inkpapercafe Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 Oh ci avete na sfiga mai sentita.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mimmopoli Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 Oh ci avete na sfiga mai sentita.... ...vi segnalo che nel prezzo di alcuni kit 'e prevista (inclusa nel prezzo del kit) una polizza assicurativa di un anno che comprende l'assistenza di un carro attrezzo per forature non riparabili... Mimmopoli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 la polizza con il carro attrezzi è una buona cosa, però che fanno?al massimo possono darti un ruotino, non credo siano attrezzati con un'officina mobile per la sostituzione della gomma visto che ce ne sono di parecchie misure possono portarti di giorno da un gommista...e se sei di notte non troppo vicino a casa siamo sempre al punto di prima, t'attacchi! (murphy docet) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
inkpapercafe Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 La polizza è già inclusa per chi acquista berline di grossa cilindrata estere, o per chi usa l'auto con noleggio a lungo termine (auto aziendali) E confermo che arriva un'officina mobile in base alla richiesta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 ma a parte questi casi particolari chi come noi ha normali utilitarie o medie magari un po vecchiotte...meglio avere la scorta(la bombola mi avrà pur rubato il bagagliaio ma la scorta no!), in qualunque caso se cambi la gomma da te fai prima e arrivi subito a destinazione; certo che se l'inconveniente è più serio il carro attrezzi è d'obbligo e a sto punto meglio stipulare con l'assicurazione un supplemento per l'assistenza stradale, ma non sarò così mentecatto da non cambiare da solo una gomma! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 una sera a causa dell'asfalto umido e di un tratto con repentino cambio di pendenza ho centrato il marciapiedi e piegato il cerchio con conseguente impossibilità di usare la ruota (gomma intatta visto che è ancora montata); se non avevo la scorta non tornavo a casa e non la portavo dal meccanico il giorno dopo... il mio consiglio è di tenersi il ruotino anche sulla panda o sulla 500,ok che rompe le balle nel baule ma evita molte scocciature; anche perchè i pneumatici tubeless solo con un chiodo o simile tengono ancora fino al primo gommista,magari con una gonfiata dal benzinaio; nei casi in cui la gomma sia da buttare non serve a na cippa il kit; lo vedo adatto solo alle moto o alle sportive estreme Sinceramente preferisco il bagagliaio libero, ho il lit in dotazione alle alfa (compressore + liquido) e mal che vada....sono socio aci, chiamo e mi faccio portare (gratis) dal + vicino gommista (NDR di notte nei depositi aci hanno il gommista per riparartela al volo) e non spendi assolutamente di più di quello che spenderesti da un qualsiasi sconosciuto gommista) la sola scocciatura è aspettare il carro attrezzi, ma di solito non l'ho mai atteso oltre la mezz'ora. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
muntain Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 Una domandina da ignorante sull'argomento: ma il diametro del ruotino deve essere lo stesso delle gomme montate? immagino di si. Nel senso se ho delle R15 immagino dovrò procurarmi un ruotino R15 giusto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mauorfei Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 dopo aver girato 5 anni senza scorta ma solo con bomboletta e compressore, è successo: ho bucato! Però il giorno prima avevo caricato la ruota di scorta (premonizione?) e mi sono salvato. Ora ho seguito il consiglio del mio gommista, sono andato da un fabbro che mi ha indicato lui e che mi ha fatto un ruotino. La mia Zafira A non aveva il ruotino ma solo la ruota normale. Ora il fabbro mi ha preso la parte centrale della mia ruota normale saldandola su un ruotino della stessa misura. Indubbiamente il ruotino occupa meno spazio e per le emergenze può essere veramente utile... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 saldare il ruotino e' una cosa alquanto pericolosa per la tua sicurezza io mi porto sempre la scorta da 17 pollici in lega di dimensioni delle altre il kit avra anche il carro attrezzi compreso ma quando ti montano la gomma nuova la paghi salatissima prezzo quasi pieno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 saldare il ruotino e' una cosa alquanto pericolosa per la tua sicurezza io mi porto sempre la scorta da 17 pollici in lega di dimensioni delle altre il kit avra anche il carro attrezzi compreso ma quando ti montano la gomma nuova la paghi salatissima prezzo quasi pieno perchè se buchi in modo da dover cambiare la gomma non la ricompri? se non funziona il kit o la bomboletta vuol dire che la gomma anche se vai dal gommista è da cambiare... o a te le regalano? e ti crei il problema se forse la paghi 10 euro in + rispetto al tuo gommista di fiducia? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
