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peugeot 205 gti


alessandromal

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ho un problema con la mia peugeot 205 gti

faccio gare di velocita su terra, inizialmente era una 205 1.6 gti monoiniettore e filava una meraviglia dopo ho voluto mettere un motore 205 1.9 gti con quattro iniettori pompa benzina 1.9 centralina 1.9 cablaggio 1.9 solo il cambio è del 1.6 ma ho un rompi capo che non riesco a risolvere.

sul flauto degli iniettori all'entrata c'è una membrana che permette il passaggio di benzina grazie alla depressione che gli fornisce il collettore di aspirazione , questa membrana avvolte funziona regolarmente e avvolte impedisce il passagio della benzina, ne ho cambiate ben 4 di queste membrane.

a chi sa rispondermi chiedo dopo varie perplessita ,innanzi tutto da quale verso entra la benzina se dalla membrana o dalla parte opposta, chiedo quale funzione ha la membrana, a quante atm o bar deve lavorare la pompa se centra qualcosa con questo problema

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quella menbrana non è altro che il regolatore di pressione della benzina.dovrebbe essere montata allla fine de lauto se non ricordo male e la pressione di esercizio di quel motore è di 3 bar. potresti anche toglierla e montarne una regolabile che montavano le alfa 33 per dirne una cosi' hai la possibilita' di aumentarla.

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