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No polo gpl


giannica

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Fare la voce grossa non serve a niente io come tu sai è da 2 anni che ci corro dietro e per cercare di risolvere la situazione parlando con la volswagen non ho risoloto proprio niente, tutti quelli che prima si rendevano disponibili a risolvermi il caso non mi contattano piu (uf. reclami, ispettore) e non riesco a contattarli, sono ancora in attesa di loro comunicazione. Ho parlato con il legale è mi a detto che (visto che ad agosto è tutto fermo) di iniziare con lui da Settembre.

Nel mio sbaglio di dare Fiducia alla volswagen mi sto ritrovando adesso con il mezzo che cammina a BENZINA MENTRE MI SEGNALA CHE VA A GPL; CHE HO PERSO TEMPO DENARO E CONTINUI DISSERVIZZI PER TUTTO QUESTO TEMPO E CHE I PROBLEMI CONTINUERANNO PER NON SO QUANTO TEMPO ANCORA VISTO CHE MI RITROVO A CONTINUARE PER VIA LEGALE DATO CHE QUESTI SIGNORI NON MI CONTATTANO.

QUESTI SIGNORI E LA LORO ASSISTENZA SONO RIUSCITI A TRASFORMARE LA GIOIA DI AVER COMPRATO UN AUTO NUOVA IN UN INCUBO CHE CONTINUA.

Hai atteso troppo tempo, qualche mese va bene, 6-7 mesi, al massimo 1 anno ma poi ci si deve muovere, la voce senza l'azione non basta.

 

La voce entro l'anno poi si passa all'azione. :lol:

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Aggiornamento mia Polo:

dopo aver ritirato l'auto per quinta volta dalla concessionaria, è con estremo sollievo nel dirvi che finalmente funziona!! la questione non è solo l'ultima versione della centralina, del software ma soprattutto della professionalità e competenza del meccanico.

Finalmente il capofficina ha preso a cuore la questione (dopo aver "ribaltato" la concessionaria alzando la voce davanti al principale) ed è riuscito a risolvere.

 

I principali delle concessionarie non sanno nemmeno come sono fatte le macchine figuriamoci se danno tempo ai meccanici perche facciano il loro dovere . A me è capitato un venditore che andando a vedere la Bravo a Gpl ha fatto un commento poco adatto sulla mia Uno ,gli ho preso il depliant gli e lo ridato e gli ho detto che da lui non avrei mai comperato una macchina :lol: ci è restato di m...a :D

 

Oramai sono più di 10 giorni che guido senza problemi, per ora si è fermata una sola volta ma non so se per mio errore... dopo questo evento non ha più presentato anomalie nel traffico di Milano, in salita e in discesa, di notte con fari accesi e con climatizzatore. Inoltre ho notato che i livelli della benzina rimangono invariati.

A questo punto posso confermare la corretta messa a punto...

Caro Gianni purtroppo non so cosa suggeirti visto che siamo un po' distanti, altrimenti il punto di riferimento è la concessionaria Rigoldi di Milano dove ho acquistato il mezzo.

dopo quasi 300km non ho più avuto problemi.

Nel caso.... mi rifarò vivo....

Avete cmq tutti il mio appoggio in merito.

ciao

renato

 

Sono contento che ti hanno risolto il problema della Polo , ma la soluzione è dovuta ad una regolazione certosina della macchina fatta da persone competenti oppure hanno cambiato qualche pezzo ?

 

 

Te lo chiedo perche se è solo questione di regolazione della macchina dovresti andare la a prendere a legnate nei denti il venditore che ti ha venduto la macchina che probabilmente è quello che rompe le scatole ai meccanici perche non facciano piu di tanti interventi sulle auto ..

 

Hai atteso troppo tempo, qualche mese va bene, 6-7 mesi, al massimo 1 anno ma poi ci si deve muovere, la voce senza l'azione non basta.

 

La voce entro l'anno poi si passa all'azione. ;)

 

In effetti il nostro amico è stato anche troppo corretto , dovrebbe mandare una lettera dal legale con la richiesta o di sostituzione del mezzo per incapacità nel sistemare il mezzo oppure farsi dare i soldi indietro .

