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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


demasi

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beh non credo active che risparmieresti molto con un diesel ultima generazione abche se percorri molti km in salita visti i costi attuali del gasolio ;)

 

io sulla mia tjet ho sempre messo olio tamoil 5w40 (4kg 19 euro) e in 100000km non ne ha mai bevuta una goccia....ora ho preso il castrol magnatec (34 euro 4kg) e venerdi ho il tagliando....proviamo x curiosità anche se non cambierà nulla ^_^

 

ok grazie lo provero'....

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sai se la versione free permette di fare il reset? quelle a pagamento sono un pò troppo costose :)che versiona hai te?
Niente reset con quella free......in verità con la precedente"fiat ecuscan free" ti collegavi alle elettroniche della vettura per un tempo limitato e funzioni limitate (niente reset service,allarmi...), con l'attuale "multiecuscan free" quando provi a collegarti non ti collega e ti dice che devi avere la licenza , con quest'ultima puoi solamente vedere se rileva l'interfaccia e se con la stessa è tutto ok e fare il test delle elettroniche della vettura che vede il s.w. attraverso l'interfaccia .

 

Ho la licenza per Multi ecuscan ( 50€ ) che poi hai a quel punto anche F.E.S. mobile .

Come spesa tra licenza s.w. e interfaccia effettivamente non è irrisorio ,ma ero partito con la sola interfaccia e i s.w free dal Natale scorso pensandolo come un regalo per la Bravo e solamente da poco la licenza s.w. ....è venuta spalmata come spesa . In maniera serve (si spera di no ) anche per altre vetture in famiglia .

Comunque è un'acquisto simile a certe visite mediche,specialistiche ,analisi .... dove spendi , ma sperando di averlo fatto per niente . ;)

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Lucky la mia bravozza aveva un tremendo problema di accensione... partivaa tre e a minimo restava a tre... poi passando a gpl a minimo tremava sempre un po e si accendeva la spia motore e si riscontravano mancate accensioni ai diversi cilindri... addirittura nel periodo di ferragosto scoppiettava quando la mettevo in moto... poi ho messo una bomboletta per pulire gli iniettori nel gpl ed è andata un po meglio... e per alcune settimane si era ripresa un po alla fine mi sono stancanto e sono andato da un impiantista il quale è andato un po ad esperienza e mi ha sostituito gli iniettori con alcuni rigenerati...( credo abbia pulito i miei) ieri la macchina a minimo nn tremava piu e stamattina a freddo è partita bene niente piu spia motore speriamo di aver risolto :)

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Se la macchina partiva male il problema era legato al circuito di alimentazione a benzina, non a GPL.

Non ho capito, ti ha pulito anche gli iniettori a benzina o ti ha cambiato solo quelli a gas?

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ma a volte non è detto... se si mischiano gpl e benzina??? cmq x ora sostituendo quelli gpl l'auto parte bene! questa cosa mi ha portato parcchio fuoristrada...perche anche io pensavo fosse qualcosa di alimentazione a benzina e invece...

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ragazzi quanto costano le candele per la nostra macchina? che marca sono? quanto vanno cambiate?

a proposito in un ipermercato ho preso un olio prodotto da una multinazionale russa per gpl a 22,99, 4 litri .

Vi faccio sapere come andrà la macchina

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ma a volte non è detto... se si mischiano gpl e benzina??? cmq x ora sostituendo quelli gpl l'auto parte bene! questa cosa mi ha portato parcchio fuoristrada...perche anche io pensavo fosse qualcosa di alimentazione a benzina e invece...

Benzina e gpl non si possono mischiare <_<

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ribadisco una domanda in quanto non mi è chiara....la fiat mi ha proposto delle candele specifiche per le macchine a gpl a 110 euro e un ricambista delle candele normali bosh a 33 euro , che vanno bene per la nostra auto..

Ora dico io...secondo voi quale dovrei prendere? ci vogliono quelle specifiche per gpl?

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Le candele specifiche per il fiat fire è vero, esistono (LPG qualcosa), ma 110 euro sono un furto. Sono care, certo, però te la dovresti cavare con 80 euro.

 

In realtà io con il fire 1.2 della 500, nonostante fiat preveda candele specifiche per la versione gpl (easypower), come riscontrabile dal sito NGK, io giro tranquillamente con le NGK di serie, che costano più o meno la metà (40 euro installate dal meccanico).

 

http://www.ngk.it/fileadmin/templates/Dokumente/IT/Presse/2011/FIAT_sceglie_NGK_come_fornitore_esclusivo_per_i_motori_GPL.pdf

 

Visto che fiat monta NGK, guarda su quel sito cosa prevede la tua vettura. Anche mettendo quelle specifiche, prendi il codice e vai da un ricambista o, ancora meglio, ebay

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