shandor Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 Scusate cos'è L'ecodrive? grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stevr Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 Scusate cos'è L'ecodrive? grazie x shandor: mi dicono essere un programmino che si scarica con il blue & me e servirebbe a diminuire i consumi tramite indicazioni sullo stile di guida (pao81 docet...) per gli altri: mi avete letto nel pensiero, vedo che anch'io non sono l'unico con l'ansia da Fix&go. Pensavo anch'io d informarmi per il ruotino, cacchio non mi era venuto in mente il crick!! e mo'? alla concessionaria a suo tempo mi avevano detto che loro non potevano ordinare il ruotino di scorta e di rivolgermi ad un gommista di fiducia. Ma il crick? Un'amica che ha la panda a metano mi ha detto che una volta usato il kit ha dovuto buttare il pneumatico. Vi risulta? mi sembrava di aver letto in qualche post che non è vero. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 per gli altri: mi avete letto nel pensiero, vedo che anch'io non sono l'unico con l'ansia da Fix&go. Pensavo anch'io d informarmi per il ruotino, cacchio non mi era venuto in mente il crick!! e mo'? alla concessionaria a suo tempo mi avevano detto che loro non potevano ordinare il ruotino di scorta e di rivolgermi ad un gommista di fiducia. Ma il crick? Un'amica che ha la panda a metano mi ha detto che una volta usato il kit ha dovuto buttare il pneumatico. Vi risulta? mi sembrava di aver letto in qualche post che non è vero. Teoricamente basta dirlo al gommista, lui poi provvede a pulire il pneumatico e quindi sistemarlo. Il problema è che il fix&go ripara una ruota forata, non squarciata. L'unica volta che ho avuto problemi il copertone era squarciato, avevo beccato una specie di lama (non mi chiedete come..), ovviamente di domenica notte :-P (e c'erano dubbi??) . Per il crick state attenti, ad esempio quello della nuova croma non va bene perchè rovina il longherone! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
car Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 Ok la discussione sul ruotino e mi domando anche dove metterlo...pechè andrebbe fissato mica si può buttare dietro al portabagli senza un alloggiamento. Ma quello che più mi premeva con l'aria condizionata come si comporta la macchina? Si pianta proprio o influisce poco? Ok pochi sorpassi o meglio niente, ma in salita va la macchina? a 130 in autostrada va bene o stiamo a 4000 giri ? Qualche preventivo su roma o provincia? Saluti a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 Ok la discussione sul ruotino e mi domando anche dove metterlo...pechè andrebbe fissato mica si può buttare dietro al portabagli senza un alloggiamento. Ma quello che più mi premeva con l'aria condizionata come si comporta la macchina? Si pianta proprio o influisce poco? Ok pochi sorpassi o meglio niente, ma in salita va la macchina? a 130 in autostrada va bene o stiamo a 4000 giri ? Qualche preventivo su roma o provincia? Saluti a tutti l'A/C non da fastidio più di tanto, e non mi ricordo a quanto girava a 130km/h :-) (forse sui 3/3.5Krpm ...) Il fissaggio della ruota è un problema secondario, ho visto che ci sono delle sacche apposite in un materiale tipo "strap" che si attacca alla moquette rimanendo ferma. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
LuckyLisp Postato 18 Maggio 2009 Report Share Postato 18 Maggio 2009 Ho ricontrollato sotto il cofano ma i contatti della mia batteria sono esattamente così: Io tappo di plastica non ne vedo e temo se lo siano dimeticato... mi confermate che invece generalmente c'è? Saluti a tutti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fifo Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 Appaiono così anche sulla mia Grande Punto, solo che io il tappo di plastica l'ho perso. Secondo me si son dimenticati di metterlo o rimetterlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 sulla polarità positiva dovrebbe esserci, un coperchio a incastro di plastica rossa, come tutte le auto, perchè se così nn fosse...sono degli assassini....nn oso immaginare cosa succede se si cortocircuitano i poli con motore in moto.... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neroprovocatore Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 Lucky, io ti confermo che nella mia ci sono i tappi, appena avrò la possiblità farò qualche foto.. Per il discorso ruotino certo c'è da considerare anche il Crik..non lo avevo messo in conto...non lo so cmq se mi attrezzerò per il ruotino e relaivo crick, perchè si finirebbe per ridurre la bella capienza del baule posteriore...Che Dio me la mandi buona, non è che si deve bucare per forza Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klub Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 Salve, vorrei (se le avete) due informazioni: 1) La bravo 1.4 gpl è euro5? 2) Ho dato in rottamazione la mia Brava, volevo sapere -poichè sono praticamente nuove- se le ruote di quest'ultima montano sulla nuova bravo e, se il ruotino + crick Brava potrebbero andar bene. Grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stevr Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 Ho ricontrollato sotto il cofano ma i contatti della mia batteria sono esattamente così: Io tappo di plastica non ne vedo e temo se lo siano dimeticato... mi confermate che invece generalmente c'è? Saluti a tutti Ciao, ti confermo che anche sulla mia nella parte sx c'è una copertura in plastica Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 19 Maggio 2009 Report Share Postato 19 Maggio 2009 Io tappo di plastica non ne vedo e temo se lo siano dimeticato... mi confermate che invece generalmente c'è? Saluti a tutti Si, o se lo sono dimenticati o si è sganciato in qualche modo e l'hai perso. Prova a chiedere in concessionaria forse riesci a fartelo dare omaggio Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
car Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 Secondo voi qual'è il colore più diffuso per la bravo? Per la versione GPL ci sono limitazioni nel colore? Perchè sul sito fiat x esempio esclude la possibilità di scegliere il rosso maranello. Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
neroprovocatore Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 Rispondo a Klub, che io sappia la bravo è euro4 e non eruo5, per quanto riguarda ruote e ruotino non saprei che dirti.. Per Newcar: il colore è sempre una questione di gusti.....(de gustibus non disputandum est) , certo per una macchina sportiva come la bravo il colore che si addice di più per me è sicuramente il nero...non a caso l'ho presa nera. Per quanto riguarda la possibilità di scelta dei colori io penso dipenda dal tipo di allestimento che si sceglie (Active - Dynamic Etc..) però ti posso dire che io in giro ne ho viste un paio rosse...e la macchina ci perde parecchio, mentre i colori che si vedono maggiormente sono le varie tonalità del grigio che offre la Fiat. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cinocubanito Postato 20 Maggio 2009 Report Share Postato 20 Maggio 2009 ciao nero! il mio primo mese di attesa dall'0rdine è passato...allora per quanto riguarda il colore con cui la macchina perde secondo me è quel verde acqua-celestino...perde di aggressività e sportività, il grigio chiaro, solito grigio bello e elegante, carino anche il grigio topo...scusate se torno a chiedervi ma voi sulla bravo GPL avete 5 anni di garanzia della casa? no perchè a me la conce ha detto 2 estendibile a 5 però con cospicuo pagamento... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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