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NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie


demasi

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x cinocubanito

 

Mi sembri un po' troppo agitato....hai ordinato la vettura ad Aprile nel bel mezzo del "marasma " e pretendi di riceverla velocemente ? Pensa che quando l'hai ordinata tu la mia era in ordine gia' da quasi due mesi.....e la ritirero' Lunedi' prossimo. Ora io ti auguro che tu non debba attendere 105 giorni come me pero' a me questa cosa di andare a fare casino , a pretendere cose non piace per niente. Prima di tutto dovevi farti dare e mettere per iscritto una data di consegna presunta ; dopodiche' attendere almeno fino a tale data senza stressare la gente. Poi dovevi verificare le clausole che ti garantivano ( e dopo quanti giorni oltre il termine di consegna presunto) di avere diritto all'auto di cortesia o alla rescissione del contratto. Se non hai fatto tutto cio' ora devi solo aspettare e basta.....Ti faccio il mio esempio : il 23 Febbraio ordino la vettura , subito il Concessionario mi informa che si prevedono 8 settimane di attesa (60 giorni) , mi sembrano eccessive ma tant'e' , se non mi va lui non mi obbliga ad acquistare. Mi mette per iscritto la data di consegna 24 Aprile e la clausola sul retro che trascorse due settimane oltre tale data ho diritto ad una vettura in comodato d'uso gratuito e dopo quattro settimane posso recedere con restituzione di caparra + interessi. Ritenendo inutile telefonare prima del 24 Aprile (tanto se arrivava la vettura mi avrebbero chiamato , no ? ) ho atteso con pazienza pur sapendo con certezza che la mia auto era stata prodotta a Cassino il 17 Marzo ( ho un gancio laggiu' ) trascorso tale periodo ho telefonato con cortesia ( perche' tutti lavorano e meritano rispetto ) e non c'erano notizie , dopo due settimane ho richiamato e sempre con cortesia ma con fermezza ho fatto presente che mi spettava una vettura che infatti mi hanno subito messo a disposizione , a questo punto visto che mi avevano "sistemato" per un po' ho evitato di chiamare fino a quando mi hanno chiamato loro. Io sono convinto che prima bisogna con calma mettere tutto in chiaro nero su bianco poi con educazione , rispetto e fermezza far valere i propri diritti e comunque cercare sempre di comprendere le varie situazioni.....i venditori spesso sono tra l'incudine ed il martello.

P.S : io i tappetini ed il triangolo me li sono fatti regalare al momento dell'ordine , ovviamente scrivendolo sul contratto , ma non li ho pretesi.....li ho semplicemente chiesti con gentilezza e subito me li hanno dati ;) :(

 

caro ale,

 

non è che devo prendere lezioni di educazione da te, e spero per inteso tu abbia capito che non è che mi presentavo davvero dal concessionario armato di piccone come nel film san valentino di sangue 3d!!!

il senso della mia frustrazione credimi non è neanche nel protrarsi (sono convinto ancora per molto) dell'attesa (sperando però di non sforare davvero i 3 mesi perchè consentimi il tuo è quasi comunque un caso limite)...ma deriva dalla poca correttezza del concessionario,che sebbene mi ha fatto un buon prezzo non è stato davvero onesto nel dirmi subito come ha fatto il tuo concessionario 8 settimane minimo (mi sarei messo l'anima in pace per 2 mesi) ma sparando così in aria una 40tina di giorni...e ancora più scorretto dopo avermi fatto firmare sul contratto una data che rasenta i 4 mesi di attesa...