 

Purtroppo sarebbe troppo bello se grazie questo forum l officina del nostro amico giannica si mettesse in contatto con l officina di Milano dove hanno risolto il problema a tatone66 ...

 

Sarebbe la cosa piu semplice da fare ma per orgoglio di incompetenti non lo faranno mai secondo me

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Aggiornamento mia Polo:

dopo aver ritirato l'auto per quinta volta dalla concessionaria, è con estremo sollievo nel dirvi che finalmente funziona!! la questione non è solo l'ultima versione della centralina, del software ma soprattutto della professionalità e competenza del meccanico.

Finalmente il capofficina ha preso a cuore la questione (dopo aver "ribaltato" la concessionaria alzando la voce davanti al principale) ed è riuscito a risolvere.

 

I principali delle concessionarie non sanno nemmeno come sono fatte le macchine figuriamoci se danno tempo ai meccanici perche facciano il loro dovere . A me è capitato un venditore che andando a vedere la Bravo a Gpl ha fatto un commento poco adatto sulla mia Uno ,gli ho preso il depliant gli e lo ridato e gli ho detto che da lui non avrei mai comperato una macchina :lol: ci è restato di m...a :lol:

 

Oramai sono più di 10 giorni che guido senza problemi, per ora si è fermata una sola volta ma non so se per mio errore... dopo questo evento non ha più presentato anomalie nel traffico di Milano, in salita e in discesa, di notte con fari accesi e con climatizzatore. Inoltre ho notato che i livelli della benzina rimangono invariati.

A questo punto posso confermare la corretta messa a punto...

Caro Gianni purtroppo non so cosa suggeirti visto che siamo un po' distanti, altrimenti il punto di riferimento è la concessionaria Rigoldi di Milano dove ho acquistato il mezzo.

dopo quasi 300km non ho più avuto problemi.

Nel caso.... mi rifarò vivo....

Avete cmq tutti il mio appoggio in merito.

ciao

renato

 

Sono contento che ti hanno risolto il problema della Polo , ma la soluzione è dovuta ad una regolazione certosina della macchina fatta da persone competenti oppure hanno cambiato qualche pezzo ?

 

 

Te lo chiedo perche se è solo questione di regolazione della macchina dovresti andare la a prendere a legnate nei denti il venditore che ti ha venduto la macchina che probabilmente è quello che rompe le scatole ai meccanici perche non facciano piu di tanti interventi sulle auto ..

 

Hai atteso troppo tempo, qualche mese va bene, 6-7 mesi, al massimo 1 anno ma poi ci si deve muovere, la voce senza l'azione non basta.

 

La voce entro l'anno poi si passa all'azione. :lol:

 

In effetti il nostro amico è stato anche troppo corretto , dovrebbe mandare una lettera dal legale con la richiesta o di sostituzione del mezzo per incapacità nel sistemare il mezzo oppure farsi dare i soldi indietro .

 

Purtroppo sarebbe troppo bello se grazie questo forum l officina del nostro amico giannica si mettesse in contatto con l officina di Milano dove hanno risolto il problema a tatone66 ...

 

Sarebbe la cosa piu semplice da fare ma per orgoglio di incompetenti non lo faranno mai secondo me

 

 

Onestamente non so cosa abbiano fatto realmente. Mi hanno parlato di firmware aggiornato (quando mi hanno sempre spergiurato che l'auto ne era già in possesso ed installata) e di cavi sulla centralina che sono stati invertiti o cose di sto tipo... io onestamente penso che si tratti di una messa a punto secondo i crismi ma stavolta da parte di una persona competente (infatti era la prima volta che metteva mano) e in qualche modo ha voluto scagionare i suoi lavoranti.

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L'impiantista mi ha sostituito la centralina 3 volte, ogni volta con aggiornamenti software che secondo Landi avrebbero dovuto risolvere il problema, ma come potete immaginare il problema non è stato risolto!

Girando in vari forum ho visto che tutti i modelli 1.4 del gruppo VW (polo,ibiza,fabia) presentano questo problema!

