project Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 non penso possa interessare a bardak ma da noi a torino in un concessionario le g.punto le danno a 10000€ con clima, navig. portatile e fendi. mica male vero? dimenticavo l'impianto GPL incluso nel prezzo e garanzia 2 anni a me interesserebbe invece, ma venire su fino a torino mi sembra eccessivo a me fa impazzire la bravo, non me la fanno gpl? Ma se ti piace la Bravo (magari la TJet da 120CV), trasformala tu a GPL. Dall'anno prossimo dovrebbero ripartire gli incentivi (purtroppo di soli 350€). Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cocis Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 è una versione nata per il gpl quindi con sedi valvole rinforzate...non sono sicuro che abbia le punterie idrauliche autoregistranti però...... E' il motore Duratec 2.0 da 145Cv (16V con collettore a geometria variabile) con sedi valvole rinforzate. Purtroppo non ha le punterie idrauliche anche se la regolazione dovrebbe essere ogni 50.000km (sarò più preciso appena mi arriva l'auto). In compenso ha la distribuzione a catena e non a cinghia e con quello che risparmi a non sostituirla.......ne regoli di valvole. Ho anche chiesto se la regolazione fosse difficoltosa (tipo le Opel che necessitano di togliere gli alberi a camme) ed il meccanico mi ha letto passo passo la procedura dal manuale Ford; il tutto sembrerebbe piuttosto semplice percui ipotizzerei (a spanne) un costo da 100 a 200 Euro. Ciao ecco la fregatura .. ci avevo fatto un pensierino .... .... non lo dicono mica però sul depliant ecc.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
project Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 è una versione nata per il gpl quindi con sedi valvole rinforzate...non sono sicuro che abbia le punterie idrauliche autoregistranti però...... E' il motore Duratec 2.0 da 145Cv (16V con collettore a geometria variabile) con sedi valvole rinforzate. Purtroppo non ha le punterie idrauliche anche se la regolazione dovrebbe essere ogni 50.000km (sarò più preciso appena mi arriva l'auto). In compenso ha la distribuzione a catena e non a cinghia e con quello che risparmi a non sostituirla.......ne regoli di valvole. Ho anche chiesto se la regolazione fosse difficoltosa (tipo le Opel che necessitano di togliere gli alberi a camme) ed il meccanico mi ha letto passo passo la procedura dal manuale Ford; il tutto sembrerebbe piuttosto semplice percui ipotizzerei (a spanne) un costo da 100 a 200 Euro. Ciao ecco la fregatura .. ci avevo fatto un pensierino .... .... non lo dicono mica però sul depliant ecc.. Guarda che se non fai moltissima autostrada non dovresti avere problemi. E poi registrare le valvole ogni 50.000km non è un dramma, visto che non devi nemmeno cambiare la cinghia di distribuzione. Almeno...questo è stato il ragionamento che mi ha spinto ad acquistarla (oltre ai 5.000€ di sconto ) Ciao Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 Scusate ma dove stascritto che la catena di distribuzione non si cambia? La registrazione delle valvole non mi sembra un'intervento ne difficile ne costosissimo. Cosa ben diversa è rifare la testata. CIAO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cocis Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 è una versione nata per il gpl quindi con sedi valvole rinforzate...non sono sicuro che abbia le punterie idrauliche autoregistranti però...... E' il motore Duratec 2.0 da 145Cv (16V con collettore a geometria variabile) con sedi valvole rinforzate. Purtroppo non ha le punterie idrauliche anche se la regolazione dovrebbe essere ogni 50.000km (sarò più preciso appena mi arriva l'auto). In compenso ha la distribuzione a catena e non a cinghia e con quello che risparmi a non sostituirla.......ne regoli di valvole. Ho anche chiesto se la regolazione fosse difficoltosa (tipo le Opel che necessitano di togliere gli alberi a camme) ed il meccanico mi ha letto passo passo la procedura dal manuale Ford; il tutto sembrerebbe piuttosto semplice percui ipotizzerei (a spanne) un costo da 100 a 200 Euro. Ciao ecco la fregatura .. ci avevo fatto un pensierino .... .... non lo dicono mica però sul depliant ecc.. Guarda che se non fai moltissima autostrada non dovresti avere problemi. E poi registrare le valvole ogni 50.000km non è un dramma, visto che non devi nemmeno cambiare la cinghia di distribuzione. Almeno...questo è stato il ragionamento che mi ha spinto ad acquistarla (oltre ai 5.000€ di sconto ) Ciao io con la vecchia auto ho superato i 300.000 km .. a benzina .. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bardak Postato 11 Settembre 2008 Author Report Share Postato 11 Settembre 2008 non penso possa interessare a bardak ma da noi a torino in un concessionario le g.punto le danno a 10000€ con clima, navig. portatile e fendi. mica male vero? dimenticavo l'impianto GPL incluso nel prezzo e garanzia 2 anni a me interesserebbe invece, ma venire su fino a torino mi sembra eccessivo a me fa impazzire la bravo, non me la fanno gpl? Ma se ti piace la Bravo (magari la TJet da 120CV), trasformala tu a GPL. Dall'anno prossimo dovrebbero ripartire gli incentivi (purtroppo di soli 350€). Ciao ma chi ce l'ha i soldi per comprarsi una bravo 18.000 euro e poi farsi altri 2.000 euro di impianto e perdere per giunta la garanzia ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilnebuz Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
vash183 Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 le concessionarie fiat dalle mie parti fanno già trasformazioni di grande punto a gpl mantenendo la garazia, non vedo perchè non dovrebbero farlo anche con la bravo...a meno che non sia un motore rognoso... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bardak Postato 11 Settembre 2008 Author Report Share Postato 11 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... ti trovi bene con la colt? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cocis Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... ti trovi bene con la colt? spara che è una favola Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Bardak Postato 11 Settembre 2008 Author Report Share Postato 11 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... ti trovi bene con la colt? spara che è una favola Allora mi piace molto esteticamente, vorrei prendere la versione gpl. Che tipo di garanzia danno? l'assistenza ti sembra buona? hai avuto difficoltà? La macchina come va in generale? motore e interni come sono? ti bastano? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilnebuz Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 Il caricatore è soloda 6 colpi.... Mi pare 3 anni di garanzia, il motore va liscio ma non puoi pretendere molto da un 1.1 ( seppur con 75 cv) 3 cilindri... Gli interni sono grezzi ma abbastanza stagni ben " incastrati". non c'è l'indicatore della temperatura dell'acqua e dell'assistenza non ne ho ancora avuto bisogno perchè ce l'ho da un mese ... 380Km con un pieno da 18€.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cisco Postato 26 Settembre 2008 Report Share Postato 26 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... Ti hanno dato/riconosciuto i previsti incentivi per l'impianto gpl fatto dalla casa" 1500" più "500" per il co2 = 2000€???.... Oppure no. Sono anch'io interessato alla colt, gasata, per mia moglie. Inoltre ti hanno comulato anche la promozione in corso?? ciao e grazie in anticipo per la risposta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cocis Postato 26 Settembre 2008 Report Share Postato 26 Settembre 2008 x chi ha la fordo focus a 2000 a gpl .. quanto consuam -+ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilnebuz Postato 26 Settembre 2008 Report Share Postato 26 Settembre 2008 X la mia Colt erano previsti 2000€.... Ti hanno dato/riconosciuto i previsti incentivi per l'impianto gpl fatto dalla casa" 1500" più "500" per il co2 = 2000€???.... Oppure no. Sono anch'io interessato alla colt, gasata, per mia moglie. Inoltre ti hanno comulato anche la promozione in corso?? ciao e grazie in anticipo per la risposta Non so, penso che producendo 118Gr/Km di Co2 ti facciano i 2000€ di incentivo, promozioni a fine luglio nemmeno l'ombra..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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