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plug&drive su audi A6 2.7 T


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Ciao a tutti, dopo un pò di mesi di attesa sono riuscito a "gasare" la mia A6 2.7 t. e non avendo a riguardo alcuna esperienza, se non tramite quelle racontate nel forum, le mie attese non sono state deluse. L'installatore, molto affidabile, mi ha consigliato e montato il plug&drive brc, ho percorso circa 500 km senza nessun problema, non c'è differenza tra le due alimentazioni, il passaggio tra benza e gas è inavvertibile, le prestazioni mi sembrano inalterate, l'elasticità del motore , specie in sesta, è identica, insomma brc e l'installatore hanno fatto veramente un buon lavoro. Per quanto riguarda i consumi, essi si assestano nei 7 km litro ad una velocità media di 140 km, (con 44 litri 300 km.) ma alcuni mi hanno detto che una vera media si potrà formulare solo dopo aver consumato un pò di pieni e che con tale media si potranno percorrere anche 8 kml. Cosa dice la vostra esperienza a riguardo?

Grato per la vostra collaborazione. Un grande abbraccio

ginom :)

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Ciao a tutti, dopo un pò di mesi di attesa sono riuscito a "gasare" la mia A6 2.7 t. e non avendo a riguardo alcuna esperienza, se non tramite quelle racontate nel forum, le mie attese non sono state deluse. L'installatore, molto affidabile, mi ha consigliato e montato il plug&drive brc, ho percorso circa 500 km senza nessun problema, non c'è differenza tra le due alimentazioni, il passaggio tra benza e gas è inavvertibile, le prestazioni mi sembrano inalterate, l'elasticità del motore , specie in sesta, è identica, insomma brc e l'installatore hanno fatto veramente un buon lavoro. Per quanto riguarda i consumi, essi si assestano nei 7 km litro ad una velocità media di 140 km, (con 44 litri 300 km.) ma alcuni mi hanno detto che una vera media si potrà formulare solo dopo aver consumato un pò di pieni e che con tale media si potranno percorrere anche 8 kml. Cosa dice la vostra esperienza a riguardo?

Grato per la vostra collaborazione. Un grande abbraccio

ginom :)

 

 

....Buonasera a te ginom...

alla luce della mia esperienza in effetti la risposta dell'istallatore è abbastanza plausibile, diciamo che l'impianto ha bisogno di assestarsi....cmq mi dici quanto ti fa a benza?...sono curioso perchè anche il mio istallatore di fiducia mi ha proposto lo stesso tipo di impianto da montare sulla mia BMW 320 Touring E46 2.2 6 cil appena acquistata.

Saluti!!

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Ciao Naybet, a benza senza lasciarsi prendere dai 250 cv, anzi accarezzandoli soltanto, quindi una guida abbastanza rilassante, non ho mai superato i 9,5 km. lt, buon risultato per un 2700 V6 biturbo, poi, naturalmente se ti fai prendere.... Il plug&drive pare sia l'evoluzione, però una forte dose di competenza spetta a chi lo installa. Disponi per altre info e magari dimmi in quale zona risiedi.

Ciao

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Ciao Naybet, a benza senza lasciarsi prendere dai 250 cv, anzi accarezzandoli soltanto, quindi una guida abbastanza rilassante, non ho mai superato i 9,5 km. lt, buon risultato per un 2700 V6 biturbo, poi, naturalmente se ti fai prendere.... Il plug&drive pare sia l'evoluzione, però una forte dose di competenza spetta a chi lo installa. Disponi per altre info e magari dimmi in quale zona risiedi.

Ciao

 

Quoto.

Il prodotto è ottimo ma la differenza la fa chi mette le mani nel cofano!!!

Il miglioramento della guidabilità sarà parallelo all'assestamento del sistema a benzina.

I consumi comunque saranno sempre un 10/15% in più rispetto a quelli benzina (se la carburazione a GPL è corretta!!!)

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Certo Faster ma il plug&drive ti consente la regolazione della carburazione del gpl? Mi dicevano che tale sistema segue la mappatura della centralina a benzina o non c'entra nulla? (perdona, ma non capisco un granchè in materia) ciao

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Certo Faster ma il plug&drive ti consente la regolazione della carburazione del gpl? Mi dicevano che tale sistema segue la mappatura della centralina a benzina o non c'entra nulla? (perdona, ma non capisco un granchè in materia) ciao

 

Il sistema si basa sui tempi d'iniezione benzina... quindi come dici tu li copia, ma attenzione questo non vuol dire che sia un sistema autoadattativo.

La carburazione è comunque del tutto gestibile dal tuo installatore che, se ha fatto una vettura del genere, ha le pxxle che gli fumano il giusto!!! :)

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Ciao Naybet, a benza senza lasciarsi prendere dai 250 cv, anzi accarezzandoli soltanto, quindi una guida abbastanza rilassante, non ho mai superato i 9,5 km. lt, buon risultato per un 2700 V6 biturbo, poi, naturalmente se ti fai prendere.... Il plug&drive pare sia l'evoluzione, però una forte dose di competenza spetta a chi lo installa. Disponi per altre info e magari dimmi in quale zona risiedi.

Ciao

 

 

.....Ciao ginom

sono della zona di Frosinone....l'istallatore è molto bravo, è relativamente giovane ma è competente ed ha una esperienza pluridecennale, io personalmente negli anni scorsi gli ho già fatto istallare altri due impianti senza problemi particolari e facendo unicamente le manutenzioni ordinarie...filtri etc....

Saluti!!!

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Certo Faster ma il plug&drive ti consente la regolazione della carburazione del gpl? Mi dicevano che tale sistema segue la mappatura della centralina a benzina o non c'entra nulla? (perdona, ma non capisco un granchè in materia) ciao

 

Il sistema si basa sui tempi d'iniezione benzina... quindi come dici tu li copia, ma attenzione questo non vuol dire che sia un sistema autoadattativo.

La carburazione è comunque del tutto gestibile dal tuo installatore che, se ha fatto una vettura del genere, ha le pxxle che gli fumano il giusto!!! :lol:

 

si, ma ho cantato vittoria troppo presto, ero tanto affascinato dai risultati che questa notte dei stramaledetti bastardi, perdona il tono ma mi è consentito, l'hanno portata via, mi è rimasto solo un cilindretto a prova dello scasso che l'auto ha subito, e sono a quota due, nel maggio ha subito lo stesso trattamento un 120 d attiva di appena 8 mesi. scusa ma sono straincazzato.

grato per l'interesse, felice giornata/gm

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Certo Faster ma il plug&drive ti consente la regolazione della carburazione del gpl? Mi dicevano che tale sistema segue la mappatura della centralina a benzina o non c'entra nulla? (perdona, ma non capisco un granchè in materia) ciao

 

Il sistema si basa sui tempi d'iniezione benzina... quindi come dici tu li copia, ma attenzione questo non vuol dire che sia un sistema autoadattativo.

La carburazione è comunque del tutto gestibile dal tuo installatore che, se ha fatto una vettura del genere, ha le pxxle che gli fumano il giusto!!! :lol:

 

si, ma ho cantato vittoria troppo presto, ero tanto affascinato dai risultati che questa notte dei stramaledetti bastardi, perdona il tono ma mi è consentito, l'hanno portata via, mi è rimasto solo un cilindretto a prova dello scasso che l'auto ha subito, e sono a quota due, nel maggio ha subito lo stesso trattamento un 120 d attiva di appena 8 mesi. scusa ma sono straincazzato.

grato per l'interesse, felice giornata/gm

 

...Ciao ginom

..mi dispiace per la disavventura che ti è capitata....certi vigliacchi non hanno ne la voglia ne le p**le per guadagnarsi da vivere onestamente!!.....mi auguro solo che non restino a piede libero per molto....

Saluti!!

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Certo Faster ma il plug&drive ti consente la regolazione della carburazione del gpl? Mi dicevano che tale sistema segue la mappatura della centralina a benzina o non c'entra nulla? (perdona, ma non capisco un granchè in materia) ciao

 

Il sistema si basa sui tempi d'iniezione benzina... quindi come dici tu li copia, ma attenzione questo non vuol dire che sia un sistema autoadattativo.

La carburazione è comunque del tutto gestibile dal tuo installatore che, se ha fatto una vettura del genere, ha le pxxle che gli fumano il giusto!!! :D

 

si, ma ho cantato vittoria troppo presto, ero tanto affascinato dai risultati che questa notte dei stramaledetti bastardi, perdona il tono ma mi è consentito, l'hanno portata via, mi è rimasto solo un cilindretto a prova dello scasso che l'auto ha subito, e sono a quota due, nel maggio ha subito lo stesso trattamento un 120 d attiva di appena 8 mesi. scusa ma sono straincazzato.

grato per l'interesse, felice giornata/gm

 

...Ciao ginom

..mi dispiace per la disavventura che ti è capitata....certi vigliacchi non hanno ne la voglia ne le p**le per guadagnarsi da vivere onestamente!!.....mi auguro solo che non restino a piede libero per molto....

Saluti!!

 

Ciao ginom... mi associo al dispiacere di Naybet... B) :lol:

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si, ma ho cantato vittoria troppo presto, ero tanto affascinato dai risultati che questa notte dei stramaledetti bastardi, perdona il tono ma mi è consentito, l'hanno portata via, mi è rimasto solo un cilindretto a prova dello scasso che l'auto ha subito, e sono a quota due, nel maggio ha subito lo stesso trattamento un 120 d attiva di appena 8 mesi. scusa ma sono straincazzato.

grato per l'interesse, felice giornata/gm

 

 

ma scusa, un'auto del genere non è forse il caso di tenerla nel box??? :rolleyes:mi spiace molto x la disavventura...ma se sei così esposto ai furti, fossi in te, sceglierei un'auto di quelle che non vengono rubate molto...

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si, ma ho cantato vittoria troppo presto, ero tanto affascinato dai risultati che questa notte dei stramaledetti bastardi, perdona il tono ma mi è consentito, l'hanno portata via, mi è rimasto solo un cilindretto a prova dello scasso che l'auto ha subito, e sono a quota due, nel maggio ha subito lo stesso trattamento un 120 d attiva di appena 8 mesi. scusa ma sono straincazzato.

grato per l'interesse, felice giornata/gm

 

 

ma scusa, un'auto del genere non è forse il caso di tenerla nel box??? :rolleyes:mi spiace molto x la disavventura...ma se sei così esposto ai furti, fossi in te, sceglierei un'auto di quelle che non vengono rubate molto...

 

È stata rubata solo perchè il Plug & Drive andava benissimo... se aveva un impianto problematico gliela riportavano!!! :D ;) ;)

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