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Ma la GrandePunto a metano?


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Ciao a tutti. Avete notizie della GrandePunto a metano? si parlava di settembre. c'è gente che l'ha gia preordinata. arriverà magicamente e improvvisamente come ogni altra notizia autombolistica quando mi alzerò la mattina alle 7 per andar a lavoro dando un'occhiata al giornali on line leggerò "E' USCITA LA GRANDE PUNTO A METANO!" ? potrebbero fare anche un pò più di rumore intorno a questa macchina vista che risulterebbe la prima macchina interessante a metano del segmento B omologata. lo so mi direte che è proprio per questo che non dicono niente. voi sapete qualcosa?

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  • 2 weeks later...

ciao darknoise,

 

in realtà le voci dicono ottobre. si all'inizio era stato detto a settembre (anche da quattroruote) :D

 

forse non fanno molto rumore intorno perhcè non è un modello nuovo (come L'anno scorso per la 500) , ma è solo una motorizzazione nuova per quel modello.

 

Salve a tutti!!! sono nuovo di questo forum e dei forum in generale, quindi mi scuso anticipatamente per le smarronate che farò/dirò.

Anch io stavo cercando notizie sulla grande punto a metano, ma non se ne sa niente..

Ma tra di voi c è nessuno che abbia comprato una grande punto a benzina, e poi privatamente abbia fatto installare l impianto a metano??

se si su che motorizzazioni? ed in più è vero che se il motore non nasce di fabbrica bifuel, non su tutte le auto si può montare? o megio.. mi era stato detto che ci sono alcune auto che dimezzano la vita.. è vero?!?

Ringrazio sin da ora e attendo fiducioso risposte!!

p.s sono ben accetti anche collegamenti ad altri topic!!!

Grazie :)

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per la grande punto Natural Power a me il concessionario ha parlato genericamente di fine ottobre.

ma mi ha confemrato che sara presentata alla "Fiera Mondiale dei Veicoli a Gas Naturale ed Idrogeno si terrà dal 25 al 27 settembre 2008 nel padiglione n. 1 di Lingotto Fiere, a Torino"

 

anche sui prezzi mi ha detto che non gli hanno ancora comunicato nulla, ma mi ha detto "saranno 2000 € in piu rispetto al modello analogo a benzina"...io gli ho risposto "guardacaso quelli dell'incentivo statale.... "

 

ecco alcune caratteristiche che si sanno dai concessionari:

 

1.4 8v 77cv benzina 70cv metano

86 litri bombole ( 68+18 ) per circa 300 km autonomia

omologazione 4 posti

allestimento iniziale dynamic 5 porte poi anche active ed anche 3 porte

bagagliaio di circa 200 litri contro o 270 della versione benzina

durata bombole 20 anni

no ruota ma kit gonfiaggio

no gancio traino

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L'unica cosa certa davvero e' che sara' un immenso cesso.

 

Un 1.4 8V.....

 

........e che fa solo 300km pur essendo un veicolo con impianto progettato dalla casa!

 

 

RIDICOLO!

 

Ho sentito addirittura che sara' omologata solo per 4 posti...

 

 

...mancava solo che mettessero le bombole nel bagagliaio un'altra volta.

 

FIAT CESSI!

-----------------------

 

Non dimenticate che la fiat ha il GASDRIVE© (un blocco unico motore metano/elettrico+cambio robotizzato) *DA ANNI NASCOSTO NEI CASSETTI*

 

MARCHIONNE PUZZONEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Ho chiesto informazioni in concessionaria....l'uscita è imminente...fine mese o primi di ottobre...

autonomia 310km col pieno ma il tipo ha detto probabili 250..la fiat sta larga

prezzo 17400 euri..poi eventuali incentivi (non si sa ancora quanto) e piccolissimo sconto del conce.

 

Mah...a me sembra un prezzo eccessivo..probabilmente con incentivi e sconti vari scenderà fino ai 16000

che secondo me sono ancora troppi se poi mettiamo qualche optional...

 

sto pensando alla concorrenza della golf bifuel che costa più o meno uguale e altre (vedi 207...ibiza...focus) che però sono a gpl. Anche perchè da come vedo sembra che siano tutte più o meno dei polmoni ste macchine a doppia alimentazione (eccetto forse la focus che è un 2.0 140 cv).

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Ho chiesto informazioni in concessionaria....l'uscita è imminente...fine mese o primi di ottobre...

autonomia 310km col pieno ma il tipo ha detto probabili 250..la fiat sta larga

prezzo 17400 euri..poi eventuali incentivi (non si sa ancora quanto) e piccolissimo sconto del conce.

 

Mah...a me sembra un prezzo eccessivo..probabilmente con incentivi e sconti vari scenderà fino ai 16000

che secondo me sono ancora troppi se poi mettiamo qualche optional...

 

sto pensando alla concorrenza della golf bifuel che costa più o meno uguale e altre (vedi 207...ibiza...focus) che però sono a gpl. Anche perchè da come vedo sembra che siano tutte più o meno dei polmoni ste macchine a doppia alimentazione (eccetto forse la focus che è un 2.0 140 cv).

Se la realtà è questa mi guarderò bene dal comprarla! Ci avevo fatto un pensierino abbastanza serio ma se le caratteristiche sono queste... :rolleyes:

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