sarà come dici tu contratto alla mano non ho il coltello dalla parte del manico, purtroppo non compro le macchine ogni mese per cui la data l'ho constatata ahimè due minuti dopo la firma sul contratto, ma se permetti almeno posso dire di avere una parola in più, perchè io non sono nè agitato nè maleducato ma quando qualcuno tenta quasi di prendermi per lo scemo del villaggio dicendo: " non ti preoccupare la data sul contratto (31 lunglio) è una prassi che dà in automatico il computer" allora se permetti mi risento non poco e non sono così ben disposto ad una conversazione amichevole, anche perchè se non altro dopo 50 giorni oltre ad eventuali buone notizie sulla consegna devi sapere che sono stato sempre in attesa di una chiamata per un test drive che mi è stato promesso e non l'ho ancora fatto (meno male che ho qualche collega che mi permesso di sopperire al problema) questo perchè i venditori non sono questi angeli del paradiso e alla fine la cosa primaria a cui tengono è la vendita,e quindi ti ripeto che non sono un tipo nè maleducato ne arrogante, ma se vengono poste in essere queste condizioni di poca lucidità e trasparenza che ti ho esposto, penso che neanche tu saresti stato così cordiale e ben disposto con il venditore...

 

pao se allora non sono così difficili da ottenere, spero che non facciamo problemi a regalarmeli!

 

ciao , scusami se le parole del mio post ti sono sembrate "saccenti" , lungi da me l'intenzione di dare lezioni di educazione a chiunque ; volevo solo esprimere il mio pensiero e cioe' che ritengo che si possa ottenere molto di piu' con il dialogo che con la "forza". Tutto qui , ma forse mi sono espresso male. Tornando a noi ti confermo che domani ritirero' la vettura e finalmente potro' partecipare a questo forum portando anche dei riscontri oggettivi sulla Bravo GPL . Ciao. ;)

 

 

figurati, spero solo di essere quanto prima utile anch'io al forum postando le mie impressioni sull'auto, quando avrò la fortuna di averla tra le mani!

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Poi - sempre per il listino - la Gpl è 150E più cara del Mjet 90Cv...

Ma il listino non è questo , del configuratore ??

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT...mp;modelKey=198

In accordo che magari non è aggiornato , quindi manca l'aumento di 150€ su tutti i modelli , ma a listino tra 90cv TD e 90cv Gpl non vi è sempre una differenza di 1350€ a parità di allestimento e con gli ovvi 1500€ di incentivi , fino a fine anno , per il gas ??

:( Mi son perso qualche cosa ?? :blink: Forse son finiti i fondi stanziati dallo stato per gli incentivi del Gpl ??

 

@Neroprovocatore :

Per l'acqua che ti ritrovi sul tappeto lato passeggere , spero sia una stupidata , potrebbe essere come tu dici legata al clima , ma tieni anche in considerazione che normalmente , in abitacolo e sotto il cruscotto , dovrebbe esserci un raddiatore nel quale circola l'acqua del raffeddamento motore , in tale caso usata tramite una ventola come riscaldamento per l'abitacolo , per tanto fin che non la porti a far controllare , tieni d'occhio il livello del liquido del circuito di raffreddamento del motore .

 

PS:

Saluti a tutti , è da poco più di 2 mesi che vi seguo , cioè da quando ho ordinato la gasata, che in teoria dovrei andare a ritirare la prossima settimana targhe permettendo .

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Io con quello che dicono nel sito della Fiat e quello che dicono nella pubblicita della Fiat non mi ritrovo con i conti

 

Questo è quello che viene scritto nel sito sulla descrizione del motore

 

fiat1v.th.jpg

 

e poi scorrendo la cartella si vedono altri dati

 

fiat2.th.jpg

 

se poi facciamo il conto che secondo il sito la macchina tra Benza+Gpl dovrebbe fare 1345km e invece nella pubblicità dicono che ne fa 1640 che cosa dovrei pensare ?

 

Provate ad andare nel sito della Fiat e vedere ;) ;) meglio la mia Uno comunque :P

 

Io mi sono fatto uno schemino dove ho fatto 4 conti e non mi risultano le cose come le scrivono

 

fiat3.th.jpg

 

Ma il listino non è questo , del configuratore ??

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT...mp;modelKey=198

In accordo che magari non è aggiornato , quindi manca l'aumento di 150€ su tutti i modelli , ma a listino tra 90cv TD e 90cv Gpl non vi è sempre una differenza di 1350€ a parità di allestimento e con gli ovvi 1500€ di incentivi , fino a fine anno , per il gas ??

