danystraus Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 vorrei favi vedere una cosa...... http://www.loccioni.com/Portal/Uploads/Eve...CH%20281108.pdf Saluti Daniele Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 Arrivano i big. E anche gli squali, da qualsiasi parte ormai..... A. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
RXflash Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 Ciao, c'è qualcuno che può spiegare? Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hornet63 Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 vorrei favi vedere una cosa...... Interessante ! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 2 Marzo 2009 Author Report Share Postato 2 Marzo 2009 Ciao, c'è qualcuno che può spiegare? Grazie Innanzitutto mi scuso per il fuori tema.....essendo l'articolo fuori dal discorso gpl in fase liquida...... .....l'articolo parla del nuovo impianto a metano concepito interamente da Bosch per auto turbo.... mi piaceva l'idea di farvelo vedere.....io l'ho trovato molto interessante... Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leon 1.6 Postato 2 Marzo 2009 Report Share Postato 2 Marzo 2009 Credo sia quello usato per la Passat Ecofuel. Da qualche parte avevo letto che erano componenti Bosch personalizzati VW. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
danystraus Postato 2 Marzo 2009 Author Report Share Postato 2 Marzo 2009 Credo sia quello usato per la Passat Ecofuel. Da qualche parte avevo letto che erano componenti Bosch personalizzati VW. Confermo, Passat e touran ecofuel.....poi c'e' una mercedes che mi sfugge il nome.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hornet63 Postato 2 Marzo 2009 Report Share Postato 2 Marzo 2009 Passat e touran ecofuel.....poi c'e' una mercedes che mi sfugge il nome.... deve essere la B170 NGT, uscita nel 2008 (e che in realtà ha un motore 2000 cc) prima esisteva la E 200 NGT con il motore 1800 kompressor da 120kw (http://www.omniauto.it/magazine/327/mercedes-e-200-ngt) credo che non sia più in produzione e che in italia ne abbiano vendute in tutto 200... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klimo Postato 29 Marzo 2009 Report Share Postato 29 Marzo 2009 il riduttore è della teleflex!!!!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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