus per una capacità di 201 litri. mo dove nel serbatoio in orizzontale o in verticale ?? Quote Link to post Share on other sites
Metano17 0 Postato 4 Giugno 2009 Report Share Postato 4 Giugno 2009 Sono stato a Ropma allapresentazione ufficiale al Motech Eco...onstamente non ho visto una gran vettura...ma solo una semplice trasformata. Sappiate che in Germania questa auto è venduta da due anni assieme allla C Max e senza perdere il bagagliaio. In sostanza questa è stata una romanella per vendere qualche auto in più e sfruttare gli ecoincentivi...bisognerà poi vedere il prezzo finale. Se ve la comprate e ve la trasformate voi fate meglio. Un 2.0 con tre bombole da 90...ha una autonomia risicata...soprattutto sulla C Max. Avrei anche le foto dell'auto...se riesco le metto o vi linko altrove. Quote Link to post Share on other sites
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