:( Mi son perso qualche cosa ?? :blink: Forse son finiti i fondi stanziati dallo stato per gli incentivi del Gpl ??

 

Si il configuratore è quello ma il prezzo che ti mette è la versione Base che non ha quasi nulla di serie percui per avere una mezza idea di quanto vieni a spendere devi costruirti la macchina fino alla fine !

 

PS:

Saluti a tutti , è da poco più di 2 mesi che vi seguo , cioè da quando ho ordinato la gasata, che in teoria dovrei andare a ritirare la prossima settimana targhe permettendo .

 

Di nulla siamo qui apposta , pensa che anchio ho fatto gasare la mia Uno dopo aver chiesto lumi a questo forum :P :lol: :lol: :lol:

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Io con quello che dicono nel sito della Fiat e quello che dicono nella pubblicita della Fiat non mi ritrovo con i conti

 

Questo è quello che viene scritto nel sito sulla descrizione del motore

 

fiat1v.th.jpg

 

e poi scorrendo la cartella si vedono altri dati

 

fiat2.th.jpg

 

se poi facciamo il conto che secondo il sito la macchina tra Benza+Gpl dovrebbe fare 1345km e invece nella pubblicità dicono che ne fa 1640 che cosa dovrei pensare ?

 

Provate ad andare nel sito della Fiat e vedere ;) ;) meglio la mia Uno comunque :P

 

Io mi sono fatto uno schemino dove ho fatto 4 conti e non mi risultano le cose come le scrivono

 

fiat3.th.jpg

 

Ma il listino non è questo , del configuratore ??

http://www.fiat.it/cgi-bin/pbrand.dll/FIAT...mp;modelKey=198

In accordo che magari non è aggiornato , quindi manca l'aumento di 150€ su tutti i modelli , ma a listino tra 90cv TD e 90cv Gpl non vi è sempre una differenza di 1350€ a parità di allestimento e con gli ovvi 1500€ di incentivi , fino a fine anno , per il gas ??

:( Mi son perso qualche cosa ?? :P Forse son finiti i fondi stanziati dallo stato per gli incentivi del Gpl ??

 

Si il configuratore è quello ma il prezzo che ti mette è la versione Base che non ha quasi nulla di serie percui per avere una mezza idea di quanto vieni a spendere devi costruirti la macchina fino alla fine !

 

PS:

Saluti a tutti , è da poco più di 2 mesi che vi seguo , cioè da quando ho ordinato la gasata, che in teoria dovrei andare a ritirare la prossima settimana targhe permettendo .

 

Di nulla siamo qui apposta , pensa che anchio ho fatto gasare la mia Uno dopo aver chiesto lumi a questo forum :lol: :lol: :lol: ;)

I consumi sono diversi perchè uno è riferito al GPL e l'altro alla benzina, io ce li ho distinti sul libretto e ben evidenziati.

 

Riguardo al prezzo... lascia stare, quando mi sono fatto fare i preventivi NESSUNO mi ha praticato il prezzo della pubblicità, evidentemente lo fa solo qualche (rara) concessionaria "convenzionata" :blink:

Se vuoi farti un'idea considera il prezzo del car configurator del sito Fiat, le concessionarie poi fanno un ulteriore sconto ma la sua consistenza la fa il venditore ;)

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@Andrea

:( Perchè dici che i conti non tornano ;

Io ho il depliant ufficiale della Bravo a gpl e sopra c'è scritto :

- Autonomia totale : 1345km (ciclo combinato)

Che ritengo quello a cui tutti possono aspirare a grandi linee , cioè il ciclo combinato .

 

Per i 1640 km , basta che fai il conto del ciclo extra urbano ( quello che vedo + irraggiungibile per qualunque marchio si parli ) quindi :

benz: 18.18km/l x 58 l.= 1054 km

gpl : 14,28 km/l x 41 l.= 587 km

Totale extra urbano = 1641 km

 

Son dati che puoi calcolare su ogni vettura di ogni marca , manca ovviamente il calcolo per l'autonomia totale in ciclo urbano , che sarà sicuramente inferiore ai 2 sopra citati .