Io proporrei di mandare un'e-mail alla landi con tutti i nostri contatti e fare la voce grossa, voi che ne dite?

 

Fare la voce grossa non serve a niente io come tu sai è da 2 anni che ci corro dietro e per cercare di risolvere la situazione parlando con la volswagen non ho risoloto proprio niente, tutti quelli che prima si rendevano disponibili a risolvermi il caso non mi contattano piu (uf. reclami, ispettore) e non riesco a contattarli, sono ancora in attesa di loro comunicazione. Ho parlato con il legale è mi a detto che (visto che ad agosto è tutto fermo) di iniziare con lui da Settembre.

Nel mio sbaglio di dare Fiducia alla volswagen mi sto ritrovando adesso con il mezzo che cammina a BENZINA MENTRE MI SEGNALA CHE VA A GPL; CHE HO PERSO TEMPO DENARO E CONTINUI DISSERVIZZI PER TUTTO QUESTO TEMPO E CHE I PROBLEMI CONTINUERANNO PER NON SO QUANTO TEMPO ANCORA VISTO CHE MI RITROVO A CONTINUARE PER VIA LEGALE DATO CHE QUESTI SIGNORI NON MI CONTATTANO.

QUESTI SIGNORI E LA LORO ASSISTENZA SONO RIUSCITI A TRASFORMARE LA GIOIA DI AVER COMPRATO UN AUTO NUOVA IN UN INCUBO CHE CONTINUA.

 

 

Aggiornamento mia Polo:

dopo aver ritirato l'auto per quinta volta dalla concessionaria, è con estremo sollievo nel dirvi che finalmente funziona!! la questione non è solo l'ultima versione della centralina, del software ma soprattutto della professionalità e competenza del meccanico.

Finalmente il capofficina ha preso a cuore la questione (dopo aver "ribaltato" la concessionaria alzando la voce davanti al principale) ed è riuscito a risolvere.

Oramai sono più di 10 giorni che guido senza problemi, per ora si è fermata una sola volta ma non so se per mio errore... dopo questo evento non ha più presentato anomalie nel traffico di Milano, in salita e in discesa, di notte con fari accesi e con climatizzatore. Inoltre ho notato che i livelli della benzina rimangono invariati.

A questo punto posso confermare la corretta messa a punto...

Caro Gianni purtroppo non so cosa suggeirti visto che siamo un po' distanti, altrimenti il punto di riferimento è la concessionaria Rigoldi di Milano dove ho acquistato il mezzo.

dopo quasi 300km non ho più avuto problemi.

Nel caso.... mi rifarò vivo....

Avete cmq tutti il mio appoggio in merito.

ciao

renato

Grazie per l appoggio renato

In effetti non sono riuscito a capire se non sono riusciti a sistemarmi la macchina perche non non sono in grado o perche non ne avevano effettivamente voglia, cmq credo che la casa madre dovrebbe fare dei controlli per vedere se i suoi meccanici sono in grado di considerarsi tali e di risolvere i problemi dei mezzi o sono solo in grado di fare dei semplici tagliandi.

 

AGGIORNAMENTO

Il mezzo continua a consumare tantissima benzina pur segnalandomi che va a gpl.

Dalla volswaghen non ho ricevuto ancora nessuna comunicazione.

NO POLO GPL

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AGGIORNAMENTO

Il mezzo continua a consumare tantissima benzina pur segnalandomi che va a gpl.

Dalla volswaghen non ho ricevuto ancora nessuna comunicazione.

NO POLO GPL

 

questo dimostra quanto e seria la volkswagen.......che vergogna....

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AGGIORNAMENTO

Il mezzo continua a consumare tantissima benzina pur segnalandomi che va a gpl.

Dalla volswaghen non ho ricevuto ancora nessuna comunicazione.

NO POLO GPL

 

ciao Gianni sono un frequentatore del forum e ho letto solo per caso la tua vicenda è veramente vergognoso quello che ti stanno facendo :( tutti uguali una volta che hanno preso i soldi se ne sbattono dei problemi del cliente, ti auguro di risolvere al piu presto

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Ciao Gianni , posso solo offrirti solidarietà .

