datoreluci Postato 1 Settembre 2008 Report Share Postato 1 Settembre 2008 ragazzi, mi fido dei vostri pareri, non metto in dubbio quel che dite, altrimenti non avrei aperto questo topic. i miei dubbi riguardano effettivamente a chi rivolgermi per un preventivo e a cui affidare la macchinuccia per l'intervento... oggi dovrei averne uno da uno della mia zone (Molise - Termoli) e vediamo cosa mi spara... Vi faccio sapere. Grazie Jap ciao sono nuovo dl topic ma ti confermo(saab 900 turbo cabrio 1986)che ho montato un gpl sequenziale .ti faccio vedere tramite foto appena posso. ragazzi, mi fido dei vostri pareri, non metto in dubbio quel che dite, altrimenti non avrei aperto questo topic. i miei dubbi riguardano effettivamente a chi rivolgermi per un preventivo e a cui affidare la macchinuccia per l'intervento... oggi dovrei averne uno da uno della mia zone (Molise - Termoli) e vediamo cosa mi spara... Vi faccio sapere. Grazie Jap ciao sono nuovo dl topic ma ti confermo(saab 900 turbo cabrio 1986)che ho montato un gpl sequenziale .ti faccio vedere tramite foto appena posso. comunque ricordo il nome del costruttore TANTARINI di piu' non so..x il momento Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonio1970 Postato 5 Settembre 2008 Report Share Postato 5 Settembre 2008 pronti! se parli del 1997cc (quello con il cassettone rosso di plastica sulle candele x intenderci) che facevano anche in versione 185cv (sulla mia 900Aero) ti dico che e' gasabilissimo. va piu che bene con consumi di circa 12 litri x 100km di media totale. ho un landi renzo da 80k km e va come un orologio!! se sei in zona veneto ti dico anche chi me l ha fatto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
japyx Postato 8 Settembre 2008 Author Report Share Postato 8 Settembre 2008 ciao, appena rientrato dal w\e ho avuto un preventivo: 2300 circa per un impianto di una marca che non avevo mai sentito prima (no landi, brc, AG... mah) e mi hanno ripetuto la storia: motore turbo, impianto + costoso. Mah, sarà vera 'sta storia? Ad ogni modo vedrò di farmi fare qualche altro preventivo. Purtroppo nella zona dove sto io (Termoli, lungomare molisano) non ce ne sono molti. A presto Jap Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
japyx Postato 9 Settembre 2008 Author Report Share Postato 9 Settembre 2008 quest'ultimo istallatore mi dice che a causa del turbo servono dei condotti maggiorati indi ecco il costo superiore alla norma. Nessuno di voi mi ha fatto notare questa cosa, quindi devo credere che sia un'altra castroneria detta per guadagnarci qualcosa in più sopra... antonio1970 Inviato il Sep 5 2008, 05:07 PM pronti! se parli del 1997cc (quello con il cassettone rosso di plastica sulle candele x intenderci) che facevano anche in versione 185cv (sulla mia 900Aero) ti dico che e' gasabilissimo. va piu che bene con consumi di circa 12 litri x 100km di media totale. ho un landi renzo da 80k km e va come un orologio!! se sei in zona veneto ti dico anche chi me l ha fatto. se mi dici così sarei proprio curioso di avere il contatto del tuo installatore, magari riuscirei ad avere un preventivo fidato.... grazie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonio1970 Postato 9 Settembre 2008 Report Share Postato 9 Settembre 2008 quest'ultimo istallatore mi dice che a causa del turbo servono dei condotti maggiorati indi ecco il costo superiore alla norma. Nessuno di voi mi ha fatto notare questa cosa, quindi devo credere che sia un'altra castroneria detta per guadagnarci qualcosa in più sopra... antonio1970 Inviato il Sep 5 2008, 05:07 PM pronti! se parli del 1997cc (quello con il cassettone rosso di plastica sulle candele x intenderci) che facevano anche in versione 185cv (sulla mia 900Aero) ti dico che e' gasabilissimo. va piu che bene con consumi di circa 12 litri x 100km di media totale. ho un landi renzo da 80k km e va come un orologio!! se sei in zona veneto ti dico anche chi me l ha fatto. se mi dici così sarei proprio curioso di avere il contatto del tuo installatore, magari riuscirei ad avere un preventivo fidato.... grazie premetto che la cilindrata e' 1985 , non so perche avevo in mente il 1997 di numero. boh. ecco qui servito.. http://www.fagginauto.it/ fatti passare al telefono il tecnico, non la signorina della reception. io l ho fatto 4 anni fa. direi che ora 2300E mi sembrano ragionevoli (forse riesci a limare 100E ancora). al tempo io spesi 1600 ma al netto di 350E di incentivo. fammi sapere cosa ti hanno detto. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
