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lancetta indicatore di velocita


secco

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  • 4 weeks later...

......, la verifica del quadro x le vetture con sistema ADAC (computer di bordo, pulsante laterale sulla leva del tergivetro) si esegue in questo modo: inserire la chiave senza accendere il contatto, tenere premuto il pulsante del comando tergi e girare la chiave,senza avviare il motore, a quel punto il quadro entra in modalità autodiagnosi...

 

 

Ciao,

coniosci la procedura per le macchine che hanno la scheda al posto della chiave? Io l'ho trovata solo in francese ed il traduttore mi ha preso per i fondelli (premere il fungo, tirare la linguetta, etc)

 

grazie!

 

ciao si conosco la procedura di tutte le vetture(dove è possibile eseguire questo tipo di controllo tipo, clio,megane I e II, scenic fino al 2001 cioè vecchia serie, laguna II e alcuni kangoo) se mi dai notizie più precise della tua ti posso spiegare

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  • 4 weeks later...

Ebbene in occasione della sostituzione della cinghia di distribuzione, ho pensatio di far dare un'occhiata alla lancetta in questione. Per la riparazione si dovrebbe campiare una scheda elettronica per il costo di 800 euro. Ma è possibile che per la gestione di un solo comonenete che non funzioni, come tale indicatore di velocitò, il costo della riparazione sia la sostituzione di una scheda così costosa ? :D

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Ebbene in occasione della sostituzione della cinghia di distribuzione, ho pensatio di far dare un'occhiata alla lancetta in questione. Per la riparazione si dovrebbe campiare una scheda elettronica per il costo di 800 euro. Ma è possibile che per la gestione di un solo comonenete che non funzioni, come tale indicatore di velocitò, il costo della riparazione sia la sostituzione di una scheda così costosa ? :)

 

Ciao ma questa scheda che dici non ti hanno spiegato cos'è? 800 euro potrebbe essere il gruppo abs (moltoooooo difficile...ma non impossibile che sia questo il problema) un quadro strumenti se ricordo bene viene sui 300 euro...(ma con molto meno lo trovi in demolizione, sempreche sia identico)...fatti spiegare bene!!

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  • 12 years later...

Ciao a tutti seguivo il topic, io ho un Renault Trafic 2.0 dci del 2007, sono entrato in officina per sostituire la frizione consumata e mi hanno restituito il mezzo con il contakm tachimetro  fermo... ho fatto l'autodiagnosi e gli strumenti si muovono lo stesso meccanico non riesce a capire come sistemarlo, premesso che non c'è sensore perché ha ABS e ESP, e il manuale d'officina conferma che la lettura della velocità viene trasmessa dall abs che funziona perfettamente su tutte le ruote. Dalla diagnosi risulta che sto andando a 300kmh appena il mezzo si muove, .... qualcuno ha avuto e risolto questo problema ?. grazie a tutti

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