longisland Postato 12 Aprile 2005 Report Share Postato 12 Aprile 2005 Ciao a tutti, questo è il mio primo post anche se leggo il forum da diversi giorni... e vi faccio i complimenti, avete chiarito un pò le idee anche a me, che di motori ne so veramente poco!! Da quanto ho letto i motori ad iniezione diretta (FSI, JTS ecc.) non possono funzionare con gli attuali impianti a gas e la nuova passat (auto per la quale ho avuto un colpo di fulmine) monta solo motori FSI; il dubbi che mi rimangono sono 3: per l'estate è prevista l'uscita di un motore 2.0 turbo da 200 cv... sarà FSI anche questo oppure il turbo è "incompatibile" con l'iniezione diretta? (scusate se la domanda può risultare banale ma, ripeto, sono totalmente ignorante in materia!!) Secondo voi l'uscita della passat con soli motori FSI è limitata all'italia e quindi in germania si può trovare una motorizzazione convertibile a gas? qualcuno ha una vaga idea di quanto servirà agli sviluppatori di impianti a gas per adeguarsi ai motori FSI? mesi? anni? Ciao e grazie anticipato a tutti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
AtHoSsIcO Postato 13 Aprile 2005 Report Share Postato 13 Aprile 2005 Il motore FSI non si può far andare a gas a causa del posizionamento degli iniettori: se restano senza benzina si cucinano. La benzina serve infatti a raffreddarli e se vai a gas la benzina non passa. Fino a che non inventano degli iniettori multiuso (benzina+gas) non credo che sia risolvibile. Soluzioni pare siano allo studio ma onestamente non so dirti se e quando arriveranno. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
longisland Postato 13 Aprile 2005 Author Report Share Postato 13 Aprile 2005 Grazie! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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