SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Ieri è comparso un nuovo problemino: sulla mia 60 SL del 1986 con 160000 km è presente la chiusura centralizzata, ma da ieri la portiera posteriore destra è rimasta isolata e si apre e chiude solo a mano. Che faccio? Come mi consigliate di agire? Quote Link to post Share on other sites
alexturbo 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Ieri è comparso un nuovo problemino: sulla mia 60 SL del 1986 con 160000 km è presente la chiusura centralizzata, ma da ieri la portiera posteriore destra è rimasta isolata e si apre e chiude solo a mano. Che faccio? Come mi consigliate di agire? Controlla i cablaggi per prima cosa Quote Link to post Share on other sites
UNO4EVER 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 PROVA A PULIRE LE SPAZZOLE DEL MOTORINO DELLA CHIUSURA Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Ho constatato che i fili erano staccati: ora riattaccandoli, la chiusura centralizzata è morta del tutto, non funziona più su nessuna portiera. Giuro che la prossima Uno che prendo la prenderò senza cose elettriche!!!! Quote Link to post Share on other sites
pinoves 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Al 99,999% i fili si sono tagliati o schiacciati in corrispondenza del passacavi tra carrozzeria e sportello! nelle uno succede spesso, togli il rivestimento sportello e controlla, alcune volte devi sostituire il passacavi (quel pezzo di plastica nera tra sportello e carrozzeria) perchè una volta che viene schiacciato dallo sportello tende a rimanere di quella forma e a pizzicarti nuovamente i fili. Ho constatato che i fili erano staccati: ora riattaccandoli, la chiusura centralizzata è morta del tutto, non funziona più su nessuna portiera. Giuro che la prossima Uno che prendo la prenderò senza cose elettriche!!!! non è che hai invertito i fili?? in caso controlla il fusibile e se è buono puoi fare una cosa stacchi nuovamente i fili che hai attaccato e aspetti un po di tempo (es mezz'ora per essere sicuri )e provi a usare la centralizzata (la centralina in alcuni casi va in "protezione" ovvero smette di funzionare per un po) se riprende a funzionare riattacchi i fili controllando di non invertire i fili!! Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Al 99,999% i fili si sono tagliati o schiacciati in corrispondenza del passacavi tra carrozzeria e sportello! nelle uno succede spesso, togli il rivestimento sportello e controlla, alcune volte devi sostituire il passacavi (quel pezzo di plastica nera tra sportello e carrozzeria) perchè una volta che viene schiacciato dallo sportello tende a rimanere di quella forma e a pizzicarti nuovamente i fili. Ho constatato che i fili erano staccati: ora riattaccandoli, la chiusura centralizzata è morta del tutto, non funziona più su nessuna portiera. Giuro che la prossima Uno che prendo la prenderò senza cose elettriche!!!! non è che hai invertito i fili?? in caso controlla il fusibile e se è buono puoi fare una cosa stacchi nuovamente i fili che hai attaccato e aspetti un po di tempo (es mezz'ora per essere sicuri )e provi a usare la centralizzata (la centralina in alcuni casi va in "protezione" ovvero smette di funzionare per un po) se riprende a funzionare riattacchi i fili controllando di non invertire i fili!! Aspetta: dove si trova questa centralina? E il fusibile sai qual è? Io li ho controllati tutti e sembrano tutti ok. Dico solo che ho sfasciato mezza portiera per niente!! Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Ho riprovato e non funziona.... Quote Link to post Share on other sites
