danystraus 0 Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 http://www.loccioni.com/Portal/Uploads/Eve...CH%20281108.pdf Spero di aver fatto cosa gradita! Saluti Daniele Quote Link to post Share on other sites
ascoltate_in_silenzio 0 Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 http://www.loccioni.com/Portal/Uploads/Eve...CH%20281108.pdf Spero di aver fatto cosa gradita! Saluti Daniele Bello... praticamente si vogliono mettere a far concorrenza a landirenzo e soci. Ormai il mercato comincia ad essere affollato.. credo che si rivolgano specialmente ai produttori tedeschi. Voglio estrapolare solo una frase dal doumento.....:"-Lean burn as measure to reduce combustion temperature & improve fuel economy".....riguardo a chi la pensava diversamente. Quote Link to post Share on other sites
gioice 0 Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 se dovesse entrare in campo seriamente saranno tempi duri per gli altri... la centralina in questione ha l'interfaccia can e l'obd .. per comunicare con il resto dei componenti elettronici dell'auto.. cosa che gli "altri" non hanno.. e in tema di centraline controllo motore bosch è un pò avanti a tutti gli altri. comunque si parla solo di metano e non di gpl e secondo me sono indirizzati principalmente all'OEM. non capisco cosa c'entra però la loccioni (fa loro le macchine di produzione??) Quote Link to post Share on other sites
danystraus 0 Postato 2 Marzo 2009 Author Report Share Postato 2 Marzo 2009 se dovesse entrare in campo seriamente saranno tempi duri per gli altri... la centralina in questione ha l'interfaccia can e l'obd .. per comunicare con il resto dei componenti elettronici dell'auto.. cosa che gli "altri" non hanno.. e in tema di centraline controllo motore bosch è un pò avanti a tutti gli altri. comunque si parla solo di metano e non di gpl e secondo me sono indirizzati principalmente all'OEM. non capisco cosa c'entra però la loccioni (fa loro le macchine di produzione??) questo impianto è montato OEM su volswgen Touran ecofuel, volkswgen passat ecofuel di sicuro.......su modelli opel non ne sono sicuro..... saluti Quote Link to post Share on other sites
danystraus 0 Postato 11 Marzo 2009 Author Report Share Postato 11 Marzo 2009 ......qualcuno ne sa qualcosa in più a riguardo??? Quote Link to post Share on other sites
andre79ge 0 Postato 20 Marzo 2009 Report Share Postato 20 Marzo 2009 Beh sembra una gran cosa. Centralina integrata di gestione benzina-metano, con controllo integrato di accensione e fasatura. In pratica puoi mappare perfettamente il punto di funzionamento del motore con entrambi i carburanti. Di sicuro avrà ottime prestazioni ! Quote Link to post Share on other sites
danystraus 0 Postato 29 Marzo 2009 Author Report Share Postato 29 Marzo 2009 Beh sembra una gran cosa. Centralina integrata di gestione benzina-metano, con controllo integrato di accensione e fasatura. In pratica puoi mappare perfettamente il punto di funzionamento del motore con entrambi i carburanti. Di sicuro avrà ottime prestazioni ! 150 cavalli a metano con motore 1.4 tsi .....mi sembra ottimo.... Quote Link to post Share on other sites
Marzuoli 0 Postato 22 Giugno 2009 Report Share Postato 22 Giugno 2009 In pratica in futuro tutte le nuove realizzazioni metano/GPL fatte dalle case saranno più convenienti con questa nuova centralina diversamente da come fatto fino ad ora !! Quote Link to post Share on other sites
gioice 0 Postato 27 Giugno 2009 Report Share Postato 27 Giugno 2009 sicuramente saranno più convenienti per loro che le producono.. dubito che tale risparmio poi lo girino al cliente. infatti.. se compri auto a metano o gpl.. la fiat & co.. ti danno solo l'incentivo statale.. e il loro sconto dove è finito???? --> fiat vende l'auto a prezzo pieno.. e l'unico sconto lo fa lo stato --> con questa manovra la fiat & co guadagnano lo sconto che avrebbero dovuto fare loro che su una comune auto va da 1000 a 2500 euro.. e secondo te se pagano la centralina 200 euro in meno.. poi ti fanno pagare l'auto meno? quando non ti fanno neanche + lo sconto della casa?? le case auto stanno cavalcando l'onda delle vendite auto a gpl e metano per prendere + profitti. (+ che prendono soldi dallo stato per fare auto a gas :-)) ciao Quote Link to post Share on other sites
danystraus 0 Postato 8 Luglio 2009 Author Report Share Postato 8 Luglio 2009 sicuramente saranno più convenienti per loro che le producono.. dubito che tale risparmio poi lo girino al cliente. infatti.. se compri auto a metano o gpl.. la fiat & co.. ti danno solo l'incentivo statale.. e il loro sconto dove è finito???? --> fiat vende l'auto a prezzo pieno.. e l'unico sconto lo fa lo stato --> con questa manovra la fiat & co guadagnano lo sconto che avrebbero dovuto fare loro che su una comune auto va da 1000 a 2500 euro.. e secondo te se pagano la centralina 200 euro in meno.. poi ti fanno pagare l'auto meno? quando non ti fanno neanche + lo sconto della casa?? le case auto stanno cavalcando l'onda delle vendite auto a gpl e metano per prendere + profitti. (+ che prendono soldi dallo stato per fare auto a gas :-)) ciao sono perfettamente daccordo con quanto dici tu Gioice!! le case ci stanno marciando troppo sopra..... Daniele Quote Link to post Share on other sites
Marzuoli 0 Postato 16 Luglio 2009 Report Share Postato 16 Luglio 2009 Mi sembra che non ci siamo capiti: Avere una sola centralina comporta innegabili vantaggi ! Spazio, costi, flessibilità d'uso, diagnosi, cablaggi semplificati, maggior semplicità per la casa che vuole proporre un modello a GPL. Quando l'offerta si amplierà grazie a questa nuova centralina anche i prezzi scenderanno ! Quote Link to post Share on other sites
gohan 0 Postato 31 Luglio 2009 Report Share Postato 31 Luglio 2009 Quando l'offerta si amplierà grazie a questa nuova centralina anche i prezzi scenderanno ! Sei un inguaribile ottimista! Quote Link to post Share on other sites
gioice 0 Postato 4 Agosto 2009 Report Share Postato 4 Agosto 2009 Quando l'offerta si amplierà grazie a questa nuova centralina anche i prezzi scenderanno ! Sei un inguaribile ottimista! magari i prezzi scenderanno... gli incentivi se ne andranno.. e chi lo sà! intanto la fiat ti vende le auto a prezzo pieno.. e ci guadagna pure dato che l'impoanto a gas non gli costerà + di 800 euro. eppure se l'incentivo è 1500 .. il costo impianto 800.. le 700 euro che avanzano.. dove finiscono secondo te?? in tasca a fiat!! quindi ricapitolando la fiat ti vende l'auto a prezzo pieno.. in + ci guadagna pure di più .. pensa te!! anche se ci dovesse essere riduzione di costo di produzione dovuto ad economie di scala.. dubito che il risparmio venga girato all'utente! concordo con te che ci saranno riduzioni di prezzo... di produzione però! ciao Quote Link to post Share on other sites
Marzuoli 0 Postato 6 Agosto 2009 Report Share Postato 6 Agosto 2009 Speriamo nella concorrenza !! Se l'offerta si amplia !! Quote Link to post Share on other sites
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