 

In altri forum , utenti che la Bravo gpl la portano a spasso da 2/3 mesi dichiarano un consumo medio a gpl che và dagli 11 ai 12.5 , e dicono che non si discosta poi così tanto da quello che dichiara Fiat per il ciclo combinato a gpl , cioè ai 494 km di autonomia . Ovviamente son consapevoli che il tutto dipende dal piedino e dai percorsi che si vanno a fare , e che la vettura da nuova avrà consumi maggiori che strada facendo migliorano .

 

Per i prezzi del 90cv tra TD e GPL ;

resta che se rapporti una versione all'altra dei 2 90cv, prendi pure la Dinamic per avere + accessori , innoltre monta gli optional che vuoi ma a entrambe , da listino quella a Gpl costerà sempre 1350€ in meno perchè gode dell'ince statale di 1500€ per il gas , no??

 

Ovviamente poi in aggiunta ci sarà lo sconto di circa l'11% dal listino totale della campagnia attuale su Bravo Gpl , non sò se valga anche sulle M-jet ma sarà probabile , usato o ince x rotamazione + quello che di altro si riesce a estrapolare senza vergogna al conce , se questo non hai cambi conce .

 

 

Per la Uno a gpl ti faccio i complimenti , ma anche per il tuo nome , mi chiamo Andrea pure io :blink: .

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@Andrea

:( Perchè dici che i conti non tornano ;

Io ho il depliant ufficiale della Bravo a gpl e sopra c'è scritto :

- Autonomia totale : 1345km (ciclo combinato)

Che ritengo quello a cui tutti possono aspirare a grandi linee , cioè il ciclo combinato .

 

Per i 1640 km , basta che fai il conto del ciclo extra urbano ( quello che vedo + irraggiungibile per qualunque marchio si parli ) quindi :

benz: 18.18km/l x 58 l.= 1054 km

gpl : 14,28 km/l x 41 l.= 587 km

Totale extra urbano = 1641 km

 

Son dati che puoi calcolare su ogni vettura di ogni marca , manca ovviamente il calcolo per l'autonomia totale in ciclo urbano , che sarà sicuramente inferiore ai 2 sopra citati .

 

In altri forum , utenti che la Bravo gpl la portano a spasso da 2/3 mesi dichiarano un consumo medio a gpl che và dagli 11 ai 12.5 , e dicono che non si discosta poi così tanto da quello che dichiara Fiat per il ciclo combinato a gpl , cioè ai 494 km di autonomia . Ovviamente son consapevoli che il tutto dipende dal piedino e dai percorsi che si vanno a fare , e che la vettura da nuova avrà consumi maggiori che strada facendo migliorano .

 

Per i prezzi del 90cv tra TD e GPL ;

resta che se rapporti una versione all'altra dei 2 90cv, prendi pure la Dinamic per avere + accessori , innoltre monta gli optional che vuoi ma a entrambe , da listino quella a Gpl costerà sempre 1350€ in meno perchè gode dell'ince statale di 1500€ per il gas , no??

 

Ovviamente poi in aggiunta ci sarà lo sconto di circa l'11% dal listino totale della campagnia attuale su Bravo Gpl , non sò se valga anche sulle M-jet ma sarà probabile , usato o ince x rotamazione + quello che di altro si riesce a estrapolare senza vergogna al conce , se questo non hai cambi conce .

 

 

Per la Uno a gpl ti faccio i complimenti , ma anche per il tuo nome , mi chiamo Andrea pure io :P .

1.600 km non li vedi neanche col binocolo :P te lo dico perchè ce l'ho da quasi 3 mesi e faccio un percorso "ideale" per i consumi cioè quasi tutta la strada che percorro è rettilinea e pianeggiante: fai 900 km scarsi a benzina (guidandola coi guanti!) e circa 400 km a GPL (sempre guidando con cautela). Attualmente ho una guida meno risparmiosa e consumo di più.

