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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


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mi pare strano anche a me che la bravo abbia le punterie meccaniche...

in ogni caso anche se lo fossero tutti questi problemi non me li farei..ho avuto una tipo 1.4 a metano e le punterie sono state controllate sempre e solo ai cambi di cinghia :300.000 km senza porblemi!! i motori fiat sono belli robusti!!

 

p.s.

immagino che i 90 cv del 1.4 fiat siano molto più potenti dei 102cv del 1.6 vw. tra l'altro con lo stesso simpatico rumore al minimo degli iniettori!

lo dico perchè qui non dice niente nessuno e nel post della golf bifuel sembrava che neanche facesse le salite per i suoi SOLI 102 cv,e stessa massa... :unsure:

 

 

Posso dirti che ho una golf V 1.6 bifuel e ti assicuro che i suoi 102 cv si sentono.....vado tranquillamente sia in autostrada che in statale sempre con clima acceso e ti diro'.... ha anche un bello spunto su di giri ovviamente.....

 

avevo prima una punto sporting 1.2 80cv, pesava almeno 400-500kg in meno della bravo....li' l'80 CV era sufficiente.....certo non capisco come facciano a pensare di usare un 1.4 90 cv per una macchina cosi' pesante......avrei preso fiat a occhi chiusi se avessero montato un 1.6 almeno.........peccato ho dovuto scegliere VW ma sono stra soddisfatto...

ciao

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Bhe nel caso tu non l'avessi pagato, non è che paghi ora per un giorno; l'auto l'hai sfruttata dal primo gennaio sino a metà marzo.

 

Inoltre assicurati presso la tua Regione se ti spetta il diritto (in Lombardia questo diritto c'è) di rimborso del bollo non usufruito.

 

In Lombardia funziona così:

Si va all'ACI e si persenta la richiesta di rimborso per la tassa di possesso per il periodo non usufruito.

L'ACI per questo servizio non chiede nulla.

Occorre anche una copia dell'atto di demolizione della vettura, senza il quale non si fa nulla.

 

Parlo per parte interessata in quanto la domanda la feci qualche anno fa e nel giro di 60 gg. mi restituirono i quattrini con bonifico (senza spese).

Se invece volevo il rimborso tramite assegno, ciò mi costava una decina di euro.

Grazie mille per la segnalazione :P

Mi informerò ma temo che la mia regione non sia così elastica, pur confinando con la Lombardia è politicamente opposta e molte scelte che fa sono esattamente opposte rispetto a voi :P (e fino ad oggi non ha fatto molto bene a fare così :D )

 

@Ale99: scusa non ti ho risposto per il rodaggio: ho intenzione di fare i primi 1.000 km esclusivamente a benzina senza tirare il motore, cambiando entro i 3.000 giri e poi farne altri 1.000 sempre a benzina dando una tiratina di tanto in tanto. Non ci metterò molto a raggiungere 2.000 km dato che ne faccio più di 600 a settimana. Ho chiesto al rivenditore ma non mi ha saputo dare consigli, se ho tempo chiedo all'officina autorizzata Fiat del mio paese ;)

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RITIRATAAAAAA!!!!!!! :rolleyes: :D :D :D :)

 

La prima impressione è la silenziosità, quel motore non si sente proprio :D

 

Ovviamente è legatissima e io voglio fare un po' di rodaggio prima di tirarla ma sembra che accetti molto bene le marce anche a bassi giri. Il cambio ha dei rapporti più corti rispetto alla vecchia bravo 1.6.

 

Domani devo fare i miei soliti 120 km quotidiani, vi farò avere altre impressioni, spero solo positive :D

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RITIRATAAAAAA!!!!!!! :lol: :lol: :P :lol: :lol:

 

La prima impressione è la silenziosità, quel motore non si sente proprio :D

 

Ovviamente è legatissima e io voglio fare un po' di rodaggio prima di tirarla ma sembra che accetti molto bene le marce anche a bassi giri. Il cambio ha dei rapporti più corti rispetto alla vecchia bravo 1.6.

 

Domani devo fare i miei soliti 120 km quotidiani, vi farò avere altre impressioni, spero solo positive :lol:

 

 

eheheheeh , allora e' ora di togliere la fotografia della "vecchietta"......defunta :lol: :lol: :lol: !!!!

