active Postato 14 Settembre 2012 Report Share Postato 14 Settembre 2012 beh non credo active che risparmieresti molto con un diesel ultima generazione abche se percorri molti km in salita visti i costi attuali del gasolio io sulla mia tjet ho sempre messo olio tamoil 5w40 (4kg 19 euro) e in 100000km non ne ha mai bevuta una goccia....ora ho preso il castrol magnatec (34 euro 4kg) e venerdi ho il tagliando....proviamo x curiosità anche se non cambierà nulla ok grazie lo provero'.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bravo gpl Postato 14 Settembre 2012 Report Share Postato 14 Settembre 2012 sai se la versione free permette di fare il reset? quelle a pagamento sono un pò troppo costose :)che versiona hai te?Niente reset con quella free......in verità con la precedente"fiat ecuscan free" ti collegavi alle elettroniche della vettura per un tempo limitato e funzioni limitate (niente reset service,allarmi...), con l'attuale "multiecuscan free" quando provi a collegarti non ti collega e ti dice che devi avere la licenza , con quest'ultima puoi solamente vedere se rileva l'interfaccia e se con la stessa è tutto ok e fare il test delle elettroniche della vettura che vede il s.w. attraverso l'interfaccia . Ho la licenza per Multi ecuscan ( 50€ ) che poi hai a quel punto anche F.E.S. mobile . Come spesa tra licenza s.w. e interfaccia effettivamente non è irrisorio ,ma ero partito con la sola interfaccia e i s.w free dal Natale scorso pensandolo come un regalo per la Bravo e solamente da poco la licenza s.w. ....è venuta spalmata come spesa . In maniera serve (si spera di no ) anche per altre vetture in famiglia . Comunque è un'acquisto simile a certe visite mediche,specialistiche ,analisi .... dove spendi , ma sperando di averlo fatto per niente . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geto Postato 19 Settembre 2012 Report Share Postato 19 Settembre 2012 sono andato da impiantista gpl il quale mi ha sostituito gli inettori del gpl ed ora la makkina sembra andar bene Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 sono andato da impiantista gpl il quale mi ha sostituito gli inettori del gpl ed ora la makkina sembra andar bene scusami, sono andato un pò indietro ma temo di essermi perso qualcosa, che problemi segnalavi? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geto Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 Lucky la mia bravozza aveva un tremendo problema di accensione... partivaa tre e a minimo restava a tre... poi passando a gpl a minimo tremava sempre un po e si accendeva la spia motore e si riscontravano mancate accensioni ai diversi cilindri... addirittura nel periodo di ferragosto scoppiettava quando la mettevo in moto... poi ho messo una bomboletta per pulire gli iniettori nel gpl ed è andata un po meglio... e per alcune settimane si era ripresa un po alla fine mi sono stancanto e sono andato da un impiantista il quale è andato un po ad esperienza e mi ha sostituito gli iniettori con alcuni rigenerati...( credo abbia pulito i miei) ieri la macchina a minimo nn tremava piu e stamattina a freddo è partita bene niente piu spia motore speriamo di aver risolto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 Se la macchina partiva male il problema era legato al circuito di alimentazione a benzina, non a GPL. Non ho capito, ti ha pulito anche gli iniettori a benzina o ti ha cambiato solo quelli a gas? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Geto Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 ma a volte non è detto... se si mischiano gpl e benzina??? cmq x ora sostituendo quelli gpl l'auto parte bene! questa cosa mi ha portato parcchio fuoristrada...perche anche io pensavo fosse qualcosa di alimentazione a benzina e invece... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
active Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 ragazzi quanto costano le candele per la nostra macchina? che marca sono? quanto vanno cambiate? a proposito in un ipermercato ho preso un olio prodotto da una multinazionale russa per gpl a 22,99, 4 litri . Vi faccio sapere come andrà la macchina Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ciccio1987 Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 Di che olio si tratta e che specifiche riporta l'etichetta? Per le candele puoi visionare il libretto di uso e manutenzione. NGK IKR9F8 BOSCH YR7DC+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
active Postato 20 Settembre 2012 Report Share Postato 20 Settembre 2012 cazpromneft Perfomance standard 5w-30 synthetic engine oil http://www.gazprom-neft.it/en/prodotti/gfamily/G-Energy%20F%20Synth%20EC%205W-30_English.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 22 Settembre 2012 Report Share Postato 22 Settembre 2012 ma a volte non è detto... se si mischiano gpl e benzina??? cmq x ora sostituendo quelli gpl l'auto parte bene! questa cosa mi ha portato parcchio fuoristrada...perche anche io pensavo fosse qualcosa di alimentazione a benzina e invece... Benzina e gpl non si possono mischiare Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
active Postato 24 Settembre 2012 Report Share Postato 24 Settembre 2012 ribadisco una domanda in quanto non mi è chiara....la fiat mi ha proposto delle candele specifiche per le macchine a gpl a 110 euro e un ricambista delle candele normali bosh a 33 euro , che vanno bene per la nostra auto.. Ora dico io...secondo voi quale dovrei prendere? ci vogliono quelle specifiche per gpl? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 24 Settembre 2012 Report Share Postato 24 Settembre 2012 Le candele specifiche per il fiat fire è vero, esistono (LPG qualcosa), ma 110 euro sono un furto. Sono care, certo, però te la dovresti cavare con 80 euro. In realtà io con il fire 1.2 della 500, nonostante fiat preveda candele specifiche per la versione gpl (easypower), come riscontrabile dal sito NGK, io giro tranquillamente con le NGK di serie, che costano più o meno la metà (40 euro installate dal meccanico). http://www.ngk.it/fileadmin/templates/Dokumente/IT/Presse/2011/FIAT_sceglie_NGK_come_fornitore_esclusivo_per_i_motori_GPL.pdf Visto che fiat monta NGK, guarda su quel sito cosa prevede la tua vettura. Anche mettendo quelle specifiche, prendi il codice e vai da un ricambista o, ancora meglio, ebay Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tmik Postato 24 Settembre 2012 Report Share Postato 24 Settembre 2012 monta quelle indicate a libretto benzina o gpl che sia.... io ho le ngk ikr9f8 a libretto e sono a gpl da 100000km e vanno benone costano 20 euro l'una pero' le cambio ogni 50000km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
active Postato 24 Settembre 2012 Report Share Postato 24 Settembre 2012 grazie mille Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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