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PIOMBINO DESE (Prov. PADOVA) euro/litro 0,31 "MIGLIOR PREZZO DELLA ZONA"

 

PIOMBINO DESE (Prov. PADOVA) euro/litro 0,531 "MIGLIOR PREZZO DELLA ZONA"

A Piombino dove? io sono la vicino e mi interesserebbe molto sapere dove si trova e di che marca è il gasaro

 

**** ECCOLO , SI TROVA SULLA STATALE DOPO PIOMBINO DESE VERSO TREBASELEGHE *********

 

Codice: 9951

Ragione sociale:

(o almeno una breve descrizione) Total

Bandiera: Total - 003411

Indirizzo: Via Albere 36/1

Incrocio con:

Codice della strada:

CAP: 35017

Comune: Piombino Dese (PD)

Località:

Viabilità: Viabilità ordinaria

Stato di funzionamento: Aperto

Servizi: con servizio, self service 24 ore, GPL,

Telefono:

Sito Internet:

Utente responsabile: Marziano

Coordinate GPS: 45°36'21" N 12°0'37" E

45,605766 N 12,010331 E

Mappe stradali: GoogleMap, Live Search, Map24

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Cologne (BS) - Total € 0,560

Palazzolo s/O (BS) - IP € 0,560

Rovato (BS) - API € 0,579

Rovato (BS) - IP 0,590

Cazzago S/M (BS) - IP 0,589

 

Insomma, qui i prezzi non scendono più di così.....

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Ma il gpl "estivo" costerà" meno?

 

il costo del gas metano scenderà fino a ottobre 2009.

Ma gli effetti del calo li si avranno solo a partire da Aprile.

Presumo che oltre al gas metano l'effetto possa riguardare anche il GPL.

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Ma il gpl "estivo" costerà" meno?

 

il costo del gas metano scenderà fino a ottobre 2009.

Ma gli effetti del calo li si avranno solo a partire da Aprile.

Presumo che oltre al gas metano l'effetto possa riguardare anche il GPL.

 

Ma scusa aprile 2010???? Cavolo se fosse così non capisco quando aumenta in giorno stesso sale il prezzo e quando diminuisce lo si vede 4-6 mesi dopo.

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Ma il gpl "estivo" costerà" meno?

 

il costo del gas metano scenderà fino a ottobre 2009.

Ma gli effetti del calo li si avranno solo a partire da Aprile.

Presumo che oltre al gas metano l'effetto possa riguardare anche il GPL.

 

Ma scusa aprile 2010???? Cavolo se fosse così non capisco quando aumenta in giorno stesso sale il prezzo e quando diminuisce lo si vede 4-6 mesi dopo.

 

aprile 2009.

stiamo a vedere, perchè riporto una voce che mi è stata riferita da un esperto di gas metano.

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Ma il gpl "estivo" costerà" meno?

 

il costo del gas metano scenderà fino a ottobre 2009.

Ma gli effetti del calo li si avranno solo a partire da Aprile.

Presumo che oltre al gas metano l'effetto possa riguardare anche il GPL.

 

Ma scusa aprile 2010???? Cavolo se fosse così non capisco quando aumenta in giorno stesso sale il prezzo e quando diminuisce lo si vede 4-6 mesi dopo.

 

aprile 2009.

stiamo a vedere, perchè riporto una voce che mi è stata riferita da un esperto di gas metano.

 

che non dovrebbe avere tutti i torti. il metano alla fonte viene comprato con rifermimento ai prezzi del petrolio di 6 mesi prima. il petrolio è crollato verso ottobre 2008, quindi ad aprile dovrebbe crolalre anche il metano. ma questo non centra nulla col discorso del gpl estivo meno caro, discorso che ho sempre sentito, ma che almento per quanto riguarda l'anno scorso non ho riscontrato

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I prezzi internazionali dei contratti di marzo per il GPL sono il leggero calo rispetto al mese precedente, quindi se il trend continua le basi per un GPL estivo meno caro sembrerebbero esserci.

 

In ogni caso è difficile per ora fare previsioni, dipende tutto da come si evolverà la situazione nei prossimi mesi a livello di prezzi internazionali di petrolio e GPL.

 

Non vorrei poi che con la "scusa" :blink: dell'aumento delle immatricolazioni di vetture a GPL qualcuno ci marciasse e tenesse i prezzi alti anche incamerandosi un possibile calo del prezzo della materia prima senza trasferirlo nel costo alla pompa.