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RITIRATAAAAAA!!!!!!! :lol: :lol: :P :lol: :lol:

 

La prima impressione è la silenziosità, quel motore non si sente proprio :lol:

 

Ovviamente è legatissima e io voglio fare un po' di rodaggio prima di tirarla ma sembra che accetti molto bene le marce anche a bassi giri. Il cambio ha dei rapporti più corti rispetto alla vecchia bravo 1.6.

 

Domani devo fare i miei soliti 120 km quotidiani, vi farò avere altre impressioni, spero solo positive :lol:

Infatti i 6 rapporti della nuova Bravo valgono come 5,5 della vecchia :lol:...

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RITIRATAAAAAA!!!!!!! :ph34r: :D :huh: :huh: :lol:

 

La prima impressione è la silenziosità, quel motore non si sente proprio :D

 

Ovviamente è legatissima e io voglio fare un po' di rodaggio prima di tirarla ma sembra che accetti molto bene le marce anche a bassi giri. Il cambio ha dei rapporti più corti rispetto alla vecchia bravo 1.6.

 

Domani devo fare i miei soliti 120 km quotidiani, vi farò avere altre impressioni, spero solo positive :lol:

 

 

eheheheeh , allora e' ora di togliere la fotografia della "vecchietta"......defunta :lol: :lol: :lol: !!!!

 

per pao81 : ma allora sta' Bravo ???? non ci aggiorni sulle impressioni di guida ?.......pendo dalla tua tastiera !!!! :D

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per pao81 : ma allora sta' Bravo ???? non ci aggiorni sulle impressioni di guida ?.......pendo dalla tua tastiera !!!! :lol:

Che bello farsi desiderare ;)

 

Beh, dato che l'hai già provata e io la posseggo da 5 giorni non credo di poter fornire molti dettagli in più B)

 

Confermo sostanzialmente quello che hai già detto tu: è molto silenziosa ed una volta "lanciata" va abbastanza ma come ripresa è sicuramente più scarsa del vecchio ed amato Torque (200 kg in più e 13 cv in meno vogliono dire qualcosa, non è marketing ma fisica :lol: ).

 

Per adesso non mi sbilancio molto su prestazioni e consumi in quanto sto andando piano perchè voglio fare un minimo di rodaggio: non supero i 3.000 giri e vado solo a benzina, tra 2-3 settimane dovrei aver fatto più di 2.000 km e comincerò a tirarla un po' usando anche il gpl, faccio non meno di 600 km a settimana.

Dopo comunque userò di tanto in tanto la benzina sia per fare il ricambio nel serbatoio (come del resto indicato sul libretto di uso e manutenzione) che per dare un po' di "ristoro" alle valvole.

 

Come impressione di guida devo dire che tiene bene la strada, le sospensioni non sono rigidissime e quando vai su strade sconnesse non sembra di essere su un trattore ;) la frizione è morbidissima e le marce entrano bene, devo abituarmi alla sesta marcia, mi è capitato più volte di confonderla con la quarta!

 

L'abitabilità è eccezionale: dentro è enorme, l'unica pecca che ho trovato sono i sedili un po' duri, forse si devono rodare anche loro! ;)

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Ho percorso 1.200 km e sto sentendo miglioramenti sia come prestazioni che come consumi.

 

Per adesso vado ancora a benzina, come detto in precedenza voglio fare un po' di rodaggio solo a benzina. Ho fatto un paio di conti e ho fatto 15,59 km/l A BENZINA, il computer di bordo dice 6,4 l/100 km che corrispondono a 16,62 km/l, pensavo che tra il consumo dichiarato e quello reale ci fosse più differenza, meglio così :D percorro 120 km al giorno di cui circa l'80% è extraurbano (non autostradale però) direi che per un motore nuovo non ancora slegato sia un ottimo consumo :)

 

Ho fatto alcune foto dell'impianto che immagino interessino, mi spiegate quale sia il modo migliore per inserirle? le devo mettere come allegati o le devo caricare su imageshack?

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Ale vuoi dire che te non pagherai per tutta la vita il bollo auto?? Ho capito bene?

 

no per 5 anni, ma è un esenzione che riguarda tutti i piemontesi, beati loro..

 

Si ma, attenzione, solo per auto con potenza fino a 100 kw. :D

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Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum e vorrei portare la mia esperienza. Sabato mattina sono a andato a provare la nuova Bravo Gpl, beh che dire pensavo molto peggio leggendo tutti i commenti negativi su questo forum, la macchina si muove abbastanza bene , certo non ti attacca al sedile in ripresa ma se la lanci un pò va da dio!! ho fato anche molta salita perchè leggendo le pagine precedenti avevo paura che non "rapasse" e abitando in collina non volevo trovarmi piantato in qualche tornante! ma devo dire che certo non ci fai i rallie ma ad un passo costante sale bene in macchina eravamo in 4 e con una salita +o- del 10% andavo in 3 - 4 (le marce sono molto corte).