pinoves 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Al 99,999% i fili si sono tagliati o schiacciati in corrispondenza del passacavi tra carrozzeria e sportello! nelle uno succede spesso, togli il rivestimento sportello e controlla, alcune volte devi sostituire il passacavi (quel pezzo di plastica nera tra sportello e carrozzeria) perchè una volta che viene schiacciato dallo sportello tende a rimanere di quella forma e a pizzicarti nuovamente i fili. Ho constatato che i fili erano staccati: ora riattaccandoli, la chiusura centralizzata è morta del tutto, non funziona più su nessuna portiera. Giuro che la prossima Uno che prendo la prenderò senza cose elettriche!!!! non è che hai invertito i fili?? in caso controlla il fusibile e se è buono puoi fare una cosa stacchi nuovamente i fili che hai attaccato e aspetti un po di tempo (es mezz'ora per essere sicuri )e provi a usare la centralizzata (la centralina in alcuni casi va in "protezione" ovvero smette di funzionare per un po) se riprende a funzionare riattacchi i fili controllando di non invertire i fili!! Aspetta: dove si trova questa centralina? E il fusibile sai qual è? Io li ho controllati tutti e sembrano tutti ok. Dico solo che ho sfasciato mezza portiera per niente!! Il fusibile non ricordo se è quello servizi o se è su una staffa supplementare fissata alla scatola portafusibili, la centralina è dietro il cruscotto se non sbaglio si vede mettendo la testa sotto il cruscotto se non ricordo male è nel lato guida vicino al piantone dello sterzo.... ma non ne sono sicuro nn ho la macchina con me Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Ieri è comparso un nuovo problemino: sulla mia 60 SL del 1986 con 160000 km è presente la chiusura centralizzata, ma da ieri la portiera posteriore destra è rimasta isolata e si apre e chiude solo a mano. Che faccio? Come mi consigliate di agire? Problema che mi e capitato piu di una volta ... fai cosi : 1 - Verifica se ci sono cavi staccati e ripristinali 2 - Chiudi tutte le porte con i vetri abbassati e dall esterno chiudi senza la chiave tutte le porte ( tramite il tasto che ce sulla portiera ) 3 - Lasciala cosi per un paio di minuti e dopo prova ad aprire le porte con la chiave dalla porta lato guida , se non va il primo colpo prova piu volte .. Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Purtroppo niente... mi rassegno a lasciarla così anche perchè la portiera posteriore sinistra ha già il pannello mezzo sfasciato... Quote Link to post Share on other sites
Andrea785 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Purtroppo niente... mi rassegno a lasciarla così anche perchè la portiera posteriore sinistra ha già il pannello mezzo sfasciato... Magari hai il motorino della chiusura centralizzata che è partito Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Purtroppo niente... mi rassegno a lasciarla così anche perchè la portiera posteriore sinistra ha già il pannello mezzo sfasciato... Magari hai il motorino della chiusura centralizzata che è partito Ma prima funzionava... Quote Link to post Share on other sites
pinoves 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 Purtroppo niente... mi rassegno a lasciarla così anche perchè la portiera posteriore sinistra ha già il pannello mezzo sfasciato... Magari hai il motorino della chiusura centralizzata che è partito Ma prima funzionava... ma adesso funziona nelle altre porte oppure è morta del tutto? se vuoi verificare il funzionamento del motorino basta attaccarlo direttamente alla batteria con 2 fili (giusto per un attimo altrimenti lo bruci) e controlli se sale o scende Quote Link to post Share on other sites
SuperUCCU 0 Postato 26 Novembre 2008 Author Report Share Postato 26 Novembre 2008 Purtroppo niente... mi rassegno a lasciarla così anche perchè la portiera posteriore sinistra ha già il pannello mezzo sfasciato... Magari hai il motorino della chiusura centralizzata che è partito Ma prima funzionava... ma adesso funziona nelle altre porte oppure è morta del tutto? se vuoi verificare il funzionamento del motorino basta attaccarlo direttamente alla batteria con 2 fili (giusto per un attimo altrimenti lo bruci) e controlli se sale o scende Pare morta del tutto... con la batteria posso provare nei prossimi giorni. Dico solo che prima di sistemare i fili della portiera "non funzionante" la chiusura centralizzata funzionava benissimo sulle altre porte. Da quando ho giuntato i fili, è morto tutto. Quote Link to post Share on other sites
Uno_rap 0 Postato 26 Novembre 2008 Report Share Postato 26 Novembre 2008 x me è il motorino inceppato era capitato anche a me, lo devi aprire e riempire di grasso spray poi vedi che va, altrimenti con pochi€ ne recuperi uno in demolizione Quote Link to post Share on other sites
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