 

Del resto è già successo con il taglio dell'accisa di 3,8€/cent al litro di qualche tempo fa.... :rolleyes:

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I prezzi internazionali dei contratti di marzo per il GPL sono il leggero calo rispetto al mese precedente, quindi se il trend continua le basi per un GPL estivo meno caro sembrerebbero esserci.

 

In ogni caso è difficile per ora fare previsioni, dipende tutto da come si evolverà la situazione nei prossimi mesi a livello di prezzi internazionali di petrolio e GPL.

 

Non vorrei poi che con la "scusa" :blink: dell'aumento delle immatricolazioni di vetture a GPL qualcuno ci marciasse e tenesse i prezzi alti anche incamerandosi un possibile calo del prezzo della materia prima senza trasferirlo nel costo alla pompa.

 

Del resto è già successo con il taglio dell'accisa di 3,8€/cent al litro di qualche tempo fa.... :rolleyes:

 

 

Riguardo alle immatricolazioni di auto a GPL secondo AutoOggi di questa settimana siamo a 11.9% speriamo bene...

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Qui a Rovigo stanno nascendo distributori indipendenti come i funghi... anzi sono ex Agip che diventano indipendenti.

Da pochi giorni, in Viale Porta Adige di fronte al Centro Commerciale Aliper c'è un nuovo gasaro che tiene il gpl a 0,499.

Così nel giro di pochi chilometri ne abbiamo 2 che fanno 0,499, 1 che fa 0,498 e 1 che fa 0,502.

Viva la concorrenza!!!!

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Riguardo alle immatricolazioni di auto a GPL secondo AutoOggi di questa settimana siamo a 11.9% speriamo bene...

 

Ci sono anche i dati rispetto al totale delle immatricolazioni?

 

Mi rispondo da solo. :blink:

 

A leggere i dati forniti dall'UNRAE la quota di vetture benzina+GPL sul totale delle immatricolazioni è salita percentualmente molto rispetto allo scorso anno, dal 2,05% del febbraio 2008 al 7,15% del febbraio 2009.

 

In termini relativi l'aumento è del 164% rispetto al febbraio 2008.

 

Siamo ancora lontani da cifre che possano effettivamente influenzare i consumi di GPL anche perchè è da vedere l'effetto sostituzione di queste immatricolazioni. Una cosa è se queste nuove vetture hanno sostituito vetture a benzina o diesel, un'altra se hanno sostituito altre vetture a GPL.

 

Considerato che per anni il numero di nuove immatricolazioni GPL non riusciva nemmeno a sostituire quelle che progressivamente venivano rottamate, e che il consumo di GPL tranne che in quest'ultimissimo periodo è sceso per anni arrivando a valori minimi (se ben ricordo) proprio lo scorso anno direi che margine per non vedere riflessi immediati sul prezzo del carburante alla pompa ce ne sono.

 

Tra l'altro col calo del prezzo del gasolio, dovrebbero riprendere forza nuovamente le immatricolazioni dei diesel, cosa che dovrebbe avvenire credo a scapito proprio del GPL.

 

Per chi è interessato ecco i Dati completi sulle immatricolazioni a febbraio 2009 dal sito UNRAE

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I prezzi internazionali dei contratti di marzo per il GPL sono il leggero calo rispetto al mese precedente, quindi se il trend continua le basi per un GPL estivo meno caro sembrerebbero esserci.

 

In ogni caso è difficile per ora fare previsioni, dipende tutto da come si evolverà la situazione nei prossimi mesi a livello di prezzi internazionali di petrolio e GPL.

 

Non vorrei poi che con la "scusa" :blink: dell'aumento delle immatricolazioni di vetture a GPL qualcuno ci marciasse e tenesse i prezzi alti anche incamerandosi un possibile calo del prezzo della materia prima senza trasferirlo nel costo alla pompa.

 

Del resto è già successo con il taglio dell'accisa di 3,8€/cent al litro di qualche tempo fa.... :rolleyes:

 

 

Riguardo alle immatricolazioni di auto a GPL secondo AutoOggi di questa settimana siamo a 11.9% speriamo bene...

 

speriamo bene....cosa ?

che ne devono immatricolare il meno possibile ?

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