guido_r Postato 31 Luglio 2008 Report Share Postato 31 Luglio 2008 Ciao a tutti !!! Mi sono appena iscritto al vostro forum che ho trovato particolarmente interessante ... Visto che ho già letto qualcosa circa la spia EPC su auto GPL, vorrei raccontarvi quello che sta succedendo a me da un po di tempo. Mi capita spesso (soprattutto quando in corsa freno) che dietro un fastidioso BEEP mi si accende la spia col disegno del motore e la scritta "GAS SCARICO OFFICINA!!!" e poi la spia EPC con la scritta "MOT. GUASTO OFFICINA !!!". Una volta accesa la spia, per le successive 2 o tre "messe in moto" rimango accese entrambe le spie, poi rimane solo quella del motore e dopo qualche altra messa in moto si spegne anche quest'ultima. L'ho portata in VolsWagen diverse volte, mi hanno fatto i loro test e mi hanno detto che non era nulla ... una volta era la sonda lambda che era rimasta sporca, una volta era una carburazione un po così ... insomma non è nulla, non è nulla ... ma la spia si accende ... Cosa mi consigliate di fare? La porto in Volksawagen per l'ennesima volta ??? Mi è successo proprio qualche giorno fa ed ora, dopo un paio di messe in moto mi resta accesa solo la spia del motore ... la cosa mi innervosisce .... Grazie per i vostri consigli !!! A presto! Guì Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Supertordo Postato 31 Luglio 2008 Report Share Postato 31 Luglio 2008 L'ho portata in VolsWagen diverse volte, mi hanno fatto i loro test e mi hanno detto che non era nulla ... una volta era la sonda lambda che era rimasta sporca, una volta era una carburazione un po così ... insomma non è nulla, non è nulla ... ma la spia si accende ... Cosa mi consigliate di fare? ... fatti mettere per iscritto "che non è nulla" e vediamo cosa rispondono Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
guido_r Postato 31 Luglio 2008 Author Report Share Postato 31 Luglio 2008 ... Ciao Sandrone !!! vero ... VERBA VOLANT ... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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