 

Non chiedermi quanto consumo a gpl perchè non ho mai fatto i conti :blink:

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@Andrea

:( Perchè dici che i conti non tornano ;

Io ho il depliant ufficiale della Bravo a gpl e sopra c'è scritto :

- Autonomia totale : 1345km (ciclo combinato)

Che ritengo quello a cui tutti possono aspirare a grandi linee , cioè il ciclo combinato .

 

Per i 1640 km , basta che fai il conto del ciclo extra urbano ( quello che vedo + irraggiungibile per qualunque marchio si parli ) quindi :

benz: 18.18km/l x 58 l.= 1054 km

gpl : 14,28 km/l x 41 l.= 587 km

Totale extra urbano = 1641 km

 

Son dati che puoi calcolare su ogni vettura di ogni marca , manca ovviamente il calcolo per l'autonomia totale in ciclo urbano , che sarà sicuramente inferiore ai 2 sopra citati .

 

In altri forum , utenti che la Bravo gpl la portano a spasso da 2/3 mesi dichiarano un consumo medio a gpl che và dagli 11 ai 12.5 , e dicono che non si discosta poi così tanto da quello che dichiara Fiat per il ciclo combinato a gpl , cioè ai 494 km di autonomia . Ovviamente son consapevoli che il tutto dipende dal piedino e dai percorsi che si vanno a fare , e che la vettura da nuova avrà consumi maggiori che strada facendo migliorano .

1.600 km non li vedi neanche col binocolo :P te lo dico perchè ce l'ho da quasi 3 mesi e faccio un percorso "ideale" per i consumi cioè quasi tutta la strada che percorro è rettilinea e pianeggiante: fai 900 km scarsi a benzina (guidandola coi guanti!) e circa 400 km a GPL (sempre guidando con cautela). Attualmente ho una guida meno risparmiosa e consumo di più.

 

Non chiedermi quanto consumo a gpl perchè non ho mai fatto i conti :blink:

:P Si , si , infatti ho scritto che per me il consumo EXTRAURBANO è IRRAGGIUNGIBILE per qualsiasi vettura e di qualunque marca sia , mentre tra le vetture possedute fin ora ho sempre riscontraco coerenza in quello che le case dichiarano per i consumi COMBINATI .

Male per il fatto che non sai quanto fai di media a gpl :lol: .

Fai presto a vedere quanto fai di media , i 400km che percorri diviso a grandi linee i litri che butti dentro , Non penso che per fare i 400 km attendi i Bip acustici e che commuti automaticamente , svuotando tutte le volte il torroidale e quindi tutte le volte facendo un pieno di 41litri . Che ne fai 37 di litri per esempio , 400:37=10.81km/l . Ma anche i 900km che dici a benzina son in linea con quello che dichiara Fiat per i consumi COMBINATI , solo che Fiat li dichiara per 58 litri , tu ne usi meno non penso resti a piedi bruciando tutta la riserva e magari la pompa della benzina .

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x ale99...

 

chiamato anche oggi pomeriggio presto in conce, il mio venditore anche oggi era impegnato in una consegna...mi hanno detto che avrebbe richiamato...ore 20.25 in questo momento e nessuno si è fatto vivo, cioè manco la soddisfazione...pensi sempre che tutti i venditori siano dei santi apostoli...che alla fine volevo chiedergli solo se dato il suo comportamento poo corretto, si sentiva di darmela lo stesso una macchinetta di cortesia, tutto qui, visto che ho preso pieno possesso della mia ex lancia y che ho passato alla mia ragazza...che è costretta da quasi due mesi ad andare a lavoro a piedi...

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x ale99...

 

chiamato anche oggi pomeriggio presto in conce, il mio venditore anche oggi era impegnato in una consegna...mi hanno detto che avrebbe richiamato...ore 20.25 in questo momento e nessuno si è fatto vivo, cioè manco la soddisfazione...pensi sempre che tutti i venditori siano dei santi apostoli...che alla fine volevo chiedergli solo se dato il suo comportamento poo corretto, si sentiva di darmela lo stesso una macchinetta di cortesia, tutto qui, visto che ho preso pieno possesso della mia ex lancia y che ho passato alla mia ragazza...che è costretta da quasi due mesi ad andare a lavoro a piedi...

