speedplus Postato 5 Gennaio 2009 Report Share Postato 5 Gennaio 2009 la speranza è che abbia sciolto via qualche morchia dal serbatoio, dal riduttore, dal rail etc etc.... Puo anche essere Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
monellaccio Postato 7 Gennaio 2009 Report Share Postato 7 Gennaio 2009 tra l'altro ho visto una pubblicità ad una pompa di gas su un additivo PARTICOLARMENTE INDICATO X ELIMINARE LE INCROSTAZIONI IN CAMERA DI SCOPPIO DOVUTE ALL'USO DEL GPL inutile dire la risata che mi son fatto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
steu851 Postato 15 Gennaio 2009 Report Share Postato 15 Gennaio 2009 Ci risiamo con la lubrificazione delle valvole. Mi spiegate come fanno le valvole di scarico dalle quale quale escono i gas combusti ad altissima temperatura ad essere lubrificate? per quanto riguarda gli additivi come questo ti posso dar ragione, per quelli tipo flashlube, aspirati per depressione, la massima depressione si ha in regime di cut-off, dove non c'è combustione Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marzuoli Postato 24 Gennaio 2009 Report Share Postato 24 Gennaio 2009 Vabbè alla fine sta bomboletta l'ho presa e installata. Avevo voglia di gettare al vento 13 euro. Terminato questo pieno di gas devo cambiare il filtro: vedremo se sarà particolarmente più scuro rispetto ai precedenti dato che li ho conservati tutti. A. Interessante fammi sapere che voglio provarlo anche io ! Come si fa a metterlo nel serbatoio ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gnegneto Postato 24 Gennaio 2009 Author Report Share Postato 24 Gennaio 2009 Avviti un tubo di plastica filettato alla macchina e inserisci nel tubo di plastica la bomboletta, premi e hai finito. PS: il filtro gpl era addirittura più chiaro del solito quindi è probabile che non sia servito a nulla a meno che il gpl dalle mie parti sia pulito come le chiappe di un bambino. A. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
geox276 Postato 7 Gennaio 2010 Report Share Postato 7 Gennaio 2010 Avviti un tubo di plastica filettato alla macchina e inserisci nel tubo di plastica la bomboletta, premi e hai finito. PS: il filtro gpl era addirittura più chiaro del solito quindi è probabile che non sia servito a nulla a meno che il gpl dalle mie parti sia pulito come le chiappe di un bambino. A. confermo che qualcosa serve usato pure io con il filtro dopo 15,000km meno sporco del solito Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 10 Gennaio 2010 Report Share Postato 10 Gennaio 2010 confermo che qualcosa serve usato pure io con il filtro dopo 15,000km meno sporco del solito Guarda che se era più pulito vuol dire che non ha pulito niente altrimenti avresti il filtro più sporco perchè l'additivo avrebbe sciolto lo sporco presente nella bombola e nell'impianto e fatto depositare nel filtro Se il filtro è più pulito vuol dire che il gpl che hai utilizzato è più pulito Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 11 Gennaio 2010 Report Share Postato 11 Gennaio 2010 infatti il mio filtro che ho smontato, era mediamente pulito e non ho mai usato additivi....che sono la metafora del....non servono a un... ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipposr Postato 12 Gennaio 2010 Report Share Postato 12 Gennaio 2010 Per quanto riguarda lo scudo gas i miei clienti mi hanno riferito che funziona Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
virusalfa74 Postato 12 Gennaio 2010 Report Share Postato 12 Gennaio 2010 e che ne sanno i tuoi clienti, come agisce??? smontano pezzo pezzo l'impianto e lo analizzano al banco?? salut Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andrea785 Postato 12 Gennaio 2010 Report Share Postato 12 Gennaio 2010 Secondo me quei addittivi non servono a nulla se iniettati direttamente nel GPL se volete dare una pulita alle valvole e al sistema di alimentazione vi consiglio questo : http://www.wynns.it/default/?action=Mostra...PARTID=12W63845 per il motore in generale per quello che riguarda l olio il Sintoflon sicuramente e il migliore Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipposr Postato 17 Gennaio 2010 Report Share Postato 17 Gennaio 2010 Io penso che se i clienti vengono da te e ti dicono che il prodotto che gli hai venduto funziona io ci devo credere Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fifo Postato 17 Gennaio 2010 Report Share Postato 17 Gennaio 2010 Cioè, i clienti controllano le valvole di ASPIRAZIONE e vedono che sono protette? Vedono che gli iniettori sono puliti e lubrificati? Vedono che non hanno depositi di lacche, zolfo, impurità nel circuito gas? Bho?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pipposr Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 Certo che non posso controllare tutto quello che c'è scritto, ma vedono che l'auto fa meglio e non hanno problemi. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fifo Postato 19 Gennaio 2010 Report Share Postato 19 Gennaio 2010 Ed è merito dell'additivo? Non dell'installazione/impianto...?! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora