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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


demasi

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....

Subito comunque ha nuovamente esordito che per un'auto di 6 anni che vale così poco (lui sosteneva 4.500 ma su autoscout è circa 6.000€) non conviene metterci le mani...

...

 

Pao ma non è che magari pensa che facendoti scoraggiare gliela lasci a prezzo di rottame, lui poi la sistema e se la rivende d'occasione, facendo un buon affare?

 

stai sempre vigile che alcuni ne sanno una in più del diavolo!

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Pao ma non è che magari pensa che facendoti scoraggiare gliela lasci a prezzo di rottame, lui poi la sistema e se la rivende d'occasione, facendo un buon affare?

 

stai sempre vigile che alcuni ne sanno una in più del diavolo!

Può essere ma non saprei.

Proprio non lo conosco.

Però non so se avesse convenienza, da me le bravo sono tutt'altro che diffuse...

 

Mannaggia mi hai messo una pulce nell'orecchio tremenda :lol:

 

L'ho chiamato e prima delle 19 non può, forse a questo punto mi conviene andare domani <_<

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Io ci penserei bene prima di ripararla. ..

Dopotutto sei finito fuori strada abbastanza allegramente e forse anzi toglierei il forse come tenuta in curva non è proprio un granché.

 

Con un auto seria non saresti finito contro il guarda rail a quella maniera!

Te lo dico perché ho avuto esperienze negative pure io con la bravo

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Io ci penserei bene prima di ripararla. ..

Dopotutto sei finito fuori strada abbastanza allegramente e forse anzi toglierei il forse come tenuta in curva non è proprio un granché.

 

Con un auto seria non saresti finito contro il guarda rail a quella maniera!

Te lo dico perché ho avuto esperienze negative pure io con la bravo

Sono 6 anni che la guido e ti posso assicurare che per le mie esigenze va più che bene in fatto di affidabilità.

L'ho guidata sulla neve fresca, compatta e ghiacciata senza mai avere problemi. Perchè? Perchè andavo in relazione alle condizioni della strada.

Questa volta il problema non è stata la macchina ma il pilota, ho fatto una stupidaggine e l'ho pagata...

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Buttala sul ponte e cerca bene di capire i danni. È vero che con il costo dei ricambi del giorno d'oggi si fa presto a spendere cifre assurde.

Però ad esempio il cambio mi suona strano. Picchiando sotto doveva saltare la coppa dell'olio, prima.

La ruota sembra strappata verso l'esterno. Quindi al limite hai un semi asse strappato. Con un po' di Sfiga lo strappo può interessare il differenziale. Ma il cambio, Boh.

Guarda bene sotto con tutta calma. Pulisci dal fango ed erba e guarda tutto molto bene. Portati una lente per vedere le cricche e crepe ed un bel po' di stracci per togliere polvere ed unto impastato. ;)

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Buttala sul ponte e cerca bene di capire i danni. È vero che con il costo dei ricambi del giorno d'oggi si fa presto a spendere cifre assurde.

Però ad esempio il cambio mi suona strano. Picchiando sotto doveva saltare la coppa dell'olio, prima.

La ruota sembra strappata verso l'esterno. Quindi al limite hai un semi asse strappato. Con un po' di Sfiga lo strappo può interessare il differenziale. Ma il cambio, Boh.

Guarda bene sotto con tutta calma. Pulisci dal fango ed erba e guarda tutto molto bene. Portati una lente per vedere le cricche e crepe ed un bel po' di stracci per togliere polvere ed unto impastato. ;)

La cosa tragica che potrebbe dare ragione al carrozziere riguardo al cambio è che il differenziale è integrato nella scatola del cambio :(

Io comunque non ho visto una goccia di olio nè sul luogo dell'incidente nè sul carro attrezzi e la macchina vi era rimasta caricata già da una giornata intera.

 

La botta da quanto ricordo (ma ero confuso e probabilmente ho perso conoscenza) è stata probabilmente parallela alla marcia della macchina ma quasi tutta la forza si è scaricata sulla ruota e quello che c'è attacato. 

Mi ricordo solo che la macchina mi è "saltata addosso", si è alzata come se fossi salito sopra ad un marciapiede con la ruota sx e nel momento dell'urto stavo controsterzando per crcare di rientrare in carreggiata.

I danni sulla carrozzeria sono stati causati dallo sfregamento contro il guard rail ed infatti non sono incredibili, la portiera è la cosa più danneggiata perchè è stata sbucciata dalla giunzione tra due pezzi di guard rail e a differenza di quello che è successo a Kubica per fortuna erano imbullonate bene tra loro :wacko: Il pezzo mancante era incastrato tra le due parti del guard rail.