 

Mi spiace davvero....hai trovato proprio uno dei peggiori...ma non puoi chiedere di parlare con il suo Capo ?(se c'e') oppure con il Responsabile della Concessionaria ? A mali estremi , estremi rimedi : potresti lamentarti al numero verde di Fiat , io non ne ho avuto necessita' ma ho letto nei vari forum che ti aprono una pratica di sollecito e dovrebbero anche darti qualche info precisa (tipo numero di telaio....ecc..) . Pero' questa cosa della consegna data di default dal computer non esiste proprio......ma questo crede che la gente c'ha ancora l'anello al naso ??? Quando loro inviano l'ordine , dopo circa una settimana alla tua vettura viene assegnato un numero d'ordine (con il tuo nome ) definitivo che accompagna il ciclo produttivo ed inoltre compare la settimana in cui il sistema prevede di produrre la vettura. Dopo questa data , se non ci sono problemi e viene rispettata , dovrebbe comparire il numero di telaio , se la data non viene rispettata il sistema riformula una nuova settimana di produzione e comunque il Concessionario dovrebbe essere in grado di darti un minimo di informazioni. Spero per te che ci siano presto buone nuove.....

Io invece , finalmente , la Bravo l'ho ritirata ieri sera , che dire......per ora sembra tutto a posto. L'ho controllata attentamente per un'ora prima di uscire e ho trovato qualche graffietto in corrispondenza delle porte posteriori dove , durante il ciclo produttivo , attaccano delle etichette adesive antiapertura ed evidentemente dopo la loro rimozione poiche' era rimasta qualche traccia di colla , qualcuno (fenomeno ! ) ha pensato di toglierla con qualche straccio abrasivo (non so...) ma devo dire che dopo averlo fatto notare all'assistente che mi ha consegnato la vettura mi hanno fatto accomodare al bar ( gia'...) e si sono portati via la vettura. Dopo mezz'ora me l'hanno riportata perfetta !! E si che poi l'ho controllata col microscopio !!!

Sono uscito e ho messo 30 euro di benza ed il pieno di gas.....sono entrati 37 litri , pensavo ne entrassero 41 ma forse un po' di gas nella ciambella c'era....boh ! non so se collaudano l'impianto e mettono 2/3 litri di gas...Per il resto e' silenziosa e sembra anche molto curata sia dentro che nel vano motore , altro non so dire , stasera mi "studio" il libretto di istruzioni ed inizio la scoperta di tutte le varie funzioni.....io provengo da una Brava 1600 del 98 e nonostante fosse il modello ELX cioe' il piu' accessoriato , questa in confronto (ed e' "solo" la Dynamic) sembra un'astronave !! A presto con altre impressioni , Ciao. :P

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Oggi l'abbiamo ritirata e abbiamo fatto circa 200km ,a benzina .

 

Limitando il motore al massimo ai 4000giri , Eco Drive parla di circa 13km/l di media .

Per le opinioni su estetica,funzionalità , comodità, guidabilità ,comportameto su strada mi definisco molto soddisfatto , veramente piacevole da guidare .

 

Unico neo , ho domandato in conce su come mi consigliavano di alimentarla , mi aspettavo che mi dicessero di andare a benzina per 1/2000km , invece il consiglio è andato al rialzo , 3000km a benz prima di fargli annusare il gas .

 

Voi a riguardo siete andati subito a gas , o vi han consiglito una percorrenza da farsi inizzialmente a benzina ??

Pao81 se non ricordo male tu un pò di km a benzina prima di andare a gas li hai fatti , o sbaglio ?

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Oggi l'abbiamo ritirata e abbiamo fatto circa 200km ,a benzina .

 

Limitando il motore al massimo ai 4000giri , Eco Drive parla di circa 13km/l di media .

Per le opinioni su estetica,funzionalità , comodità, guidabilità ,comportameto su strada mi definisco molto soddisfatto , veramente piacevole da guidare .

 

Unico neo , ho domandato in conce su come mi consigliavano di alimentarla , mi aspettavo che mi dicessero di andare a benzina per 1/2000km , invece il consiglio è andato al rialzo , 3000km a benz prima di fargli annusare il gas .

 

Voi a riguardo siete andati subito a gas , o vi han consiglito una percorrenza da farsi inizzialmente a benzina ??

Pao81 se non ricordo male tu un pò di km a benzina prima di andare a gas li hai fatti , o sbaglio ?

 

Gpl divino, riapri una discussione praticamente infinita.

La mia conce mi ha detto che non c'erano indicazioni, nel dubbio ho scritto sul blog di quellichebravo e anche lì mi hanno detto che potevo fare il rodaggio con entrambe le alimentazioni.

Io ti dico ho fatto un pieno a benzina, poi sono passato subito al gpl.

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Concordo con Stevr, discussione infinita, io per i primi mille kilometri sono andato con entrambi i carburanti, ora prevalentemente vado a gpl....comunque a parte quando devi testare i consumi a gpl e quindi andrai prevalentemente a gpl conviene sempre fare qualche kilometro a benzina specialmente quando sei fuori città, per apprezzare di più il motore(perchè comunque c'è un pò differenza a benzina) e per tirarla un po a benzina. Ciao

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Immaginavo che il domandare quale alimentazione usare nelle prime percorrenze , potesse diventare un quesito del tipo:

Meglio un uovo oggi o una gallina domani ?

 

Per il prezzo , l'ho pagata 11000€ , ma detto così sembra irreale , era una trattativa con 2 usati da dare dentro uno spider Alfa del 99 e una Punto Speed del 04 ,un pò + complessa dal mio punto di vista per strappare prezzi e sconti suplementari . Secondo QuattroRuote il valore di entrambe le vetture sommate era di 2500+3500=6000€ se le davo dentro a una conce . Tovavo la conce che i due usati non li considerava e mi faceva l'offerta del nuovo scontato e per gli usati mi diceva che doveva vedere se riusciva a piazzarli prima di valutarmeli, chi se le beccava entrambe o chi l'Alfa la rotamava e la Punto la valutava , ma dovevo sborsarne 1/2000€ in + di quello che l'ho pagata , una guerra . Quindi :

listino della dynamic 19950 + 450 pack blue dynamic (scontato di 300€ dagli iniziali 750)+ 80 bracciolo + 180 ipt = 20660€

20660 - 1500 ince gas - 2200(circa) campagna Fiat Bravo gpl = 16960€ senza usati o rotamazione

(vado a memoria perchè il preventivo l'ho cestinato la settimana scorsa quando ho pagato la macchina , ma ho solo il dubbio sui 2200 circa dello sconto da campagnia , quello attorno l'11% , quindi 100€ +/- quel valore )

 

Dai 16960 circa , alla fine con i 2 usati mi son accontentato degli 11000€ , compreso nel prezzo l'IPT e 2 Dini per il ritiro degli usati da circa 360 € .

Avessi avuto il tempo , gli usati erano da vendere privatamente , ma avevo 2000€ di totale spese di manutenzione varie da fare sulle 2 e in + andando in ferie in Sicilia tra 2 settimane , dovevo tagliare i tempi quindi o auto nuova o sistemavo quelle possedute dove una era di troppo , non ci servono + 2 auto al momento .

 

Le impressioni della vettura come già detto sono molto positive per guidabilità e stabilità , non è rigida ma nemmeno si corica ,ottima per il confort di guida. Si sente di avere in mano una macchina , a confronto un'utilitaria come la Punto che avevo , sembra una 1/2 macchina , per tanto valida che sia. Silenziosa il giusto , cioè il motore si sente di sottofondo e non è invasivo , sospensioni o altri "cioccamenti" strani non si avvertono all'interno anche su strade asfaltate ma molto rovinate , anche il classico dosso per farti rallentare non crea particolari rumori .La qualità mi è sembrata buona negli interni , ma non son uno che cerca il pelo nell'uovo . Mi piace , mi piace .

