aclfacr Postato 6 Marzo 2009 Report Share Postato 6 Marzo 2009 il retro di Quattroruote di questo mese è, con mia sorpresa, occupato da una pubblicità icom del JTG e fin qua tutto normale (apparte il notevole investimento in denaro da parte di icom per ottenere il retro di quattroruote..) una scritta in basso a destra però mi ha incuriosito non poco: cita un nuovo impianto "JTG hp" per motori a iniezione diretta prossimamente disponibile.. "con iniezione ad alta pressione per preservare l'iniettore benzina" citava la breve spiegazione, o qualcosa del genere.. c'è qualcuno che può illuminarmi su questa nuova tecnologia? Gabriele P.? anyone?!! thanks Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Enzo1 Postato 10 Settembre 2009 Report Share Postato 10 Settembre 2009 Sul sito Icom trovi tutto. Speriamo che funzioni bene! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 14 Settembre 2009 Report Share Postato 14 Settembre 2009 Qualcuno lo ha gia installato? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinky Postato 19 Settembre 2009 Report Share Postato 19 Settembre 2009 Tipico della casa direi....Si mette sul mercato un prodotto che è sicuramente accattivante sotto il profilo tecnico, ma che se darà gli stessi risultati dell'impianto tradizionale JTG (vd schede non schermate, conversioni benzina|GPL, pompe rotte a gogo) trasformerà i clienti in collaudatori, senza alcuna attenzione da parte della casa madre. Potrei sbagliarmi, ma niente mi lascia intravedere che non sia così. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 20 Settembre 2009 Report Share Postato 20 Settembre 2009 Tipico della casa direi....Si mette sul mercato un prodotto che è sicuramente accattivante sotto il profilo tecnico, ma che se darà gli stessi risultati dell'impianto tradizionale JTG (vd schede non schermate, conversioni benzina|GPL, pompe rotte a gogo) trasformerà i clienti in collaudatori, senza alcuna attenzione da parte della casa madre. Potrei sbagliarmi, ma niente mi lascia intravedere che non sia così. ammesso che ci sia ancora qualche instalatore che si fidi a montare gli icom "a scatola chiusa" Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 22 Settembre 2009 Report Share Postato 22 Settembre 2009 Tipico della casa direi....Si mette sul mercato un prodotto che è sicuramente accattivante sotto il profilo tecnico, ma che se darà gli stessi risultati dell'impianto tradizionale JTG (vd schede non schermate, conversioni benzina|GPL, pompe rotte a gogo) trasformerà i clienti in collaudatori, senza alcuna attenzione da parte della casa madre. Potrei sbagliarmi, ma niente mi lascia intravedere che non sia così. ammesso che ci sia ancora qualche instalatore che si fidi a montare gli icom "a scatola chiusa" Stasera riporto la macchina dal "gasaro" xrchè non riesco + a fare rifornimento (l'avevo fatta mettere tutta a posto a Marzo...!!), e gia che ci sono gli chiedo info su questo JTG HP. Se avrò news ve le riporterò. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 22 Settembre 2009 Report Share Postato 22 Settembre 2009 Tipico della casa direi....Si mette sul mercato un prodotto che è sicuramente accattivante sotto il profilo tecnico, ma che se darà gli stessi risultati dell'impianto tradizionale JTG (vd schede non schermate, conversioni benzina|GPL, pompe rotte a gogo) trasformerà i clienti in collaudatori, senza alcuna attenzione da parte della casa madre. Potrei sbagliarmi, ma niente mi lascia intravedere che non sia così. ammesso che ci sia ancora qualche instalatore che si fidi a montare gli icom "a scatola chiusa" Stasera riporto la macchina dal "gasaro" xrchè non riesco + a fare rifornimento (l'avevo fatta mettere tutta a posto a Marzo...!!), e gia che ci sono gli chiedo info su questo JTG HP. Se avrò news ve le riporterò. Carissimo amico Leon, tu sei proprio MASOCHISTA Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 22 Settembre 2009 Report Share Postato 22 Settembre 2009 Carissimo amico Leon, tu sei proprio MASOCHISTA Non sono masochista, chiedo solo per curiosità. Anche perchè questa è davvero l'unica ed ultima macchina a gas (GPL o Metano) che avrò. E se avrò ancora problemi con l'impianto JTG, giuro che lo faccio togliere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 22 Settembre 2009 Report Share Postato 22 Settembre 2009 Carissimo amico Leon, tu sei proprio MASOCHISTA Non sono masochista, chiedo solo per curiosità. Anche perchè questa è davvero l'unica ed ultima macchina a gas (GPL o Metano) che avrò. E se avrò ancora problemi con l'impianto JTG, giuro che lo faccio togliere. bhe una bella volkswgen passat ecofuel.......non ci faresti un pensierino?? a me piace da morire..... ciao Leon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
avvgf Postato 24 Settembre 2009 Report Share Postato 24 Settembre 2009 il retro di Quattroruote di questo mese è, con mia sorpresa, occupato da una pubblicità icom del JTG e fin qua tutto normale (apparte il notevole investimento in denaro da parte di icom per ottenere il retro di quattroruote..) una scritta in basso a destra però mi ha incuriosito non poco: cita un nuovo impianto "JTG hp" per motori a iniezione diretta prossimamente disponibile.. "con iniezione ad alta pressione per preservare l'iniettore benzina" citava la breve spiegazione, o qualcosa del genere.. c'è qualcuno che può illuminarmi su questa nuova tecnologia? Gabriele P.? anyone?!! thanks mah io so che e' una bomba ed e' stato testato su una audi fsi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 25 Settembre 2009 Report Share Postato 25 Settembre 2009 mah io so che e' una bomba ed e' stato testato su una audi fsi è esploso? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 26 Settembre 2009 Report Share Postato 26 Settembre 2009 mah io so che e' una bomba ed e' stato testato su una audi fsi è esploso? no perfortuna è stato disinescato hahhahahahahha ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 26 Settembre 2009 Report Share Postato 26 Settembre 2009 mah io so che e' una bomba ed e' stato testato su una audi fsi è esploso? no perfortuna è stato disinescato hahhahahahahha ciao quindi se monti quest'impianto devi portarti sempre un artificere in macchina???? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 28 Settembre 2009 Report Share Postato 28 Settembre 2009 bhe una bella volkswgen passat ecofuel.......non ci faresti un pensierino?? a me piace da morire..... ciao Leon Bella è bella, ma ha un impianto standard ad iniezione indiretta! quindi consuma sia metano che benza e a me questo non piace. PS Ho risistemato l'impianto (170EURI) sensore 80% e commutatore. Ho chiesto, all'installatore, ha detto che in Germania è gia da 6 mesi che ne installano, e lui ne ha gia installati 2, e sembtrano andare ottimamente, ha detto che cmq potrebbero avere gli stessi problemi alla pompa/filtri dovuti al solito GAS sporco italiano. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 28 Settembre 2009 Report Share Postato 28 Settembre 2009 dovuti al solito GAS sporco italiano. scusa inaccettabile conoscono la qualità del gas producano impianti che funzionino comunque anche con quell'handicap Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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