albmaxx Postato 20 Gennaio 2010 Report Share Postato 20 Gennaio 2010 non buco dal 98 circa .... oltre 400.000 km .... ecco me la sono tirata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bdrt Postato 21 Gennaio 2010 Report Share Postato 21 Gennaio 2010 [ perchè se buchi in modo da dover cambiare la gomma non la ricompri? se non funziona il kit o la bomboletta vuol dire che la gomma anche se vai dal gommista è da cambiare... o a te le regalano? e ti crei il problema se forse la paghi 10 euro in + rispetto al tuo gommista di fiducia? Guarda che i listini dei gommisti hanno il prezzo delle gomme maggiorato minimo del 50% tieni presente che io le michelin pilot sport 2 225/45 zr17 le avevo a listino 1020 euro ,nel preventivo subito uno sconto di quasi il 50% pagate 560 montaggio ed equilibratura compresa se il gommista ci guadagna cosi figurati quale puo' essere il prezzo effettivo.Tempo fa sulla posta di una rivista di auto c'era un lettore che reclamava per una disavventura come questa il meccanico dove l'aveva portato l'aci gli aveva fatturato il pneumatico a prezzo di listino pieno. Altro che 10 euro e poi si sa quando hai urgenza finisci sempre salassato.Invece anche se devo sostituire il pneumatico mi faccio un giro con calma e scelgo il prezzo migliore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 21 Gennaio 2010 Report Share Postato 21 Gennaio 2010 quoto bdrt, ma poi perchè questa avversione al ruotino su auto che hanno magari solo la ciambella toroidale del gpl e 400 l di bagagliaio?siete sempre a pieno carico? il mio vecchio gira col 205/55 16 e cerchio in lega del clk nella borsa col velcro che gli ha dato l'impiantista. si pianta sul tappetino del baule e la lasci li, se devi andare in vacanza metti un borsone anzichè una valigia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 21 Gennaio 2010 Report Share Postato 21 Gennaio 2010 [ perchè se buchi in modo da dover cambiare la gomma non la ricompri? se non funziona il kit o la bomboletta vuol dire che la gomma anche se vai dal gommista è da cambiare... o a te le regalano? e ti crei il problema se forse la paghi 10 euro in + rispetto al tuo gommista di fiducia? Guarda che i listini dei gommisti hanno il prezzo delle gomme maggiorato minimo del 50% tieni presente che io le michelin pilot sport 2 225/45 zr17 le avevo a listino 1020 euro ,nel preventivo subito uno sconto di quasi il 50% pagate 560 montaggio ed equilibratura compresa se il gommista ci guadagna cosi figurati quale puo' essere il prezzo effettivo.Tempo fa sulla posta di una rivista di auto c'era un lettore che reclamava per una disavventura come questa il meccanico dove l'aveva portato l'aci gli aveva fatturato il pneumatico a prezzo di listino pieno. Altro che 10 euro e poi si sa quando hai urgenza finisci sempre salassato.Invece anche se devo sostituire il pneumatico mi faccio un giro con calma e scelgo il prezzo migliore ok ognuno la pensa come vuole... riguardo i prezzi anche da loro funziona alla stessa maniera, 50% circa di sconto a listino, quindi + o - lo stesso prezzo di ogni altro gommista. certo, c'è da "trattare", se vedono che te ne sbatti ti fanno il prezzo pieno. quoto bdrt, ma poi perchè questa avversione al ruotino su auto che hanno magari solo la ciambella toroidale del gpl e 400 l di bagagliaio?siete sempre a pieno carico? il mio vecchio gira col 205/55 16 e cerchio in lega del clk nella borsa col velcro che gli ha dato l'impiantista. si pianta sul tappetino del baule e la lasci li, se devi andare in vacanza metti un borsone anzichè una valigia beh, quando vado fuori anche io me la porto nel suo borsone, pensa che per metterla in verticale ho ricostruito la cappelliera lasciandogli un riquadro libero su misura per il pezzo che la ruota è più alta, ma preferisco aver sempre il bagagliaio libero e girare col kit. se non mi serviva il bagagliaio libero avrei messo il bombolone invece della ciambella. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dado_1984 Postato 21 Gennaio 2010 Report Share Postato 21 Gennaio 2010 anche questa è una soluzione buona, se giri sul soito percorso magari urbano e di giorno tanto vale provare col kit e la scorta coi viaggi; il bombolone me lo sarei evitato volentieri avessi potuto, facendo 50 km al giorno a 15 km/l mi bastava anche qualcosa di meno capiente, però le ciambelle nel vano motore non le mettono per fortuna Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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