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Installare GLP su Fiat Punto 1.2


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Ciao Moscerino,

domani pomeriggio io vado (FINALMENTE) a ritirare la mia G.Punto 1.2 con impianto GPL. E' una vettura nuova che ho fatto convertire direttamente dal concessionario a gas; anche a me (e sono del nord) hanno chiesto € 1500 per l'installazione dell'impianto.

Ti darò notizie quanto prima su come va la vettura (...e spero che vada bene!)

 

Ciao! Si fammi sapere come va l'auto...perchè dovremmo avere lo stesso motore 1.2, la Punto classic ha 60 cv la G.Punto 65cv...

Che impianto monti?

Dimmi poi se ti hanno parlato di manutenzione e dato consigli su come utilizzare l'auto...

Io sto ancora pensando se fare o no l'impianto...più che altro perchè cmq comporta un po' di manutenzione:

 

1. cambiare filtro gpl

2. cambiare le candele più di frequente

3. andare a benzina ogni tanto per lubrificare

4. sul Fire vanno regolate le valvole

5. a circa 100K Km vanno puliti gli iniettori e il polmone

6. revisione bombole impianto ogni 10 anni

 

Quindi un po' di manutenzione bisogna farla...forse l'impianto ha "più senso" (passatemi il termine) su macchine con motori più potenti...il Fire in media consuma sui 18Km/l, già un ottimo risultato...

Ciao

 

Scusa ma secondo me a prescindere ti stai facendo un sacco di problemi inesistenti

 

Il filtro del GPL costa 15 euro e sio cambia ogni 20000 km

Le candele sia xche tu vada a benzina sia che tu vada a gas devi cambiarlwe almeno ogni 20000km

Tutti gli avviamenti che fai nsono già a benzina per cui se una volta al mese dovrai nfare una 10ina di Km non è la fine del momdo

Le valvole le devi controllare ogni 40000 secondo il programma di manutenzione ma non è detto che si devano regolare

A 100000 sistemi riduttore ed iniettori va bene ma hai fatto il conto di quanto risparmi andando 100000 km a gas

Dopo 10 anni cambiare una bombola costa oggi 450 euro

 

Non mi sembra che tu ci opossa rimettere

 

Ciao

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Ciao Moscerino,

domani pomeriggio io vado (FINALMENTE) a ritirare la mia G.Punto 1.2 con impianto GPL. E' una vettura nuova che ho fatto convertire direttamente dal concessionario a gas; anche a me (e sono del nord) hanno chiesto € 1500 per l'installazione dell'impianto.

Ti darò notizie quanto prima su come va la vettura (...e spero che vada bene!)

 

Ciao! Si fammi sapere come va l'auto...perchè dovremmo avere lo stesso motore 1.2, la Punto classic ha 60 cv la G.Punto 65cv...

Che impianto monti?

Dimmi poi se ti hanno parlato di manutenzione e dato consigli su come utilizzare l'auto...

Io sto ancora pensando se fare o no l'impianto...più che altro perchè cmq comporta un po' di manutenzione:

 

1. cambiare filtro gpl

2. cambiare le candele più di frequente

3. andare a benzina ogni tanto per lubrificare

4. sul Fire vanno regolate le valvole

5. a circa 100K Km vanno puliti gli iniettori e il polmone

6. revisione bombole impianto ogni 10 anni

 

Quindi un po' di manutenzione bisogna farla...forse l'impianto ha "più senso" (passatemi il termine) su macchine con motori più potenti...il Fire in media consuma sui 18Km/l, già un ottimo risultato...

Ciao

 

Scusa ma secondo me a prescindere ti stai facendo un sacco di problemi inesistenti

 

Il filtro del GPL costa 15 euro e sio cambia ogni 20000 km

Le candele sia xche tu vada a benzina sia che tu vada a gas devi cambiarlwe almeno ogni 20000km

Tutti gli avviamenti che fai nsono già a benzina per cui se una volta al mese dovrai nfare una 10ina di Km non è la fine del momdo

Le valvole le devi controllare ogni 40000 secondo il programma di manutenzione ma non è detto che si devano regolare

A 100000 sistemi riduttore ed iniettori va bene ma hai fatto il conto di quanto risparmi andando 100000 km a gas

Dopo 10 anni cambiare una bombola costa oggi 450 euro

 

Non mi sembra che tu ci opossa rimettere

 

Ciao

 

Si è vero mi sto facendo un po' troppi problemi...è il mio carattere...

Il filtro del gpl non costa un po' di più? avevo letto dai 30 ai 50€ montato...

Le candele il manuale dice ogni 40K Km...

Invece cosa costa revisionare il polmone e gli iniettori? Se invece vanno cambiati?

Grazie di tutto...scusa ancora per le tante domande...

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Ciao Moscerino,

domani pomeriggio io vado (FINALMENTE) a ritirare la mia G.Punto 1.2 con impianto GPL. E' una vettura nuova che ho fatto convertire direttamente dal concessionario a gas; anche a me (e sono del nord) hanno chiesto € 1500 per l'installazione dell'impianto.

