scorribanda 0 Postato 17 Febbraio 2009 Report Share Postato 17 Febbraio 2009 Ragazzi vorrei un vostro parere se convenga o meno metanizzare una punto 55 I 1100 con 77 mila km? o se x via dei pochi cavalli mi troverei a guidare una macchina lentissima? Quote Link to post Share on other sites
pao81 100 Postato 17 Febbraio 2009 Report Share Postato 17 Febbraio 2009 Prestazioni a parte devi considerare se riusciresti ad ammortizzare il costo dell'impianto. Se l'auto è vecchia e non in perfetta salute lascia stare perchè gasandola potresti aggravare problemi che al momento possono essere trascurabili. Quote Link to post Share on other sites
Vanuz 0 Postato 17 Febbraio 2009 Report Share Postato 17 Febbraio 2009 Invece se l'auto è messa abbastanza bene ti assicuro che sarà ottima con il metano...(almeno la mia lo è stato)...Mi ricordo che con circa 10 euro facevo 220-230km ed a volte anche di più... Per quanto riguarda le prestazioni, bhe.... Quote Link to post Share on other sites
funbike 0 Postato 18 Febbraio 2009 Report Share Postato 18 Febbraio 2009 Puoi cercare in giro un impianto aspirato usato...il vecchio landi VO5 l'avevo su un'Opel Astra e andava bene e si trovano anche ricambi revisionati Quote Link to post Share on other sites
scorribanda 0 Postato 18 Febbraio 2009 Author Report Share Postato 18 Febbraio 2009 a me basta che raggiunga almeno i 130! che dite? Quote Link to post Share on other sites
Vanuz 0 Postato 18 Febbraio 2009 Report Share Postato 18 Febbraio 2009 Ehm...i 130 li vedo un po lontani... La mia ci arriavava però dopo molto molto molto, e poi, sinceramente, non mi fiderei ad andare a quella velocità con quell'auto... Quote Link to post Share on other sites
scorribanda 0 Postato 21 Febbraio 2009 Author Report Share Postato 21 Febbraio 2009 Cmq non sembra avere nessun tipo di problema di tipo meccanico e ho trovato un impianto usato che era montato su una fiat tempra cosa posso recuperare? Quote Link to post Share on other sites
cesco76 0 Postato 21 Febbraio 2009 Report Share Postato 21 Febbraio 2009 io avevo una punto 1250 sempre la prima serie andava benissimo a metano faceva 160 km/H e con 13 euro percorrevo circa 350 km Quote Link to post Share on other sites
funbike 0 Postato 21 Febbraio 2009 Report Share Postato 21 Febbraio 2009 Cmq non sembra avere nessun tipo di problema di tipo meccanico e ho trovato un impianto usato che era montato su una fiat tempra cosa posso recuperare? Se ha la stessa omologazione anti inquinamento penso tutto (Euro 1 forse) Quote Link to post Share on other sites
Vanuz 0 Postato 22 Febbraio 2009 Report Share Postato 22 Febbraio 2009 io avevo una punto 1250 sempre la prima serie andava benissimo a metano faceva 160 km/H e con 13 euro percorrevo circa 350 km I 160??? Quando era nuova? Quote Link to post Share on other sites
cesco76 0 Postato 22 Febbraio 2009 Report Share Postato 22 Febbraio 2009 io avevo una punto 1250 sempre la prima serie andava benissimo a metano faceva 160 km/H e con 13 euro percorrevo circa 350 km I 160??? Quando era nuova? guarda quando l'ho buttata quindi proprio alla fine faceva 150....non cambiava molto da benzina forse ci metteva solo un po' di piu' a prendere i giri.... Quote Link to post Share on other sites
scorribanda 0 Postato 22 Febbraio 2009 Author Report Share Postato 22 Febbraio 2009 e ma qui stiamo parlando del 1,2 con penso più di 55 cv........... Quote Link to post Share on other sites
Vanuz 0 Postato 1 Marzo 2009 Report Share Postato 1 Marzo 2009 Io avevo il 1.1 da 55cv Quote Link to post Share on other sites
scorribanda 0 Postato 11 Marzo 2009 Author Report Share Postato 11 Marzo 2009 Io avevo il 1.1 da 55cv con l'uso della macchina sto capendo che il metano non è proprio la scelta più giusta, è già abbastanza lenta a benzina :-( Quote Link to post Share on other sites
Vanuz 0 Postato 11 Marzo 2009 Report Share Postato 11 Marzo 2009 Allora prova con il gpl! Quote Link to post Share on other sites
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