Vanuz Postato 30 Ottobre 2008 Report Share Postato 30 Ottobre 2008 ingnos ...mi pare di capire che anche la prova su strada è stata convicente Si, mi è piaciuta. Ho anche spuntato un buon prezzo (penso) E non per essere indiscreti...ma si potrebbe sapere?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
itised Postato 31 Ottobre 2008 Report Share Postato 31 Ottobre 2008 Mi correggo: il modello base a 3 porte costa 15701 euro. Resta il fatto che lo stesso modello a benzina viene 12451, che fanno 3250 euro in meno. Costoso sto impianto... Ma con gli incentivi la differenza si riduce a 1250€ Certo, appunto questo dicevo. La FIAT (e non solo, credo, anche se non ho consultato tutti i listini) approfitta dei contributi statali per far apparire a buonissimo mercato una macchina che per quel che vale lo è molto meno di quel che sembra. Io cliente per quell'impianto pago 1250 euro ma loro FIAT ne incassano 3250. Tradotto: se non ci fossero stati gli incentivi sarebbe costata almeno 1000 euro in meno di listino, cioè quanto vale tenendo conto del prezzo della versione benzina e di un normale impianto a metano. Gonfiare il prezzo di una macchina approffittando del fatto che le persone se ne accorgeranno di meno per merito degli incentivi non mi sembra onesto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALBYDAMIANO Postato 31 Ottobre 2008 Report Share Postato 31 Ottobre 2008 ingnos ...mi pare di capire che anche la prova su strada è stata convicente Si, mi è piaciuta. Ho anche spuntato un buon prezzo (penso) Mi potresti per caso dire quanto? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IngNOS Postato 1 Novembre 2008 Report Share Postato 1 Novembre 2008 Mi potresti per caso dire quanto? Circa 14000€... con parecchi accessori E' vero, forse la FIAT incassa 3250€, ma se al cliente conviene ugualmente a noi cosa importa? Le aziende hanno il compito di incassare, se no sarebbero dei benefattori! Scherzi a parte: un impianto del genere non credo sia paragonabile ad un aftermarket, poichè sono state fatte anche modifiche a telaio, sospensioni, elettronica... Ed inoltre la garanzia è data dal costruttore stesso...che non è cosa da poco Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALBYDAMIANO Postato 1 Novembre 2008 Report Share Postato 1 Novembre 2008 Mi potresti per caso dire quanto? Circa 14000€... con parecchi accessori E' vero, forse la FIAT incassa 3250€, ma se al cliente conviene ugualmente a noi cosa importa? Le aziende hanno il compito di incassare, se no sarebbero dei benefattori! Scherzi a parte: un impianto del genere non credo sia paragonabile ad un aftermarket, poichè sono state fatte anche modifiche a telaio, sospensioni, elettronica... Ed inoltre la garanzia è data dal costruttore stesso...che non è cosa da poco ottimo prezzo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 2 Novembre 2008 Report Share Postato 2 Novembre 2008 Mi potresti per caso dire quanto? Circa 14000€... con parecchi accessori E' vero, forse la FIAT incassa 3250€, ma se al cliente conviene ugualmente a noi cosa importa? Le aziende hanno il compito di incassare, se no sarebbero dei benefattori! Scherzi a parte: un impianto del genere non credo sia paragonabile ad un aftermarket, poichè sono state fatte anche modifiche a telaio, sospensioni, elettronica... Ed inoltre la garanzia è data dal costruttore stesso...che non è cosa da poco Quell'auto sarebbe ottima, un vero affare se avesse un altro motore! Una cosa che non ho ancora capito è perchè è omologata per 4 persone Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALBYDAMIANO Postato 3 Novembre 2008 Report Share Postato 3 Novembre 2008 Mi potresti per caso dire quanto? Circa 14000€... con parecchi accessori E' vero, forse la FIAT incassa 3250€, ma se al cliente conviene ugualmente a noi cosa importa? Le aziende hanno il compito di incassare, se no sarebbero dei benefattori! Scherzi a parte: un impianto del genere non credo sia paragonabile ad un aftermarket, poichè sono state fatte anche modifiche a telaio, sospensioni, elettronica... Ed inoltre la garanzia è data dal costruttore stesso...che non è cosa da poco Quell'auto sarebbe ottima, un vero affare se avesse un altro motore! Una cosa che non ho ancora capito è perchè è omologata per 4 persone Non c'e' l'optional per i 5 posti? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
unmondodifferente Postato 3 Novembre 2008 Report Share Postato 3 Novembre 2008 dal 2009 sarà omologabile per 5. ma non si sa ancora la data Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALBYDAMIANO Postato 3 Novembre 2008 Report Share Postato 3 Novembre 2008 dal 2009 sarà omologabile per 5. ma non si sa ancora la data ''Meglio tardi che mai'' Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
contericci Postato 12 Novembre 2008 Report Share Postato 12 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ALBYDAMIANO Postato 12 Novembre 2008 Report Share Postato 12 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. non condivido Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vanuz Postato 12 Novembre 2008 Report Share Postato 12 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. non condivido Non mi sembra proprio che le Fiat sono Auto per "fricchettoni neo patentati".... Mah... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
IngNOS Postato 14 Novembre 2008 Report Share Postato 14 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. La Grande Punto NP ha testata e valvole ottimizzate per il funzionamento a metano. Scusa ma nel discorso la Aveo cosa centra che va a GPL? Ci spieghi cos'è la "sostanza"? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pao81 Postato 14 Novembre 2008 Report Share Postato 14 Novembre 2008 Beh, io non mi fido. Il solito motore a benzina cui hanno applicato semplicemente l'impianto a metano, senza nessuna cautela (come il rinforzo delle valvole) che perde visibilmente potenza in maniera preoccupante (se fossero cinque i posti, partendo in salita, uno dovrebbe scendere e spingere). Se si monta qualche optional in più si sfora col prezzo. I motori ecotec montati dalla opel zafira (ma anche sulle chevrolet aveo a gpl) ad esempio, garantiscono, per la coppia diversa, maggiore potenza a metano che a benzina, valvole e guarnizioni rinforzate, consumi ridottissimi (in medio 0,6-0,7 chili di metano in meno rispetto alla fiat ogni 100 km.). Se vogliamo discutere della linea, le fiat sono come al solito auto molto piacione e fighe, buone per i fricchettoni neo patentati che la usano il sabato sera....Ma la sostanza è un'altra cosa. La Grande Punto NP ha testata e valvole ottimizzate per il funzionamento a metano. Scusa ma nel discorso la Aveo cosa centra che va a GPL? Ci spieghi cos'è la "sostanza"? Valvole ottimizzate mica tanto dato che devono essere regolate ogni 20.000 km Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PL4N3T Postato 15 Novembre 2008 Report Share Postato 15 Novembre 2008 ci sono 2 sconti da applicare giusto? sconto fiat e sconto concessionario? fanno lo stesso sconto sia per la punto natural power che x quelle normali? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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