Ho letto per caso il titolo di questo post e incuriosito mi son detto provo a leggere cosa lamenta lo scrittore . :lol: Alla fine mi son letto le 7 pagine e mi si son girate le oo per te .

Che calvario e che barzellette , in primis il dirti che “ non sai guidare “ :lol: e per concludere con la mappatura chiamiamola a benzina per non farti spegnere la macchina , e quest’ultima + che na barzelletta l’è una presa per i fondelli , visto che non ti hanno detto che la cosa è per tamponare in attesa di sistemare definitivamente , ma bensì che il problema degli spegnimenti è risolto e che il consumo di benzina spropositato che hai ora andando a gas è un nuovo problema e quindi un altro capitolo , fan pure gli gnorri .

 

Guarda , la mia prima auto nel 92 fu una Golf 3 nuova di pacca acquistata dal + grande conce di provincia ovviamente Italiana , non ti stò a specificare come è andata , ma ti dico che oggi quando vedo in tv la pubblicità “Golf . Born With exsperienze “ tutte le volte mi vien in automatico da dire : “ anche la mia di esperienza , ma a pagamento “ cioè il propietario che paga per collaudare .

Diciamo che come esperienza mi è stata utile perché da subito , neopatentato , mi ha aperto gli occhi nel mondo auto , tanto che dopo quella son diventato un Fiattaro , non che Fiat faccia ottime e impeccabili auto ma ..... Va beh !! è un’altra storia .

 

Leggendo e senza conoscerti , ma ipotizzando il tuo stato d’animo , mi vien da dire che tu hai 2 gran pregi , una gran pazienza con il prossimo e una gran fiducia nel prossimo , peccato che il prossimo in questione sia un settore commerciale e quindi i tuoi pregi diventano spesso difetti nel settore commerciale .

 

Direi che se puoi dopo 2 anni e a stò punto forse hai perso pure il conto del numero degli interventi , è quasi tardi , ma smetti di sperare e di aver pazienza nel prossimo , e passa alle vie legali con un buon avvocato se non il migliore dalle tue parti sempre che lui te lo consigli , anche perché ti han recato pure danni morali , disagi e ulteriori spese legate alla malcuranza della problematica .

 

Sgradevole leggere quel che ti è capitato e ancor di + per come stanno rimediando al tuo problema , in bocca al lupo a te e a altri eventuali mal capitati . Ciao.

 

Dimenticavo , i complimenti a Autogerma o a VW group it..

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  • 2 weeks later...

Ciao come va? Avete qualche novità?

Io ho mandato un'e-mail alla Skoda informandola del problema in questione.

Dopo un paio di settimana sono stato contattato da Skoda che mi ha riferito di aver parlato con i responsabili Landi e che quest'ultimi si sarebbero messi in contatto con il mio gasaro. La settimana scorsa gli ingegneri della Landi hanno contattato il mio gasaro e hanno detto che investigheranno sul problema, appena ho delle novità riferiro!

Ciao a tutti!

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  • 3 weeks later...

Ragazzi sono nella vostra stessa situazione solo con una Skoda Fabia 1.4 GPL Landi.

Ho aperto una discussione apposita sulla Skoda per raccogliere testimonianze anche sulla casa Ceca oltre che sulla Tedesca.

Ciao fatemi sapere se avete intenzione d'intraprendere le vie legali, mi associo.

 

 

 

speedplus GRAZIE X AVERMI RISPOSTO

come o detto prima nn sono pratico del forum e nn so tanto bene come comportarmi

Cmq la makkina e del2007 limpianto e della landi renzo e la sigla del motore scvuami ma adesso nn è a portata di mano

 

 

Scusa non voglio fare il fighetto e premesso che di errori nella scrittura ne faccio tanti anche IO ma se in futuro

ti impegni da prima cosa a scrivere in Italiano forse sarà più facile aiutarti

 

 

Per il tuo problema l'unica soluzione secondo me è far rivedere tutto l'impianto da gente competente

Come insegna da sempre il nostro amico SPEEDPLUS

Sicuramente hanno eseguito la foratura degli ugelli nel collettore non conforme alla scheda auto della Landi

magari per non smontare il collettore guadagnando del tempo nell'installazione con il risultato che tu hai descritto

Cambia concessionaria o installatore

 

ciao

Lucy66

ciao lucy

grazie per il consiglio anzi per I consigli che mi hai dato

Ma quando si hanno le P...e un tantino ingrassate perche è da un anno e mezzo che corri dietro a sto problema e non riesci a risolverlo si hanno Dentro tantissime parole che cercano di uscire a casaccio ma Mooolti In........

Comunque dopo aver letto il tuo consiglio e quello degli altri amici mi sento piu rassicurato e fiducioso

ANCHE SE la macchina è stata controllata da piu officine ed addirittura da un tecnico che veniva direttamente dalla Landi

P.S. Non vedo lora che sia domani

Ciao

 

Ti capisco benissimo

Stai tranquillo

Ciao e buona fortuna

seguiro comunque la tua vicenda da vicino

Ciao

 

Luciano N.

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Ragazzi sono nella vostra stessa situazione solo con una Skoda Fabia 1.4 GPL Landi.

Ho aperto una discussione apposita sulla Skoda per raccogliere testimonianze anche sulla casa Ceca oltre che sulla Tedesca.

Ciao fatemi sapere se avete intenzione d'intraprendere le vie legali, mi associo.

 

 

 

speedplus GRAZIE X AVERMI RISPOSTO

come o detto prima nn sono pratico del forum e nn so tanto bene come comportarmi

Cmq la makkina e del2007 limpianto e della landi renzo e la sigla del motore scvuami ma adesso nn è a portata di mano

 

 

Scusa non voglio fare il fighetto e premesso che di errori nella scrittura ne faccio tanti anche IO ma se in futuro

ti impegni da prima cosa a scrivere in Italiano forse sarà più facile aiutarti

 

 

Per il tuo problema l'unica soluzione secondo me è far rivedere tutto l'impianto da gente competente

Come insegna da sempre il nostro amico SPEEDPLUS

Sicuramente hanno eseguito la foratura degli ugelli nel collettore non conforme alla scheda auto della Landi

magari per non smontare il collettore guadagnando del tempo nell'installazione con il risultato che tu hai descritto

Cambia concessionaria o installatore

 

ciao

Lucy66

ciao lucy

grazie per il consiglio anzi per I consigli che mi hai dato

Ma quando si hanno le P...e un tantino ingrassate perche è da un anno e mezzo che corri dietro a sto problema e non riesci a risolverlo si hanno Dentro tantissime parole che cercano di uscire a casaccio ma Mooolti In........

Comunque dopo aver letto il tuo consiglio e quello degli altri amici mi sento piu rassicurato e fiducioso

ANCHE SE la macchina è stata controllata da piu officine ed addirittura da un tecnico che veniva direttamente dalla Landi

P.S. Non vedo lora che sia domani

Ciao

 

Ti capisco benissimo

Stai tranquillo

Ciao e buona fortuna

seguiro comunque la tua vicenda da vicino

Ciao

 

Luciano N.

Ciao Blackbullzone

IO ho fatto lo sbaglio di correre dietro alla volswaghen per 2 anni MA FINALMENTE il mese scorso mi sono rivolto al legale (sono in attesa dell udienza). Immagino davvero come ti senti e quanti bocconi amari e false speranze ci hanno fatto ingoiare.

All inizio del TOPIC c è la mia email mi farebbe piacere se mi contattasi per scambiarci le nostre esperienze

e vedere sul da farsi.

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  • 2 weeks later...

è da molto che non scrivo.... avevo una fiesta del 2001 a gpl, e ora non avendola più, non ho motivo di scrivere su questo forum...

la fiesta l'ho versata, e ho comprato un'auto a gasolio.... per la precisione una vw golf 4 tdi 90 cv dei miei genitori... l'auto è del 1998 e ha 360.000 km e va che è una meraviglia... i miei sono in pensione, quindi non avevano più bisogno di un diesel e si son presi una utilitaria a benzina....

la fiesta a gpl che avevo e che ho versato, si spegneva, e per due volte avevo dovuto rettificare la testata.... quindi tutto il risparmio dell'usare il gpl se n'era andato in interventi dei vari meccanici/tecnici....

