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Recensione Golf Bifuel


May81

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L'altro ieri fatto il 3 pieno, sempre 46 litri, 535km.........abito in pianura in provincia di treviso quindi lontano dai grandi centri urbani, come percorso ho fatto un po' di misto......tangenziali, strade di campagna, poca città, un po' di autostrada e un giro in collina. Toccando ferro l'auto va benissimo, non ci sente neppure la differenza da benzina a gpl.

 

Ho preso l'abitudine di far esaurire completamente il gas nella bombola per poi fare 40/50km a benzina prima del pieno successivo.....non so se sia necessario ma visto che male non fa e che la spesa è irrisoria lo faccio.

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Imho, fare 50 km a benzina ogni pieno di gpl lo trovo inutile, il motore in questione sopporta benissimo la trasformazione, se proprio proprio quei 50 km falli una volta ogni mese/due giusto per tenere in esercizio il sistema di alimentazione.

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L'altro ieri fatto il 3 pieno, sempre 46 litri, 535km.........abito in pianura in provincia di treviso quindi lontano dai grandi centri urbani, come percorso ho fatto un po' di misto......tangenziali, strade di campagna, poca città, un po' di autostrada e un giro in collina. Toccando ferro l'auto va benissimo, non ci sente neppure la differenza da benzina a gpl.

 

Ho preso l'abitudine di far esaurire completamente il gas nella bombola per poi fare 40/50km a benzina prima del pieno successivo.....non so se sia necessario ma visto che male non fa e che la spesa è irrisoria lo faccio.

 

Se il tuo intento è proteggere il motore devi fare impostare il contributo benzina agli alti regimi (Es: oltre 3000 giri/m).

In questo modo avrai una protezione effettiva delle valvole nei picchi di temperatura.

Farla andare a benzina ogni tanto non serve assolutamente a nulla secondo me, soprattutto se lo fai mentre percorri dell'extra-urbano. Piuttosto falla andare a benzina quando percorri dei tratti di autostrada. Quello avrebbe un senso. Se vuoi evitare lo sbattimento ti fai impostarel nella centralina il contributo benzina automatico. E quando l'auto sarà più vecchia e di poco valore lo potrai togliere e andare solo a GPL, come ho sempre fatto io sulle mie utilitarie low-cost.

Con la Panda io faccio circa 540km con 31 litri (sempre in pianura extraurbano). Vista la differenza di peso e di potenza mi pare che i tuoi consumi siano ottimi. Goditeli e non rovinarti la festa facendo degli inutili rifornimenti di benzina.

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Beh se dovessi fare salitone impegnative di passi montani commuterei a benzina. Per il resto il motore è abbastanza sornione, non gira molto alto. In autostrada a 110km/h è a 3000 giri spaccati.

 

Ad ogni modo non so se l'installatore ha impostato il contributo benzina oltre un certo regime. Glielo chiederò al prossimo tagliando, per il resto sono rimasto molto contento del lavoro.

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Un mio amico con una Leon gasata di fabbrica con il medesimo motore ha superato i 330.000 km senza extrainettate o viaggiare a benzina ogni tot, ergo, se il motore è adatto, e questo lo è senza ombra dubbio, non farti troppi problemi, viaggia a gas e risparmia

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