No polo gpl

[eltena 0]

aggiornamento.

domattina dinuovo dal meccanico mi hanno detto x circa 3 giorni e ke sicuramennte mi risolveranno il problema.

????????? Mah speriamo poi c rinuncio

 

 

Ciao io ho una Skoda Fabia 1.4 16v del 2008, credo abbia il tuo stesso motore. Anche la mia macchina presentava lo stesso problema di spegnimento con il climatizzatore acceso. Il problema è stato risolto sostituendo la centralina omegas con l'omegas plus.

 

Ciao

[giannica 0]

Ciao io ho una Skoda Fabia 1.4 16v del 2008, credo abbia il tuo stesso motore. Anche la mia macchina presentava lo stesso problema di spegnimento con il climatizzatore acceso. Il problema è stato risolto sostituendo la centralina omegas con l'omegas plus.

 

Ciao

 

Ciao grazie per avermi scritto.

A me ne hanno cambiato piu di 3 centraline omegas plus di cui una mi hanno detto fatta apposta per la mia auto, ma tutto è stato fino adesso a "soli" un anno ed otto mesi dall acquisto del catorcio totalmente inutile

[giannica 0]

Aggiornamento

Oggi mi dovevano consegnare il catorcio percio stamane ho telefonato per avere notizie ,mi hanno risposto che non sapevano niente, allora ho preteso di ricevere almeno delle informazioni su come procedono le cose e su come intendono procedere e di contattarmi durante la giornata......... sono le 19,30 è non mi ha contattato ancora nessuno.

ma questa è assistenza?????????

[giannica 0]

Aggiornamento

Si va verso il surreale

Oggi visto che non avevo ricevuto ancora nessun contatto ho telefonato al responsabile della concessionaria, il quale è stato molto gentile è disponibile ascoltando quale era il problema, ed interessandosi del caso mi ha fatto contattare dall officina per spiegarmi quale è la situazione.

(fin qua tutto regolare)

Mi arriva la telefonata dall officina in cui mi spiegano che ieri non hanno avuto il tempo materiale perche hanno provato la macchina a benzina e la proveranno tuttoggi, per vedere se si spegne a benzina perche "questa" e la "loro" competenza.

INCREDIBBILEEEEEEEEE

DOPO SOLO QUASI 2 ANNI NEI QUALI SI SONO TENUTA LA MACCHINA PER SETTIMANE INTERE ORA PROVANO A VEDERE SE SI SPEGNE ANCHE A BENZINA TENEDOSELA ANCORA PER CHI SA QUANTO TEMPO VISTO CHE DOMANI SONO CHIUSI..

Per la precisione ho sempre riferito a loro che come giravo a gpl per provare la macchina e si spegneva, ho girato anche parecchi tempo a benzina e fino adesso non si è mai spenta.

Mah!!! ???????????

se c è qualche meccanico mi spiega se è normale una cosa del genere????

[giannica 0]

Aggiornamento

ore18 visto che non mi avevano ancora telefonato ho telefonato io....(mi hanno detto che avevano il tel in mano per contattarmi)

La risposta è stata che LA MACCHINA A BENZINA NON SI SPEGNE, incredibbile immagino che continuando cosi mi diranno tra 2 anni di attenti controlli meccanici che la macchina ha 4 ruote.

Che non sanno dirmi niente e che aspettano contatti lunedi con la casa madre....... che bbellllo.

I programmi di aggiornamento di questa spelndida soap opera sono aggiornati a lunedi

[giannica 0]

Ok Vadiamo di capirci

la macchina è stata comprata da me con l impianto gia fatto dalla fabbrica (polo 14 bifuel).

Sin da quando l ho compreta Agosto 2007 ha incominciato a spegnersi.

Inizialmente non capivo le condizioni in cui si spegneva ma le riferivo al meccanico della concessionaria (quelle che mi diceva che non so guidare).

Col tempo ho incominciato a capire che si spegneva quando giro a gpl è col clima acceso ( anche se c sono stati casi in cui si spegneva Sempre a gpl ma col clima spento ).

Ho potuto constatare inoltre che non si è mai spenta in salita.

Si spegne soprattutto in discesa ed in pianura, certevolte piu in discesa ed altre volte piu in pianura (questo parametro ha avuto variazioni in relazione ad i vari intervanti eseguiti ,rimappaggi,cambi centralina e firewol).

Altre volte (soprattutto in discesa) sembra spegnersi ha dei mancamenti si accende la spia della batteria ma poi si riprende.

Spero che c siamo intesi in caso mi specifici punto per punto quello che non capisci che cerchiamo insieme di sviluppare.

Ti ringrazio tanto per il tuo aiuto è ti terro aggiornato

 

Aggiornamento.

Stamane visto che non avevo ricevuto ancora notizzie telefono io alla concessionaria, Chiedo spiegazioni e su come si stanno comportando e dopo un bel " dibattito " riesco a farmi contattare dalla casa madre la quale (Miracolo) dopo 2 anni mi concedono l auto sostitutiva. e dice che in pochi giorni risolveranno il problema della macchina.

Io attendo....c e di buono che non disturbero per 3 giorni nessuno di parenti ed amici per andare a lavoro etc.

[Fede8555 0]

Salve a tutti mi chiamo Federico, purtroppo altro infelice possessore di una Polo 1.4 Comfortline Bifuel con impianto GPL Landi Renzo e centralina Omega Plus, 4000km percorsi circa 300 a benzina.

Dico putroppo perchè la macchina si spenge continuamente con clima accesso e meno frequentemente a clima spento.

