ooooo Postato 16 Gennaio 2009 Report Share Postato 16 Gennaio 2009 Un litro di Paraflu rosso puro miscelato al 50% con acqua protegge da -40° a +125° Per aumentare la protezione dal calore senza diminuire troppo quella dal gelo vorrei mettere più acqua per arrivare alla protezione da -17 o - 18 a +135 o +136. Insomma che protezione ottengo se al litro puro aggiungo 2 litri di acqua distillata, per i miei rabbocchi da un litro mensili? Certo che la macchina (motore Volkswagen recente) beve tantissimo. Grazie mille. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 16 Gennaio 2009 Report Share Postato 16 Gennaio 2009 miscelaci più tabacco e se beve un litro d'antigelo mese fai sistemare la perdita e/o serrare la testata Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mikuni Postato 16 Gennaio 2009 Report Share Postato 16 Gennaio 2009 miscelaci più tabacco e se beve un litro d'antigelo mese fai sistemare la perdita e/o serrare la testata Ma serrare quale testata, quella della macchina..... o la sua? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 16 Gennaio 2009 Report Share Postato 16 Gennaio 2009 miscelaci più tabacco e se beve un litro d'antigelo mese fai sistemare la perdita e/o serrare la testata Ma serrare quale testata, quella della macchina..... o la sua? tutte e due mi sa...ma credo che anche aumentare la percentuale di tabacco aiuterebbe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
azzero Postato 16 Gennaio 2009 Report Share Postato 16 Gennaio 2009 D'estate poi se lo misceli al 2% ottieni protezione da -1 a + 700 C° ,lo metti nel serbatoio insieme al GPL e proteggi le valvole dal surriscaldamento. Comunque se devi mettere un litro di liquido di raffreddamento al mese, all'inverno prossimo non ci arrivi e hai risolto il problema Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lamotronica Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 che ridere !! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
grana85 Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Ragazzi non scherziamo, se si beve più di 1L/anno va portato agli Alcolisti Anonimi!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ULGAT Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Un litro di Paraflu rosso puro miscelato al 50% con acqua protegge da -40° a +125° Per aumentare la protezione dal calore senza diminuire troppo quella dal gelo vorrei mettere più acqua per arrivare alla protezione da -17 o - 18 a +135 o +136. Insomma che protezione ottengo se al litro puro aggiungo 2 litri di acqua distillata, per i miei rabbocchi da un litro mensili? Certo che la macchina (motore Volkswagen recente) beve tantissimo. Grazie mille. Leggendo i tuoi post anche precerdenti, si deduce che molto probabilmente hai un problema di perdita del liquido di raffreddamento. Guarda che ad un'auto NORMALE (non importa se a GPL o meno) abbisogna si e no di un bicchiere (25 - 30 cc) di rabbocco all'anno. Ti conviene farla vedere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Guarda che ad un'auto NORMALE (non importa se a GPL o meno) abbisogna si e no di un bicchiere (25 - 30 cc) di rabbocco all'anno. Ti conviene farla vedere. allora la mia è sulla strada buona x l'alcolismo, da un tagliando all'altro devo aggiungere 400ml di liquido in 2 volte x avere sempre il liquido a freddo vicino al massimo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
firemax Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Guarda che ad un'auto NORMALE (non importa se a GPL o meno) abbisogna si e no di un bicchiere (25 - 30 cc) di rabbocco all'anno. Ti conviene farla vedere. allora la mia è sulla strada buona x l'alcolismo, da un tagliando all'altro devo aggiungere 400ml di liquido in 2 volte x avere sempre il liquido a freddo vicino al massimo... beh io credo di doverci andare sicuramente, merito di quel cogl...di meccanico che mi ha rifatto la cinghia di distribuzione senza manco guardare la pompa dell'acqua che perde.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Guarda che ad un'auto NORMALE (non importa se a GPL o meno) abbisogna si e no di un bicchiere (25 - 30 cc) di rabbocco all'anno. Ti conviene farla vedere. allora la mia è sulla strada buona x l'alcolismo, da un tagliando all'altro devo aggiungere 400ml di liquido in 2 volte x avere sempre il liquido a freddo vicino al massimo... beh io credo di doverci andare sicuramente, merito di quel cogl...di meccanico che mi ha rifatto la cinghia di distribuzione senza manco guardare la pompa dell'acqua che perde.... da sparargli....con cartucce caricate a sale grosso però.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
prof.94 Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Non capisco il vostro comportamento ironico e menefreghista verso gli altri utenti!!! Saluti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 Non capisco il vostro comportamento ironico e menefreghista verso gli altri utenti!!! Saluti! già risposto nell'altro topic Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 azzzz bè puo andare bene come andare male a nn cambiare la pompa quando rifai la cinghia...mi spiego meglio... alla mia alfa, ho rifatto le cinghie a 74 mila km, circa 5 anni or sono, il mecca mi ha detto, guarda ho controllato bene la pompa è ok e nn te l'ho cambiata... ora la vettura ha 137 mila km, dovrò prima o poi rifare le cinghie, perchè ho paura, e questa volta gli faccio cambiare la pompa, perchè dopo 10 anni di vita, credo proprio che vada cambiata...però le temperature sono sempre basse e mai una perdita....e a culo con le pompe acqua secondo me... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
hd1985 Postato 17 Gennaio 2009 Report Share Postato 17 Gennaio 2009 azzzz bè puo andare bene come andare male a nn cambiare la pompa quando rifai la cinghia...mi spiego meglio... alla mia alfa, ho rifatto le cinghie a 74 mila km, circa 5 anni or sono, il mecca mi ha detto, guarda ho controllato bene la pompa è ok e nn te l'ho cambiata... ora la vettura ha 137 mila km, dovrò prima o poi rifare le cinghie, perchè ho paura, e questa volta gli faccio cambiare la pompa, perchè dopo 10 anni di vita, credo proprio che vada cambiata...però le temperature sono sempre basse e mai una perdita....e a culo con le pompe acqua secondo me... ciao La mia dopo 96600Km e 16 anni di vita ha ceduto facendomi bruciare la guarnizione di testa, per cui ti consiglio vivamente di cambiarla appena rifai la distribuzione!! Meglio spendere un pò di più ora che rischiare di rimanere a piedi come è successo a me!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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