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fiat multipla anno 2005


felinobologna

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  • 3 weeks later...

Ciao,

si potrebbe stilare un'elenco lunghissimo di possibili ed improbabili cause, oppure potresti mettere qualche dettaglio in più in modo che anche senza sfera di cristallo si possa tentare delle ipotesi.

 

Di che motore parliamo?

Quando ha fatto l'ultimo tagliando?

Che cosa è stato effettuato all'ultimo tagliando?

QUando è comparso il problema?

Migliora peggiora o è stabile?

Ecc. ecc. ecc.

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Ciao,

si potrebbe stilare un'elenco lunghissimo di possibili ed improbabili cause, oppure potresti mettere qualche dettaglio in più in modo che anche senza sfera di cristallo si possa tentare delle ipotesi.

 

Di che motore parliamo?

Quando ha fatto l'ultimo tagliando?

Che cosa è stato effettuato all'ultimo tagliando?

QUando è comparso il problema?

Migliora peggiora o è stabile?

Ecc. ecc. ecc.

ok

allora:

il motore e' l' unico dell'ultima serie quindi parliamo di un 1.6 100cv

e' stato sostituito olio+filtro+filtro aria+candele nuove tutto originale fiat,ma il problema rimane uguale..

chiedevo questa cosa pensando che sia un difetto classico delle multiple natural power.

grazie..

p.s. ha 45000 km totali

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salve ragazzi

la multipla di mio suocero ha un problemino praticamente quando avvia il motore che e' freddo ci mette tempo per andare in moto la macchina ha solo 45000km x chi ha quest auto vi e' successo anche a voi e cosa puo' essere.

grazie anticipatamente

 

Ultimamente (diciamo da almeno sei mesi a questa parte) anche la mia macchina stentava a partire a freddo. Anzi, più che a freddo stentava a partire dopo essere rimasta spenta per qualche ora di fila.

Alla fine il problema era il filtro della benzina sporco. Dopo averlo sostituito (14 euro) l'auto si avvia praticamente non appena giro la chiave.

 

Occhio, quindi...

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  • 3 months later...

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