Domani per la terza volta porterò la macchina in officina per l'ennesima mappatura o chissa cos'altro, fino ad adesso cmq tutti gli interventi sono stati inutili.

L'ultimo aggiornamento fatto è stato inviato dalla Landi, dopo che li ho contattati per e-mail, direttamente all'officina dove porto l'auto...il risultato è che adesso si spenge ma riparte da sola senza girare la chiave quando rilascio la frizione...

Mi parlano sempre di problemi di centralina, a me sembra che stiano brancolando nel buio...

Volevo chiedervi se avete altre idee ed eventualmente come è possibile muoversi in questi casi

Grazie in anticipo

[giannica 0]

Salve a tutti mi chiamo Federico, purtroppo altro infelice possessore di una Polo 1.4 Comfortline Bifuel con impianto GPL Landi Renzo e centralina Omega Plus, 4000km percorsi circa 300 a benzina.

Dico putroppo perchè la macchina si spenge continuamente con clima accesso e meno frequentemente a clima spento.

Domani per la terza volta porterò la macchina in officina per l'ennesima mappatura o chissa cos'altro, fino ad adesso cmq tutti gli interventi sono stati inutili.

L'ultimo aggiornamento fatto è stato inviato dalla Landi, dopo che li ho contattati per e-mail, direttamente all'officina dove porto l'auto...il risultato è che adesso si spenge ma riparte da sola senza girare la chiave quando rilascio la frizione...

Mi parlano sempre di problemi di centralina, a me sembra che stiano brancolando nel buio...

Volevo chiedervi se avete altre idee ed eventualmente come è possibile muoversi in questi casi

Grazie in anticipo

 

Ciao Fede uniti ce la faremo

............. e pensare che mi dicevano che era solo la mia.

Ci vendono macchine tarocco e poi passano 2 anni per aggiustarli se li aggiustano????? causandoci solo problemi.........

Insisti in concessionaria e cerca almeno di farti dare l' auto sostitutiva per condurre una vita almeno normale

[giannica 0]

Aggiornamento

oggi ore 11'30 mi hanno consegnato il catorcio dicendomi che era funzionante, li ho ringraziati e proposto di girare insieme per provarla prima di consegnarmela.

Indovinate un po cosa è successo.Bravissimi avete indovinato IL CATORCIO SI è SPENTO PER 3 VOLTE IN MEZZORA.

ho detto al meccanico di tenersela e di farmi sapere qualcosa ( sono esausto ) ed ancora non mi contattano.............

Secondo voi una ditta seria che dovrebbe fare visto che alla fine del mese si finiscono i 2 anni di garanzie (ed aggiungo di problemi)

[Fifo 0]

Hai già fatto scrivere da un avvocato/associazione consumatori?

[giannica 0]

Hai già fatto scrivere da un avvocato/associazione consumatori?

 

Ciao fifo

Ho scritto io con le mie manine ad una associazione di consumatori ma ancora non mi hanno risposto.

Per quanto riguarda la lettera dell avvocato sono in contatto con il legale.

E' la inviero se dopo questa volta che, la macchina è attualmente in officina con la promessa della casa madre che risolveranno il problema, non mi sara restituita efficiente o una nuova.

ti terro aggirnato con piacere

[speedplus 0]

Bravissimi avete indovinato IL CATORCIO SI è SPENTO PER 3 VOLTE IN MEZZORA.

Beato te con la pazienza che hai.Sono proprio dei cani quelli della vw.

[Fifo 0]

Ciao fifo

Ho scritto io con le mie manine ad una associazione di consumatori ma ancora non mi hanno risposto.

Per quanto riguarda la lettera dell avvocato sono in contatto con il legale.

E' la inviero se dopo questa volta che, la macchina è attualmente in officina con la promessa della casa madre che risolveranno il problema, non mi sara restituita efficiente o una nuova.

ti terro aggirnato con piacere

 

Ovviamente prima che scada la garanzia...e fornisci tutte le prove dei "ricoveri" subiti dall'auto.

[giannica 0]

aggiornamento

E sceso un tecnico da verona ed ha verificato che la macchina si spegne (incredibile in soli 2 anni che conclusioni e diagnosi precise la vw mi sa dare).

Mi hanno detto che mi sistemeranno la macchina (io oramai non gli credo piu), ma non mi dicono cosa faranno se non riescono a sistemarmela.

La garanzia scade alla fine del mese

[prof.94 0]

aggiornamento

E sceso un tecnico da verona ed ha verificato che la macchina si spegne (incredibile in soli 2 anni che conclusioni e diagnosi precise la vw mi sa dare).

Mi hanno detto che mi sistemeranno la macchina (io oramai non gli credo piu), ma non mi dicono cosa faranno se non riescono a sistemarmela.

La garanzia scade alla fine del mese

Allora se la garanzia scade a fine mese sei in un mare di guai!!! Guarda Giannica io ho perseverato(per 5 mesi) e mi sono prodigato per far tornare la macchina nelle condizioni ottimali, infatti ormai non dà più problemi grazie a Dio (sgratt,sgratt ), ma avevo ben tre anni per aggiustarla! Io ti propongo di venderla...se non sei riuscito con un legale e nemmeno affidandoti ad una associazione per i diritti dei consumatori venditela. Vendendola poi ricaverai anche di più rispetto ad altre auto perchè e una Vw e tiene bene il valore.

Ti auguro naturalmente buona fortuna, qualsiasi scelta tu faccia.

 

Ciao, Andrea!