 

mi dispiace per la tua esperienza, e mi è venuta l'ansia nel leggere tutti i tuoi post dall'inizio alla fine...mi immagino cosa devi aver provato tu nel viverlo di persona...

il consiglio che ti avrei dato se avessi letto prima, sarebbe stato di versare l'auto alla vw e comprarti una buona macchina a gasolio.... ti saresti risparmiato tutta questa sofferenza... ci avresti rimesso qualche migliaio di euro, ma secondo me ne sarebbe valsa la pena... avendolo provato io stesso....

 

ora che sei in ballo balla...fai causa a questi maledetti e cerca di rifarti di questa loro incompetenza.....

spero però che le lungaggini della legge italiana non si rivelino un'ulteriore beffa per il consumatore... perchè a quel punto ti converrebbe fartela supervalutare dalla vw, e cambiare auto anche rimettendoci qualcosa....

 

concordo con te per il fatto che non sarei mai riuscito a vendere quell'auto a un privato... però l'avrei sicuramente rispedita al mittente, e cioè me la sarei fatta cambiare con una a gasolio, aggiungendo la differenza...

 

in bocca al lupo per la causa....

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  • 4 weeks later...

ciao a tutti, ank’io ho POLO 1.4 GPL dal 29.01.2009, mi hanno già cambiato la centralina, solo dopo 6mesi di auto nuova, ma si spegne ancora e loro ignorano il problema.

Pensate che dopo ke ci hanno messo le mani ben 4 volte senza buoni risultati ora con un pieno, a parità di km e litri di gas la makkina fa 360 / 478 / 500 / 480 / 515 / 360 km con un pieno, possibile?? qui dobbiamo metterci insieme x far valere i ns diritti: ki vuole mi scriva qui 168@virgilio.it

ciao

Milly - VR

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ciao a tutti, ank’io ho POLO 1.4 GPL dal 29.01.2009, mi hanno già cambiato la centralina, solo dopo 6mesi di auto nuova, ma si spegne ancora e loro ignorano il problema.

Pensate che dopo ke ci hanno messo le mani ben 4 volte senza buoni risultati ora con un pieno, a parità di km e litri di gas la makkina fa 360 / 478 / 500 / 480 / 515 / 360 km con un pieno, possibile?? qui dobbiamo metterci insieme x far valere i ns diritti: ki vuole mi scriva qui 168@virgilio.it

ciao

Milly - VR

 

Milena73 purtroppo il problema c'è e soprattutto con la famiglia VW con installazione Landi.

Io mi ritengo dfortunato visto che sono stato uno dei pochi ai quali è stato risolto il problema.

Dalle mie indagini sui forum ho visto che dalle tue parti però ci sono ottimi collaudatori (se sei di VR c'è propio la filiale italiana della VW) che penso possano risolverti il problema.

Al limite rispolvero le mie vecchie email e ti passo qualche indirizzo.

Puoi contattarmi (valido anche per chi abitasse a nord-est o Milano) su rvincent@email.it.

Buona fortuna anche a te

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Ciao a tutti, la mia odissea sta continuando, purtroppo non sono ancora riuscito a risolvere il problema!

però ci sono degli sviluppi, infatti sto attendendo la telefonata del mio gasaro per sapere quando verrano i tecnici landi per sistemare (speriamo) il problema!

quando e se ci saranno novità vi informero!

ciao

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  • 2 weeks later...

Ciao cari amici del Forum

 

Lunedi (dopo solo un mese dall inizio) debbo recarmi dal perito scelto dal giudice che controllera la macchina.

 

Vi faccio sapere che le prossime notizie della causa, sul suo andamento e su come andra a finire le comunichero in privato tramite email, alle persone che come me hanno intenzione o si sono gia rivolti al Legale.

 

Che continuo a seguire il forum alla Ricerca di altri sfortunati come me che hanno comprato quel sottospecie di mezzo DIFETTOSO e Non hanno intenzione di rimetterci Salute e Soldi.

 

Ciao Gianni

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