casric Postato 24 Ottobre 2008 Report Share Postato 24 Ottobre 2008 Sul sito di VW ho letto questo: Esempio ai fini di legge: Polo 1.4 Comfortline BiFuel G da 80 CV a € 13.750 anzichè € 15.400. Ulteriori condizioni e limiti dell'offerta potranno essere verificati presso i Concessionari aderenti. Consumo di carburante, circuito combinato, litri/100 km: 6,3 benzina/7,7 GPL. Emissioni di biossido di carbonio (CO2), g/km: 150 benzina/135 GPL. litri/100 km: 6,3 benzina = 15.87 Km con un litro litri/100 km: 7,7 GPL = 12,98 Km con un litro Qualcuno che possiede la stessa auto riesce ad egualiare questi dati?!? Su che media siete? Io purtroppo no. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
tio Postato 24 Ottobre 2008 Report Share Postato 24 Ottobre 2008 Sul sito di VW ho letto questo: Esempio ai fini di legge: Polo 1.4 Comfortline BiFuel G da 80 CV a € 13.750 anzichè € 15.400. Ulteriori condizioni e limiti dell'offerta potranno essere verificati presso i Concessionari aderenti. Consumo di carburante, circuito combinato, litri/100 km: 6,3 benzina/7,7 GPL. Emissioni di biossido di carbonio (CO2), g/km: 150 benzina/135 GPL. litri/100 km: 6,3 benzina = 15.87 Km con un litro litri/100 km: 7,7 GPL = 12,98 Km con un litro Qualcuno che possiede la stessa auto riesce ad egualiare questi dati?!? Su che media siete? Io purtroppo no. ho la stessa macchina ed ho percorso 23000 km quasi tutti a gpl e posso dirti che i consumi dichiarati dalla casa sono puramente fantasiosi in quanto con un litro di gpl io percorro da 10 a 12 km/l, secondo come guidi. non posso dirti niente per i consumi a benzina perche' mai fatto. comunque e' una buona macchina.se vuoi sapere qualche altra informazione sono a disposizione.ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dottormaury Postato 24 Ottobre 2008 Report Share Postato 24 Ottobre 2008 posso dirti che uno con la fox 1.4 a gpl dice di stare intorno ai 10. io ho il 1.2 sulla fabia e faccio sui 12 a gpl, ho provato a fare anche i 16 ma in condizioni che difficilmente si possono verificare e mantenere. ho fatto i primi chilometri a benzina, sempre con il 1.2 e stavo intorno ai 14 al litro e la casa se non sbaglio tra i 5 e i 6 litri/100km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 25 Ottobre 2008 Report Share Postato 25 Ottobre 2008 ero inteiznionato anche io a prendere la Polo GPL. Ma poi visti i consumi elevati...ho deciso di rinunciare. Me la vendeva a 14200 euro. Tanto per fare un confronto la Chevrolet Aveo GPL (che fa il 12-13 km/lt) mi costava 12200 euro. Non capisco la stragegia di alcune case...vogliono vendere auto a prezzi più alti e con rendimenti sui consumi molto elevati... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dottormaury Postato 25 Ottobre 2008 Report Share Postato 25 Ottobre 2008 ora non so l'avevo(che comunque non mi dispiace) ma la macchina da cui deriva, la kalos, era una spugna parliamo di un 1.2 da 70cv che faceva fatica a stare sui 10 a benzina, figurarsi a gpl. quidni che l'avevo faccia di sicuro i 12/13 al litro non lo so, comunque è un 1.2 anche se con una buona potenza che il 1.4 possa consumare di piu' ci può stare. io faccio i 12 senza troppe accortezza con la mia fabia che cmq ha 16cv in meno dell'aveo. la mia fabia gpl l'ho pagata 12.700 snocciolo a caso l'esp, il clima semiautomatico, la radio con mp3, aux in e 6 altoparlanti e vestri elettrici posteriori. cosuccie che mi sa che nella polo e nell'aveo a quei prezzi non ci sono. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 26 Ottobre 2008 Report Share Postato 26 Ottobre 2008 ora non so l'avevo(che comunque non mi dispiace) ma la macchina da cui deriva, la kalos, era una spugna parliamo di un 1.2 da 70cv che faceva fatica a stare sui 10 a benzina, figurarsi a gpl. quidni che l'avevo faccia di sicuro i 12/13 al litro non lo so, comunque è un 1.2 anche se con una buona potenza che il 1.4 possa consumare di piu' ci può stare. io faccio i 12 senza troppe accortezza con la mia fabia che cmq ha 16cv in meno dell'aveo. la mia fabia gpl l'ho pagata 12.700 snocciolo a caso l'esp, il clima semiautomatico, la radio con mp3, aux in e 6 altoparlanti e vestri elettrici posteriori. cosuccie che mi sa che nella polo e nell'aveo a quei prezzi non ci sono. l'Esp forse non c'è, ma tutto il resto c'è anche sull'Aveo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dottormaury Postato 26 Ottobre 2008 Report Share Postato 26 Ottobre 2008 se parli dell'alestimento lt qui è dato a 15.150 piu' 350 per il metallizzato: http://www.chevrolet.it/aveo-5d/aveo-5d-pr...