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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


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eppure è chiaro nella tabella il pallino è sui 30000 e in alternativa 24 mesi l'ho evidenziato in rosso, rimane il vincolo dell'uso usurante per cui i km diventano 10000 e i mesi 12

E ci sta al 100% questo ragionamento ma assolutamente non ci sta il fatto che se non fai un tagliando all'anno ti scade la garanzia, questa mi sembra un'astuzia di qualche meccanico poco onesto :D

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esatto letto con la testa di un avvocato di mimandaraitre il libretto uso e manutenzione dice testualmente che ci sono 2 opzioni possibili per il cambio olio

1) uso normale = 30.000 km o 2 anni

2)uso usurante = 10.000 km o un anno

 

ora come cavolo è che tutte le officine dicono 20.000 o un anno? il mistero continua :D

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esatto letto con la testa di un avvocato di mimandaraitre il libretto uso e manutenzione dice testualmente che ci sono 2 opzioni possibili per il cambio olio

1) uso normale = 30.000 km o 2 anni

2)uso usurante = 10.000 km o un anno

 

ora come cavolo è che tutte le officine dicono 20.000 o un anno? il mistero continua :D

 

Avranno sbagliato la media... dovrebbe essere ogni 20.000 km o 1 anno e mezzo. :o

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sinceramente? da me non c'è neanche la voce autopower nel menu... :)
Sinceramente , è probabile che è come dici tu , perchè mi son solo dimenticato che tu hai il NAV :( ,

come non detto.

eppure è chiaro nella tabella il pallino è sui 30000 e in alternativa 24 mesi l'ho evidenziato in rosso, rimane il vincolo dell'uso usurante per cui diventano i mesi 12 .

E ci sta al 100% questo ragionamento ma assolutamente non ci sta il fatto che se non fai un tagliando all'anno ti scade la garanzia, questa mi sembra un'astuzia di qualche meccanico poco onesto :)

Quoto , ma per stare alla garanzia si deve stare al libretto di uso e manutenzione per i tagliandi , quindi a un nero su bianco , non a dei termini e condizioni detti a parole .

Poi se gli intervalli li si anticipa si reputerà come intervento migliorativo e quindi godrà comunque della garanzia , il peggiorativo ovviamente ....

Resta però che se le parole son dei consigli e non dei termini e condizioni , è un'altro discorso .

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sinceramente? da me non c'è neanche la voce autopower nel menu... :)
Sinceramente , è probabile che è come dici tu , perchè mi son solo dimenticato che tu hai il NAV :( ,

come non detto.

come temevo :)

 

albmaxx tu confermi?

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sinceramente? da me non c'è neanche la voce autopower nel menu... :(
Sinceramente , è probabile che è come dici tu , perchè mi son solo dimenticato che tu hai il NAV :P ,

come non detto.

come temevo :(

 

albmaxx tu confermi?

 

si non si può spegnere, il motivo è semplice il nav non fa solo da radio ma anche da trip e serve per usare i menù sarebbe come poter spegnere lo schermo che hai dentro il quadro strumenti, in effetti se non vuoi sentire musica la sola alternativa è il tasto mute, comunqe il funzionamento di questi radionavigatori è uguale anche per le altre marche. a me non crea problemi

 

 

]Quoto , ma per stare alla garanzia si deve stare al libretto di uso e manutenzione per i tagliandi , quindi a un nero su bianco , non a dei termini e condizioni detti a parole .

Poi se gli intervalli li si anticipa si reputerà come intervento migliorativo e quindi godrà comunque della garanzia , il peggiorativo ovviamente ....

Resta però che se le parole son dei consigli e non dei termini e condizioni , è un'altro discorso .

 

esatto quello che conta legalmente è il nero su bianco, vi faccio una domanda .... a quanti di voi il concessionario ha rilasciato un documento che riporta i chilometri o i mesi a cui lui sostiene va fatto il tagliando?

scommettiamo che se cominciassero a girare questi pseudodocumenti prima o poi qualche associazione di consumatori e qualche casa automobilistica interverrebero?

come sarebbe possibile avere 2 diverse prescrizioni discordanti sulle modalità di uso di un bene? sarei davvero curioso.....

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esatto quello che conta legalmente è il nero su bianco, vi faccio una domanda .... a quanti di voi il concessionario ha rilasciato un documento che riporta i chilometri o i mesi a cui lui sostiene va fatto il tagliando?

scommettiamo che se cominciassero a girare questi pseudodocumenti prima o poi qualche associazione di consumatori e qualche casa automobilistica interverrebero?

come sarebbe possibile avere 2 diverse prescrizioni discordanti sulle modalità di uso di un bene? sarei davvero curioso.....

Al tagliando che hanno fatto all'Ibiza di mia mamma in fondo alla ricevuta con tutti gli interventi fatti c'era la dicitura "prossimo tagliando al km...", non so se è un'iniziativa di quell'officina (autorizzata Seat) o una prassi :)

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esatto quello che conta legalmente è il nero su bianco, vi faccio una domanda .... a quanti di voi il concessionario ha rilasciato un documento che riporta i chilometri o i mesi a cui lui sostiene va fatto il tagliando?

scommettiamo che se cominciassero a girare questi pseudodocumenti prima o poi qualche associazione di consumatori e qualche casa automobilistica interverrebero?

come sarebbe possibile avere 2 diverse prescrizioni discordanti sulle modalità di uso di un bene? sarei davvero curioso.....

Al tagliando che hanno fatto all'Ibiza di mia mamma in fondo alla ricevuta con tutti gli interventi fatti c'era la dicitura "prossimo tagliando al km...", non so se è un'iniziativa di quell'officina (autorizzata Seat) o una prassi :)

 

riportava l'intervallo previsto dalla casa o una scadenza adcazzum del concessionario/officina autorizzata, nel secondo caso mandare copia alla seat per avere delucidazioni? :huh:

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riportava l'intervallo previsto dalla casa o una scadenza adcazzum del concessionario/officina autorizzata, nel secondo caso mandare copia alla seat per avere delucidazioni? ;)

Bella domanda <_<

Sinceramente l'intervallo di km non me lo ricordo ma ormai per il discorso garanzia non serve più dato che l'auto è fuori garanzia da un bel po'.

 

Guardo sul libretto d'uso e manutenzione e poi verdò il da farsi, tanto mia mamma fa quello che le dico io :lol:

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riportava l'intervallo previsto dalla casa o una scadenza adcazzum del concessionario/officina autorizzata, nel secondo caso mandare copia alla seat per avere delucidazioni? ;)

Bella domanda <_<

Sinceramente l'intervallo di km non me lo ricordo ma ormai per il discorso garanzia non serve più dato che l'auto è fuori garanzia da un bel po'.

 

Guardo sul libretto d'uso e manutenzione e poi verdò il da farsi, tanto mia mamma fa quello che le dico io ;)

 

In Volkswagen è così ( e Seat appartiene a VW), nella fattura ti mettono il promemoria per il prossimo tagliando.

 

In Fiat questa cosa del tagliando 12 o 24 mesi effettivamente è molto poco chiara, era una mia idea ma non c'è scritto in alcun posto... certamente si parla solo di 30.000 km :lol:

 

In ogni caso olio e relativo filtro li avrei comunque cambiati entro i 12 mesi, poi gli altri ammenicoli se non sono costretto me li risparmio con piacere, visto che ancora sono a 17.000Km :D

 

Ciao

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riportava l'intervallo previsto dalla casa o una scadenza adcazzum del concessionario/officina autorizzata, nel secondo caso mandare copia alla seat per avere delucidazioni? ;)

Bella domanda <_<

Sinceramente l'intervallo di km non me lo ricordo ma ormai per il discorso garanzia non serve più dato che l'auto è fuori garanzia da un bel po'.

 

Guardo sul libretto d'uso e manutenzione e poi verdò il da farsi, tanto mia mamma fa quello che le dico io :D

 

come tutte le mamme del mondo :D

 

 

riportava l'intervallo previsto dalla casa o una scadenza adcazzum del concessionario/officina autorizzata, nel secondo caso mandare copia alla seat per avere delucidazioni? ;)

Bella domanda :lol:

Sinceramente l'intervallo di km non me lo ricordo ma ormai per il discorso garanzia non serve più dato che l'auto è fuori garanzia da un bel po'.

 

Guardo sul libretto d'uso e manutenzione e poi verdò il da farsi, tanto mia mamma fa quello che le dico io ;)

 

In Volkswagen è così ( e Seat appartiene a VW), nella fattura ti mettono il promemoria per il prossimo tagliando.

 

In Fiat questa cosa del tagliando 12 o 24 mesi effettivamente è molto poco chiara, era una mia idea ma non c'è scritto in alcun posto... certamente si parla solo di 30.000 km ;)

 

In ogni caso olio e relativo filtro li avrei comunque cambiati entro i 12 mesi, poi gli altri ammenicoli se non sono costretto me li risparmio con piacere, visto che ancora sono a 17.000Km :D

 

Ciao

 

invece a parer mio è chiarissimo, le prescrizioni del costruttore dicono chiaramente 2 anni o 30.000 m oppure 10.000 km o un anno in caso di uso usurante, cosa poi sia l'uso usurante è una bella domanda....

cioè io uso l'auto solo in città ad alti regimi per un anno ok...

ma non c'è una riga che dica 20.000 km come dicono praticamente tutti i concessionari, che dite facciamo una mail a firma comune e scriviamo a mamma fiat per chiedere delucidazioni?

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Ragazzi in merito al tagliando ed al discorso dei 20.000 km al massimo o un anno io ho una spiegazione logica:

partiamo dal presupposto che i meccanici cercano di accorciare i tempi dei talgiandi, e ci può stare, però ci sono anche dei meccanici e capo officina onesti, o per lo meno meno disonesti. Il capo officina da cui porto io la macchina lo conosco ormai da quasi 10 anni e siamo abbastanza amici, vi dico cosa mi ha detto lui:

allora, il tagliando lo puoi fare tranquillamente come riporta il libretto però considera che è tutta una strategia commerciale, la garanzia è due anni ed in due anni è quasi impossibile che arrivi a fare 100.000 kilometri, quindi anche se fai il tagliando a 30.000 km la macchina non ti darà alcun problema, però quando poi ti scade la garanzia e tu hai fatto il tagliando ogni 30.000 km e ti ritrovi a 150.000 km in manco cinque anni comincerai a vedere glie effetti del tagliando fatto a 30.000 km e poi li ti attacchi, perchè qualsiasi problema avrai, la garanzia ti avrà salutato da un bel po e saranno cavoli tuoi e la FIAT se esce bella che pulita.

Quindi ragazzi io rimango della mia opinione: meglio fare il talgliando almeno una volta l'anno anche se non si cammina prevalentemente in città, spendere qualcosina in più che poi ammortizzerai con meno danni al motore negli anni.

