Jump to content

NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


Post consigliati

Ragazzi cercare gomme produzione al massimo fine 2011, meglio se 2012.

 

All'iper il DOT lo puoi verificare ed io per curiosità l'ho fatto :) erano primi 2012. ehehe

 

Ps. io sono pro-iper, quindi metto il disclaimer :rolleyes: e vv. è dal gommista che temo di prendere qualche fregatura.

Il mio gommista ti fà il preventivo ma difficilmente te li fà vedere prima per fare controlli vari ... all'iper anche volendo se li prendi e non ti convincono (basta che ovviamente non siano stati montati) li torni indietro e ti rimborsano anche senza alcuna motivazione B)

Io ti dirò che in famiglia le abbiamo prese sempre dal gommista e sostanzialmente mi sono trovato bene e solitamente mi hanno fatto buoni prezzi però se la differenza merita probabilmente le prenderei anche all'IPER, basta che non ci sia da impazzire mangiandosi il risparmio. E' anche vero che in zona non ho grossi IPER, ne ha aperto uno giusto un annetto fa e le gomme le tiene solo quando fanno qualche offerta.

Link to post
Share on other sites
  • Risposte 3,4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

Vorrei fare una domanda: riguardo all'olio motore, faccio fatica a trovare il selenia 5w-40. In una catena di negozi ho trovato il 10 e il 15, mentre hanno il 5w-30 per motori gpl-metano. Penso non cambi praticamente nulla, ma voi cosa usate?

 

E' qualche periodo che durante le frenate sento un rumore tipo toc che sembra provenire dalla posteriore destra, come se qualcosa si muovesse nel baule e picchiasse forte. Frenando piu' bruscamente si sente di piu'. Non riesco a capire cosa possa essere! Lo fa solo una volta per ogni frenata...

Link to post
Share on other sites

Vorrei fare una domanda: riguardo all'olio motore, faccio fatica a trovare il selenia 5w-40. In una catena di negozi ho trovato il 10 e il 15, mentre hanno il 5w-30 per motori gpl-metano. Penso non cambi praticamente nulla, ma voi cosa usate?

 

E' qualche periodo che durante le frenate sento un rumore tipo toc che sembra provenire dalla posteriore destra, come se qualcosa si muovesse nel baule e picchiasse forte. Frenando piu' bruscamente si sente di piu'. Non riesco a capire cosa possa essere! Lo fa solo una volta per ogni frenata...

Lo fa anche a me ma solo se prendo un dosso frenando <_< non ho mai capito cosa sia e neanche i meccanici a cui mi sono rivolto...

Me lo fa da quando è nuova e non sistematicamente quindi non gli ho dato molto peso ^_^

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

cao ragazzi, ieri sera la macchina mi ha fatto una cosa un po' strana, al minimo da fermo mi si è spenta!! prima ha iniziato tipo a "tossire" poi ho sentito che gli iniettori del gas (essendo Landi si sentono bene =D ) ogni tanto si spegnevano... possibile? gpl sporco o altro?

Link to post
Share on other sites

Vorrei fare una domanda: riguardo all'olio motore, faccio fatica a trovare il selenia 5w-40. In una catena di negozi ho trovato il 10 e il 15, mentre hanno il 5w-30 per motori gpl-metano. Penso non cambi praticamente nulla, ma voi cosa usate?

...

 

Io ho provato il 5w-30, (è oramai l'olio ufficiale per il gpl fiat) ed essendo più fluido se ne andava via come l'acqua, manco viaggiassi a miscela :D

 

Se non trovi il selenia prendi il castrol magnatec 5w40 c3 (mi raccomando "c3"). Recentemente l'ho trovato a 24E per tanica da 4Lit. Abbonda nelle quantità perchè ogni 8/10k km l'olio lo devi rabboccare! :angry:

 

cao ragazzi, ieri sera la macchina mi ha fatto una cosa un po' strana, al minimo da fermo mi si è spenta!! prima ha iniziato tipo a "tossire" poi ho sentito che gli iniettori del gas (essendo Landi si sentono bene =D ) ogni tanto si spegnevano... possibile? gpl sporco o altro?

 

a che percorrenza sei? filtri carta-gpl,aria e candele sono cmq state cambiate di recente?

Link to post
Share on other sites

Vorrei fare una domanda: riguardo all'olio motore, faccio fatica a trovare il selenia 5w-40. In una catena di negozi ho trovato il 10 e il 15, mentre hanno il 5w-30 per motori gpl-metano. Penso non cambi praticamente nulla, ma voi cosa usate?

...

 

Io ho provato il 5w-30, (è oramai l'olio ufficiale per il gpl fiat) ed essendo più fluido se ne andava via come l'acqua, manco viaggiassi a miscela :D

 

Mi sa che hai cannato olio, perché il selenia multipower gas lo fanno anche 5w40 (la versione "gas" del selenia kpe 5w40, utilizzato da fiat sui fire a gas, tipo grande punto, 500, ecc.)

 

A prescindere sull'utilità reale di un olio specifico a gas (io nonostante il gpl continuerò ad utilzzare il validissimo KPE 5w40, discorso simile alle candele ad hoc per il gpl), il fatto che consumassi troppo olio è dovuto ad una gradazione sbagliata: se per la tua vettura era previsto un 5w40 o 10w40, il 5w30 non è adegauto.

 

In alternativa a Petronas-Selenia, che rispettano le specifiche fiat, trovi ad esempio il Castrol Edge 5W40 e il Bardhal Technos 5W40

Link to post
Share on other sites

Io su consiglio del mio meccanico ho abbandonato il KPE che durava pochissimo con il 20K. Se prima rabboccavo ogni 5.000 km :angry: adesso non devo più rabboccare fino al tagliando che faccio ogni 20.000 km anzichè 30.000.

Dite che ho fatto male? <_<

Link to post
Share on other sites

io sono a quasi 78.000km, me lo aveva fatto anche un'altra volta però non si era spenta... xD

candele cambiate l'anno scorso al tagliando, filtro dell'aria pulito, è nuovo, il filtro del GPL invece non ne ho idea... come si fa per vedere se è sporco?

Link to post
Share on other sites

Si Pao , stessa cosa mi accadeva con il selenia 20k sul 1200 che avevo prima , 20000km senza rabboccare tranne quando andavamo in Sicilia dove tra vai-gira-torna spariva 1/2 litro di olio in circa 3k km .

 

Per quel che mi riguarda , ad olio motore , a breve secondo tagliando e provo il 5w40 in C3 "tarocco" KPE .

 

@ Lips: Hai dentro il Castrol in C3 ?? Se si , a consumi olio cambia qualcosa ??

 

@Corry: ..... spia mil accesa ??

Candele l'anno scorso . Ma se non ho capito male fai sui 25k km l'anno , sono cosigliate a 30k km . Il filtro gassoso per vedere come è messo lo devi cambiare , una volta che lo hai in mano lo tagli e vedi l'interno , mi pare che ci siano delle foto sul forum di qualcuno che lo aveva documentato .

 

Ah , <_< il giorno di Pasqua ho fatto un po' di soft tuning .

Una dormita da 49€ mentre entravo dal cancello in retro .

Link to post
Share on other sites

...

Io ho provato il 5w-30, (è oramai l'olio ufficiale per il gpl fiat) ed essendo più fluido se ne andava via come l'acqua, manco viaggiassi a miscela :D

...

 

Mi sa che hai cannato olio, perché il selenia multipower gas lo fanno anche 5w40 (la versione "gas" del selenia kpe 5w40, utilizzato da fiat sui fire a gas, tipo grande punto, 500, ecc.)

 

A prescindere sull'utilità reale di un olio specifico a gas (io nonostante il gpl continuerò ad utilzzare il validissimo KPE 5w40, discorso simile alle candele ad hoc per il gpl), il fatto che consumassi troppo olio è dovuto ad una gradazione sbagliata: se per la tua vettura era previsto un 5w40 o 10w40, il 5w30 non è adegauto.

 

In alternativa a Petronas-Selenia, che rispettano le specifiche fiat, trovi ad esempio il Castrol Edge 5W40 e il Bardhal Technos 5W40

 

concordo con te olio specifico per gas o diesel o benza... non ne esiste! , l'unica cosa che non ho precisato è che il kpe 5w30 lo usarono al tagliando ufficiale fiat, per cui non ho cannato io e spero neanche loro :).

(ot)ho letto che il 5w30 lo stanno usando massivamente per rispettare alcuni limiti nelle emissioni, sia per moto che per auto (/ot)

Anche il castrol magnatec c3 5w40 rispetta le specifiche, d'altronde il "nuovissimo" motore fire multinjection è lo stesso motore da secoli per cui penso che se non ci fosse il problema del cat gli potresti dare in pasto anche un olio molto meno evoluto.

 

Si Pao , stessa cosa mi accadeva con il selenia 20k sul 1200 che avevo prima , 20000km senza rabboccare tranne quando andavamo in Sicilia dove tra vai-gira-torna spariva 1/2 litro di olio in circa 3k km .

 

Per quel che mi riguarda , ad olio motore , a breve secondo tagliando e provo il 5w40 in C3 "tarocco" KPE .