-lt-prezzi.html l'allestimento è completo, non parla di airbag laterali ma sulla foto ci sono quidni penso siano di serie, l'esp manco a pagamento averlo è sempre meglio ma non è indispensabile ai 15.500 vanno levati 2000 euro di bonus statale perchè la ,macchina ha emissioni inferiori ai 120g di c02 per chilometro ed è bifuel all'origine quidni arriva a 13.500, con una macchina da rottamare se levano altri 800 euro si arriva vicino alla cifra di cui hai parlato tu. la fabia parte da un listino piu' basso ma non può beneficiare dei 2000 euro di bonus statale altrimenti praticamente costano uguale. la avevo promette di essere piu' scattante,la skoda piu' spaziosa Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
casric Postato 29 Ottobre 2008 Author Report Share Postato 29 Ottobre 2008 ora non so l'avevo(che comunque non mi dispiace) ma la macchina da cui deriva, la kalos, era una spugna parliamo di un 1.2 da 70cv che faceva fatica a stare sui 10 a benzina, figurarsi a gpl. quidni che l'avevo faccia di sicuro i 12/13 al litro non lo so, comunque è un 1.2 anche se con una buona potenza che il 1.4 possa consumare di piu' ci può stare. io faccio i 12 senza troppe accortezza con la mia fabia che cmq ha 16cv in meno dell'aveo. la mia fabia gpl l'ho pagata 12.700 snocciolo a caso l'esp, il clima semiautomatico, la radio con mp3, aux in e 6 altoparlanti e vestri elettrici posteriori. cosuccie che mi sa che nella polo e nell'aveo a quei prezzi non ci sono. La Polo BiFuel è abbinata solo allestimento Confortline che per VW dovrebbe essere il top di gamma. Rispetto alla tua mancano ESP e vetri elettrici posteriori per il resto a mio giudizio c'è tutto quello che serve per un'auto di questa categoria. Comunque hai ottenuto un buon prezzo, complimenti ero inteiznionato anche io a prendere la Polo GPL. Ma poi visti i consumi elevati...ho deciso di rinunciare. Me la vendeva a 14200 euro. Tanto per fare un confronto la Chevrolet Aveo GPL (che fa il 12-13 km/lt) mi costava 12200 euro. Non capisco la stragegia di alcune case...vogliono vendere auto a prezzi più alti e con rendimenti sui consumi molto elevati... Condivido che 2.000 euro di differenza non sono pochi.... ma dal mio punto di vista gli interni a mio parere la Polo è nettamente superiore sia come cura dell'assemblaggio che come qualità dei tessuti. In più spero che la Polo mantenga un buon valore dell'usato con passare degli anni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
maddox Postato 29 Ottobre 2008 Report Share Postato 29 Ottobre 2008 Io ho la Fabia wagon col 1.4 però da 101cv. Faccio 14 di media. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Karolis Postato 3 Novembre 2008 Report Share Postato 3 Novembre 2008 E alla fine quali sono le medie dei consumi del autore del topic allora? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
casric Postato 4 Novembre 2008 Author Report Share Postato 4 Novembre 2008 E alla fine quali sono le medie dei consumi del autore del topic allora? Giusto, manca la mia esperienza.... Benzina = 14 Km scarsi con un litro GPL = 11,5 Km con un litro Inoltre aggiungo che secondo la mia esperienza con questa auto (la prima Bifuel), i consumi a GPL sono molto più sensibili allo stile di guida rispetto alla benzina. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
skimans Postato 4 Novembre 2008 Report Share Postato 4 Novembre 2008 GPL = 11,5 Km con un litro un vero furto... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora