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Peugeot energie sport gpl


Capovaccaio

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Salve a tutti! :D

Dovendo comprare un auto nuova sarei orientato su quelle a doppia alimentazione benzina/gpl.

Sono stato ieri in una concessionaria peugeot e mi hanno preventivato l'auto in oggetto ovvero una 207 energie sport.Prezzo totale 17.670 € che al netto della rottamazione + inc. statale verrebbe 13.600€.Si può pensare di tirare ancora qualcosa sul prezzo?

Qualcuno di voi ha già acquistato l'auto in questione?

Quali sono i consumi?

L'impianto gpl come va?

Vi ringrazio per le eventuali risposte! :(

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Salve a tutti! :huh:

Dovendo comprare un auto nuova sarei orientato su quelle a doppia alimentazione benzina/gpl.

Sono stato ieri in una concessionaria peugeot e mi hanno preventivato l'auto in oggetto ovvero una 207 energie sport.Prezzo totale 17.670 € che al netto della rottamazione + inc. statale verrebbe 13.600€.Si può pensare di tirare ancora qualcosa sul prezzo?

Qualcuno di voi ha già acquistato l'auto in questione?

Quali sono i consumi?

L'impianto gpl come va?

Vi ringrazio per le eventuali risposte! :rolleyes:

 

 

13.600 già con l'impianto????

 

a gas non può che andare bene, gli stessi motori è qualche abnnetto che citroen li vende bienergy ;)

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Lascia perdere.

E' un chiodo quella versione.

Io ho il 1.4 da 90 cv e è già un pò ferma la mia.

La 207 pesa parecchio e l'ideale è il 1.6 se vuoi fare l'impianto gpl.

Fidati... se tornassi indietro prenderei il 1.6 da 110 cv, che come consumi equivale al 1.4.

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Allora:l'impianto gpl è di serie;come cilindrata confermo 1400 75 cv.

Hetfield, come consumi come stai messo?Sul 1600 l'impianto gpl non è di serie...dovrei gasarla in seguito.

L'allestimento mi sembra ottimo(comprende anche cerchi in lega e verice metallizzata)unica pecca gli alzacristalli post. a manina...

 

p.s. W I METALLICA

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Allora:l'impianto gpl è di serie;come cilindrata confermo 1400 75 cv.

Hetfield, come consumi come stai messo?Sul 1600 l'impianto gpl non è di serie...dovrei gasarla in seguito.

L'allestimento mi sembra ottimo(comprende anche cerchi in lega e verice metallizzata)unica pecca gli alzacristalli post. a manina...

 

p.s. W I METALLICA

 

Io sto sui 12 km\l.

Io prenderei il 1.6 e lo farei gasare fuori.

Perchè se un domani hai problemi, in Pegiò non capiscono un cacchio di gpl... e sarebbe un calvario...

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Allora:l'impianto gpl è di serie;come cilindrata confermo 1400 75 cv.

Hetfield, come consumi come stai messo?Sul 1600 l'impianto gpl non è di serie...dovrei gasarla in seguito.

L'allestimento mi sembra ottimo(comprende anche cerchi in lega e verice metallizzata)unica pecca gli alzacristalli post. a manina...

 

p.s. W I METALLICA

 

Io sto sui 12 km\l.

Io prenderei il 1.6 e lo farei gasare fuori.

Perchè se un domani hai problemi, in Pegiò non capiscono un cacchio di gpl... e sarebbe un calvario...

 

Madò ora mi hai messo in difficoltà...

 

Della golf plus bifuel che ne pensate?

Il motore 1600 è un pò piccolino data la mole della vettura?

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Ti ho dato un piccolo consiglio per non fartene pentire in futuro!

Io mi sono un pò pentito del motore che ho scelto... è adeguato all'uso che faccio della macchina, ma qualche cavallo in più non mi farebbe schifo..

 

Per la golf: c'è una discussione lunghisssssssima già aperta...

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Allora:l'impianto gpl è di serie;come cilindrata confermo 1400 75 cv.

Hetfield, come consumi come stai messo?Sul 1600 l'impianto gpl non è di serie...dovrei gasarla in seguito.

L'allestimento mi sembra ottimo(comprende anche cerchi in lega e verice metallizzata)unica pecca gli alzacristalli post. a manina...

 

p.s. W I METALLICA

 

Io sto sui 12 km\l.

Io prenderei il 1.6 e lo farei gasare fuori.

Perchè se un domani hai problemi, in Pegiò non capiscono un cacchio di gpl... e sarebbe un calvario...

 

Madò ora mi hai messo in difficoltà...

 

Della golf plus bifuel che ne pensate?

Il motore 1600 è un pò piccolino data la mole della vettura?

 

Credo che cambino un pochino i costi rispetto alla Peugeot...

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