the_bud Postato 29 Marzo 2012 Report Share Postato 29 Marzo 2012 Erg di Alba (CN) 0,879 €/lt. Volevo fare rifornimento questa mattina ma, prima volta che mi succede, era ESAURITO, in attesa di rifornimento. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
mb1 Postato 29 Marzo 2012 Report Share Postato 29 Marzo 2012 Agip 0,884 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreanl Postato 29 Marzo 2012 Report Share Postato 29 Marzo 2012 Ancora un update per chi viene verso le colline piacentine: Agip/Eni di Pontevangaro (ss45) 0,901. Incredibilmente, sia l'IP appena fuori Piacenza che Keropetrol a Gossolengo lingo la Strada Agazzana sono fermi a 0,855 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
frank100 Postato 29 Marzo 2012 Report Share Postato 29 Marzo 2012 Ancora un update per chi viene verso le colline piacentine: Agip/Eni di Pontevangaro (ss45) 0,901. Incredibilmente, sia l'IP appena fuori Piacenza che Keropetrol a Gossolengo lingo la Strada Agazzana sono fermi a 0,855 Ciao Andrea, quel distributore eni che hai citato è sempre stato il più caro di tutta la provincia, fa prezzi che si trovano tranquillamente in autostrada, forse perchè è l'unico in zona? e quindi può permettersi di specularci un pochino? bah Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lancia_GPL Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Diana Gas a Brezza (CE) GPL 0,849 Super SP 1,819 Stabile da un paio di settimane Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Ciao Andrea, quel distributore eni che hai citato è sempre stato il più caro di tutta la provincia, fa prezzi che si trovano tranquillamente in autostrada, forse perchè è l'unico in zona? e quindi può permettersi di specularci un pochino? bah Eh beh, ma guardate che sono cose normali commercialmente: se non hai concorrenza (monopolio) ovvio che ti permetti di aumentare i tuoi margini, così come distributori vicini non possono che avere prezzi allineati, altrimenti ci sarebbe una concentrazione maggiore della clientela su quello con il prezzo sensibilmente più basso. Mi stupirei del contrario, almeno secondo i principi "base" di economia di mercato Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lancia_GPL Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Ciao Andrea, quel distributore eni che hai citato è sempre stato il più caro di tutta la provincia, fa prezzi che si trovano tranquillamente in autostrada, forse perchè è l'unico in zona? e quindi può permettersi di specularci un pochino? bah Eh beh, ma guardate che sono cose normali commercialmente: se non hai concorrenza (monopolio) ovvio che ti permetti di aumentare i tuoi margini, così come distributori vicini non possono che avere prezzi allineati, altrimenti ci sarebbe una concentrazione maggiore della clientela su quello con il prezzo sensibilmente più basso. Mi stupirei del contrario, almeno secondo i principi "base" di economia di mercato Eppure a me a volte capita di vedere due distributori, entrambi di marche note e vicini tra di loro (circa 150 metri!!!), che hanno prezzi sensibilmente differenti. Ad esempio il 7 marzo i prezzi del puzzo-diesel erano 1,710 per un distributore e 1,786 per l'altro; ci sono ben 7,6 centesimi di differenza al litro! In questo caso veramente faccio fatica a capire come possano sopravvivere entrambi; ok che si trovano in una strada moooolto trafficata (e quindi i clienti non mancano) ma ciò indica che molti automobilisti veramente non prestano proprio attenzione al prezzo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pinkus Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Questa è una ragione, un'altra potrebbe essere quella della fidelizzazione dei clienti al marchio (dal punto di vista tecnico sono tutti uguali, carburanti premium e gpl a parte), ottenuta anche con programmi appositi (raccolte punti), pubblicità, percezione, ecc. Spesso invece come dici tu, uno si ferma dove capita, anche perché quando vedi il primo, magari non sai il prezzo che ti farà quello dopo, anche se vicino. In altri casi ho visto 2 distributori di fronte applicare prezzi chiaramente diversi e ben esposti, immediatamente confrontabili, solo che per come è fatta la strada non è possibile attraversare, ma bisogna andare oltre e tornare indietro appena possibile, dunque entra un fattore comodità Comunque mi pare siano più eccezioni, soprattutto quando si parla di gpl (forse il cliente medio del gpl è più attento?). La norma per me è: - in autostrada o in posti poco forniti costa di più (qualunque carburante) - distributori vicini tendono ad allinearsi Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zac1978 Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Ciao Andrea, quel distributore eni che hai citato è sempre stato il più caro di tutta la provincia, fa prezzi che si trovano tranquillamente in autostrada, forse perchè è l'unico in zona? e quindi può permettersi di specularci un pochino? bah Eh beh, ma guardate che sono cose normali commercialmente: se non hai concorrenza (monopolio) ovvio che ti permetti di aumentare i tuoi margini, così come distributori vicini non possono che avere prezzi allineati, altrimenti ci sarebbe una concentrazione maggiore della clientela su quello con il prezzo sensibilmente più basso. Mi stupirei del contrario, almeno secondo i principi "base" di economia di mercato Eppure a me a volte capita di vedere due distributori, entrambi di marche note e vicini tra di loro (circa 150 metri!!!), che hanno prezzi sensibilmente differenti. Ad esempio il 7 marzo i prezzi del puzzo-diesel erano 1,710 per un distributore e 1,786 per l'altro; ci sono ben 7,6 centesimi di differenza al litro! In questo caso veramente faccio fatica a capire come possano sopravvivere entrambi; ok che si trovano in una strada moooolto trafficata (e quindi i clienti non mancano) ma ciò indica che molti automobilisti veramente non prestano proprio attenzione al prezzo... La grande maggioranza degli automobilisti non guarda al prezzo ma solo alla comodità, persino se sa di andare nel più caro e se c'è il servito meglio, specialmente le donne. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zac1978 Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Questa è una ragione, un'altra potrebbe essere quella della fidelizzazione dei clienti al marchio (dal punto di vista tecnico sono tutti uguali, carburanti premium e gpl a parte), ottenuta anche con programmi appositi (raccolte punti), pubblicità, percezione, ecc. Spesso invece come dici tu, uno si ferma dove capita, anche perché quando vedi il primo, magari non sai il prezzo che ti farà quello dopo, anche se vicino. In altri casi ho visto 2 distributori di fronte applicare prezzi chiaramente diversi e ben esposti, immediatamente confrontabili, solo che per come è fatta la strada non è possibile attraversare, ma bisogna andare oltre e tornare indietro appena possibile, dunque entra un fattore comodità Comunque mi pare siano più eccezioni, soprattutto quando si parla di gpl (forse il cliente medio del gpl è più attento?). La norma per me è: - in autostrada o in posti poco forniti costa di più (qualunque carburante) - distributori vicini tendono ad allinearsi Certamente il cliente del gpl è molto più attento! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Andreanl Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 Ciao Andrea, quel distributore eni che hai citato è sempre stato il più caro di tutta la provincia, fa prezzi che si trovano tranquillamente in autostrada, forse perchè è l'unico in zona? e quindi può permettersi di specularci un pochino? bah Questa è una ragione, un'altra potrebbe essere quella della fidelizzazione dei clienti al marchio (dal punto di vista tecnico sono tutti uguali, carburanti premium e gpl a parte), ottenuta anche con programmi appositi (raccolte punti), pubblicità, percezione, ecc. Spesso invece come dici tu, uno si ferma dove capita, anche perché quando vedi il primo, magari non sai il prezzo che ti farà quello dopo, anche se vicino. In altri casi ho visto 2 distributori di fronte applicare prezzi chiaramente diversi e ben esposti, immediatamente confrontabili, solo che per come è fatta la strada non è possibile attraversare, ma bisogna andare oltre e tornare indietro appena possibile, dunque entra un fattore comodità Comunque mi pare siano più eccezioni, soprattutto quando si parla di gpl (forse il cliente medio del gpl è più attento?). La norma per me è: - in autostrada o in posti poco forniti costa di più (qualunque carburante) - distributori vicini tendono ad allinearsi Quoto e specifico che essendo l'unico sulla statale é scelta quasi obbligata per i "non locali", chi abita in zona puó prendere agevolmente la parallela (anche grazie alla tangenziale) o uscendo da PC, a 150 m dalla tangenziale stessa c'é un altra pompa ERG che a oggi dovrebbe essere 0,849... Per ricollegrami a Frank, ricordo che anni fa con la precedente gestione il prezzo era 2-3 centesimi piú caro rispetto al super-economico di PC nord, ma la qualitá era assai migliore quindi alla fine la differenza (a mio personale avviso) non era poi tanta. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
enjoyash Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 qui a Padova mediamente siamo sugli 86-88, con picchi di 91-92...ormai l'euro al litro è vicino.. la cosa che mi fa arrabbiare è che questi aumenti rispetto ai prezzi di quest'inverno (70-73) sono inspiegabili se non altro, tralasciando il discorso stagionale, perché le accise sul GPL son aumentate solo di 2,6 centesimi, contro gli 8 della benzina e i 12 del gasolio però fatalità il prezzo rimane sempre intorno al 50% del gasolio... applicando le accise aumentate da Monti a dicembre al prezzo di allora, si andava a 76-78 centesimi... e il prezzo sarebbe ben inferiore al 50% del gasolio (ad oggi 1.66-1.70 se va bene) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
zac1978 Postato 30 Marzo 2012 Report Share Postato 30 Marzo 2012 qui a Padova mediamente siamo sugli 86-88, con picchi di 91-92...ormai l'euro al litro è vicino.. la cosa che mi fa arrabbiare è che questi aumenti rispetto ai prezzi di quest'inverno (70-73) sono inspiegabili se non altro, tralasciando il discorso stagionale, perché le accise sul GPL son aumentate solo di 2,6 centesimi, contro gli 8 della benzina e i 12 del gasolio però fatalità il prezzo rimane sempre intorno al 50% del gasolio... applicando le accise aumentate da Monti a dicembre al prezzo di allora, si andava a 76-78 centesimi... e il prezzo sarebbe ben inferiore al 50% del gasolio (ad oggi 1.66-1.70 se va bene) Adesso abbasseranno un po' il prezzo per l'estate ed inizio autunno, poi con il prossimo inverno si sfonda dritto dritto 1€ al litro, la partenza della corsa è fissata per l'aumento IVA al 23%... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
shigeru Postato 31 Marzo 2012 Report Share Postato 31 Marzo 2012 Q8 Peschiera Borromeo (MI) 0,905. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
logangpl Postato 31 Marzo 2012 Report Share Postato 31 Marzo 2012 Record del gpl meno caro: stamattina 0.839, marca sconosciuta (non la ricordo) a Caselle di Selvazzano (PD) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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