shandor 0 Postato 13 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 13 Ottobre 2010 non mettere le bridgestone potenza (che avevo di serie) e che a 29000km è uscita la tela ora ho su le pirelli p7...mi sembrano buone e spero durino un po' di più.... Le pirelli me le hanno sconsigliate per problemi di ovalizzazione della carcassa... Cavoli...non sapevo delle Potenza...mi hanno decantato le loro virtù in tutte le salse... Effettivamente. Io ho delle misure talmente balorde a libretto, che dal gommista dovrei lasciare un rene. il salto di costo è da R16 a R17...sopra questa misura di raggio sono dolori per il portafoglio....prima avevo le R15...con 300€ montavo le michelin...ora mi ci vogliono 550€...quasi il doppio... Quote Link to post Share on other sites
Bravo gpl 0 Postato 13 Ottobre 2010 Report Share Postato 13 Ottobre 2010 Di fabbrica mi son trovato le P7 e anche se la lascio ferma 2-3giorni non salta minimamete i primi km percorsi . Mi son piaciute a tal punto che per le invernali volevo prendere sempre Pirelli S.Z. e c'era il prezzo , ma poi circostanze sfavorevoli e son finito sulle Nokian . Queste dopo 2 giorni ferme saltano leggermete i primi km , ma lo stesso facevano le estive Eagle F1 e le Dunlop sport , ottime in maniera . Comunque , squadra che vince non si cambia . Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 14 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 14 Ottobre 2010 Di fabbrica mi son trovato le P7 e anche se la lascio ferma 2-3giorni non salta minimamete i primi km percorsi . Mi son piaciute a tal punto che per le invernali volevo prendere sempre Pirelli S.Z. e c'era il prezzo , ma poi circostanze sfavorevoli e son finito sulle Nokian . Queste dopo 2 giorni ferme saltano leggermete i primi km , ma lo stesso facevano le estive Eagle F1 e le Dunlop sport , ottime in maniera . Comunque , squadra che vince non si cambia . Ho trovato un gommista che mi fa un buon Prezzo su Michelin Premacy o Sport-Pilot3... 520€ tutto incluso con controllo alla convergenza... Sono tentato.... Continental SC3 a 500€ e queste per 20€ in più.... o altrimenti faccio la cavia alla YOKOHAMA che col nuovo CS2 Drive sembra voler puntare in alto.... 440€ tutto incluso....ma non ho trovato commenti su questo pneumatico... Quote Link to post Share on other sites
Bravo gpl 0 Postato 20 Ottobre 2010 Report Share Postato 20 Ottobre 2010 Ho trovato un gommista che mi fa un buon Prezzo su Michelin Premacy o Sport-Pilot3... 520€ tutto incluso con controllo alla convergenza... Sono tentato.... Continental SC3 a 500€ e queste per 20€ in più.... o altrimenti faccio la cavia alla YOKOHAMA che col nuovo CS2 Drive sembra voler puntare in alto.... 440€ tutto incluso....ma non ho trovato commenti su questo pneumatico... Un bel dilemma tra la squadra che vince e consolidata contro le Michelin . Ti consiglio di guardare solo 2 cose qualunque marca valuti : 1 - i 4 numeri che stanno ad indicare settimana e anno di produzione delle gomme . 2- il made in ..... del pneumatico , perchè tutte le gomme possono arrivare da vari stabilimenti e per esempio potrebbe essere che montate le Michelin Premacy made in France ti diano certe senzazioni , mentre le Michelin Premaci made in china te ne diano tutt'altre . Le yokohama non le ho mai montate , ma ho sentito sempre parlare bene di tale marchio a livello di pneumatico sportivo , per tanto con le stesse non devi pretendere molto nei termini di durata e usura . Quote Link to post Share on other sites
tmik 0 Postato 21 Ottobre 2010 Report Share Postato 21 Ottobre 2010 che olio metti shandor ai tagliandi? quello indicato a libretto (selenia 5W40 ecc..) oppure visto che vai a gpl ne metti un altro? Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 21 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 21 Ottobre 2010 che olio metti shandor ai tagliandi? quello indicato a libretto (selenia 5W40 ecc..) oppure visto che vai a gpl ne metti un altro? Dovrebbe essere il 20K e ci faccio 30000Km tranquilli. il motore no mangia eccessivamente Olio. Non L'ho cambiato ocol GPL. Tu si? che olio metti? hai notato differenze? Quote Link to post Share on other sites
tmik 0 Postato 21 Ottobre 2010 Report Share Postato 21 Ottobre 2010 no il meccanico mi ha messo un 10W40 non so di che marca....ora che mi è scaduta la garanzia lo cambio io e ho visto al supermercato il selenia 5W40 come quello indicato a libretto e un altro appunto indicato x il gpl gradazione 10W40...ero solo indeciso...tra l'altro stasera monto le candele nuove...le ho trovate a 15 euro l'una dove costavano meno... pensa che quelle della punto 1.2 costano 15 euro tutte e 4 Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 21 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 21 Ottobre 2010 no il meccanico mi ha messo un 10W40 non so di che marca....ora che mi è scaduta la garanzia lo cambio io e ho visto al supermercato il selenia 5W40 come quello indicato a libretto e un altro appunto indicato x il gpl gradazione 10W40...ero solo indeciso...tra l'altro stasera monto le candele nuove...le ho trovate a 15 euro l'una dove costavano meno... pensa che quelle della punto 1.2 costano 15 euro tutte e 4 Non farmi pensare....le hanno cambiate al tagliando dei 60000Km.... mi hanno messo quelle con gli eletrodi in platino....80 euro di 4 candele.... Quote Link to post Share on other sites
tmik 0 Postato 22 Ottobre 2010 Report Share Postato 22 Ottobre 2010 si sono le ngk ikr9f8 dedicate ai motori tjet... Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 22 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 22 Ottobre 2010 si sono le ngk ikr9f8 dedicate ai motori tjet... ce le hai anche tu? ma fanno davvero la differenza? Quote Link to post Share on other sites
tmik 0 Postato 22 Ottobre 2010 Report Share Postato 22 Ottobre 2010 si sono le ngk ikr9f8 dedicate ai motori tjet... ce le hai anche tu? ma fanno davvero la differenza? non lo so..pero' è indicato sul libretto di usare solo quelle in 2 o 3 punti in grassetto x evitare seri danni al motore quindi non ho provato a metterne altre sono strane...un solo elettrodo rispetto ai 3 delle bosch Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 22 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 22 Ottobre 2010 si sono le ngk ikr9f8 dedicate ai motori tjet... ce le hai anche tu? ma fanno davvero la differenza? non lo so..pero' è indicato sul libretto di usare solo quelle in 2 o 3 punti in grassetto x evitare seri danni al motore quindi non ho provato a metterne altre sono strane...un solo elettrodo rispetto ai 3 delle bosch Io con la brava mi cambiavo da solo le candele...mettevo quelle a 4 elettrodi sportive...mai avuto un problema.... Secondo me ci marciano sopra...soprattutto con la durata delle candele...Il GPL rovina le candele sicuramente molto meno della benzina... Quote Link to post Share on other sites
tmik 0 Postato 22 Ottobre 2010 Report Share Postato 22 Ottobre 2010 io credevo che a gas si consumassero di più.... Quote Link to post Share on other sites
shandor 0 Postato 23 Ottobre 2010 Author Report Share Postato 23 Ottobre 2010 io credevo che a gas si consumassero di più.... Per il fatto che le temperature in camera di scoppio sono piu' alte? Beh forse.. Ma la benzina non sporca di più le candele ? Quote Link to post Share on other sites
pao81 100 Postato 25 Ottobre 2010 Report Share Postato 25 Ottobre 2010 Per il fatto che le temperature in camera di scoppio sono piu' alte? Beh forse.. Ma la benzina non sporca di più le candele ? Si ma ti protegge le valvole con la stessa soprcizia che lascia sulle candele Quote Link to post Share on other sites
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