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Esclusione o parzializzazione valvola EGR


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Nel caso dovessi escludere la valvola EGR dall' impianto aspirazione della mia auto, potrei avere problemi a lungo termine?

parzializzando o tappando completamente l'egr crei manualmente un overboost...era un sistema usato un tempo per incrementare la potenza e la risposta di un motore turbocompresso...la filosofia però era un sistema che chiudesse completmente la valvola appena si schiacciava di più il pedale in modo di avere immediatamente un incremento di giri per poi farla riaprire gradualmente una volta fatto salire brscamente il motore di giri...ne deduco quindi che è un epsedeinte da limitare nel tempo altrimenti le case lo userebbero per aumentare a dismisura la potenza del veicolo....

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Se la escludi, di per se il motore dovrebbe reggere, ma lo scopo è di ridurre l'espulsione dei gas incombusti, riciclandoli, quindi se la escludi, la sonda lambda, darà comunque l'impulso all'egr, non funzionando questi però, la sonda lambda continuerà a leggere emissioni eccessive, quindi la centralina comanderà di ridurre l'ignezione per ridurre i gas, quindi avrai un calo di prestazioni iniziali e la centralina poco dopo si posizionerà in recovery, accendendosi la spia di avaria motore, tu la puoi anche ignorare, ma il segnale terrà in tensione la sonda lambda, che poi si brucierà (o si brucieranno se ne hai due), molto probabilmente nel frattempo il catalizzatore sarà completamente imbrattato e da buttare. A questo punto la tua auto stenterà anche solo ad accendersi!

 

Se la vuoi eliminare l'egr e andare bene devi togliere il catalizzatore e bypassare le sonde lambda con degli emulatori...Così l'auto riprenderà i cavalli (quasi tutti) che ha perso con i vari orgnai antiinquinamento...Ovviamente per passare la revisione devi avere un legame di stretta collaborazione con il meccanico!!!

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esistono due tipi di parzializzazione.

meccanica ed elettronica.

ti consiglio quella elettronica in quanto non la tappi troppo e di conseguenza non scatta il recovery.

ochcio che poi al minimo il motore vibra di piu

 

..........................

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