Sberloni al GPL

[ALFONE 0]

 

SE DIO vuole entro il 2015 tutte le piccole e medie auto saranno ibride elettriche a benzina, se non totalmente elettriche (vedi smart)

 

 

 

ma se è prevista la fine del mondo il 31/12/2014!!!!!!!!!!!!! , lo sapevi che i governi prima di fare emendamenti consultano Nostradamus

 

infatti il piano anti-crisi (?ma dov'è la crisi ) non era previsto in quanto alla data odierna avrebbero dovuto risorgere i dinosauri

 

W CHI CI GOVERNA: PORTA AVANTI LA SUA TAVERNA.

 

BASATA CHE CI SIA FIGA FRESCA CHE VADO IN QUALUNQUE TAVERNA !!!

[shandor 0]

e per dimostrare ciò hai preso due auto che pesano diversamente, hanno pneumatici diversi, dimensioni e aerodinamica diversa. il che non ha senso, se paragoni il consumo dei due motori, nn è rimasto sempre quello.

 

quanto al discorso delle percentuali, è quello che dico anche io. la differenza è che tu vuoi un cambiamento di prezzo proporzionale e egualmente veloce. e io ti ridico che in base a questo ragionamento il gas st'estate avresti dovuto pagarlo 78 centesimi, non 68, ovvero la metà di 1.56 che è quello che costavano gasolio e verde.

ora come ora i prezzi sono circa 60 centesimi, poco più della metà e stanno scendendo a 58-56, ma comet i ho detto come ha salire ci mette di più, ci mette di più anche a scendere.

 

Guarda sarà anche cambiato come dici tu, ma economicamente è solo peggiorato, 12,8 facevi una volta 12,8 fai adesso.

La cosa che cambia è che la benzina 20 anni fa costava 1500 lire al litro ora costa 1,2€.

Per cui tutto sto progresso sui consumi...non ha portato grandi benefici, sulle auto di media cilindrata

Per quanto riguarda il prezzo del GPL staremo a vedere e ce la racconteremo fra qualche mese

E ti garantisco che spero tu abbia ragione...altrimenti mi toccherà seriamente pensare a prendere un diesel..

[enjoyash 0]

e per dimostrare ciò hai preso due auto che pesano diversamente, hanno pneumatici diversi, dimensioni e aerodinamica diversa. il che non ha senso, se paragoni il consumo dei due motori, nn è rimasto sempre quello.

 

quanto al discorso delle percentuali, è quello che dico anche io. la differenza è che tu vuoi un cambiamento di prezzo proporzionale e egualmente veloce. e io ti ridico che in base a questo ragionamento il gas st'estate avresti dovuto pagarlo 78 centesimi, non 68, ovvero la metà di 1.56 che è quello che costavano gasolio e verde.

ora come ora i prezzi sono circa 60 centesimi, poco più della metà e stanno scendendo a 58-56, ma comet i ho detto come ha salire ci mette di più, ci mette di più anche a scendere.

 

Guarda sarà anche cambiato come dici tu, ma economicamente è solo peggiorato, 12,8 facevi una volta 12,8 fai adesso.

La cosa che cambia è che la benzina 20 anni fa costava 1500 lire al litro ora costa 1,2€.

Per cui tutto sto progresso sui consumi...non ha portato grandi benefici, sulle auto di media cilindrata

Per quanto riguarda il prezzo del GPL staremo a vedere e ce la racconteremo fra qualche mese

E ti garantisco che spero tu abbia ragione...altrimenti mi toccherà seriamente pensare a prendere un diesel..

 

si ma se non contestualizzi il prezzo, posso dirti che negli anni 50 un litro veniva 50 lire, che discorsi. basta che guardi questo grafico stilato per gli USA

 

 

secondo: scegliere un'alimentazione seguendo le fluttuazioni dei prezzi è abbastanza illogico. metti che la prendi oggi (fai una prova con la maschera di claste, la convenienza seppur risicata, c'è ancora..), e tra un anno il gasolio torna a 1,50?

 

comunque dal post sui prezzi:

 

Indipend.

Auchan Carburanti srl (ex Tamoil 7369)

Statale del Santo (verso Resana) [sR307 km 23.110]

35010 Loreggia (PD)

Viabilità ordinaria

0,490 €/l

 

 

[shandor 0]

e per dimostrare ciò hai preso due auto che pesano diversamente, hanno pneumatici diversi, dimensioni e aerodinamica diversa. il che non ha senso, se paragoni il consumo dei due motori, nn è rimasto sempre quello.

 

quanto al discorso delle percentuali, è quello che dico anche io. la differenza è che tu vuoi un cambiamento di prezzo proporzionale e egualmente veloce. e io ti ridico che in base a questo ragionamento il gas st'estate avresti dovuto pagarlo 78 centesimi, non 68, ovvero la metà di 1.56 che è quello che costavano gasolio e verde.

ora come ora i prezzi sono circa 60 centesimi, poco più della metà e stanno scendendo a 58-56, ma comet i ho detto come ha salire ci mette di più, ci mette di più anche a scendere.

 

Guarda sarà anche cambiato come dici tu, ma economicamente è solo peggiorato, 12,8 facevi una volta 12,8 fai adesso.

La cosa che cambia è che la benzina 20 anni fa costava 1500 lire al litro ora costa 1,2€.

Per cui tutto sto progresso sui consumi...non ha portato grandi benefici, sulle auto di media cilindrata

Per quanto riguarda il prezzo del GPL staremo a vedere e ce la racconteremo fra qualche mese

E ti garantisco che spero tu abbia ragione...altrimenti mi toccherà seriamente pensare a prendere un diesel..

 

si ma se non contestualizzi il prezzo, posso dirti che negli anni 50 un litro veniva 50 lire, che discorsi. basta che guardi questo grafico stilato per gli USA

 

 

secondo: scegliere un'alimentazione seguendo le fluttuazioni dei prezzi è abbastanza illogico. metti che la prendi oggi (fai una prova con la maschera di claste, la convenienza seppur risicata, c'è ancora..), e tra un anno il gasolio torna a 1,50?

 

comunque dal post sui prezzi:

 

Indipend.

Auchan Carburanti srl (ex Tamoil 7369)

Statale del Santo (verso Resana) [sR307 km 23.110]

35010 Loreggia (PD)

Viabilità ordinaria

0,490 €/l

 

 

ho visto ma è troppo lontano io son in prov di treviso.

gli Usa sono produttori di Petrolio...da noi quel grafico non ha significato. Qui contestualizzando la benzina all'inflazione, era più cara negli 70 al tempo della crisi petrolifera.

[Naybet 0]

Il GPL è destinato a prendere sberloni tremendi dal 2009 per i seguenti motivi:

1. la differenza di prezzo tra benzina e GPL è sempre minore

2. I diesel Euro5 percorrono oltre 24 km/litro dunque il doppio rispetto al GPL ed il costo del diesel è sempre più inferiore al doppio del GPL

3. i tagliandi del diesel sono long life, quelli del GPL annuali, dunque c'è risparmio anche di 250Euro annui (o più)

 

I denigratori posso scrivere quello che vogliono ma la prospettiva è questa.

 

 

 

......di cosa si parlava? i famosi sberloni dove sono finiti?.....ricordi quello che ti dicevo?

Saluti!!!

[enjoyash 0]

Il GPL è destinato a prendere sberloni tremendi dal 2009 per i seguenti motivi:

1. la differenza di prezzo tra benzina e GPL è sempre minore

2. I diesel Euro5 percorrono oltre 24 km/litro dunque il doppio rispetto al GPL ed il costo del diesel è sempre più inferiore al doppio del GPL

3. i tagliandi del diesel sono long life, quelli del GPL annuali, dunque c'è risparmio anche di 250Euro annui (o più)

 

I denigratori posso scrivere quello che vogliono ma la prospettiva è questa.

 

 

 

......di cosa si parlava? i famosi sberloni dove sono finiti?.....ricordi quello che ti dicevo?

Saluti!!!

 

oltretutto, oggi domenica di blocco totale del traffico, ma non per noi gasati

[shandor 0]

Il GPL è destinato a prendere sberloni tremendi dal 2009 per i seguenti motivi:

1. la differenza di prezzo tra benzina e GPL è sempre minore

2. I diesel Euro5 percorrono oltre 24 km/litro dunque il doppio rispetto al GPL ed il costo del diesel è sempre più inferiore al doppio del GPL

3. i tagliandi del diesel sono long life, quelli del GPL annuali, dunque c'è risparmio anche di 250Euro annui (o più)

 

I denigratori posso scrivere quello che vogliono ma la prospettiva è questa.

 

 

 

......di cosa si parlava? i famosi sberloni dove sono finiti?.....ricordi quello che ti dicevo?

Saluti!!!

Qualche botta la stiamo prendendo..visto che la diffrenza tra benzina e GPL si sta riassestando al 50% ( diesel siamo ancora abbondamente sotto) ma solamente perchè il prezzo della benzina si sta alzando e non perchè il GPL si stia abbassando...ma si sa...mal comune mezzo gaudio

[enjoyash 0]

Il GPL è destinato a prendere sberloni tremendi dal 2009 per i seguenti motivi:

1. la differenza di prezzo tra benzina e GPL è sempre minore

2. I diesel Euro5 percorrono oltre 24 km/litro dunque il doppio rispetto al GPL ed il costo del diesel è sempre più inferiore al doppio del GPL

3. i tagliandi del diesel sono long life, quelli del GPL annuali, dunque c'è risparmio anche di 250Euro annui (o più)

 

I denigratori posso scrivere quello che vogliono ma la prospettiva è questa.

 

 

 

......di cosa si parlava? i famosi sberloni dove sono finiti?.....ricordi quello che ti dicevo?

Saluti!!!

Qualche botta la stiamo prendendo..visto che la diffrenza tra benzina e GPL si sta riassestando al 50% ( diesel siamo ancora abbondamente sotto) ma solamente perchè il prezzo della benzina si sta alzando e non perchè il GPL si stia abbassando...ma si sa...mal comune mezzo gaudio

 

 

ma come non si sta abbassando..............ormai le segnalazioni sul post anamento... son tutte sotto i 60, quando fino a 1-2 mesi fa quelle sotto i 60 erano una rara eccezione.

[shandor 0]

Il GPL è destinato a prendere sberloni tremendi dal 2009 per i seguenti motivi:

1. la differenza di prezzo tra benzina e GPL è sempre minore

2. I diesel Euro5 percorrono oltre 24 km/litro dunque il doppio rispetto al GPL ed il costo del diesel è sempre più inferiore al doppio del GPL

3. i tagliandi del diesel sono long life, quelli del GPL annuali, dunque c'è risparmio anche di 250Euro annui (o più)

 

I denigratori posso scrivere quello che vogliono ma la prospettiva è questa.

 

 

 

......di cosa si parlava? i famosi sberloni dove sono finiti?.....ricordi quello che ti dicevo?

Saluti!!!

Qualche botta la stiamo prendendo..visto che la diffrenza tra benzina e GPL si sta riassestando al 50% ( diesel siamo ancora abbondamente sotto) ma solamente perchè il prezzo della benzina si sta alzando e non perchè il GPL si stia abbassando...ma si sa...mal comune mezzo gaudio

 

 

ma come non si sta abbassando..............ormai le segnalazioni sul post anamento... son tutte sotto i 60, quando fino a 1-2 mesi fa quelle sotto i 60 erano una rara eccezione.

guarda il mimino che si trova è 0,55...la benzina è a 1,09...a mala pena siamo al 50%....e ripeto siamo al 50% solo perchè la benzina è salita da qualche settimana da 1,03 a 1,09...come si diceva se il GPL non scendeva a0,50 c'era qualcosa di strano. Ora a parte Hetfeld a Rovigo che lo trova a 0,49...dimmi un po' tu gli altri a quanto lo trovano...

[monellaccio 0]

la benzina è a 1,09...a mala pena siamo al 50%....

 

 

sulla benza consideri il prezzo "servito" dato che il gas self service non c'è???

[enjoyash 0]

la benzina è a 1,09...a mala pena siamo al 50%....

 

 

sulla benza consideri il prezzo "servito" dato che il gas self service non c'è???

 

no, il prezzo del servito è più alto.

 

quanto al 50%, a dicembre si diceva che non era al 50% e quindi erano ladri

 

ora è al 50%, per cui ...

[shandor 0]

 

no, il prezzo del servito è più alto.

 

quanto al 50%, a dicembre si diceva che non era al 50% e quindi erano ladri

 

ora è al 50%, per cui ...

per cui ripeto che è solamente perchè la benza è salita che siamo arrivati al 50% non perchè è sceso il GPL. IL GPL è li fermo da ormai 1 mese. guarda i prezzi sull'altro Topic. C'è chi lo paga ancora 0,58

La speculazione sta continuando tutto qui.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4...ulesView=Libero

se può servire...

[monellaccio 0]

la benzina è a 1,09...a mala pena siamo al 50%....

 

 

sulla benza consideri il prezzo "servito" dato che il gas self service non c'è???

 

no, il prezzo del servito è più alto.

 

quanto al 50%, a dicembre si diceva che non era al 50% e quindi erano ladri

 

ora è al 50%, per cui ...

 

 

è con il servito che va confrontato il gpl

[shandor 0]

la benzina è a 1,09...a mala pena siamo al 50%....

 

 

sulla benza consideri il prezzo "servito" dato che il gas self service non c'è???

 

no, il prezzo del servito è più alto.

 

quanto al 50%, a dicembre si diceva che non era al 50% e quindi erano ladri

 

ora è al 50%, per cui ...

 

è con il servito che va confrontato il gpl

 

le pompe no logo hanno un'unico prezzo: più o meno 1,08-1,09

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no, il prezzo del servito è più alto.

 

quanto al 50%, a dicembre si diceva che non era al 50% e quindi erano ladri

 

ora è al 50%, per cui ...

per cui ripeto che è solamente perchè la benza è salita che siamo arrivati al 50% non perchè è sceso il GPL. IL GPL è li fermo da ormai 1 mese. guarda i prezzi sull'altro Topic. C'è chi lo paga ancora 0,58

La speculazione sta continuando tutto qui.

http://www.ilsole24ore.com/art/SoleOnLine4...ulesView=Libero

se può servire...

 

un mese fa 58 lo pagavo in quello ove ora costa 54. mentre dove ora costa 57 lo pagavo 63, vedi tu.. è un po' calato il gpl (un bel po', 8-10%) e un po' è aumentata la benzina. il cartello anche se dimostrato, c'era a partire dal 1994, quindi è ininfluente rispetto al prezzo attuale.