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BRAVO T-JET 120CV CON IMPIANTO TARTARINI


shandor

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ma comprati un diesel shandor e mi vendi la tua Bravo =p

mi comprerei un turbo metano se i prezzi fossero accessibili... ma devi buttare lì almeno 30K€...

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Ultimo pieno

47 litri

prezzo litro 0,739

percorsi 501Km

 

media litro 10,65Km/litro 70% ciclo combinato 30% autostrada

 

Non male direi, io con Golf Bifuel sono sui 10 km/l, ma piede abbastanza pesante e tutto misto!

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ma la golf è un 1.6 (anche se con meno cavalli)...beve già di più a benzina quindi di conseguenza anche a gpl..contando che l'impianto installato è sempre un landi..

 

io sono tornato alle gomme estive 225 e il consumo è tornato ai soliti 10.7/10.8km/l :huh:

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ma la golf è un 1.6 (anche se con meno cavalli)...beve già di più a benzina quindi di conseguenza anche a gpl..contando che l'impianto installato è sempre un landi..

 

io sono tornato alle gomme estive 225 e il consumo è tornato ai soliti 10.7/10.8km/l <_<

ma tu hai 150CV.. per cui buono...

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ma la golf è un 1.6 (anche se con meno cavalli)...beve già di più a benzina quindi di conseguenza anche a gpl..contando che l'impianto installato è sempre un landi..

 

io sono tornato alle gomme estive 225 e il consumo è tornato ai soliti 10.7/10.8km/l :blink:

Sarà anche un 1.6, ma appunto ho 42 cv in meno di te! E ti assicuro che quel motore è tutto al di fuori che brioso!!! Solo sopra i 4000 giri tira fuori qualcosa...

 

Dai il tuo non è male... comunque anch'io ho i 225/45 R 17! :blink:

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ma comprati un diesel shandor e mi vendi la tua Bravo =p

mi comprerei un turbo metano se i prezzi fossero accessibili... ma devi buttare lì almeno 30K€...

 

 

nuovo doblò 1.4 tjet 120cv metano di serie non costa tanto :D

 

Ci sarà un motivo perchè non costa tanto... il motore è fighissimo ma è possibile che lo montino sul Doblo? faceva schifo montarlo sul Bravo? o sulla punto? o sulla croma?....

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