anacleto Postato 5 Settembre 2010 Report Share Postato 5 Settembre 2010 Attualmente 112.000 km. Nessun Problema al Motore. Saluti. nei giorni scorsi, girellando per i monti d'Abruzzo, mi è scattato il 170.000 (124.000 a GPL). Ma non bastano... Io mi auguro di arrivare senza noie a 200.000 in fondo i motori Z..XE sembrano essere veramente ottimi motori a GPL. Ad oggi a quasi 113.000 km di cui oltre 73.000 km a GPL il motore all' accensione, a freddo al minimo ,non ha più quelle fastidiose oscillazioni, sembra un orologio. Ho trovato anche un ottimo olio ( AGIP sint 2000 10w 40) che mi ha fatto dimezzare il consumo di olio. Domanda : Inizio a sentire dei "tac-tac" sull'avantreno durante piccoli sobbalzi, specialmente durante le sterzate sulle rotonde, saranno gli ammortizzatori ? Qualcuno li ha già sostituiti ? saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mauorfei Postato 10 Settembre 2010 Report Share Postato 10 Settembre 2010 Domanda : Inizio a sentire dei "tac-tac" sull'avantreno durante piccoli sobbalzi, specialmente durante le sterzate sulle rotonde, saranno gli ammortizzatori ? Qualcuno li ha già sostituiti ? saluti io sentivo dei rumorini, credo simili o assimilabili ai tuoi "tic-tac" nelle manovre a bassa velocità: essendo sui 150.000km ho sostituito gli amortizzatori ma i rumorini son rimasti... Ho notato che si sentono soprattutto con clima umido o piovoso, credo che vengano dagli snodi delle sospensioni anteriori sul telaio, ho provato a spruzzare dello spray al silicone, ma non è cambiato nulla. Cmq non credo sia pericoloso, solo un po' fastidioso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anacleto Postato 13 Settembre 2010 Report Share Postato 13 Settembre 2010 Ciao Anch'io li noto a bassa velocità, specialmente durante le sterzate. Penso non siano gli ammortizzatori. Ho notato che vicino agli ammortizzatori c'e una "barra" verticale nera con degli snodi, muovendola, da questi snodi si sentono dei cigolii, come se mancasse del grasso. Proverò a lubrificarli, anche se, secondo me, l'ingrassaggio è da fare all'interno.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anacleto Postato 23 Settembre 2010 Report Share Postato 23 Settembre 2010 Domanda : Inizio a sentire dei "tac-tac" sull'avantreno durante piccoli sobbalzi, specialmente durante le sterzate sulle rotonde, saranno gli ammortizzatori ? Qualcuno li ha già sostituiti ? saluti io sentivo dei rumorini, credo simili o assimilabili ai tuoi "tic-tac" nelle manovre a bassa velocità: essendo sui 150.000km ho sostituito gli amortizzatori ma i rumorini son rimasti... Ho notato che si sentono soprattutto con clima umido o piovoso, credo che vengano dagli snodi delle sospensioni anteriori sul telaio, ho provato a spruzzare dello spray al silicone, ma non è cambiato nulla. Cmq non credo sia pericoloso, solo un po' fastidioso... Ciao ho risolto sostituendo le bielle della barra stabilizzatrice. Sono delle "staffe" in plastica che aiutano la sospensione( i loro giunti erano andati). Il mio meccanico (OFF aut. OPEL) li ha sostituiti con un modello equivalente in ferro, a sua parere + robusto rispetto dell'analogo prodotto GM. Costo comprensivo di M.O. 100€. Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mauorfei Postato 24 Settembre 2010 Report Share Postato 24 Settembre 2010 Ciao ho risolto sostituendo le bielle della barra stabilizzatrice. Sono delle "staffe" in plastica che aiutano la sospensione( i loro giunti erano andati). Il mio meccanico (OFF aut. OPEL) li ha sostituiti con un modello equivalente in ferro, a sua parere + robusto rispetto dell'analogo prodotto GM. Costo comprensivo di M.O. 100€. Saluti son contento per te... puoi postare una foto del particolare sostituito? ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anacleto Postato 25 Settembre 2010 Report Share Postato 25 Settembre 2010 Ciao ho risolto sostituendo le bielle della barra stabilizzatrice. Sono delle "staffe" in plastica che aiutano la sospensione( i loro giunti erano andati). Il mio meccanico (OFF aut. OPEL) li ha sostituiti con un modello equivalente in ferro, a sua parere + robusto rispetto dell'analogo prodotto GM. Costo comprensivo di M.O. 100€. Saluti son contento per te... puoi postare una foto del particolare sostituito? ciao Ecco fatto. Ti consiglio di verificare quelle che hai montato. Le puoi ruotare anche a mano, se fanno rumore, vuol dire che ci sono dei laschi. A me le ha cambiate a colpo sicuro. E' bastato che iniziassi a parlare dei sintomi. Spero di esserti stato utile Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anacleto Postato 4 Novembre 2010 Report Share Postato 4 Novembre 2010 PURTROPPO ECCOMI DI NUOVO, KM 115000. SI E' BUCATO IL RADIATORE..........FORTUNATAMENTE E' UN PICCOLO FORO, mi da tempo di trovare il ricambio. Prezzo originale oltre 450 €..........lasciamo perdere....... Da Autoricambio 350€+iva......idem come sopra..... qui http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?ViewIt...em=370358792103 a 98 €+ spese di spedizione. Se dovesse servire.... Appena lo faccio sostituire aggiorno tutti gli interessati. L'affidabilità di quest'auto è veramente sconcertante !!!! ( Però a piedi non mi hai mai lasciato ) Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
anacleto Postato 12 Novembre 2010 Report Share Postato 12 Novembre 2010 TUTTO A POSTO ! Radiatore Sostituito. Anche questa è andata. Ora speriamo faccia la brava per un po'..... Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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