 

Io posso vedere perdite o pezzi rotti ma non so se riuscirei a capire se il telaio è piegato...

 

Il semiasse da quanto mi sembra non era nella sua posizione normale e neanche il braccetto dello sterzo.

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Ti butto li un'altra opzione: Ford Focus 1.6 GPL nuova, con Idea Ford in promozione ad anticipo zero hai una rata sui 300 € per tre anni e macchina in garanzia Ford Protect per 5, allo scadere dei tre anni puoi scegliere se saldare la rimanenza e tenerti l'auto, oppure prenderne un'altra nuova continuando con la stessa formula o anche renderla. Per tre anni viaggi senza pensieri ed allo scadere decidi. Secondo me può valerne la pena, soprattutto restituendo l'usata per prenderne una nuova.

Solo che non so se il prezzo in promozione vale veramente solo per chi ha un usato da rottamare precedente al 2006 oppure può essere applicato anche a chi non ha i requisiti.

 

Comunque spendere 3.500 € per avere la Bravo con pezzi usati non mi sembra un affare...

300€ per 3 anni sono quasi 11.000€ quanto rimane poi?

 

A me sinceramente la Ford non ispira molta fiducia...

 

Se prendessi i pezzi io poi devo pagare uno che me li monta e mi rimette a posto la carrozzeria, 3.500€ non mi sembrano esagerati <_<

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Ti butto li un'altra opzione: Ford Focus 1.6 GPL nuova, con Idea Ford in promozione ad anticipo zero hai una rata sui 300 € per tre anni e macchina in garanzia Ford Protect per 5, allo scadere dei tre anni puoi scegliere se saldare la rimanenza e tenerti l'auto, oppure prenderne un'altra nuova continuando con la stessa formula o anche renderla. Per tre anni viaggi senza pensieri ed allo scadere decidi. Secondo me può valerne la pena, soprattutto restituendo l'usata per prenderne una nuova.

Solo che non so se il prezzo in promozione vale veramente solo per chi ha un usato da rottamare precedente al 2006 oppure può essere applicato anche a chi non ha i requisiti.

 

Comunque spendere 3.500 € per avere la Bravo con pezzi usati non mi sembra un affare...

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Ti butto li un'altra opzione: Ford Focus 1.6 GPL nuova, con Idea Ford in promozione ad anticipo zero hai una rata sui 300 € per tre anni e macchina in garanzia Ford Protect per 5, allo scadere dei tre anni puoi scegliere se saldare la rimanenza e tenerti l'auto, oppure prenderne un'altra nuova continuando con la stessa formula o anche renderla. Per tre anni viaggi senza pensieri ed allo scadere decidi. Secondo me può valerne la pena, soprattutto restituendo l'usata per prenderne una nuova.

Solo che non so se il prezzo in promozione vale veramente solo per chi ha un usato da rottamare precedente al 2006 oppure può essere applicato anche a chi non ha i requisiti.

 

Comunque spendere 3.500 € per avere la Bravo con pezzi usati non mi sembra un affare...

300€ per 3 anni sono quasi 11.000€ quanto rimane poi?

 

A me sinceramente la Ford non ispira molta fiducia...

 

Se prendessi i pezzi io poi devo pagare uno che me li monta e mi rimette a posto la carrozzeria, 3.500€ non mi sembrano esagerati <_<

 

 

A fine devi quasi altrettanto, è prevista la rottamazione o permuta ma il vecchio veicolo (suppongo) deve essere marciante.

a mio modo di vedere queste offerte dipendono dall'utilizzo del mezzo. Se la usi per lavoro al 3 anno è possibile sia bella spremuta come un limone, li magari questa formula ci sta, ti togli dall'impiccio e ne prendi un'altra. Diversamente devi fare un ragionamento a più ampio spettro.

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Comunque spendere 3.500 € per avere la Bravo con pezzi usati non mi sembra un affare...

Lol, invece spenderne 10800 e dopo 3 anni doverne spendere altri 8-10mila e' un affare fantastico, eh? :D

 

Per una FoFo che, permettimi, pur nuova non vale quei soldi (e gli interessi del finanziamento, pergiunta).

 

Se fosse un danno da 10-15mila euro, sarebbe comprensibile, ma per 3500 euro non si cambia auto, salvo se prende il voglino o si usa l'evento come scusa.

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300€ per 3 anni sono quasi 11.000€ quanto rimane poi?

 

A me sinceramente la Ford non ispira molta fiducia...

 

Se prendessi i pezzi io poi devo pagare uno che me li monta e mi rimette a posto la carrozzeria, 3.500€ non mi sembrano esagerati <_<

Allora, stante che si sistemano _alla perfezione_ danni parecchio piu' ingenti di quello che ti e' accaduto, se il prezzo comprende anche la riverniciatura totale e lucidatura, e' un prezzo abbastanza giusto.

 

Potresti risparmiare se trovassi tu una Bravo intera a meno di 1800 euro (che onestamente mi pare un po' tanto) da uno sfascio come si deve: se vuoi posso darti qualche indicazione di sfasci grossi, tra Milano e Brescia, che non si fanno nessun problema a spedire i pezzi e spenderesti, di ricambi, tra meta' e un terzo.

 

Una Focus nuova a 300 al mese la lascerei dove si trova, personalmente, ma ognuno ha le sue idee :)

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Ti butto li un'altra opzione: Ford Focus 1.6 GPL nuova, con Idea Ford in promozione ad anticipo zero hai una rata sui 300 € per tre anni e macchina in garanzia Ford Protect per 5, allo scadere dei tre anni puoi scegliere se saldare la rimanenza e tenerti l'auto, oppure prenderne un'altra nuova continuando con la stessa formula o anche renderla. Per tre anni viaggi senza pensieri ed allo scadere decidi. Secondo me può valerne la pena, soprattutto restituendo l'usata per prenderne una nuova.

Solo che non so se il prezzo in promozione vale veramente solo per chi ha un usato da rottamare precedente al 2006 oppure può essere applicato anche a chi non ha i requisiti.

 

Comunque spendere 3.500 € per avere la Bravo con pezzi usati non mi sembra un affare...

300€ per 3 anni sono quasi 11.000€ quanto rimane poi?

 

A me sinceramente la Ford non ispira molta fiducia...

 

Se prendessi i pezzi io poi devo pagare uno che me li monta e mi rimette a posto la carrozzeria, 3.500€ non mi sembrano esagerati <_<

 

 

Infatti tutt'altro che un affare, poi vabbè... io sono restio  di mio a fare rate per un'auto, se la posso comprare bene, altrimenti mi compro quello che mi posso permettere, fosse anche un rottame (ma è questione di mentalità). Poi queste formule normalmente, dietro la "comodità" del pagamento, normalmente nascondono costi aggiuntivi tutt'altro che trascurabili

 

La mia opinione rimane che, se il carrozziere ti da fiducia, e l'auto è dritta, comprando qualche pezzo di meccanica e sistemando la parte di carrozzeria (chiamiamola estetica), torna a posto. Al limite, se non ti fidi, e se gli ammo hanno diversi km sulle spalle, compra 2 ammortizzatori anteriori di concorrenza e via, tanto non costano molto (tipo i Bilstein equivalenti all'originale, ad esempio)

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Io ci penserei bene prima di ripararla. ..

Dopotutto sei finito fuori strada abbastanza allegramente e forse anzi toglierei il forse come tenuta in curva non è proprio un granché.

Con un auto seria non saresti finito contro il guarda rail a quella maniera!

Te lo dico perché ho avuto esperienze negative pure io con la bravo

Alfone, e' solo una questione di gomme invernali, magari con qualche anno sulle spalle, e strada resa viscida dalla nebbia: conosco discretamente bene quelle strade in cui bazzica Pao e se becchi la serata giusta, sembra di guidare sul sapone...

 

La Bravo avra' i suoi difetti, ma quanto a tenuta e assetto me la ricordo cfome un buon mezzo.

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Che bello che siete intervenuti in tanti! grazie mille ;)

 

Prima di decidere devo comunque vederla su quel benedetto ponte, altrimenti possiamo parlare di tutto e del contrario di tutto!

Il carrozziere non mi ispira nè in positivo nè in negativo perchè proprio non lo conosco e tra l'altro sto cercando tra i miei conoscenti se c'è qualcuno che lo conosca... L'unica cosa che so è che è un tipo di poche parole ma direi che non basta per farsi un'opinione :D

 

Fortunatamente qualche soldo da parte ce l'ho ma non vorrei spenderli tutti :ph34r: quindi se posso spendere solo 3.500€ preferisco che spenderne 15-17.000 (se non di più) perchè per una segmento C a gpl i prezzi sono quelli.

 

A me importa solo sapere se con quei pezzi avrò tra le mani un mezzo sicuro o no :unsure:

 

Non ho idea se me la rivernicia tutta, glielo chiedo domani ;)

 

Spero che la notte mi porti consiglio ^_^

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