Il motore per quel poco che fin ora posso aver goduto , son ovviamente ancora comfuso sul parere , è comunque presto.

In accellerazione il motore si sente ( certo non come il Twin spark che avevo ) , è gradevole e non sembrerebbe nemmeno così tanto legato , in ripresa invece è legata , è pigro nel riprendere , si và a ovviare buttando giù 1-2 marce a seconda , ma potrebbe essere in aggiunta , che ancora devo capire bene il 6 marce .

La sesta marcia mi manda a volte in confusione , ma è solo un fattore legato all'abitudine e al'utilizzo da farsi .

Il cambio , per adesso non saprei se ha rapporti lunghi o corti ,anche per il fato che come detto mi son limitato ai 4000rpm , siam andati in collina , va beh , le colline Moreniche che penso che al max arrivino a 3/400 metri di altezza dal mare , la macchina andava su anche di 4a marcia .

Ho però notato nel retilineo che in 5a marcia a 3000rpm 100km/h e in 6a stessi giri 120km/h , con la Punto 1.2 da 80cv e 5 marce , in 5a a 2700 giri 100km/h , quindi in teoria dovrebbero essere un pelo accorciati per lo meno dalla quinta in giù .

La 6a a riprendere da velocità blande mi ricorda i 125 stradali a 2 tempi che pure loro avevano un cambio 6 marce , sembra una marcia autostradale , quindi per velocità + sostenute o per economizzare . Ovviamente per ora .

Penso di avere fatto una decina di sorpassi , autoarticolati , macchine e un trattore :lol: , non se la cava così male considerando che vado al max limitato a 4000 rpm e comunque è legata .

Queste erano le impressioni di ieri ,oggi non l'ho guidata ho a casa per lavoro un mezzo della ditta , la ha usata la donna che ne è molto compiaciuta e soddisfatta nel complesso . Sebbene adorava lo spider che abbiamo dato via , ora con la Bravo tra le mani , non lo rimpiange + . Va beh son 2 realtà completamente agli antipodi , il giorno e la notte praticamente .

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Oggi l'abbiamo ritirata e abbiamo fatto circa 200km ,a benzina .

 

Limitando il motore al massimo ai 4000giri , Eco Drive parla di circa 13km/l di media .

Per le opinioni su estetica,funzionalità , comodità, guidabilità ,comportameto su strada mi definisco molto soddisfatto , veramente piacevole da guidare .

 

Unico neo , ho domandato in conce su come mi consigliavano di alimentarla , mi aspettavo che mi dicessero di andare a benzina per 1/2000km , invece il consiglio è andato al rialzo , 3000km a benz prima di fargli annusare il gas .

 

Voi a riguardo siete andati subito a gas , o vi han consiglito una percorrenza da farsi inizzialmente a benzina ??

Pao81 se non ricordo male tu un pò di km a benzina prima di andare a gas li hai fatti , o sbaglio ?

Non ti consiglio di tirarla finchè non sei arrivato a 3.000 km, a me il motore si è slegato verso i 3.500. Ti consiglio di cambiare entro i 3.000 giri, lo so che è un po' deludente come ripresa ma non ti conviene maltrattarla subito :huh:

 

Per quanto riguarda il rodaggio a gpl io ho fatto 2.000 km esclusivamente a benzina, poi ho cominciato ad utilizzare un po' di gpl ma fino ai 4.000 km non ho mai fatto più di 50% di km a gpl, adesso invece... RISPARMIO ;)

In concessionaria l'unico con cui ho parlato è stato il venditore che non sapeva che pesci prendere quando gli ho chiesto se era meglio rodarla a benzina allora gli ho proposto l'idea che ho poi messo in pratica e mi ha detto che facevo bene :lol: comunque ribadisco che fare il rodaggio a benzina è stata esclusivamente una mia idea ma per il principio di precauzione non credo che sia sbagliato :D

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