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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


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no il tunnell centrale non va smontato, però devi smontare dalla radio in giù compresa la cuffia del cambio dove sotto ci sono delle viti... un bel lavoro, per 10 euro me lo farei fare xD

Bene! smontare il tunnel è una bella seccatura...

Da me purtroppo a meno che tu non sia amico del meccanico con 10 euro praticamente non fai nulla :(

Proverò a chiedere se me lo fa quando dovrò fare il tagliando :D

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no il tunnell centrale non va smontato, però devi smontare dalla radio in giù compresa la cuffia del cambio dove sotto ci sono delle viti... un bel lavoro, per 10 euro me lo farei fare xD

 

con 10E da me ti rabboccano il liquido del lavavetro o poco più.... :(

 

a parte gli scherzi non credo proprio sia un lavoro da 10E

 

ps. ho avuto per 6 anni una panda, già usata da 10 anni, una fiesta da 12 anni 105kKm e tutto ok, una golf 10 anni 296kKm ein tutte le luci plancia/clima erano ok...

 

nella bravo dopo 11 mesi luci clima fuse e non sono neanche solo io nel forum il problema mi pare diffuso... :D

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il mio è manuale, però nel mio si sono fulminate quando il meccanico ha smontato tutto per cambiare la tendina del freno a mano, forse sono stati loro....

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per curiosità ieri sono andato a fare un preventivo per un doblò (mezza idea) sono rimasto allibito, sapete quanto mi hanno valutato la bravo? 9600 euro, e che ###### un mezzo che un anno e 5 mesi fa è stato pagato 20.000 euro, 17000 da me e 3000 dallo stato ha un deprezzamento di oltre il 50% .... grande fiat

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riprendendo il discorso di prima sulle luci del gpl mi ero espresso male...comunque il mio era un consiglio a fin di bene.. e con i propri soldi si è liberi di fare quello che si vuole....pero' secondo me imparare a farsi le cose da soli è meglio..sopratutto quelle elementari :angry:

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Ciao a tutti , intervengo poco ma vi leggo sempre.

 

Dunque aggiornamento sulla mia vettura.

 

Venti giorni fa l'ho portata in Concessionaria per la campagna richiamo polmone GPL , che mi e' stato sostituito.

 

Poiche' dopo qualche giorno mi sarebbe scaduta la garanzia ufficiale ho chiesto che mi sistemassero alcune cose :

 

Il clima (manuale) aveva iniziato a farmi uno strano rumore , con vettura ferma al minimo ed il clima inserito a volte si sentiva chiaramente il continuo inserimento e subito dopo il disinserimento ( attacca-stacca ) del compressore , ovviamente la conferma me la dava il contagiri che mi segnalava (ma lo sentivo anche ad orecchio) l'abbassamento e l'innalzamento dei giri motore.

Mi hanno sostituito un "regolatore" ma non mi e' stato spiegato cosa fosse , hanno controllato la presenza di gas refrigerante nel circuito (perche' gia' una volta lo avevo perso a causa di un tubo rotto ) e stop.

In realta' questa cosa ( io credo sia un difetto ) continua a farmela anche se molto piu' raramente.

 

Soprattutto dopo che l'auto e' stata al sole quando parto e prendo delle asperita' anche piccolissime avverto un fastidiosissimo battito/scricchiolio sotto la plancia anteriore verso il montante destro del parabrezza , sembra che dentro ci sia qualcosa di staccato che ballonzola. L'ho fatto presente e mi hanno detto di aver "spessorato" la plancia perche' interferiva col montante e scricchiolava. Ovviamente non era quello , infatti il rumore c'e' ancora , il problema e' che non capisco come fare a raggiungerlo , temo che si debba smontare la plancia completa (buonanotte...) .

 

Solo su alcuni dossi importanti mi sembra e sottolineo mi sembra di avvertire un battito al posteriore. Avendo letto del vecchio problema delle boccole ed essendo in scadenza di garanzia ho spiegato il problema "amplificando" un po' a parole il difetto ma il collaudatore che l'ha guidata insieme a me mi ha fatto notare che assolutamente non sono le boccole ( in effetti non so neanche io se e' un rumore o e' normale ) , comunque mi hanno fatto una regolazione delle porte posteriori e del portellone ed in effetti mi sembra che si avverta meno. C'e' da dire che nella mia zona ci sono delle strade che fanno vergogna....

 

Per quanto concerne le luci del clima manuale anche a me se ne era bruciata una (su tre) e a Febbraio durante il tagliando dei 30000 km. lo avevo fatto presente. Ebbene il fenomeno che ha fatto il lavoro , smontando radio , frontalino , cornice cambio , vaschetta con accendino e plafoniera clima ha inavvertitamente staccato tre fili che io stesso avevo collegato al connettore della radio e che mi alimentavano un jack femmina che mi sono posizionato a fianco dell'accendino , in questo modo mi sono fatto un collegamento per MP3 al costo di 6 euro e non ho preso l'optional Radio/MP3 che mi sarebbe costato 100 euro e che poi , noto con vari interventi , spesso da dei difetti.

