ALBYDAMIANO Postato 15 Novembre 2008 Report Share Postato 15 Novembre 2008 ci sono 2 sconti da applicare giusto? sconto fiat e sconto concessionario? fanno lo stesso sconto sia per la punto natural power che x quelle normali? Non penso Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IngNOS Postato 15 Novembre 2008 Report Share Postato 15 Novembre 2008 ci sono 2 sconti da applicare giusto? sconto fiat e sconto concessionario? fanno lo stesso sconto sia per la punto natural power che x quelle normali? No, sulle GP normali riesci ad avere uno sconto maggiore Valvole ottimizzate mica tanto dato che devono essere regolate ogni 20.000 km Il libretto di uso e manutenzione recita ogni 30000 km e comunque è un controllo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
contericci Postato 18 Novembre 2008 Report Share Postato 18 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. Sì mi sono sbagliato le basi delle valvole sono rinforzate!!!! Il concessionario mi aveva detto, evidentemente ignaro della cosa, che i motori erano semplicemente quelli a benzina ai quali era applicato l'impianto a metano.Anche alla fiat devono adeguarsi prima o poi. quanto al resto ho citato la opel zafira e la chevrolet aveo perchè sono le due auto che possiedo. Quest'ultima l'ho preferita alla grande punto NP perchè la uso come seconda macchina non ci faccio tanti chilometri e con gli attuali prezzi tra metano e gpl non c'è più tanta differenza, ormai....Quanto alle auto piacione ho semplicemente riportato i desideri di Lapo Elkann che voleva che le fiat fossero più fighe.... A conclusione di tutta la storia penso che hanno semplicemente preso una macchina mediocre (la punto natural power) e l'hanno fatta un pò più grande (Grande punto Natural Power). Che idea! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 19 Novembre 2008 Report Share Postato 19 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. Sì mi sono sbagliato le basi delle valvole sono rinforzate!!!! Il concessionario mi aveva detto, evidentemente ignaro della cosa, che i motori erano semplicemente quelli a benzina ai quali era applicato l'impianto a metano.Anche alla fiat devono adeguarsi prima o poi. quanto al resto ho citato la opel zafira e la chevrolet aveo perchè sono le due auto che possiedo. Quest'ultima l'ho preferita alla grande punto NP perchè la uso come seconda macchina non ci faccio tanti chilometri e con gli attuali prezzi tra metano e gpl non c'è più tanta differenza, ormai....Quanto alle auto piacione ho semplicemente riportato i desideri di Lapo Elkann che voleva che le fiat fossero più fighe.... A conclusione di tutta la storia penso che hanno semplicemente preso una macchina mediocre (la punto natural power) e l'hanno fatta un pò più grande (Grande punto Natural Power). Che idea! Le valvole sono si rinforzate ma sono anche meccaniche e necessitano di regolazione periodica a differenza della multipla che le ha idrauliche! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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