Ti darò notizie quanto prima su come va la vettura (...e spero che vada bene!)

 

Ciao! Si fammi sapere come va l'auto...perchè dovremmo avere lo stesso motore 1.2, la Punto classic ha 60 cv la G.Punto 65cv...

Che impianto monti?

Dimmi poi se ti hanno parlato di manutenzione e dato consigli su come utilizzare l'auto...

Io sto ancora pensando se fare o no l'impianto...più che altro perchè cmq comporta un po' di manutenzione:

 

1. cambiare filtro gpl

2. cambiare le candele più di frequente

3. andare a benzina ogni tanto per lubrificare

4. sul Fire vanno regolate le valvole

5. a circa 100K Km vanno puliti gli iniettori e il polmone

6. revisione bombole impianto ogni 10 anni

 

Quindi un po' di manutenzione bisogna farla...forse l'impianto ha "più senso" (passatemi il termine) su macchine con motori più potenti...il Fire in media consuma sui 18Km/l, già un ottimo risultato...

Ciao

 

Scusa ma secondo me a prescindere ti stai facendo un sacco di problemi inesistenti

 

Il filtro del GPL costa 15 euro e sio cambia ogni 20000 km

Le candele sia xche tu vada a benzina sia che tu vada a gas devi cambiarlwe almeno ogni 20000km

Tutti gli avviamenti che fai nsono già a benzina per cui se una volta al mese dovrai nfare una 10ina di Km non è la fine del momdo

Le valvole le devi controllare ogni 40000 secondo il programma di manutenzione ma non è detto che si devano regolare

A 100000 sistemi riduttore ed iniettori va bene ma hai fatto il conto di quanto risparmi andando 100000 km a gas

Dopo 10 anni cambiare una bombola costa oggi 450 euro

 

Non mi sembra che tu ci opossa rimettere

 

Ciao

 

Si è vero mi sto facendo un po' troppi problemi...è il mio carattere...

Il filtro del gpl non costa un po' di più? avevo letto dai 30 ai 50€ montato...

Le candele il manuale dice ogni 40K Km...

Invece cosa costa revisionare il polmone e gli iniettori? Se invece vanno cambiati?

Grazie di tutto...scusa ancora per le tante domande...

s e monti uno Zavoli gli iniettori sono revisionabili ed il riduttore pure

 

Ciao

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  • 1 year later...

Scusate se scrivo in questo topic dopo circa 2 anni...mi chiedevo se adesso si hanno più informazioni circa la compatibilità del gpl con il motore Fire 1.2 60cv euro 4...

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Scusate se scrivo in questo topic dopo circa 2 anni...mi chiedevo se adesso si hanno più informazioni circa la compatibilità del gpl con il motore Fire 1.2 60cv euro 4...

 

è fra i più compatibili e semplici da gasare... da pochi problemi di usura sedi valvole e va bene. Trova un buon sequenziale fasato e metticelo su a 1500 euro circa.

Ciao

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Scusate se scrivo in questo topic dopo circa 2 anni...mi chiedevo se adesso si hanno più informazioni circa la compatibilità del gpl con il motore Fire 1.2 60cv euro 4...

 

è fra i più compatibili e semplici da gasare... da pochi problemi di usura sedi valvole e va bene. Trova un buon sequenziale fasato e metticelo su a 1500 euro circa.

Ciao

 

Sembra che dall'euro 4 ci sia qualche problema alle sedi delle valvole...

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Scusate se scrivo in questo topic dopo circa 2 anni...mi chiedevo se adesso si hanno più informazioni circa la compatibilità del gpl con il motore Fire 1.2 60cv euro 4...

 

è fra i più compatibili e semplici da gasare... da pochi problemi di usura sedi valvole e va bene. Trova un buon sequenziale fasato e metticelo su a 1500 euro circa.

Ciao

 

Sembra che dall'euro 4 ci sia qualche problema alle sedi delle valvole...

 

se l'impianto è uno schifo si....ma vale per qualsiasi auto.

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sembra che i fire € 4 abbiano qualche problema di usura sedi, a sentir dire sporadica; devi tenere d'occhio i giochi e farci molta attenzione se percorri tanta autostrada.

Penso che il fire sia uno dei motori piu semplici da gasare, ovvio che l'€ 4 deve essere settato bene altrimenti puo dare problemi con la mil

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sembra che i fire € 4 abbiano qualche problema di usura sedi, a sentir dire sporadica; devi tenere d'occhio i giochi e farci molta attenzione se percorri tanta autostrada.

Penso che il fire sia uno dei motori piu semplici da gasare, ovvio che l'€ 4 deve essere settato bene altrimenti puo dare problemi con la mil

Quanti problemi x trasformare una Punto.Se hai tutte queste remore tienila a benzina e amen.Se vuoi un parere io ne ho una comprata usata con oltre 100.000 km.L'ho trasformata e da allora ne ho percorsi altri 60.000 senza nessun problema (sostituito 1 volta i filtri).Giudica tu saro' prevenuto ma il Landi manco morto e poi 2.000 euro,ma di dove sei?

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