Dentro la Bravo mi piace molto ma va beh queste sono opinioni personali ma la cosa che mi ha sorpreso molto è il prezzo:

 

-Dynamic

-nero provocatore (metallizato)

-pack blue dinamic (ses. park-vetri el.post.-blue & me)

-clima automatico bi zona

-bracciolo ant. refrigerato

 

€ 15.500 ,00 (non ci compri neanche una punto!!)

 

tempo consegna 30 gg.

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Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum e vorrei portare la mia esperienza. Sabato mattina sono a andato a provare la nuova Bravo Gpl, beh che dire pensavo molto peggio leggendo tutti i commenti negativi su questo forum, la macchina si muove abbastanza bene , certo non ti attacca al sedile in ripresa ma se la lanci un pò va da dio!! ho fato anche molta salita perchè leggendo le pagine precedenti avevo paura che non "rapasse" e abitando in collina non volevo trovarmi piantato in qualche tornante! ma devo dire che certo non ci fai i rallie ma ad un passo costante sale bene in macchina eravamo in 4 e con una salita +o- del 10% andavo in 3 - 4 (le marce sono molto corte).

Dentro la Bravo mi piace molto ma va beh queste sono opinioni personali ma la cosa che mi ha sorpreso molto è il prezzo:

 

-Dynamic

-nero provocatore (metallizato)

-pack blue dinamic (ses. park-vetri el.post.-blue & me)

-clima automatico bi zona

-bracciolo ant. refrigerato

 

€ 15.500 ,00 (non ci compri neanche una punto!!)

 

tempo consegna 30 gg.

 

La tua impressione è molto simile a quella di altri, io aspetto solo di averla consegnata :unsure:

 

Bello l'allestimento scelto ed ottimo il prezzo, ho solo grossi dubbi sui 30gg per la consegna, da me parlavano per lo meno di 40gg (previsione ottimistica, c'è la cassa integrazione in fiat!) io aspetto impaziente... :lol:

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Buon giorno a tutti, sono nuovo del forum e vorrei portare la mia esperienza. Sabato mattina sono a andato a provare la nuova Bravo Gpl, beh che dire pensavo molto peggio leggendo tutti i commenti negativi su questo forum, la macchina si muove abbastanza bene , certo non ti attacca al sedile in ripresa ma se la lanci un pò va da dio!! ho fato anche molta salita perchè leggendo le pagine precedenti avevo paura che non "rapasse" e abitando in collina non volevo trovarmi piantato in qualche tornante! ma devo dire che certo non ci fai i rallie ma ad un passo costante sale bene in macchina eravamo in 4 e con una salita +o- del 10% andavo in 3 - 4 (le marce sono molto corte).

Dentro la Bravo mi piace molto ma va beh queste sono opinioni personali ma la cosa che mi ha sorpreso molto è il prezzo:

 

-Dynamic

-nero provocatore (metallizato)

-pack blue dinamic (ses. park-vetri el.post.-blue & me)

-clima automatico bi zona

-bracciolo ant. refrigerato

 

€ 15.500 ,00 (non ci compri neanche una punto!!)

 

tempo consegna 30 gg.

ottimo prezzo

per quella cifra io non avevo il clima automatico bi-zona

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ottimo prezzo, ottima scelta e ottima auto ;)

sono sicuro che sarete soddisfatti come lo sono io!!

Ma tu hai giusto quei 60cv e il turbo o mi sbaglio?....vorrei vedere Pao81 quest'estate col clima acceso e qualche persona a bordo magari in montagna ...speriamo qualcuno non debba smontare a spingere ;)

@Pao81: non te la prendere...sscherzo.. :blink:

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Mio padre ha ritirato ieri matitna la sua Bravo Active a Gpl. L'ho provata pochi minuti fa, ha all'attivo solo 120 km il motore si sente che è ancora "legato", comunque l'auto all'interno è molto silenziosa non si sentono neanche gli iniettori che "cantano" ;) mentre si distinguono bene a portiere aperte...

Mi ha stupito il funzionamento a Gpl, nessuna incertezza, nessun buco e differenza minima tra benza e gas.

Ora vediamo nel lungo termine... ;)

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