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Andamento costo GPL


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Venerdì scorso agip da parte il gigante era 0.734.

 

Per fortuna che la mia auto ha usufruito degli incentivi....altrimenti col cavolo che avrei preso il gpl.

 

La prossima Diesel

 

anch'io per fortuna non ho pagato l'impianto, e fino agli 80 cents anche abbondanti, mi resta conveniente, ma di li in poi cominciano ad essere membri amarissimi :( se poi la benza resta sotto 1.5 direi che sarebbe quasi + conveniente, :ph34r: ma la nafta no, giammai :D !!

 

:D però vien da dire che per essere un forum di gplisti, comincio a preoccuparmi per il numero crescente di pentiti :P ..molti, orfani del rendimento al litro (ma visto che prezzi?) e credo della coppia ai bassi dei turbonafta (che manca un po' anche a me :D ) :(

...ma volete mettere l'ecologia del gas rispetto ai diesel puzzoni e fumosi? :) :)

 

per inciso, vi è mai capitato di essere dietro ad una euro5 finchè parte la "rigenerazione" del FAP (o quello che è)???

:P

se uno non chiude il ricircolo in tempo, entra in abitacolo una roba nera altamente cancerogena :( che neanche l'ILVA di taranto o la nostra marghera ai bei tempi :( :D

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...ma so che tarderà...
infatti non rispondono, avrò chiamato 20 volte. Sono chiusi e ti stai burlando di me? :P

 

 

si,si,chissà perchè immaginavo una risposta del genere....

 

 

Venerdì scorso agip da parte il gigante era 0.734.

 

Per fortuna che la mia auto ha usufruito degli incentivi....altrimenti col cavolo che avrei preso il gpl.

 

La prossima Diesel

 

anch'io per fortuna non ho pagato l'impianto, e fino agli 80 cents anche abbondanti, mi resta conveniente, ma di li in poi cominciano ad essere membri amarissimi :( se poi la benza resta sotto 1.5 direi che sarebbe quasi + conveniente, :) ma la nafta no, giammai :D !!

 

:P però vien da dire che per essere un forum di gplisti, comincio a preoccuparmi per il numero crescente di pentiti :P ..molti, orfani del rendimento al litro (ma visto che prezzi?) e credo della coppia ai bassi dei turbonafta (che manca un po' anche a me :D ) :D

...ma volete mettere l'ecologia del gas rispetto ai diesel puzzoni e fumosi? :) :(

 

per inciso, vi è mai capitato di essere dietro ad una euro5 finchè parte la "rigenerazione" del FAP (o quello che è)???

:(

se uno non chiude il ricircolo in tempo, entra in abitacolo una roba nera altamente cancerogena :( che neanche l'ILVA di taranto o la nostra marghera ai bei tempi :D :ph34r:

 

 

diesel puzzoni e rumorosi???

ma sei rimasto ai diesel di 20 anni fa...ne hai visto qualcuno negli ultimi 10/15 anni?

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diesel puzzoni e rumorosi???

ma sei rimasto ai diesel di 20 anni fa...ne hai visto qualcuno negli ultimi 10/15 anni?

 

Io si... common rail con aumento delle temperature in camera di scoppio e aumento del particolato... una figata...poi quando si sono accorti che inquinavano di più dei vecchi diesel gli hanno messo il DPF....

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diesel puzzoni e rumorosi???

ma sei rimasto ai diesel di 20 anni fa...ne hai visto qualcuno negli ultimi 10/15 anni?

 

..dicevo puzzoni e fumosi, sul rumore non mi ero sbilanciato, ma adesso che mi ci fai pensare, in effetti non c'è paragone tra il canto del mio H6 a 6-7000 giri ed il rumoraccio da locomotive che fanno i 3 litri Tdi :(

 

comunque, oltre che vederne per la strada un'esagerazione ogni giorno :D (spesso presi nuovi anche se per fare pochi Km al giorno :P ) ne ho avuto anche uno (una clio dynamique 1.5Cdi da 80 cv del 2003) di recente e mi ricordo bene che fa i 20 Km/l REALI (1000 Km di autonomia vera in autostrada ai 140 :( ) e che eroga con generosità da subito la seppur modesta cavalleria :D ma ricordo anche che in accelerazione, nonostante fosse un euro3 ben tenuto e sempre nutrito a bludiesel, faceva delle gran belle fumate, che puntualmente fanno i vari turbonafta grandi o piccoli che incontro :)

 

il FAP è l'unico modo di contenere (e si badi che non dico eliminare, visto che prima o poi si deve rigenerare buttando fuori un pandemonio o sostituire, cose che accade non di rado se i malfunzionamenti insorgono in garanzia) il particolato che tutti i motori turbodiesel fanno senza eccezioni :ph34r:

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ip corso allamano tra torino e grugliasco

0,799!!!!

 

 

se penso che 799 lire costava il gas a metà anni 90 :D

questo dice tutto,

 

Oggi, in autostrada sull'A4 non lontano da Bergamo, ERG 0,759€ (ci ho messo 20€, conviene sempre rispetto alla benzina)

Non lontano da Brivio (LC), Total 0,72€

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Area di Sevizio TAMOIL "Corridonia Nord", superstrada 77 direzione monti (tra le due uscite per Macerata):0,699
Sono passati pochi giorni. Oggi era a 0,744 e fa impressione perché nel 2008 qui l'ho pagato anche 0,49 :D
0,769 rialzo senza soluzione di continuità... :P
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strada Brancadoro comune di Sant'Elpidio a Mare).

 

S.P 8 tra Bivio Cascinare e Montecosaro Scalo IP con il marchio Vulcangas 0,729.

Stazione Q8 poco più avanti a meno di un km dall'uscita Montecosaro della superstrada 77, 0,739.

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senza contare che col gpl ci fottono alla grande, e nessuno può contestarlo...composizione, litri in piu o in meno, col gas il tipico costume italiano della furbizia è venuto fuori, sapete, con il liquido non è poi cosi facile perchè se vado con una lattina me li inc...lo!!!

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0,780???? la settimana di capodanno devo andare a Roccaraso spero cche non aumenta ancora!!

 

ti conviene andare dall'indipendente di Castel di Sangro, lì dovrebbe costare un po' meno.

In caso ce n'è un altro sul pezzetto di 4 corsie nei pressi di Sulmona, ma è solo in direzione autostrada (da Roccaraso).

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Area di Sevizio TAMOIL "Corridonia Nord", superstrada 77 direzione monti (tra le due uscite per Macerata):0,699
Sono passati pochi giorni. Oggi era a 0,744 e fa impressione perché nel 2008 qui l'ho pagato anche 0,49 :ph34r:
0,769 rialzo senza soluzione di continuità... ;)

in TV se ne parla poco, anzi non se ne parla affatto, perché comunque il gpl resta roba da barboni

 

non voglio sbagliarmi, ma credo che nella storia recente, un aumento di un combustibile per autotrazione, così improvviso e non giustificato dal prezzo del barile, non sia MAI accaduto, siamo ad un +50% in alcuni casi rispetto a due anni fa

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non voglio sbagliarmi, ma credo che nella storia recente, un aumento di un combustibile per autotrazione, così improvviso e non giustificato dal prezzo del barile, non sia MAI accaduto, siamo ad un +50% in alcuni casi rispetto a due anni fa

 

BE' ORMAI E' CHIARO che il discorso convenienza e' andato a quel paese....

 

un diesel moderno costa meno in carburante ripetto al gpl.... senza contare un' erogazione molto piu' adeguata

 

pigliarsi un gpl significa portarsi a casa un problema senza risparmiare nulla :ph34r:

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