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BMW 5.30i, quale impianto a GPL


johnmup

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Ciao raga, alla fine ho acquistato, un 5.30i del 2004. Ora chiederei un vostro parere su che impianto a GPL montare. Vorrei che si facessero avanti sporattutto i montatori e coloro che hanno montato impianti a GPL su 6 cilindri BMW ed hanno fatto diversi chilometri.

 

Grazie anticipate.

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Concordo al 100% con PUCCIO. La cosa più importante da scegliere è l'istallatore, poi bisogna fidarsi della sua professionalità sia sulla scelta della soluzione che della sua realizzazione.

 

CIAO

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Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie.

 

tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina.

 

 

Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho :)

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Questi consigli cosi spensierati, assomigliano a certe discussioni da bar. Non vorrei essere frainteso, ma mi suonano strane. Io ho dei report su questo impianto troppo diversi per poterlo consigliare a tutti. Credo che un pò di prudenza non guasterebbe mai.

 

SALUTI

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Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie.

 

tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina.

 

 

Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho :)

 

come va la tua auto? che impianto hai?

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Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie.

 

tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina.

 

 

Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho :)

 

come va la tua auto? che impianto hai?

 

Ho l'impianto vialle LPi sulla 330xi, va perfettamente anzi mi permetto quasi di dire che va meglio a gas che a benzina.

 

 

Questi consigli cosi spensierati, assomigliano a certe discussioni da bar. Non vorrei essere frainteso, ma mi suonano strane. Io ho dei report su questo impianto troppo diversi per poterlo consigliare a tutti. Credo che un pò di prudenza non guasterebbe mai.

 

SALUTI

 

Certo, sono consigli spensierati... Io ho quel tipo di impianto e di conseguenza so come funziona, so che che vantaggi ha e conoscendo anche persone che hanno altri tipi di impianti posso valutare in prima persona le differenze. (basta leggere i post su iniezione liquida)

 

Probabilmente tu non hai nemmeno provato un'auto con quell'impianto quindi non capisco oltretutto perchè devi scrivere quà aggiungendo solo un +1 al tuo numero di post.

Per i tuoi report... mi sembra di leggere che tutti quelli che l'hanno sono rimasti soddisfatti... e magari prova ad allargare i tuoi orizzonti visto che il vialle è considerato uno dei migliori impianti d'europa... se non il migliore.

 

 

Saluti

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se vogliamo scherzare...alllora...

 

 

VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN

 

 

SALUTI E BACI

 

lurar,

ma tu che sei cosi sicuro nell esprimere giudizi, su quali dati TECNICI di basi ??

 

Speriamo che gli finiscano le ferie , così ricomincia a lavorare è dedicherà meno tempo al forum .

(scusate per la cattiveria)

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se vogliamo scherzare...alllora...

 

 

VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN

 

 

SALUTI E BACI

 

lurar,

ma tu che sei cosi sicuro nell esprimere giudizi, su quali dati TECNICI di basi ??

 

Speriamo che gli finiscano le ferie , così ricomincia a lavorare è dedicherà meno tempo al forum .

(scusate per la cattiveria)

 

hehehehe.....bella questa..

cmq per i gassosi c'è l'imbarazzo della scelta..per il liquido..icom ha troppi problemi(vedere la sezione dedicata)...per vialle, lo hanno in pochi e sono tutti contenti..mi sembra,quindi se dovessi andare sul liquido sceglierei quest'ultimo...

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Io discuto quelle prese di posizione estremiste. Il mio è migliore del tuo. Dimostramelo con dati certi e dimostrabili. E invece chi grida più forte ha ragione.

Hai ragione tu, cosa vuoi che ti dica. A me non viene in tasca nulla , ne in un caso ne nell'altro.

Quello che dico io è dato che non possiamo sperimentare personalmente tutto quello che è in commercio, prendiamo solo quello che umanimemente è considerato "buono" e a detta della maggioranza degli istallatori l'iniezione liquida in toto non è "buona". Se poi uno vuole a tutti i costi distinguersi.....

 

CIAO

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Io discuto quelle prese di posizione estremiste. Il mio è migliore del tuo. Dimostramelo con dati certi e dimostrabili. E invece chi grida più forte ha ragione.

Hai ragione tu, cosa vuoi che ti dica. A me non viene in tasca nulla , ne in un caso ne nell'altro.

Quello che dico io è dato che non possiamo sperimentare personalmente tutto quello che è in commercio, prendiamo solo quello che umanimemente è considerato "buono" e a detta della maggioranza degli istallatori l'iniezione liquida in toto non è "buona". Se poi uno vuole a tutti i costi distinguersi.....

 

CIAO

 

a differenza tua cerco di argomentare: l'iniezione liquida non è buona per chi non è in grado di installarla mi pare. E questo non è un dato soggettivo ma oggettivo perchè si parla di bontà di un'installazione.

 

un impianto vialle è migliore rispetto a un sequenziale gassoso o ad un liquido icom per questi motivi principali:

 

- ogni auto trasformabile in catalogo è studiata nei minimi particolari e ottimizzata dalla casa madre

- la casa madre offre istruzioni complete sul montaggio e su dove posizionare esattamente gli iniettori, di conseguenza la "fantasia" dell'installatore viene molto meno.

- Ogni auto ha la sua impostazione di centralina studiata e tarata direttamente negli stabilimenti vialle.

- l'impianto LPi vialle usa la centralina dell'auto perchè, mi pare di aver capito, il gas rimanendo liquido ha caratteristiche praticamente uguali alla benzina, quindi la centralina originale dell'auto è in grado di gestire autonomamente quasi tutto

- Le prestazioni di un impianto a liquido sono migliori perchè durante l'evaporazione c'è l'abbassamento della temperatura

- I consumi di un impianto a liquido sono migliori in media di uno gassoso

 

 

Questi sicuramente non sono tutti, ce ne sono anche altri... ma non mi vengono in mente. Il fatto è che avendo ponderato bene quale impianto montare, come fa il 100% degli utenti quà (altrimenti non avrebbe neanche cercato questo forum), sono ben coscente dei motivi che mi hanno spinto a scegliere vialle rispetto a icom, brc o landirenzo (senza nulla togliere a questi impianti).

 

Io vorrei vedere quante persone hanno ritirato l'auto e non sono più andati a regolare niente dall'installatore.

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