pcrr77l6 Postato 6 Ottobre 2009 Report Share Postato 6 Ottobre 2009 Ciao ragazzi, vi aggiorno sui miei consumi dopo altri 3 pieni (considerate che faccio sempre vuoto->pieno): -ho fatto 2 pieni caricando perfettamente 40,0 litri (0.525 €/l) e con entrambi ho percorso 375km (media di 9.3 km/l). -ho fatto un pieno caricando 40,8l (0.539 €/l) e ho percorso 409km (media 10,02 km/l) Considerazioni: 1-Per la prima volta, dopo 11 pieni, ho una media da foglio di calcolo superiore ai 10 al litro. 2-Non avevo mai fatto meno di 395 km e i 375 sono stati una mazzata!!! Non sono ancora riuscito a capire perche' ma ho un'idea: non credo sia la guida perche' ho sempre girato nelle stesse zone. Ho il dubbio che sia il distributore diverso (che costa di meno, ma ogni volta mi carica anche piu' litri). La mia media si era stabilizzata tra 9,7 e 10 km/l mentre con quei due pieni ho fatto 9,3...mah Comunque, la media generale su 11 pieni e' 9.57km/l. Sinceramente non sono molto soddisfatto, ma da quello che vedo mi pare la norma. Infatti, immagino che chi indica una media di 11-12 al litro, faccia riferimento al cdb, perche' in quel caso pure la mia e' su quei livelli. Ciao a tutti Anche io non sono molto soddisfatto, con l'ultimo pieno ho percorso 400 km e comunque non sono mai andato oltre i 420. Considera poi che il gpl lo pago 0,577! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bravo gpl Postato 6 Ottobre 2009 Report Share Postato 6 Ottobre 2009 Comunque, la media generale su 11 pieni e' 9.57km/l. Sinceramente non sono molto soddisfatto, ma da quello che vedo mi pare la norma. Infatti, immagino che chi indica una media di 11-12 al litro, faccia riferimento al cdb, perche' in quel caso pure la mia e' su quei livelli.Ciao Frakie , Guarda che difficilmente penso si parli di CDB per i consumi , anzi penso quasi mai . Solamente , io ho tirato in ballo il cdb per quel che riguarda i consumi , ma con il fine di farmi un’idea approssimativa sapendo dell’errore che lo stesso presenta rispetto ai consumi calcolati , anche nel bel mezzo del pieno , quindi in un discorso ipotetico del genere “a grandi lineee” mentre il pieno lo si sfrutta e non si ha il riferimento da calcolo . Diciamo che il peggio che ho visto è stato 9,5km/l e il meglio i 13km/l che abbondano , se dovevo metterti i valori da cdb di quei due risultati avrei dovuto metterti circa i 12km/l per il peggiore e i circa 16,5 km/l per il migliore ( ho un errore che spazia dai 3 ai 3,75km/l con il cdb , dai valori che calcolo sui consumi ) . Mi spiace che non sei soddisfatto , ma avendoli avuti i 9,5km/l che i 10km/l posso immaginare il tuo stile di guida o i percorsi , probabilmente con qualunque altra alimentazione non avresti il miracolo . @Robson Appennini Campani , Salerno RC e probabilmente una guida adatta a quei percorsi . I 16km/l del Tdi non te li può dare un benzina in quelle condizioni e se lo alimenti a gpl hai ovviamente un peggioramento ai consumi di almeno un 15% . Ti serve la pianura , dove con una Td puoi aspirare con una guida dedicata ai 20km/l e con la medesima guida con una gpl stare sui 14km/l , ma alle volte perderesti in paesaggi e in clima . Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 6 Ottobre 2009 Report Share Postato 6 Ottobre 2009 [...]La mia media si era stabilizzata tra 9,7 e 10 km/l mentre con quei due pieni ho fatto 9,3...mah Comunque, la media generale su 11 pieni e' 9.57km/l. Sinceramente non sono molto soddisfatto, ma da quello che vedo mi pare la norma. Infatti, immagino che chi indica una media di 11-12 al litro, faccia riferimento al cdb, perche' in quel caso pure la mia e' su quei livelli. Ciao a tutti Anche io non sono molto soddisfatto, con l'ultimo pieno ho percorso 400 km e comunque non sono mai andato oltre i 420. Considera poi che il gpl lo pago 0,577! Guardate io sono sugli 11,80Km/L, ma non di cdb bensì foglio di calcolo alla mano quindi "consumi effettivi" e non sono uno tanto parsimonioso col pedale del gas . Per i miei raffronti è come fare 25Km/L considerando il diesel a circa 1,1 €/L alla pompa, direi che il vantaggio c'è, visto che parlo di dati effettivi e non i teorici che poi vanno sempre "scontati"... Poi ovviamente leggo anche percorrenze migliori (e peggiori), che non sò come siano calcolate, in ogni caso non dovresti sacrificarti troppo per stare sui 10,5-11 Km/L. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice beast Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 Salve ragazzi ieri ho ritirato la Bravo, ho percorso solo una ventina di km. (concessionario-casa) e avrei da chiedervi alcune cose e fare alcune osservazioni: la macchina è bellisssima... difetti: scarsissima visibilità posteriore, lettura difficoltosa del tachimetro. Ecco cosa volevo chiedervi: 1) A quadro acceso, senza nessun'altra cosa accesa, si sente un fruscio, è normale? di cosa si tratta? 2) Aprendo il cofano motore, in molti punti, ci sono macchie come fatte da gocce di acido sulla vernice... il concessionario mi ha detto che si tratta della marchiatura DNA, è normale? Ma restano per sempre? 3) Il ser vosterzo era in modalità City, leggerissimo in manovra ma un pesantissimo già a 50 km/h, è normale? togliendo il city cambia? 4) Premendo il pulsante di commutazione gas-benzina e passando solo a benzina il computer di bordo mi dice: carburante insufficiente, perché ero in riserva? però non lo dice se si è in modalitò gas nonostante ero anche col gas in riserva..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cinocubanito Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 Salve ragazzi ieri ho ritirato la Bravo, ho percorso solo una ventina di km. (concessionario-casa) e avrei da chiedervi alcune cose e fare alcune osservazioni: la macchina è bellisssima... difetti: scarsissima visibilità posteriore, lettura difficoltosa del tachimetro. Ecco cosa volevo chiedervi: 1) A quadro acceso, senza nessun'altra cosa accesa, si sente un fruscio, è normale? di cosa si tratta? 2) Aprendo il cofano motore, in molti punti, ci sono macchie come fatte da gocce di acido sulla vernice... il concessionario mi ha detto che si tratta della marchiatura DNA, è normale? Ma restano per sempre? 3) Il ser vosterzo era in modalità City, leggerissimo in manovra ma un pesantissimo già a 50 km/h, è normale? togliendo il city cambia? 4) Premendo il pulsante di commutazione gas-benzina e passando solo a benzina il computer di bordo mi dice: carburante insufficiente, perché ero in riserva? però non lo dice se si è in modalitò gas nonostante ero anche col gas in riserva..... ciao ops...allora le mie risposte: 1) io a quadro acceso non sento nessun fruscio, solo un rumorino di appena un secondo, che sembrano essere il check e la diagnosi delle spie 2)anche io su molti punti e parti del cofano motore ho dei cerchietti di colore giallo o verde...penso sia la stessa cosa ma non mi sono fatto grossi problemi 3)certo è assolutamente normale, io ce l'ho sempre inserito il tasto il city, ed è normale anzi logico che diventi duro (il manubrio!) già anzi dai 25-30 all'ora perchè a quelle velocità la risposta non deve essere ballerina ma precisa! 4)da come lo spieghi è normale...anche a me le volte che mi segnava carburante insufficiente era a benzina e in riserva...non ricordo se ho mai testato ma credo che se passi a gpl non ti esce più la segnalazione. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice beast Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 ciao, non sono cerchietti colorati ma tipo piccole bolle sulla vernice che sono tutte lì a cerchio, il concessionario dice che poi asciugano man mano un po' il fruscio che potrebbe essere? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neroprovocatore Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 Ciao a tutti. Volvo darvi le mie ultime impressioni sulle prestazioni: ieri ho notato che per la prima volta su strada prima in discesa e poi pianeggiante sono riuscito a raggiungere i 170Km/h a 4200/4300 rpm di sesta con una certa facilità e con 4 persone a bordo. Ho superato i 9.300 km percorsi, ma penso che più cheil numero di Kilometri percorsi abbia influito il fatto che avevo il clima spento, cosa che fino a qualche settimana fa era impossibile. Da questo deduco che anche se non senti materialmente soffrire il motore con il clima acceso, cmq incide lo stesso sulle prestazioni riducendole, e di conseguenza sui consumi, però per il discorso consumi mi riservo di farvi avere un aggiornameto nei prossimi giorni, perchè ultimamente sto dividendo la bravo con mia moglie che cammina prevalentemente in città quindi non posso essere molto preciso. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cinocubanito Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 ciao, non sono cerchietti colorati ma tipo piccole bolle sulla vernice che sono tutte lì a cerchio, il concessionario dice che poi asciugano man mano un po' il fruscio che potrebbe essere? ops forse prima non mi sono spiegato bene ma penso che diciamo la stessa cosa,anche io ho delle "macchie circolari" di vernice colorata gialla a marchiare il motore e altre parti nel vano motore. il fruscio potrebbe essere qualcosa che va inrisonanza, non sò portala all'officina dove hai comprato l'auto e faglielo sentire! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 @pao sara perche avevi l aria condizionata accesa d estate? comunque oggi se trovo aperto quel distributore che dicevo mi fermo sono propio curioso di notare se ci sono differenze come ricordavo........comunque sul libretto c e scritto che il gpl e una composizione di butano e propano variamente miscelati e questo puo incidere sulla differente autonomia riscontrata da qualcuno e a questo punto credo anche sulle prestazioni vi terro aggiornati No, condizionatore staccato e andavo a benzina Ecco cosa volevo chiedervi: 1) A quadro acceso, senza nessun'altra cosa accesa, si sente un fruscio, è normale? di cosa si tratta? 2) Aprendo il cofano motore, in molti punti, ci sono macchie come fatte da gocce di acido sulla vernice... il concessionario mi ha detto che si tratta della marchiatura DNA, è normale? Ma restano per sempre? 3) Il ser vosterzo era in modalità City, leggerissimo in manovra ma un pesantissimo già a 50 km/h, è normale? togliendo il city cambia? 4) Premendo il pulsante di commutazione gas-benzina e passando solo a benzina il computer di bordo mi dice: carburante insufficiente, perché ero in riserva? però non lo dice se si è in modalitò gas nonostante ero anche col gas in riserva..... 1) L'unico rumore che sento io credo che sia la pompa della benzina che funziona anche se sei in modalità gas; 2)Sono scoloriture o macchie di vernice? se sono macchie come fatte da un uniposca allora ce l'ha anche la mia ed è normalissimo 3) La modalità city serve per parcheggiare o per districarti in vicoletti a velocità molto bassa, è inutile utilizzarlo già a 30 km/h perchè si indurisce e diventa duro come se fosse disattivato. Vorrei a tal proposito chiedere una cosa: è vero che si scalda di più il servomotore quando è in modalità city? se si allora è meglio non tenerlo sempre attivato 4)Il computer di bordo non c'entra niente con l'impianto a gas, se sei in riserva di benzina ti dice di fare rifornimento indipendentemente dal fatto che tu abbia la bombola di GPL piena o vuota Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice beast Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 sono come bolle (scoppiate) in rilevo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cinocubanito Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 sono come bolle (scoppiate) in rilevo no allora no... io ho dei puntini fatti tipo uniposca, come detto precisamente da pao pao, io il city lo engosempre inserito, non sò questo fatto del servomotore come tu dici, a me per ora non ha dato nessun problema, chiamandosi city, potrei tenerlo inserito sempre se faccio parecchi chilometri in paese...viceversa quando esco in extraurbano, che sia inserito o no, non si attiva perchè la velocità di marcia lo impedisce tutto qui...sul manuale al paragrafo del city non dice nulla a riguardo nelle avvertenze, se ci fosse penso l'avrebbero scritto di non marciare con il city inserito a velocità sostenute, visto che sul manuale hanno scritto tra le note e le avvertenze di tutto e di più, anche le cose scontate!