A presto

 

 

Invece la cosa che mi da un po fastidio di questa macchina è che beve molto olio, ho fatto poco più di 4.000 km dall'ultimo talgiando e già ho il 70% dell'asticina asciutta, quindi in teoria si è scolata 700 gr. di olio. Correggetemi se sbaglio

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Ragazzi in merito al tagliando ed al discorso dei 20.000 km al massimo o un anno io ho una spiegazione logica:

partiamo dal presupposto che i meccanici cercano di accorciare i tempi dei talgiandi, e ci può stare, però ci sono anche dei meccanici e capo officina onesti, o per lo meno meno disonesti. Il capo officina da cui porto io la macchina lo conosco ormai da quasi 10 anni e siamo abbastanza amici, vi dico cosa mi ha detto lui:

allora, il tagliando lo puoi fare tranquillamente come riporta il libretto però considera che è tutta una strategia commerciale, la garanzia è due anni ed in due anni è quasi impossibile che arrivi a fare 100.000 kilometri, quindi anche se fai il tagliando a 30.000 km la macchina non ti darà alcun problema, però quando poi ti scade la garanzia e tu hai fatto il tagliando ogni 30.000 km e ti ritrovi a 150.000 km in manco cinque anni comincerai a vedere glie effetti del tagliando fatto a 30.000 km e poi li ti attacchi, perchè qualsiasi problema avrai, la garanzia ti avrà salutato da un bel po e saranno cavoli tuoi e la FIAT se esce bella che pulita.

Quindi ragazzi io rimango della mia opinione: meglio fare il talgliando almeno una volta l'anno anche se non si cammina prevalentemente in città, spendere qualcosina in più che poi ammortizzerai con meno danni al motore negli anni.

A presto

 

 

Invece la cosa che mi da un po fastidio di questa macchina è che beve molto olio, ho fatto poco più di 4.000 km dall'ultimo talgiando e già ho il 70% dell'asticina asciutta, quindi in teoria si è scolata 700 gr. di olio. Correggetemi se sbaglio

 

premessa: io in tre mesi sono circa a 8.000 m quindi per me il tagliando sarà di sicuro a un anno e non a due, i km saranno però quelli da prescrizioni della casa, che farò in un anno quindi il problema per me almeno per il tempo è relativo...

 

il tuo meccanico ha ragione e torto allo stesso tempo e ti spiego perchè, oggi le auto e sopratutto i lubrificanti sono fatti per mantenere le proprietà per un certo periodo di tempo e km, sarebbe più corretto dire però per n.di ore di funzionamento, il concetto di pagare un prodotto sia esso l'auto o il lubrificante una certa cifra a cui devono corrispondere certe qualità è imprescindibile dalle qualità che deve avere, perchè pagare un olio il doppio di un normale altro se poi alla fine l'uso che ne faccio è lo stesso?

per quanto riguarda poi il tagliando, ognuno di noi sa come usa la propria auto, chi la stressa di più per le prestazioni che chiede o per i percorsi impegnativi che fa cambi pure l'olio prima per gli altri nel caso di uso normale l chilometraggio mi sembra adeguato, diamine dagli anni 70 immagino siano stati fatti progressi...

2 appunti al tuo meccanico, se è vero che nei 2 anni di garanzia ufficiale è vero che eventuali danni possono non evidenziarsi è altrettanto vero che oggi a pagamento si può estendere la garanzia fino a 5 anni o 150.000 km e anche li i tagliandi vanno fatti secondo prescrizioni della casa, in quel caso immagino che fiat e non solo si sia fatta i debiti calcoli e abbia previsto un piano di manutenzione idioneo a far raggiungere senza problemi almeno queste percorrenze, il secondo riguarda il consumo di olio, nel nostro motore ci stanno 2,9 litri di olio compreso quello nel filtro, dato per scontato che a molti il consumo si attesta a un kg ogni 10000 km vuol dire che solo con i rabbocchi l'olio che arriva a 30000 km di fatto non potrà essere lo stesso del cambio precedente

comunque la mia bravo in 8000 km ha consumato poco più di metà astina

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ho notato anche io la cosa dell'olio, mi attesto sul litro ogni 10.000km...

Io un po' meno, o meglio da nuova beveva molto olio (quasi un litro in 10.000 km) ma da quando ho fatto il tagliando, cioè 12.000 km fa ho rabboccato 2 volte ed ho consumato più o meno 800 grammi di olio :)

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