 

@ Lips: Hai dentro il Castrol in C3 ?? Se si , a consumi olio cambia qualcosa ??

...

 

Il Castrol C3 se lo beve anche, ma meno rispetto al kpe 5w40. Inoltre con 24€ ne prendo 4L e mi basta per il cambio ed i rabbocchi, diversamente che col kpe per cui con 24€ non credo arrivo a prenderne manco 2L :rolleyes:

 

Io non ho provato oli meno fluidi, come il 20k (10w40), solo per scrupolo :huh: . A rigor di logica dovrebbe andare bene e consumarne meno (e se ci metti che è anche meno caro, la convenineza ci sarebbe... )

 

Comunque la mia mi sono accorto che ne consuma se spingo (es. lunghi viaggi in autostrada).

Nell'uso di tutti i giorni (io tipicamente percorro 20km di strada statale extraurbana con velocità tipo da 50 a 80 kmh) me ne consumerebbe poco...

Link to post
Share on other sites

Parlo per quanto riguarda la 500 (1.2 fire 8v da 69cv, la versione "ultima" con il variatore di fase insomma):

 

Inizialmente i primi manuali d'uso e manutenzione prevedevano il Selenia 10W40 (20K?), poi con l'avvento del KPE 5W40 i manuali d'uso e manutenzione più recenti riportano questo (con intervallo di sostiuzione ogni 30mila km o 1 anno, personalmente sostituisco ogni anno a 20mila e pare non ne mangi, per ora).

 

Solo la versione a gas della casa prevede il "multipower gas" 5W40, che però secondo me è tutto meno che necessario, quindi continuo con il solito 5W40

 

Come riportavo sopra, rimanendo sul 5W40 previsto, ho trovato per ora 2 oli che rispettano le specifiche Fiat (non ricordo il numero), almeno per i feticisti delle specifiche della casa:

Castrol EDGE 5W40

Bardhal Tecnos 5W40 (o forse l'evoluzione del Tecnos, non ricordo perfettamente, comunque esiste)

 

Concordo che le specifiche attuali più stringenti siano in realtà dovute al catalizzatore, più che al propulsore di per se

Link to post
Share on other sites

Si Pao , stessa cosa mi accadeva con il selenia 20k sul 1200 che avevo prima , 20000km senza rabboccare tranne quando andavamo in Sicilia dove tra vai-gira-torna spariva 1/2 litro di olio in circa 3k km .

 

Per quel che mi riguarda , ad olio motore , a breve secondo tagliando e provo il 5w40 in C3 "tarocco" KPE .

 

@ Lips: Hai dentro il Castrol in C3 ?? Se si , a consumi olio cambia qualcosa ??

 

@Corry: ..... spia mil accesa ??

Candele l'anno scorso . Ma se non ho capito male fai sui 25k km l'anno , sono cosigliate a 30k km . Il filtro gassoso per vedere come è messo lo devi cambiare , una volta che lo hai in mano lo tagli e vedi l'interno , mi pare che ci siano delle foto sul forum di qualcuno che lo aveva documentato .

 

Ah , <_< il giorno di Pasqua ho fatto un po' di soft tuning .

Una dormita da 49€ mentre entravo dal cancello in retro .

si, io faccio sui 25 mila l'anno, però dall'ultimo tagliando per ora ne ho fatti 20 mila, secondo me è il filtro del GPL, dato che sulle fatture dei tagliandi non c'è scritto....

di quale spia parli?

Link to post
Share on other sites
  • 1 month later...

Ragazzi ho scopero con molto disappunto che la mia bravozza si è messa a tracannare anche il 20K che ricordo essere un 10W40 :angry: .

Fin da nuova ha lo stesso problema che affligge anche le vostre e cioè che consuma olio, nel mio caso dovevo rabboccare il KPE 5W40 originale ogni 4-5000km, problema che era completamente scomparso da quando, su consiglio del mio meccanico, ho messo il 20K.

Adesso sono in una situazione di emergenza e dopo 11.000 km dall'ultimo cambio olio con 20K mi ritrovo a secco ed ho a disposizione solo il selenia 5W40 "generico" (non è il KPE) anzichè il 20K 10W40: posso rabboccarlo o ci sono problemi?

In alternativa che olio posso metterci? dalle mie parti posso trovare facilmente olio Agip, Esso e Selenia da centro commerciale.

 

Ripeto, è una situazione d'emergenza anche perchè domani sera devo tornare al lavoro e farmi 230 km di autostrada quindi non posso contare in nessuna officina ma devo cavarmela da solo <_<

Link to post
Share on other sites

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...