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 7 Ottobre 2009 Report Share Postato 7 Ottobre 2009 sono come bolle (scoppiate) in rilevo no allora no... io ho dei puntini fatti tipo uniposca, come detto precisamente da pao Idem, ma sono nel motore non nella carrozzeria (a questo riguardo penso - ma probabilmente sbaglio- che si tratta di sigilli apposti da fiat per essere sicura che nessun esterno metta le mani in garanzia - sui pc alcuni fanno così ad esempio-) Per il city (che io non uso) convengo con Cino. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ice beast Postato 8 Ottobre 2009 Report Share Postato 8 Ottobre 2009 Ragazzi, ieri mi sono accorto che nell'angolo in alto vicino al finestrino del passegero, proprio nello spigolo c'è un piccolo ritocco con la vernice... avranno aperto la portiera, urtato, e ritoccato... c'è come una piccola colatura di vernice... che devo fare? devo protestare? il ritocco sarà lungo 2-3 cm. inoltre ci sono 2 piccoli graffi sulla maniglia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 8 Ottobre 2009 Report Share Postato 8 Ottobre 2009 Ragazzi, ieri mi sono accorto che nell'angolo in alto vicino al finestrino del passegero, proprio nello spigolo c'è un piccolo ritocco con la vernice... avranno aperto la portiera, urtato, e ritoccato... c'è come una piccola colatura di vernice... che devo fare? devo protestare? il ritocco sarà lungo 2-3 cm. inoltre ci sono 2 piccoli graffi sulla maniglia Se è un ritocco mi sembra fatto anche malamente Vedi un pò tu cosa fare... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
florio Postato 8 Ottobre 2009 Report Share Postato 8 Ottobre 2009 Comunque, la media generale su 11 pieni e' 9.57km/l. Sinceramente non sono molto soddisfatto, ma da quello che vedo mi pare la norma. Infatti, immagino che chi indica una media di 11-12 al litro, faccia riferimento al cdb, perche' in quel caso pure la mia e' su quei livelli.Ciao Frakie , Guarda che difficilmente penso si parli di CDB per i consumi , anzi penso quasi mai . Solamente , io ho tirato in ballo il cdb per quel che riguarda i consumi , ma con il fine di farmi un’idea approssimativa sapendo dell’errore che lo stesso presenta rispetto ai consumi calcolati , anche nel bel mezzo del pieno , quindi in un discorso ipotetico del genere “a grandi lineee” mentre il pieno lo si sfrutta e non si ha il riferimento da calcolo . Diciamo che il peggio che ho visto è stato 9,5km/l e il meglio i 13km/l che abbondano , se dovevo metterti i valori da cdb di quei due risultati avrei dovuto metterti circa i 12km/l per il peggiore e i circa 16,5 km/l per il migliore ( ho un errore che spazia dai 3 ai 3,75km/l con il cdb , dai valori che calcolo sui consumi ) . Mi spiace che non sei soddisfatto , ma avendoli avuti i 9,5km/l che i 10km/l posso immaginare il tuo stile di guida o i percorsi , probabilmente con qualunque altra alimentazione non avresti il miracolo . @Robson Appennini Campani , Salerno RC e probabilmente una guida adatta a quei percorsi . I 16km/l del Tdi non te li può dare un benzina in quelle condizioni e se lo alimenti a gpl hai ovviamente un peggioramento ai consumi di almeno un 15% . Ti serve la pianura , dove con una Td puoi aspirare con una guida dedicata ai 20km/l e con la medesima guida con una gpl stare sui 14km/l , ma alle volte perderesti in paesaggi e in clima . ciao se vuoi un consiglio per la Bravozza, fai due cose gonfia (se hai le 205/55 r16) la pressione delle gomme a 2.6 bar avrai meno consumi e più velocità finale senza compromettere confort, la seconda (vale di più per il BZ) usare per almeno 2 pieni la benzina con più ottani io uso la R100 Tamoil e devo dire che l'auto va meglio e consuma anche men...Prova... e poi mi fai sapere ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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