shandor Postato 28 Settembre 2009 Author Report Share Postato 28 Settembre 2009 Ormai sono arrivato a 12500 Km (con la morosa in croazia se ne vanno 1000Km in un w-e.....) ultimo pieno Litri caricati (sempre un po a fatica) 42,08 Km percorsi puliti 455Km media litro: 10,81 Km/Litro percorso (20% autostrada 70% extraurbano trafficato 10% urbano) la media sis ta avvicinando agli 11Km/litro...speriamo bene... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shandor Postato 5 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 5 Ottobre 2009 Fatto pieno in Slovenia Km percorsi 300 fatti tutti a 140-150Km/h Litri caricati 34 a 0,552 al litro media 8,82 Km/litro non so che dire credo sia buono... Ho tirato la macchina fino a 190Km/h...perfetta non una vibrazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafx24x Postato 8 Ottobre 2009 Report Share Postato 8 Ottobre 2009 ciao ragazzi... complimenti per la macchina shandor... però non sono molto d'accordo con cose dette mesi fa... io arrivo tardi si vede... io possiedo una golf vi ( e tu la chiami 5.5) highline bifuel nero perla, con vetri oscurati, cerchi da 16 di serie, e radio touch screen a colori... costava 24200 euro cosi... alla fine ho pagato 19200 + una fiat seicento del 99!!! poi... va a gusti eh ma il confronto top... quindi emotion vs highline... la emotion non si avvicina nemmeno da lontano scusate... se volete posto gli interni... sedili in alcantara ecc... si però costa qualcosa in piu avete ragione ragazzi. la bravo (1.6 mtj 120cv) piace molto anche a me come la astra gtc, infatti ero indeciso...come preventivi alla fine mi costava 1200 in meno... e con quella differenza senza pensieri subito vw.... ed esteticamente bella ma dentro mi aveva proprio deluso... poi sul golf 5.5 come lo chiamate voi... qui hanno cambiato completamente gli interni, strumentazione ecc, hanno cambiato il muso, il dietro... la fiancata è simile ma non uguale... e ne vendono a migliaia... ah il confronto interno anche con una golf v highline non ha paragone!!!! qui mi baso su fatti perche la mia ragazza ha il golf v.... io cmq ho il 1.6 102 cv bifuel, con 41 litri di gpl faccio 440 km sempre, quindi contentissimo... nessuno strappo e nessun romore in piu direi, velocità di punta segnata dal digitale 194km/h Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 sicuramente la golf 6 higline è superiore a tutte x qualità degli interni...il punto x cui io e (probabilmente anche shandor) non l'abbiamo presa è che volevamo qualcosa in più come motore...questo 1.6 da 102cv devo ammettere che ha un bel rombo a gpl pero' è abbastanza lento (e consuma abbastanza)...tutto qui...a parità di prezzo mi sono preso un 150cv e l'ho gasato con vialle ...ognuno sceglie il compromesso che preferisce (più qualità generale, più prestazioni ecc..) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafx24x Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 io solo che non consigliano ancora quegli impianti perche hanno bisogno di molta manutenzione, infatti shandor ha cambiato mezza macchina ormai... il 150 cv ok sarà un missile ma boh piuttosto se avessi voluto un ottimo motore avrei preso un turbodiesel a questo punto... in ogni caso sono contento anche del motore in quanto ricopre tutte le mie aspettative , però cavolo sta fiat ha sempre problemi... per disattenzioni ecc... in ogni caso sono semplici considerazioni eh , io ad esempio dentro mi devo sentire a mio agio , viaggi corti o lunghi che sia... e la vw ti coccola sempre ... posizione di guida comodissimacon sedili in alcantara avvolgenti... clima bizona molto efficente e io che sono alto 1.85 sto bene anche dietro ad esempio e quindi ottima abitabilità... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 io solo che non consigliano ancora quegli impianti perche hanno bisogno di molta manutenzione, infatti shandor ha cambiato mezza macchina ormai... il 150 cv ok sarà un missile ma boh piuttosto se avessi voluto un ottimo motore avrei preso un turbodiesel a questo punto... in ogni caso sono contento anche del motore in quanto ricopre tutte le mie aspettative , però cavolo sta fiat ha sempre problemi... per disattenzioni ecc... in ogni caso sono semplici considerazioni eh , io ad esempio dentro mi devo sentire a mio agio , viaggi corti o lunghi che sia... e la vw ti coccola sempre ... posizione di guida comodissimacon sedili in alcantara avvolgenti... clima bizona molto efficente e io che sono alto 1.85 sto bene anche dietro ad esempio e quindi ottima abitabilità... Shandor è stato molto sfortunato, io non ho lo stesso motore ma devo dire che rispetto alle fiat del passato con la bravo hanno fatto molti passi avanti, sinceramente di bravo con quei problemi non ne ho sentite altre su internet e non frequento solo questo forum Una rondine non fa primavera e per essere onesti bisognerebbe ricordare anche tutti i problemi che hanno dato i motori 2.0 TDI. Io davanti a questo non dico che Vw faccia motori penosi perchè generalizzando sbaglierei La golf è un'ottima macchina ma neanche la bravo è da buttare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafx24x Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 e le mie nuove luci--- e che luci!!! hai ragione pao81... ci mancherebbe... non ho mica detto che è da buttare, ma il mio pensiero era che purtroppo la fiat è ancora molto indietro in confronto a vw... e questo è un peccato... ripeto ero indeciso anche io su golf, bravo e gtc, ma delle tre alla fine x me si è classificata terza.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 hai ragione pao81... ci mancherebbe... non ho mica detto che è da buttare, ma il mio pensiero era che purtroppo la fiat è ancora molto indietro in confronto a vw... e questo è un peccato... ripeto ero indeciso anche io su golf, bravo e gtc, ma delle tre alla fine x me si è classificata terza.... Anche io avevo considerato la golf ma la differenza di prezzo era davvero eccessiva e a mio avviso non giustificata a livello di optionals e rifiniture, tra l'altro il motore della golf consuma di più, ha una cilindrata maggiore e non è 16V (parlo del 1.6 benzina). In famiglia abbiamo una golf V e devo dire che come rifiniture non è molto meglio della bravo, poi per carità: la macchina deve piacere a chi la compra non certo agli altri Questo non toglie che sia una bellissima macchina, complimenti a te che l'hai presa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafx24x Postato 9 Ottobre 2009 Report Share Postato 9 Ottobre 2009 si a benzina beve te lo assicuro, ma grazie al benedetto gpl giro quanto voglio... si effettivamente anche a me la golf v non ha mai convinto... e con la vi invece hanno fatto un bel salto... si è vero il peccato è solo che non sia 16v il 1.6 vw... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shandor Postato 11 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 11 Ottobre 2009 ciao ragazzi... complimenti per la macchina shandor... però non sono molto d'accordo con cose dette mesi fa... io arrivo tardi si vede... io possiedo una golf vi ( e tu la chiami 5.5) highline bifuel nero perla, con vetri oscurati, cerchi da 16 di serie, e radio touch screen a colori... costava 24200 euro cosi... alla fine ho pagato 19200 + una fiat seicento del 99!!! poi... va a gusti eh ma il confronto top... quindi emotion vs highline... la emotion non si avvicina nemmeno da lontano scusate... se volete posto gli interni... sedili in alcantara ecc... si però costa qualcosa in piu avete ragione ragazzi. la bravo (1.6 mtj 120cv) piace molto anche a me come la astra gtc, infatti ero indeciso...come preventivi alla fine mi costava 1200 in meno... e con quella differenza senza pensieri subito vw.... ed esteticamente bella ma dentro mi aveva proprio deluso... poi sul golf 5.5 come lo chiamate voi... qui hanno cambiato completamente gli interni, strumentazione ecc, hanno cambiato il muso, il dietro... la fiancata è simile ma non uguale... e ne vendono a migliaia... ah il confronto interno anche con una golf v highline non ha paragone!!!! qui mi baso su fatti perche la mia ragazza ha il golf v.... io cmq ho il 1.6 102 cv bifuel, con 41 litri di gpl faccio 440 km sempre, quindi contentissimo... nessuno strappo e nessun romore in piu direi, velocità di punta segnata dal digitale 194km/h Guarda putroppo io la macchina l'ho dovuta comprare per forza agli inizi di Marzo...e l'atteggiamento del concessionario era supponente e di quello che mi stava vendendo una rarità...(seeeeeeeeeeeeeee). La versione a GPL era senza autoradio integrata nella plancia senza cerchi in lega senza fendinebbia era la HIGHLINE per precisione...quindi non so tutta sta ricchezza dove sia...certo anche sulla emotion se voglio pagare ci sono sedili in pelle fari allo xenon... Ora visto che di golf 5,5 non ne stanno vendendo tante ( e hanno già mostrato la golf 7 in ateprima)e hanno deciso di aumentare la dotazione di serie e di fare delle campagne di extra sconti...meglio...ma dovrebbero aumentare anche la cortesia di certi concessionari...Che guarda caso dalle mie parti sono tutti quelli che rivendono casa tedesche...BMW, Mercedes, Gruppo Audi-VW...vai dentro da loro sembra che tu gli faccia un dispiacere io avevo un 1.6 16V 100CV e la brava pesava 11quintali Ora la nuova Golf mi sembra persi attorno ai 13quintali... e il motore mi sembra sempre quello. Non so come sia a ripresa...ma il rapporto peso/potenza non mi sembra migliorato Comunque fai medie ti tutto rispetto sicuramente la golf 6 higline è superiore a tutte x qualità degli interni...il punto x cui io e (probabilmente anche shandor) non l'abbiamo presa è che volevamo qualcosa in più come motore...questo 1.6 da 102cv devo ammettere che ha un bel rombo a gpl pero' è abbastanza lento (e consuma abbastanza)...tutto qui...a parità di prezzo mi sono preso un 150cv e l'ho gasato con vialle ...ognuno sceglie il compromesso che preferisce (più qualità generale, più prestazioni ecc..) Quoto....io comunque l'ho scelta anche perchè all'epoca la Golf costava sensibilmente di più della Bravo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 12 Ottobre 2009 Report Share Postato 12 Ottobre 2009 il diesel non l'ho preso in considerazione xchè sai che un diesel da 150cv più dei 15km/l è difficile che faccia guidando allegramente...a gpl invece con 25 euro riesco a fare 580km senza contare la differenza di assicurazione tra un 1400 e un 2000 e il prezzo di acquisto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shandor Postato 12 Ottobre 2009 Author Report Share Postato 12 Ottobre 2009 il diesel non l'ho preso in considerazione xchè sai che un diesel da 150cv più dei 15km/l è difficile che faccia guidando allegramente...a gpl invece con 25 euro riesco a fare 580km senza contare la differenza di assicurazione tra un 1400 e un 2000 e il prezzo di acquisto... Cavoli Tmik! complimenti! 580 Km con 25 euro sono veramente tanti!..quanto paghi un litro di GPL? Shandor è stato molto sfortunato, io non ho lo stesso motore ma devo dire che rispetto alle fiat del passato con la bravo hanno fatto molti passi avanti, sinceramente di bravo con quei problemi non ne ho sentite altre su internet e non frequento solo questo forum Una rondine non fa primavera e per essere onesti bisognerebbe ricordare anche tutti i problemi che hanno dato i motori 2.0 TDI. Io davanti a questo non dico che Vw faccia motori penosi perchè generalizzando sbaglierei La golf è un'ottima macchina ma neanche la bravo è da buttare Si sono stato un po' sfigato...però adesso dopo i vari interventi tutti in garanzia ed egesuiti in maniera ineccepibile...la macchina va che è una meraviglia...tra un po' la porto a fare un controllino dato che mi sto avvicinando ai 15Km...e così faccio regolare la valvola limitatrice del pieno di GPL...scatta troppo presto e carico 42 litri anziche 46-47 come dovrebbe essere... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 12 Ottobre 2009 Report Share Postato 12 Ottobre 2009 gpl 0.52...ho fatto un paio di pieni a guidare quasi tutto in extraurbano ed ho percorso quei km con meno di 50litri...se invece faccio metà extra e metà urbano mi attesto sui 550km...devo dire che ultimamente (sono a 25000km)a livello di consumi la macchina è migliorata sensibilmente Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lars Postato 12 Ottobre 2009 Report Share Postato 12 Ottobre 2009 hai ragione pao81... ci mancherebbe... non ho mica detto che è da buttare, ma il mio pensiero era che purtroppo la fiat è ancora molto indietro in confronto a vw... e questo è un peccato... ripeto ero indeciso anche io su golf, bravo e gtc, ma delle tre alla fine x me si è classificata terza.... Anche io avevo considerato la golf ma la differenza di prezzo era davvero eccessiva e a mio avviso non giustificata a livello di optionals e rifiniture, tra l'altro il motore della golf consuma di più, ha una cilindrata maggiore e non è 16V (parlo del 1.6 benzina). In famiglia abbiamo una golf V e devo dire che come rifiniture non è molto meglio della bravo, poi per carità: la macchina deve piacere a chi la compra non certo agli altri Questo non toglie che sia una bellissima macchina, complimenti a te che l'hai presa Ciao PAO, il motore 1.6 della golf viene spesso ingiustificatamente criticato, per carità è un'unità abbastanza obsoleta ma storicamente solida a gpl e con prestazioni adeguate al tipo di auto, che, dati alla mano, sembrano decisamente superiori al 1.4 della bravo che con 12cv in meno deve trasportare un'auto più pesante della golf. Il fatto che sia solo 8valvole per il gpl non è un male anzi, ed in più è più pieno in basso. Per i consumi io riesco a stare tranquillamente intorno agli 11km/l senza rinunce, sicuro che te riesci a consumare meno? La superiorità della golf non riguarda solo le finiture, vorrei ricordare che ha le sospensioni posteriori a bracci multipli mentre la bravo ha un più economico ponte rigido che garantisce una buona tenuta ma una scarsa stabilità sullo sconnesso ed in frenata. Per il prezzo io ho pagato una c.line, con in più svariati optional, 17mila euro (di listino erano circa 22mila), a parità di allestimento la bravo mi sarebbe costata di più. Preciso che la bravo è una bella macchina, è valida ed era la mia prima scielta ma dal mio punto di vista il rappotro qualità/prezzo/svalutazione/rivendibilità è a vantaggio della golf. La bravo conviene prenderla usata e diesel, dato che si trovano ottime offerte con pochissimi chilometri. Ciao. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rafx24x Postato 12 Ottobre 2009 Report Share Postato 12 Ottobre 2009 ciao shandor , mi sa che il concessionario ti ha preso un po in giro sai... perche non ti ha fatto vedere la highline ma la trendline, la highline ( che sia bifuel o no è uguale primo) ha di serie i bei cerchi in lega da 16", radio rcd310 con aux, clima bizona,fendinebbia con cromature e cornering,cruscotto con cromature bocchette ventilazione ecc, sedili sportivi in alcantara regolabili anche in altezza , volante in pelle con comandi radio e cdb, cambio e freno a mano in pelle !!! quindi ti posso assicurare che non hai visto questa e mi dispiace! però ragazzi fin'ora ho letto tutti consumi reali.... tranne uno... non ci prendiamo in giro pero eh, qui si discute, si scherza ecc... ma 150 cv, e 25 euro di gpl = 580 km non sarà mai e poi mai vero eh... primo per i cavalli che ha ( cosi tanti km te li può fare con 75cv forse, non con 150cv) e che comunque anche se fai extraurbano tmik non credo tu faccia sempre i 70km/h eh... qualsiasi impianto a gpl da una media di 10-11km con un l di gpl... già i 12 sarebbe impossibile di media... figurati i 12.5... la mia non è invidia eh... ci mancherebbe, è solo che non rispecchia la realtà mi dispiace... se tmik avesse messo il metano tipo come hanno fatto col passat 1.4 150cv, cosa faceva con 25 euro ,800km????? cerchiamo di darci una mano please... non stanno vendendo tante golf 5.5??? ne stanno vendendo talmente tante di golf vi che a volte come tempi di consegna superano i 90 gg guardaci tu....e uscirà un nuovo motore 1.8tsi 160cv perche per i 1.4 160cv hanno avuto troppi ordini e non riescono a rispettare i tempi di consegna.... l'anteprima del golf vii??? ah ti riferisci a quelle foto fatte al computer di come vorrà qualcuno che sia, ma se uscirà( e non prima del 2012 te lo assicuro) cosi se la possono tenere perche da quella foto sembra la stilo della fiat!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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