Dicevo , colui che ha fatto il lavoro ha staccato questi fili ( ma non ce ne sarebbe stato bisogno) e ha cambiato la lampadina (forse) , quando ha richiuso il tutto non sapendo che pesci pigliare , ha collegato i fili a CASO !!! . Quando ho ripreso la vettura dopo 100 metri mi sono accorto che la lucina bruciata era ancora tale , il tempo di fare inversione e si sono spente definitivamente tutte e tre !!!

A questo punto ho seguito il famoso detto "Chi fa da se'...." , sono andato da un ricambista e con 1 euro le ho acquistate tutte e tre e piano piano con molta delicatezza ho smontato tutto e me le sono cambiate .

Nel frattempo l'I-POD faceva le bizze e la musica si sentiva senza i bassi , quando ho smontato ho scoperto i fili messi alla CxxxO e li ho sistemati.

 

L'altro giorno mi si e' rotta la tendina del freno a mano. Guardandola ho pensato che il progettista di questa cosa e' proprio un imbecxxxxlle , a parte che non volevo assolutamente farci mettere le mani , l'ho tenuta cosi' e non l'ho detto all'officina (ma potevano anche accorgersene da soli) mi sembra che per cambiarla bisogna smontare il doppio delle cose smontate per le luci clima , comunque quando avro' un po' di tempo lo faro'io . Il problema e' che e' talmente idiota il concetto di questa tendina che anche se la metto nuova sono sicuro che l'anno prossimo e' di nuovo rotta. E mettersi a smontare di nuovo tutto mi fa girare le scatole , la vettura gia' scricchiola di suo se poi inizio a svitare e riavvitare di continuo....

 

 

Diciamo che la vettura dopo due anni e 40.000 km va bene , consuma il giusto e in linea di massima non posso lamentarmi , spero solo che questi difettucci di assemblaggio , rumorini , scricchiolii non peggiorino.

 

 

P.S. Come vedete scrivo poco ma quando scrivo...... :angry:

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per curiosità ieri sono andato a fare un preventivo per un doblò (mezza idea) sono rimasto allibito, sapete quanto mi hanno valutato la bravo? 9600 euro, e che ###### un mezzo che un anno e 5 mesi fa è stato pagato 20.000 euro, 17000 da me e 3000 dallo stato ha un deprezzamento di oltre il 50% .... grande fiat

 

Hai ragione, infatti ad un privato non conviene assolutamente rivendere dopo pochi anni perchè di norma al nuovo ci devi togliere il 20% di iva, più tasse e balzelli vari di immatricolazione, quindi la svalutazione del mezzo è notevole. Diverso se trattasi di azienda o libero professionista.

 

 

Poi per il resto si sà che le fiat non hanno un grosso valorenell'usato <_< :D :D infatti all'estero costano meno che da noi e sono generalmente più accessoriate!!!

 

ps. poi dal concessionario conviene permutare auto quasi in pensione non con 2 anni vita, nel tuo caso prova a venderla privtamente, vedrai che a conti fatti otterrai parecchio di più

 

xciao

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Buongiorno a tutti,

mi date un parere su quest'auto? Soprattutto per quanto riguarda tenuta di strada e sicurezza. Si viaggia tranquillamente in autostrada a 130?.

Qualità costruttiva? Vorrei un'auto che duri 10 anni :blink:

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guarda, a 130 km/h metti una ninna nanna di sottofondo puoi anche dormire :blink: l'assetto è morbido al punto gusto che ti culla anche negli avvallamenti :)

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guarda, a 130 km/h metti una ninna nanna di sottofondo puoi anche dormire ;) l'assetto è morbido al punto gusto che ti culla anche negli avvallamenti ;)

 

 

ti dico di più reggerebbe il silenzio di ben altre velocità...velocità che però con questo motore raggiungi in maniera piuttosto lenta...

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Buongiorno a tutti,

mi date un parere su quest'auto? Soprattutto per quanto riguarda tenuta di strada e sicurezza. Si viaggia tranquillamente in autostrada a 130?.

Qualità costruttiva? Vorrei un'auto che duri 10 anni :lol:

 

ti dirò di più, proprio per il comfort il 1.400 fire benzina è migliore delle versioni turbodiesel :D

 

zero freno motore

zero vibrazioni

 

ovviamente il brioo di un turbo te lo dimentichi :rolleyes:

 

ps. una volta il ciclo di vita di una auto era di molti anni, era possibile acquistare un'auto di cui già si conosceva a pieno il comportamento per l'esprienza degli utenti e meccanici ma oggi è molto difficile fare previsioni, visto che nessuna bravo 2^ serie ha più di 4 anni e su internet si parla di un rivoluzionario nuovo modello già nel 2013 :lol:

Per l'idea che mi son fatto 10 anni è un termine ragionevolmente raggiungibile ancora in ottime condizioni da quest'auto. DIpende dalla percorrenza ovviamente, io sarò ancora a 170.000 km a 10 anni ...

 

ciao

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guarda, a 130 km/h metti una ninna nanna di sottofondo puoi anche dormire :rolleyes: l'assetto è morbido al punto gusto che ti culla anche negli avvallamenti :lol:

 

 

ti dico di più reggerebbe il silenzio di ben altre velocità...velocità che però con questo motore raggiungi in maniera piuttosto lenta...

Già mooolto lenta :lol:

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