johnmup Postato 5 Agosto 2008 Report Share Postato 5 Agosto 2008 Ciao raga, alla fine ho acquistato, un 5.30i del 2004. Ora chiederei un vostro parere su che impianto a GPL montare. Vorrei che si facessero avanti sporattutto i montatori e coloro che hanno montato impianti a GPL su 6 cilindri BMW ed hanno fatto diversi chilometri. Grazie anticipate. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
puccioE39 Postato 5 Agosto 2008 Report Share Postato 5 Agosto 2008 l'importante è che l'installatore sia competente, ci sappia fare. e che magari ne abbia fatta qualcuna con successo. di dove sei? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Concordo al 100% con PUCCIO. La cosa più importante da scegliere è l'istallatore, poi bisogna fidarsi della sua professionalità sia sulla scelta della soluzione che della sua realizzazione. CIAO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erko Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie. tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina. Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Questi consigli cosi spensierati, assomigliano a certe discussioni da bar. Non vorrei essere frainteso, ma mi suonano strane. Io ho dei report su questo impianto troppo diversi per poterlo consigliare a tutti. Credo che un pò di prudenza non guasterebbe mai. SALUTI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano_reggio Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie. tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina. Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho come va la tua auto? che impianto hai? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 ....la nonna di capuccetto ROSSO le disse "non ti fidare degli sconosciuti"..... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erko Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Mettici un vialle. Costa un po' di più ma lo fai installare, ritiri l'auto e va... senza bisogno di regolazioni varie. tecnicamente è superiore agli altri e le prestazioni sono pari a quando vai a benzina. Hai il 231cv o il 260? Sul 231 sono sicurissimo si possa montare perchè io ce l'ho come va la tua auto? che impianto hai? Ho l'impianto vialle LPi sulla 330xi, va perfettamente anzi mi permetto quasi di dire che va meglio a gas che a benzina. Questi consigli cosi spensierati, assomigliano a certe discussioni da bar. Non vorrei essere frainteso, ma mi suonano strane. Io ho dei report su questo impianto troppo diversi per poterlo consigliare a tutti. Credo che un pò di prudenza non guasterebbe mai. SALUTI Certo, sono consigli spensierati... Io ho quel tipo di impianto e di conseguenza so come funziona, so che che vantaggi ha e conoscendo anche persone che hanno altri tipi di impianti posso valutare in prima persona le differenze. (basta leggere i post su iniezione liquida) Probabilmente tu non hai nemmeno provato un'auto con quell'impianto quindi non capisco oltretutto perchè devi scrivere quà aggiungendo solo un +1 al tuo numero di post. Per i tuoi report... mi sembra di leggere che tutti quelli che l'hanno sono rimasti soddisfatti... e magari prova ad allargare i tuoi orizzonti visto che il vialle è considerato uno dei migliori impianti d'europa... se non il migliore. Saluti Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 se vogliamo scherzare...alllora... VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN SALUTI E BACI Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stefano_reggio Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 se vogliamo scherzare...alllora... VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN SALUTI E BACI lurar, ma tu che sei cosi sicuro nell esprimere giudizi, su quali dati TECNICI di basi ?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
missaggia r Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 se vogliamo scherzare...alllora... VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN SALUTI E BACI lurar, ma tu che sei cosi sicuro nell esprimere giudizi, su quali dati TECNICI di basi ?? Speriamo che gli finiscano le ferie , così ricomincia a lavorare è dedicherà meno tempo al forum . (scusate per la cattiveria) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ilbuitre Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 se vogliamo scherzare...alllora... VIALLE , SANTO SUBITO. AMEN SALUTI E BACI lurar, ma tu che sei cosi sicuro nell esprimere giudizi, su quali dati TECNICI di basi ?? Speriamo che gli finiscano le ferie , così ricomincia a lavorare è dedicherà meno tempo al forum . (scusate per la cattiveria) hehehehe.....bella questa.. cmq per i gassosi c'è l'imbarazzo della scelta..per il liquido..icom ha troppi problemi(vedere la sezione dedicata)...per vialle, lo hanno in pochi e sono tutti contenti..mi sembra,quindi se dovessi andare sul liquido sceglierei quest'ultimo... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lurar Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Io discuto quelle prese di posizione estremiste. Il mio è migliore del tuo. Dimostramelo con dati certi e dimostrabili. E invece chi grida più forte ha ragione. Hai ragione tu, cosa vuoi che ti dica. A me non viene in tasca nulla , ne in un caso ne nell'altro. Quello che dico io è dato che non possiamo sperimentare personalmente tutto quello che è in commercio, prendiamo solo quello che umanimemente è considerato "buono" e a detta della maggioranza degli istallatori l'iniezione liquida in toto non è "buona". Se poi uno vuole a tutti i costi distinguersi..... CIAO Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
punto sporting Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Hai comprato una signora auto, complimenti! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Erko Postato 6 Agosto 2008 Report Share Postato 6 Agosto 2008 Io discuto quelle prese di posizione estremiste. Il mio è migliore del tuo. Dimostramelo con dati certi e dimostrabili. E invece chi grida più forte ha ragione. Hai ragione tu, cosa vuoi che ti dica. A me non viene in tasca nulla , ne in un caso ne nell'altro. Quello che dico io è dato che non possiamo sperimentare personalmente tutto quello che è in commercio, prendiamo solo quello che umanimemente è considerato "buono" e a detta della maggioranza degli istallatori l'iniezione liquida in toto non è "buona". Se poi uno vuole a tutti i costi distinguersi..... CIAO a differenza tua cerco di argomentare: l'iniezione liquida non è buona per chi non è in grado di installarla mi pare. E questo non è un dato soggettivo ma oggettivo perchè si parla di bontà di un'installazione. un impianto vialle è migliore rispetto a un sequenziale gassoso o ad un liquido icom per questi motivi principali: - ogni auto trasformabile in catalogo è studiata nei minimi particolari e ottimizzata dalla casa madre - la casa madre offre istruzioni complete sul montaggio e su dove posizionare esattamente gli iniettori, di conseguenza la "fantasia" dell'installatore viene molto meno. - Ogni auto ha la sua impostazione di centralina studiata e tarata direttamente negli stabilimenti vialle. - l'impianto LPi vialle usa la centralina dell'auto perchè, mi pare di aver capito, il gas rimanendo liquido ha caratteristiche praticamente uguali alla benzina, quindi la centralina originale dell'auto è in grado di gestire autonomamente quasi tutto - Le prestazioni di un impianto a liquido sono migliori perchè durante l'evaporazione c'è l'abbassamento della temperatura - I consumi di un impianto a liquido sono migliori in media di uno gassoso Questi sicuramente non sono tutti, ce ne sono anche altri... ma non mi vengono in mente. Il fatto è che avendo ponderato bene quale impianto montare, come fa il 100% degli utenti quà (altrimenti non avrebbe neanche cercato questo forum), sono ben coscente dei motivi che mi hanno spinto a scegliere vialle rispetto a icom, brc o landirenzo (senza nulla togliere a questi impianti). Io vorrei vedere quante persone hanno ritirato l'auto e non sono più andati a regolare niente dall'installatore. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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