datoreluci Postato 9 Settembre 2008 Report Share Postato 9 Settembre 2008 1600 qui a torino circa 4 mesi fa'. mi hanno cambiato gli ugelli (DA UNA SETTIMANA)x una ottima GASATA ,CIAMBELLONA ETC ETC, DOPO IL CAMBIO UGELLI (IL TIPO MONTA GAS DAL 1976)NON COMMUTA PIU' SU BENZINA QUANDO KIKKOFFO ). Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
japyx Postato 11 Settembre 2008 Author Report Share Postato 11 Settembre 2008 mi hanno cambiato gli ugelli DOPO IL CAMBIO UGELLI (IL TIPO MONTA GAS DAL 1976)NON COMMUTA PIU' SU BENZINA QUANDO KIKKOFFO ). scusa, puoi tradurre che non ho capito!?!? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
japyx Postato 11 Settembre 2008 Author Report Share Postato 11 Settembre 2008 ho parlato con l'istallatore consigliatomi da antonio1970. Dice che è fattibile, serve un impianto specifico per via del turbo ed il costo sarebbe intorno ai 2100. La marca sarebbe E GAS (mi pare di aver capito così). Ad ogni modo ho spedito il libretto via fax per avere conferma. Ce la farò a capire che fare? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonio1970 Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 ho parlato con l'istallatore consigliatomi da antonio1970. Dice che è fattibile, serve un impianto specifico per via del turbo ed il costo sarebbe intorno ai 2100. La marca sarebbe E GAS (mi pare di aver capito così). Ad ogni modo ho spedito il libretto via fax per avere conferma. Ce la farò a capire che fare? E gas non lo conosco. a me ha montato un landi a iniezione gassosa, perche al tempo (2004) non se la sentiva ancora di consigliare iniezione liquida. buon gas! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
datoreluci Postato 11 Settembre 2008 Report Share Postato 11 Settembre 2008 che ho speso 1600 euro x il tutto,che avevo problemi quando richiedevo la massima potenza schiacciando a fondo l'acceleratore e con il cambio degli ugelli del gas adesso e ok e che finalmente il mio cabriolet non e' piu' un assegno scoperto dal benzinaio quote name='antonio1970' date='Sep 11 2008, 04:55 PM' post='545444'] ho parlato con l'istallatore consigliatomi da antonio1970. Dice che è fattibile, serve un impianto specifico per via del turbo ed il costo sarebbe intorno ai 2100. La marca sarebbe E GAS (mi pare di aver capito così). Ad ogni modo ho spedito il libretto via fax per avere conferma. Ce la farò a capire che fare? E gas non lo conosco. a me ha montato un landi a iniezione gassosa, perche al tempo (2004) non se la sentiva ancora di consigliare iniezione liquida. buon gas! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
antonio1970 Postato 12 Settembre 2008 Report Share Postato 12 Settembre 2008 che ho speso 1600 euro x il tutto,che avevo problemi quando richiedevo la massima potenza schiacciando a fondo l'acceleratore e con il cambio degli ugelli del gas adesso e ok e che finalmente il mio cabriolet non e' piu' un assegno scoperto dal benzinaio quote name='antonio1970' date='Sep 11 2008, 04:55 PM' post='545444'] ho parlato con l'istallatore consigliatomi da antonio1970. Dice che è fattibile, serve un impianto specifico per via del turbo ed il costo sarebbe intorno ai 2100. La marca sarebbe E GAS (mi pare di aver capito così). Ad ogni modo ho spedito il libretto via fax per avere conferma. Ce la farò a capire che fare? E gas non lo conosco. a me ha montato un landi a iniezione gassosa, perche al tempo (2004) non se la sentiva ancora di consigliare iniezione liquida. buon gas! anche a me all' inizio era andata cosi. mi aveva fatto l impianto pero non aveva gli iniettori sufficienti per la potenza dell auto e me lo aveva detto. poi dopo un paio di settimane me li ha cambiati. il problema non si ripresenta *quasi* piu, tranne quando la bombola e' semi vuota allora nel kick down tende a commutare lo fa anche a te in tale situazione? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
japyx Postato 12 Settembre 2008 Author Report Share Postato 12 Settembre 2008 confermato, oggi sono stato ricontattato e confermo quanto detto: impianto maggiorato di quella marca, 2100 euro. Ma a questo punto mi chiedo: per quale cavolo di motivo alcuni mi hanno saprato che non è fattibile? Vabbè, proseguo con la richiesta di preventivi.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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